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2020 BMW R Ninet crambler
2020年BMW R Ninet Crambler采用了常规R Ninet的标准自行车,并将其制作成看起来像炒摩托车的自行车。自行车具有复古风格的样式,与常规R Nine-T相同,但具有一些美学变化,例如其他排气和鞍棕色座椅。
该型号具有1,170cc的拳击发动机,可制造110 hp和86 lb-ft的扭矩。气冷发动机可以很好地完成这项工作,但是真正使这辆自行车与众不同的是其造型。这台机器不是一个真正的乱挡者,但它可以沿着一些碎石路走。它也会做到这一点,而看起来也非常好。
就像其他R Ninet一样,R Ninet crambler诚实地在城市街道上。它回到了宝马仍然期待的遗产。摩托车的价格也为12,995美元,对于这样的机器来说并不太可怕。
摩托车有立体声金属磨砂,选项719黑色基因金属/Aurum和选项719黑色风暴金属/浅白色。
在本页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等。因此,您可以在一个地方阅读新的BMW R Ninet crambler。
模型概述
基本信息
- 价格:$12,995
- 主要特征:
- 腹肌
- LED照明
- 盘式制动器
关键规格
- 引擎种类:1,170 cc空气/油冷却4冲程扁平双引擎
- 力量:110 hp
- 湿重:463磅(210公斤)
- 椅子高度:33.5英寸
2020 BMW R Ninet crambler规格
引擎 |
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引擎 | 1,170 cc空气/油冷却4冲程扁平双引擎 | |
力量 | 110 hp | |
孔X中风 | 101毫米x 73毫米 | |
压缩率 | 12.0:1 | |
燃油系统 | 电子燃油喷射 | |
起动机 | 电的 | |
润滑 | ||
传动系统 |
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离合器 | 单个干板离合器,液压操作 | |
传播 | 6速 | |
最终驱动器 | 轴驱动2.91:1 | |
机壳 |
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悬架前线 | 伸缩叉,Ø43毫米 | |
悬架后部 | 用宝马竞争对手铸造铝制单摆臂;中央弹簧支撑杆,弹簧预紧力完全可通过钩扳手调节,可调节的反弹阻尼 | |
刹车前 | 双浮动盘式制动器,4活塞卡钳,直径320毫米 | |
刹车后部 | 单盘式制动器,直径265毫米,双活塞浮动卡钳 | |
轮胎前 | 120/70 R 19 | |
轮胎后部 | 170/60 R 17 | |
油箱容量 | 17 L(4.5 US GAL。) | |
颜色 | 立体声金属哑光,选项719黑色基因金属/Aurum和选项719黑色风暴金属/浅白色 | |
电气 |
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点火 | ||
火花塞 | ||
大灯 | 引领 | |
尾灯 | 引领 | |
方面 |
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总体长度 | 85.7 in(2,175毫米) | |
整体的宽度 | 34.3 in(870毫米) | |
总体高度 | 52.4 in(1,330毫米) | |
轴距 | 60.1 in(1,527毫米) | |
地面间隙 | ||
椅子高度 | 33.5英寸(850毫米) | |
遏制重量 | 463磅(210公斤) | |
保修单 |
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保修单 | 3年 | |
扩大 |
2020 BMW R Ninet crambler功能
安全包括 - 感谢ABS和ASC
典型的乱伦。典型的BMW Motorrad。当涉及安全性,可靠性和质量时,BMW R Ninet Crambler位于首位。R Ninet crambler拟合了BMW Motorrad ABS作为标准配置。ASC还可以确保加速时的安全性提高。
缝制座椅,具有专利的皮革风格。
皮革风格的缝合座椅是防水的,具有高质量的处理,重点是真实的表面和相关的视觉效果。