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魔爪T-2200摩托车报警器

想象一下:你在美国进行了为期15天、长达6300英里的“一生之旅”,正在回家的路上。在汽车旅馆里好好休息了一夜之后,你出门去自行车前做例行检查,结果发现一个空的停车位。

小说吗?不。去年9月我去西部旅行时遇到的一个人就遇到了这种情况。想象一下当他发现自己全新的05年杜卡迪ST3不见了时的恐慌吧!

幸运的是,在这个案例中,这辆自行车后来在离停车场不远的一个棚子后面被发现。有些电线被剪断了,锁被撬开了,还有一些表面上的损坏,但至少都在那里。

最终结果呢?自行车被拖到最近的杜卡迪经销商那里,但他不得不飞回家,几周后又飞回来取车。很多心痛,但至少他拿回了他的自行车!

如果这辆自行车装有动作触发报警系统,这场灾难可能就不会发生了——也许那些想偷车的人就不会去碰它了,尤其是在注意到报警系统的LED闪烁警告他们“不要碰我!”

或者,当自行车被移动,触发警报时,他们可能会三思而后行。

摩托车报警系统有时作为标准(或可选)设备安装在少数自行车上,但大多数没有任何保护,只有一个转向锁。18luck新利娱乐在线

有些,比如杜卡迪,钥匙里内置了电脑芯片(实际上是一种低频射频识别系统),这是汽车上常见的特征。但这只会阻止有人启动发动机,他们仍然可以简单地拿起自行车并偷走它。

这就是一个报警系统,比如Talon摩托车报警系统的这个版本,可能会把你从类似的命运中拯救出来。Talon已经运营了大约2年,它的所有者Brad Vansickle出于个人需求而发展起来。

布拉德从网上拍卖中购买了一个警报器,但发现它还有很多不足之处,所以他决定采购一些高质量的组件,然后组装自己的系统,以满足他和其他骑手的需求。

与任何初创企业一样,它并不总是充满乐趣,但努力工作开始有回报。第一个系统科莫多2.0帮助他在摩托车手中培养了一批追随者。

该产品的成功使布拉德能够创建一个GPS定位系统,他还一直在研究一个带寻呼系统的报警系统,这是一个复杂的项目,因为它需要满足其他国家的无线电频率认证。

同时,“魔爪”也有他们的型号T-2200,这是这次审查的主题。T-2200是一种单向报警系统,目前可用于2006年的骑行季节。从表面上看,它就像一个基本的报警器,但它配备的标准设备要么是不可用的,要么是可选的,竞争的摩托车报警系统需要额外的费用。

Talon T-2200摩托车报警系统包括两个紧凑的,钥匙链大小的遥控器;防盗控制系统;LED报警状态指示灯;负触发输入,用于保护鞍囊、整流罩或任何可拆卸部件;以及远程中继释放功能。此外,一个工厂插件套件也在研发中,它将使连接到自行车的安全带更加容易。

Talon的网站不断更新信息,为个别自行车/车型提供具体的布线说明。18luck新利娱乐在线布拉德好心地给我寄来了我儿子2004年的铃木GSX-R 600的具体使用说明和彩色接线图,其中还包括那辆自行车的具体电线颜色。

因为“Gixxer”是一个理想的盗窃目标,我觉得它将是一个很好的测试骡T-2200系统。周末有一场暴风雪,这也是我在有暖气的车库里安装的最佳时机。

安装Talon T-2200摩托车报警系统
在布置好所有的部件和审查说明后,我们删除了两边的整流罩和座椅尾部部分。我们还拆除了前灯组件,但我们可能可以把它留在原地。

经过多次“讨论”,我们选择将LED报警状态指示灯安装在支撑前大灯总成和仪表板的铝框构件中(见下图黄色箭头)。我们想要一个位置,它将是可见的,任何人可能有一个概念,打扰自行车,并容易检查报警状态。

LED的安装说明指定了一个5/16”的孔,孔后面有3 / 4”的间隙。无论是我的钻头是在大的一边或LED是一个小一点比5/16”,但我们结束了一个非常宽松的适合。这是补救的一块收缩膜周围的LED底座,并通过轻轻凹陷的内部表面与中心打孔。这是使用指令时遇到的唯一的问题。

