Arai Corsair vs Nicky 5 & 2015 Isle of Man TT

我做了个好梦……

联邦快递司机敲了敲门，递过来两个16x13x13″的棕色盒子——这个尺寸很快就能认出是摩托车头盔的标准集装箱。

轻如羽毛的箱子飘进厨房，我手里出现了一把刀。

我选了一个，小心地撕开包装胶带。轻轻剥开包裹包裹的层层包装纸，我发现了一件珠宝。这是新井海盗V头盔在限量版“Nicky 5”图形。

在只有在梦里才会发生的时间转移的不现实中，我突然凝视着第二个盒子，发现了另一个海盗V，这次是为2015年马恩岛TT制作的限量版图形。

我立刻戴上两个头盔(记住，这是一个梦)，骑着马，在一片灿烂的夕阳中飞驰，在云层之上。

就在这时，一阵敲门声吵醒了我，你猜对了，联邦快递的司机把两个纸箱放在我欢迎的怀里。

等等——这不是梦，这是现实!

背景

在相当长的一段时间里，新井海盗系列头盔被许多人认为是摩托车头盔技术的顶峰。

观看任何级别的摩托车运动赛事-从俱乐部赛道日到MotoGP -你会发现更多的新井海盗V头盔保护头部比任何其他品牌。

在过去的几周里，我在这两件珍品之间来回切换，我可以理解为什么。

我不是第一次接触这个世界上最著名的赛车头盔。但我明显的基因倾向于对任何我觉得太受大众欢迎的东西都持怀疑态度，这让我直到几年前才对海盗船产生了强烈的喜爱。

还有我奇怪的“地球”形状的脑袋，它似乎不适合这个星球上制造的任何摩托车头盔……

2009年，当我撰写了webBikeWorld时，我终于喝下了酷爱饮料海盗V头盔回顾．我描述了一种昂贵的、通风良好的头盔，它出奇地重(XL号)，但另一个令人惊讶的是，它实际上非常适合我。

从那以后，我有机会评估，哦，大约100个各种类型的头盔，包括几个更新的海盗V。

这些综合体验加深了我对海盗V全方位优点的欣赏，现在我完全理解它的受欢迎程度，尽管它的价格高昂。

还有，和我的Arai RX-Q(回顾)街头头盔让我欣赏了新井的“中间椭圆形”内部形状，并能够自定义适合一些可选的新井填充配件。

事实上，大尺寸是适合我的头的大小和形状，“中间椭圆形”一直是一个很好的替代“圆形椭圆形”头盔在美国停止几年前。

油漆，图形和整体质量

海盗V可在你的基本白色，银色和黑色。但图形是它在这个头盔和新井已经生产了一个真正的彩虹的颜色多年来。

星星、月亮和木星排成一线，我很幸运现在拥有这两个超级特别的限量版。

当谈到他们的LE头盔时，新井是相当悠闲的;你不会看到大型媒体宣传、视频或“社交媒体”活动。他们让头盔做所有的谈话和“地下”的Arai海盗V狂热者，是的，收集者把他们围起来。

