Spidi TX-2手套专为夏季骑行冒险设计。它们的风格像摩托车越野手套，但增加了街头骑行、巡航或冒险旅行的保护。TX-2手套由山羊皮、“弹性Tenax”、氯丁橡胶、微纤维、弹力涤纶和碳纤维制成，几乎什么都有。
他们也通过了EN13594:2015标准认证。TX-2手套不会保护你的赛车手套，但你也不会想要比这些保护更少的东西。和往常一样，这是一种妥协，另一方面，TX-2手套提供了良好的通风，让水分从你的手上逸出。它们也非常灵活，有弹性和形状贴合，这提供了出色的抓地感。
唯一的缺点是内衬不能完全覆盖内部的接缝。但弹力面料有帮助，一旦你习惯了这种感觉，接缝就会消失在背景噪音中。蜘蛛侠TX-2手套有黑色、黑色和白色、红色或蓝色的配色，在夏季摩托车骑行中达到了保护和通风的最佳效果。
背景
Spidi公司成立于1977年，他们的第一个产品是——你猜对了——摩托车手套。从他们目前的产品目录中你永远不会知道这一点，但它们涵盖的范围非常大，不仅仅是手套。
如果我必须总结一下，我会说Spidi现在以高质量的产品闻名，这些产品制作精良，包括最新的安全功能和技术，所有这些都关注性能和最重要的“可用性”因素。
但是说回手套……
在Spidi目前的产品目录中，有许多这样的手套，从MotoGP和World Superbike骑手使用的全孔赛车手套，到巡航和越野摩托车手套。
还有，别忘了街头骑行、体育旅行、旅游以及介于这两者之间的一切。很难选择，但浏览目录肯定很有趣!
Spidi TX-2手套
那么TX-2手套在蜘蛛侠阵容中处于什么位置呢?它们是2016年的新产品，加入了Spidi“TX”纺织手套系列。
TX手套系列意味着相对便宜的短手套，带有冒险旅行风格的暗示，但非常适用于任何事情，从街头骑行到巡航。
TX-2手套完美地分离了TX系列，它比大部分网格的TX- r手套增加了更多的保护，比TX-1手套更好的通风，后者在手指表面使用了更多的皮革。
我不希望有比TX-2手套更少的保护，但另一方面(你知道我必须把它偷偷带进来，对吧?)，我不希望有更少的通风。
所以TX-2通过适合在炎热天气骑摩托车，达到了完美的“金发姑娘”地带。
关于TX-2手套真正有趣的是，你可以得到他们在巡航中全黑，他们不会看起来有点不合适。
街头骑行还是旅游?全黑的也会这样做，或者得到带有红色或白色点缀的黑色。
冒险旅行家和双运动爱好者可能会被蓝色版本所吸引，这是我个人的最爱，也是这篇评论中提到的手套。
这是因为蓝色版本的手指和手腕后面的网格是浅灰色的，看起来不错，可能有点酷，也标志着蓝色版本的TX-2更接近冒险旅行的一端。
TX-2细节
有许多摩托车手套可能看起来类似TX-2手套，但这种类型的很少有EN13594:2015认证和所有重要的文件证明它。他们也没有Spidi构建质量。
当然，你也可以用一半的价格买到一双相似的鞋子，但在这种情况下，你确实是一分钱一分货。
当涉及到建筑材料时，TX-2手套几乎什么都有。
手掌是由某种有轻微弹性的合成皮革制成的，这一点弹性增加了舒适度，提供了良好的握感。
在拇指和食指之间再缝一块这种合成材料，也用在小拇指的外侧，以防止磨损。
手套背面(手腕上方)的布料是某种聚酯纤维，但它不是“经典”风格的开放式编织网(尽管拇指下半部分是用那种类型的布料覆盖的)。
相反，它有一个有趣的紧密编织和3D纹理，看起来像小凸起的椭圆形，它提供了良好的通风——空气直接通过。
山羊皮被用作手掌和主要指关节区域的磨损补丁，一直到指关节中间。上面也是双缝的，两边是盲缝的。
手指后半部分的内部是由另一种3D纺织品制成的，这就是照片中蓝色的地方。它还提供了良好的通风和蒸腾作用，让汗水消散。
每根手指的内外前部都覆盖着手掌上的合成皮革。
TX-2手套上还有另外两种材料:大的主指节保护器是一件漂亮的碳纤维成型材料，而手腕的外部由一大块柔软的华夫状聚氨酯双层缝入手套体来保护。
同样的聚氨酯被用作腕带。最后，一块又厚又黏的东西——也许是记忆泡沫?-在手腕外侧背面的合成皮革下成型，在华夫状滑块后面。
灵活性和舒适度
热天骑行的摩托车手套需要重量轻、通风好、抓地感好、能排湿(汗)和灵活性。
TX-2手套肯定具备所有这些。
这种手套几乎所有的设计都考虑到了灵活性。TX-2中使用的每种材料都有一定程度的弯曲或拉伸。