(钻孔注意事项:当用手钻孔时,首先使用中心冲头创建一个导向钻头尖端。确保钻头磨得很好,很锋利。先用小直径的钻头打一个导向孔。你可能会发现稍微小一点的钻头会钻出合适的尺寸的孔,因为用手钻钻孔经常会产生摆动,这将导致孔的直径比预期的更大)。

下一步是确定转向灯和尾灯所需的电线,以及安装警报器和控制装置的地方。所有这一切都可以在自行车的尾部轻松完成,因为后转向灯和尾灯的电线都在那里,所有的电线颜色都根据说明指示。

该警报器安装在储物舱的左侧内面板上,用一个螺钉和一个夹子从外面穿进去(见下图)。这样做的好处是使它远离水和碎片。我们不必担心把它指向下方以确保排水,也不可能有人把电线夹到它上,从而使警报器静音。

由于传感器控制单元应该远离热源,我希望把它安装在车座支架下,但在我们确定它能提供足够的运动响应之前,不打算把它安装到那个位置。

布拉德建议先把东西连接起来,然后尝试不同的位置和方向,以找到最好的设置。我们通过简单地使用电线螺母临时连接到组件来做到这一点。我们到处都挂着电线,但它让我们能够移动传感器。我们发现它可以很好地安装在我们计划的地方,平面朝上,连接器在自行车的右侧。

当安装在垂直平面上时,传感器似乎没有很好地响应。当系统武装起来并将灵敏度设置在中间位置时,它就会在自行车从侧边支架上抬起之前发出声音。我想安装传感器的支架有点太窄了。

我们解决了这个问题,用3/16英寸的木头制作了一个小板,用螺丝把它固定在支架上。这些夹子通常用于汽车内饰,我手边通常有一些。

我们没有使用提供的“挂钩和环”材料,而是选择用两个机器螺钉和螺母将传感器固定在适配器板上,并使用一个螺纹锁以防止它们松动。

下一步是弄清楚在哪里安装阻动继电器,它会中断启动器螺线管电路,以及在哪里连接到该电路。继电器刚好装在电池后面,固定在隔间的底座上。

我不是一个切割线束电线,所以提高燃料箱远到足以滑移2“x4”下的每一端(没有断开任何东西),我们发现股票连接器到启动电磁阀。我简单地打开它,使用一个公和一个母连接器焊接到固定继电器束带,使我的连接。唯一其他必要的连接是电池正极和接地。

T-2200的所有布线都有足够的长度,除了从固定器继电器到启动电磁阀和一个到LED的两根引线。我不得不延长这些约12英寸每。

现在警报系统的操作已经确定,所有的安装位置也已经确定,我们决定把电线剪成一定长度,而不是把多余的部分捆起来。我们还去掉了所有不用的电线,其中一根可以用来远程打开后备箱插销,如果你有这样的选择,甚至在黑暗中接近自行车时启动一些强调照明。那看起来会很酷…

我们不会使用的另一根导线可以用作可选的触发器输入。我得承认这个问题让我很困惑。布拉德向我解释说,通过使用一个简单的两部分磁性开关,类似于在建筑物门上看到的开关,这个输入可以用来保护行李隔间、座椅甚至整流罩。

我可能会在乘客的座位上安装一些东西,这样如果有人移开座椅接触电池,就会触发警报。另一个用途是连接周边传感器(目前还不能直接从Talon上获得)。不使用的电线很容易消除,只需拆卸控制单元的连接器,压入插销插座上的倒钩,然后从连接器上拔出。

而不是依靠摩托车框架作为地面的LED和警报器使用提供的螺钉进入框架,我的儿子和我把接地线直接从LED和警报器到电池,确保一个安全的地面。

苏格兰锁被用来进入尾灯为12伏的“钥匙”信号和两个转向信号电路驱动的转向信号前后。转向灯提供了锁定和解锁的视觉确认,并在报警触发时被启动。所有其他连接都是焊接和收缩包装。

把电线修剪到一定长度后,用布制电气胶带(如果可能的话)把它们包在一起。我用的那款是德国制造的,非常结实。电线沿着线束布线,以消除明显或容易被他人访问。

自行车完全组装好后,我们开始摆弄选项和灵敏度设置。每当魔爪T-2200摩托车警报器被武装或解除武装时,它会闪烁转向信号并鸣笛。你也可以在没有警报器的情况下(静音模式)按下按钮就能做到这一点。

