非常复古的Spidi Ace皮夹克也很受欢迎。它有女性和男性的特定尺寸和样式，只有黑色。男女款都有“屏蔽”版，是屏蔽条纹，而不是图中“黑/冰”版的白色条纹。
两件Ace夹克都是用柔软的0.8绵羊皮革制成的。夹克包括EN1621-1认证的Spidi“Multitech”肩部和肘部保护器。蜘蛛“战士”背部保护器可以作为一种选择安装。Ace皮夹克也有可拆卸的绗缝绝缘内衬，夹克可以贴在Spidi裤子上。
我买的第一件摩托车专用夹克是皮质的。或者它可能是“皮革”，因为它相当便宜。但有一件事是肯定的:它很薄。事实上，我第一次穿它的时候，在一条砾石路上发生了一次低速“事故”，把夹克的肘部弄碎了。它还有一个不可拆卸的绗缝衬垫和袖子，非常宽，根本不能阻挡风。
所以这件夹克最终被证明几乎每一季都不实用。从那以后，我大部分时间都穿着网眼装备，当气温下降时，我就会多穿几层。但有时天气寒冷，狂风呼啸，穿点结实的衣服挺好的，所以我很兴奋能找到Spidi Ace皮夹克。
建设
Spidi的意大利总部位于意大利的Sarego，这里正好位于维琴察皮革区的中心地带。这里有2000多家皮革厂可供选择，他们可以挑选出制作皮夹克的优质材料。我不知道为什么当你把皮革和“意大利”这个词搭配在一起时，它会显得那么奢华，但对我来说，它会让人想起跑车和手工家具的画面;技艺和艺术的极致。
所以我对Ace夹克有很高的期望，它也没有让我失望。0.7毫米厚的羊皮柔软如黄油般柔软，非常舒适。它给人的感觉很结实，但作为一件皮夹克，它实际上是相当轻的，一旦穿上皮夹克，它的重量就消失了。
外壳衬垫光滑柔滑，领子内部是柔软的灯芯绒面料。前拉链关闭没有品牌，但它是相当沉重的，运行非常平稳，锁在任何位置，并停留在你把它。
我喜欢拉链上更大的金属齿，即使在黑暗中，也很容易将拉链合在一起。它还有一个漂亮的皮革拉链，即使戴着手套也很容易找到，拉链后面有一个挡风板，防止风吹过。口袋拉链和袖子拉链是一个小版本的前拉链类型，金属齿和较小的皮革拉链拉。它们也会待在你放的地方，不会被扯开。
领口和袖口上的扣都有Spidi标志，但它们也是金属材质，非常坚固，扣在一起的扣很牢固。皮革部分都是双缝平折接缝，除了手臂内侧的接缝，这绝对是一个低冲击区域。
缝线细小而均匀;我用我的超强老花镜仔细检查了这件夹克，没有发现任何弯曲的针脚或松动的线。
口袋
Ace夹克的储物处有两个暖手袋，尺寸为7英寸x 5英寸，开口为6英寸，足够大，可以轻松放入我的手。
在右上方的胸部也有一个斜向的口袋，比它看起来的8英寸深要大得多——如果你骑车时喜欢听音乐，那里有足够的空间放手机或iPod。
夹克的左边有一个5英寸x 7英寸的口袋。它有一个垂直的开口和关闭与黑色尼龙拉链代替金属。
它顶部还有一个漂亮的细节，有一个小“车库”，当它关闭时，可以把拉链跑子塞进去。
我想如果你穿薄衬衫的话，它可以让你感觉不到拉链。
这个口袋仍然是可访问时，热衬里附着。
活动衬套
说到隔热衬里，它有和外壳衬里一样的丝滑感觉和灯芯绒领子。
它有60克的绝缘材料，当与厚皮夹克外壳搭配时，在高速公路上，我可以在华氏45度左右的温度下保持温暖，里面只有一件薄t恤。
穿一件长袖打底衫，你可能很容易就能再降10度;这是我在不冻手的情况下能骑到的最冷的温度了
因此，Ace皮夹克的有效温度范围约为35-85华氏度;非常适合做皮夹克。
我的自行车上确实有挡风玻璃，可以阻挡一些风从我的躯干吹进来，所以你的结果可能会有所不同。
保暖层两侧都有一个尼龙拉链，从顶部向下拉(这是不同的)，顶部还有一个带扣的带子，袖子上有三个小尼龙扣。
我唯一要挑这件夹克是与夹套袖扣。
卡扣的两边都是黑色的，很难在套筒内找到。一个漂亮的霓虹灯黄色或赫斯基红会更容易看到。
为了让你更容易穿上夹克，把手套塞进去，在袖子开口处有5英寸的拉链，下面有1.5英寸的扣板。
手腕的闭合是由一个很好地符合复古风格的snap完成的，我们将在后面更仔细地看看。
我还可以把冬天的手套放在袖子下面，它们足够苗条，我还可以把Spidi STS-R手套护手套在它们上面。
通风
这部分不会花很长时间，因为在Ace夹克里没有太多的通风。
但这也在意料之中，因为皮夹克真的不是为炎热的夏天而设计的。
在手臂内侧、颈部后部和环绕腋下区域的穿孔皮革面板确实在一定程度上帮助你保持凉爽。
衬垫不是网状的，但我可以通过穿孔区域照射光线，这样空气就可以通过。
在凉爽的天气里，这里的通风尤其明显，当我能感觉到冷空气从我的手臂下流过时，我觉得很清爽。
除此之外，Ace皮夹克上没有传统的通风口。
保护功能
Ace夹克的标准配备是真正的ce级肩部和肘部保护装置，适合塞在外壳衬里的口袋里。
保护器非常柔软柔韧，一面印有Spidi标志，另一面印有CE EN-1621-1等级。
总的来说，保护提供了良好的覆盖范围，但非常不突兀;我几乎看不出它在那里。
这件夹克没有背部保护装置，不过有一个口袋，从底部打开，用一排小卡扣固定。
Spidi建议战士L2背部保护器(RevZilla网站售价69.90美元)来填补这个空缺。
我认为在这个价格范围内的夹克应该只包括背部保护，但我注意到高端制造商越来越少这样做了。
Ace夹克上没有传统的反光材料。
但袖子上的白色条纹(以及“隐身”版上的黑色条纹)以及左胸前和右肩膀上的Spidi标志在前灯照射下会反光。
没有任何明显的反光材料可能是对复古风格的让步。
如果你真的想要，我想你可以加一些反光胶带，但我不会在这块漂亮的皮革上粘任何东西!