用在手掌上的合成皮革有一点点弹性，而用在手背和手指上的材料有相当多的弹性。
还有一种不同类型的弹性材料用于手风琴褶，就在主关节保护器后面。
甚至手腕外侧的“华夫状”滑块也是为了灵活性而设计的;华夫饼形状确保滑块将符合您的手的形状。
考虑到TX-2手套使用的材料相当轻——毕竟，它们是专门为炎热天气设计的——灵活性和拉伸特性都是为了提供极好的舒适度而设计的，事实也确实如此。
它在骑行中有很好的区别，因为TX-2手套感觉就像“第二层皮肤”，你会有出色的握把控制和握把感觉。
信不信由你，这也是一个安全因素，因为一个有很多“感觉”的手套能让你更好更快地了解自行车在做什么。
手套内衬和内部接缝
衬里是一种典型的黑色薄光泽材料，你会在几乎所有摩托车手套中找到。它覆盖了TX-2手套的顶部和手掌，从里面一直延伸到手指。
它可能会阻止一些空气通过，但它确实增加了舒适因素，可能也有助于灯芯带走一些水分。
我对TX-2手套唯一的一个小问题是里面的接缝没有被衬里覆盖。如果你用手电筒看手套的内部，你会看到缝合线沿着两边，一条沿着手掌的“生命线”向下，还有沿着手指的两侧。
这并不是我戴过的最糟糕的摩托车手套，事实上，当我骑行时，我几乎忘记了它，因为TX-2的灵活性很舒服。
我也明白，也许制造手套来隐藏衬里下面的接缝可能会增加费用。
不管怎样，只是一个小问题，但我想我应该讨论一下。
分级
我没有试过Spidi TX系列的其他任何一款，所以我无法进行比较，但这双大尺寸的鞋子和预期的一样，可能只是有点舒适。
灵活性和弹性弥补了任何的差异，但如果你的手尺寸超过9号(用卷尺测量拇指和主指节之间最宽的部分)，那么就选XL。
尽管我的手是“正常”的9码，但这双鞋的手指长度似乎还是有点短，尽管再次强调，弹力材料弥补了这一点。
我注意到我的拇指和所有手指的底部都没有到我的手，所以手指的长度可能会长2-3毫米。
但总的来说，一旦我穿上TX-2的自行车，这就不是问题了。
顺便说一下，你会注意到手指外面的合成皮革是一体的，顶部和底部是缝合的，指尖没有缝。
这种设计也很有帮助，增加了舒适度，因为你不会感到指尖上有垂直的缝，这真的很烦人。
保护
大的主要碳纤维关节保护器也是TX-2手套的主要造型特征。关节的造型很有趣;它比我在摩托车手套上见过的其他碳纤维主关节保护器更锋利或更尖锐。
保护罩下面是柔软的记忆泡沫和衬里，这增加了舒适性。我完全感觉不到关节保护器，这很好。
护具也被双缝在手套上部使用的山羊皮上。
山羊皮一直延伸到指关节中间。在皮革下面，在主指节和中指节之间，只在前三个手指上缝了一块薄薄的泡沫。
第一个指节或指尖上没有防护装置，只有灰色面料，以保证最大的空气流通。
我之前提到过手腕外侧的“华夫化”滑块，由柔软的聚氨酯制成，手腕外侧的滑块后面还有一个方形泡沫防冲击保护器。
在山羊皮下有一小块泡沫也用在拇指外侧。
我还提到了在小指外侧双缝的人造皮革部分。
这就是TX-2手套的所有硬防护。如果与全皮赛车手套相比，它的保护是最小的，但妥协的好处是通风，这是你得到的最好的。
没有次要的腕带，通常我们会把手套的价格定得低一些。
但TX-2手套是设计在袖口下佩戴的，紧身衣护手(和通过手腕区域的舒适贴合)和腕带可以保证手套在手上的安全。
通风
毫无疑问，TX-2手套具有出色的透气性。不过别忘了，如果你骑在整流罩或护手罩后面，手套上没有直接穿过的空气，显然你感觉不到空气穿过。
但是湿气从你的手上通过织物流出是没有问题的，如果你的手在户外的气流中，你会得到充足的冷却通风。
反射率
一个也没有。
结论
Spidi TX-2手套真的是一种万能型，适合你可能遇到的最热的骑摩托车天气。
你可能不想要比它更少的保护，它们刚好能给你一些安全感，尽管除了指尖上的弹力纤维外，基本上没有其他东西。
然而，在那里添加一些东西会削弱TX-2手套所提供的出色的通风效果。
有趣的是，尽管TX-2手套有一种冒险旅行或双重运动的风格，但如果你买的是黑色的，没有人会知道，如果旅行者或旅行家不想与其他骑行风格“交叉授粉”，应该没有问题。
价格当然比“X品牌”的纺织手套略高一些，但你得到了优秀的结构和材料，以及非常重要的CE认证。
我绝对可以推荐TX-2作为你在最热天气中任何类型的休闲骑行的首选纺织品手套。
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