有一个可选的操作或设置系统的方法列表。我很奇怪,我妻子没有出来对我们胡乱摆弄警报器的事进行第三次盘问。大声!在它的最高灵敏度下,我们几乎不能坐在或撞自行车,没有Talon T-2200响应两个“警告离开”唧唧声。

当它从旁边的支架上抬起时,它进入了全面的警报模式:警报器呜呜作响,转向信号闪烁。这肯定会引起别人的注意!

如果你需要在紧急情况下引起注意,它还有一个“恐慌”功能。唯一让我失望的是LED。它似乎有点暗淡的一面(编辑注:见下面的工作)。一种改进是使LED更亮或更大。这将有助于抓住小偷的眼睛,希望他能通过搞乱自行车。

结论

我对Talon T-2200报警器的性能和系统的运行方式非常满意。它结构紧凑,安装相当简单(取决于你的自行车和可用空间),配有两个遥控器和电池。它可以根据个人喜好进行调整。

这两个额外的操作电路是一个额外的奖励。据报道,摩托车失窃率上升了55%,在佛罗里达州的一个主要城市,一个月内被盗的摩托车多达17辆,看来我们需要尽可能多的防盗措施。

“魔爪”公司的T-2200报警系统可以很好地提供防盗威慑所需的“边缘”。在200美元以下的报警系统领域,它的价格非常有竞争力,比许多其他系统提供更少的选择,成本更低。

我给我的保险公司打了个电话,告诉他们在自行车上安装报警系统可以打折。在我看来,这对组合很不错。

可以从:魔爪报警系统 建议零售价:119.00美元(美国);139.99美元(CDN)
颜色:N/A 制造:加拿大
审核日期:2006年2月

Talon T-2200规格:

  • 紧凑型微处理器控制模块
  • 不受天气影响的设计
  • 启动防盗控制系统
  • 电流传感器(防止发热)
  • 2多功能4键微型遥控发射机
  • 多功能LED状态指示灯
  • 远程控制武装/解除武装
  • 被动/主动武装(可远程选择)
  • 听觉和视觉武装/解除武装
  • 静音武装/解除武装(可远程选择)
  • 自动重新武装(可远程选择)
  • 遥控惊慌操作
  • 内置闪光灯继电器
  • 内置双级冲击传感器
  • 内置倾斜传感器
  • 可调冲击灵敏度(可远程选择)
  • 开/关冲击传感器(可远程选择)
  • 远程控制中继释放
  • 插入式线束
  • 即时负触发输入(保护鞍囊,整流罩或任何其他可拆卸部件)
  • 30秒警报器持续时间自动复位
  • 自动警报器关闭(十次输出)
  • 电流消耗在5mA以下
  • 泊车/紧急覆盖开关
  • Multi-code学习
  • 远程搜索
  • 紧凑的设计压电警报器
  • 电池包括
  • 保修期2年

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Onwer评论和反馈

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从“低通”:“在阅读了您最近的评论后,我在我的Aprilia上安装了一个Talon T-2200报警系统,并经历了与您完全相同的问题,配备的LED灯不容易安装,安装后被证明非常昏暗。

我写信给Talon的Brad,问他是否对LED的暗淡显示有什么建议。他建议我从当地零件供应商那里买一个HYPER LED和一个5V继电器,并把它连接到与库存物品相同的电路上。听起来有点复杂,但管他呢,我决定试一试。带着这个想法,我去了Radio Shack,那里有所有的产品,还有一个蓝色的5V LED。这似乎是一个可能的替代做继电器等,所以我买了一个铬面板安装。

在打开我为原来的LED做的洞后,我安装了一个新的,它的闪亮面板安装在相同的位置。最终的结果是非常令人满意的,光线非常明亮,铬安装反映它甚至更多。我把这个信息发给了布拉德,以防他想转发给其他用户,但到目前为止他还没有回复。这是Radio Shack的零件编号,这些产品的总成本低于5美元:

  • 蓝色LED 5伏30ma

  • 面板安装LED支架,两个包装。”

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