最后，这件夹克确实在后面有一个带扣，可以连接到你的骑马裤上。
合身和尺寸
我在Spidi网站上的Ace夹克女士版尺寸表上出了点小问题。也许这是一个翻译问题，但似乎Spidi对大小有自己的处理。
Ace的女式夹克有40-50欧元的尺寸可供选择，而男式则有46 - 60欧元的尺寸(54的男式大约是美国的大号)。
我唯一的另一件欧洲尺码的夹克是42号，非常合身，但在Spidi网站上，42号对应的是小号，而我已经有一段时间没有穿小号了。
所以我只是向Spidi USA测量尺寸，让他们决定尺寸。他们做得很好;他们选择的46号(36-38.5 US)和我的另一件夹克很合身。
胸部区域是有点舒适，特别是与热衬垫插入，但不是不舒服，所以，其他地方，它适合像手套。
袖子贴合足够紧密，以保持保护到位，并只是一个正确的长度，拳头向前骑的位置。
腰部有一个调整带，可以微调合身程度，但我没有使用它。
如果你的身材比较“沙漏”，可以在两边拧紧扣环约1.5″，共调整3英寸。
这款男士版除了剪裁、形状和尺码外，在其他方面几乎一模一样。
样式
Spidi网站将Ace夹克描述为“最经典的皮革摩托车夹克，具有非常基本的设计，强烈参考café赛车世界”。我觉得这总结得很好。
Café赛车风格的摩托车过去和现在都是轻质、高性能的机器，具有极简主义的车身。Ace夹克遵循了这个公式;它很好地承载了它的重量，在自行车上和下都表现得很好，并且有非常干净和经典的线条。(也许Ace夹克上的“Ace”也是对伦敦著名的Ace Café的一种不那么间接的影射。)
但Ace夹克的立领和袖子条纹短，可以与各种各样的摩托车风格互补，从新的café赛车灵感的凯旋到我的哈雷戴维森软尾Slim的复古设计。
而且Spidi甚至在一些小细节上都保持了真实的造型参考，在调节带上使用了卡扣，在所有外部拉链上使用了金属部件。
我很欣赏你对细节的关注!
他们还巧妙地整合了安全功能，用接缝细节掩盖了护肩，这样你可以轻松地把这件夹克从自行车上穿下来，没有人会知道(尽管小蜘蛛标志可能会暴露你)。总的来说，这件夹克很好看。和我一起工作的女同事都想试穿它，在办公室里戴着它，我花了好长时间才从其中一些人那里要回来!
看着他们穿着它走来走去，我甚至感到一阵嫉妒。我也必须承认，我偶尔会走进我的衣柜，只是为了欣赏它，并吸收那种新的皮革气味。这对我来说是不正常的——我想不出还有哪件衣服着火了，我会穿过街道去救它。但这件夹克就是那么性感迷人……
尺寸，颜色选择和定价
女士的Ace夹克有欧洲尺码40到50(翻译过来就是XS-XXL)，这是一个不错的范围。男士版从46岁到60岁都有。有两种“颜色”可供男女选择:如图所示的黑/冰色和全黑的“隐形”版本。这两个版本的标价都是559.90美元，可能看起来有点贵，但对于这种类型的优质意大利皮夹克来说，这真的很不错。
另外，这是那种“千载难逢”的放纵，你必须去做，夹克和造型都可能比你的寿命长。
结论
Spidi Ace皮夹克是一件优质的夹克，无论是在自行车上还是在自行车上，它都很好看，性能也很好。这是一款你很容易就会喜欢上的夹克，因为每次穿上它都会让你感觉很特别。事实上，我迫不及待地想在下次骑行时再次穿上它!