Nicky 5头盔是为了纪念著名的美国赛车手尼基·海登(Nicky Hayden)，从我记事起，他就一直是新井的拥趸。

新井还发布了马恩岛TT纪念版头盔，每年限量发售，而今年的2015年IOM TT就在我写这篇文章的时候。

出于某种原因，海盗V在IOM TT图形还没有公开可用，至少在美国，所以拥有这一个和骑它在过去几周已经是一个非常特殊的待遇。

海盗V已经存在了很长时间，在摩托车头盔的世界里是这样一个机构，审查它似乎……行人。

但作为限量版或特别版，工厂的新井员工显然给予了额外的照顾，使这些珠宝真正闪闪发光。夏天的时候让它们沾满虫子是一件很遗憾的事，但戴上它的乐趣超过了一半。

我只能说，这两款车的油漆和图形都是首屈一指的。另外，Nicky 5版本令人瞠目的图形还有一个额外的好处——它非常明显，不需要任何高可见度的石灰黄色涂料。

外壳成型的形状不同于原来的海盗头盔;Arai称其为“有机”形状，旨在减少阻力，并尽可能贴合头部，同时仍然提供DOT和Snell 2015(在美国)的保护水平。

所有的活动部件和内部都是标准的Arai和标准的Corsair V.这意味着一个特殊的顶部通风系统，它的工作效果与当今市面上的任何全面头盔一样好，甚至更好。

顶部的摇杆开关和“糖勺”下巴通风口是标准的新井，使用多年，因为他们做了这项工作。新井一夫不仅仅是为了时尚而改变事物;优点在于整体构建质量和性能。

得分:毫无疑问，海盗船V限量版获得“杰出”评级的油漆和质量。请参阅本页末尾的汇总表，以了解我们的评级系统的描述。

头盔适合，内部形状，衬垫和舒适性

我花了一段时间才从新井“圆形椭圆”内部形状的丢失中恢复过来，这个内部形状曾经在Quantum II和现在被发现;显然，这种形状现在只在亚洲销售的新井头盔上有售。

我们在最近的几次新井头盔评论中提到，该公司似乎已经在某种程度上规范了其不同头部形状的阵容。这款头盔的形状似乎比我们10年前评测的新井头盔更“中性”。

奇怪的是，新井仍然是唯一一家提供不同内部头形头盔的摩托车头盔公司，每一种头盔都可以进一步定制，以达到定制的效果。仅这一事实就可以让一些人觉得价格差异是值得的。

在过去的几年里，我已经拥有了两顶RX-Q和其他几顶新井头盔。有大号和XL号的RX-Q，因为我60.5厘米的脑袋是个“中间型”。

起初，我认为XL号最合身，但我意识到上面的空间太大了，所以我选择了大号的，但脸颊垫略薄，适合我的方下巴和“地球”型的头。我很高兴。

让我欣慰的是，海盗V有一个相同的适合-在另一个非常受欢迎的惊喜-我发现不知怎的(我认为这是脸颊垫接缝位于衬垫)，最近的新井头盔没有问题适合眼镜或太阳镜。即使我的头很宽。

如果你试过RX-Q或者新井XD4(回顾)而且它们很合适，海盗V应该是天生的。

这一切意味着，尽管新井的命名惯例，海盗V几乎是全能的“中性”适合，应该适用于大多数头部形状。此外，还有大量的脸颊垫、衬垫甚至斑点填充物可供选择，可以为您量身定制。

海盗V还采用了升级版的新井(Arai)“干式冷却”衬垫面料，比我第一代RX-Q的那种让人发痒的面料要光滑得多，舒适得多。

新井中间椭圆型的顶部有一个非常轻微的从前到后的椭圆形轮廓，旨在缓解前额的压力。

尽管“比赛”适合海盗V，头盔在大小大滑动舒适我的宽头，比其他比赛头盔更容易我尝试过。大号被列为适合59-60厘米的头部，这是正确的。

唯一的问题是，沿着下巴通风口顶部的小呼吸保护只是接触我的鼻子，类似于所有其他最近大小的大Arai头盔我戴过。

有关头部形状和选择和安装摩托车头盔的更多信息，请参阅wBW摩托车头盔常见问题页，其中还包括关于头部形状的讨论。一如既往，请记住，头盔的合身程度对安全和舒适至关重要，所以一定要在购买前试穿头盔，并尝试各种尺寸。最舒适的最小尺寸通常是最安全的。

海盗V包括新井的小下巴扰流板，折叠成下巴酒吧。一如既往，这似乎没有太大的区别，我更喜欢标准类型的夹在下巴窗帘代替。

评分:我将给海盗V一个“优秀”的舒适贴合，一个良好的结构和舒适的衬垫与舒适的衬垫材料。

海盗船V有更新和更宽(10毫米，每边5毫米)的眼端口，这增加了水平视野。头盔配备有Arai“SAI”面罩，具有相同类型的Arai摩擦旋转系统和外部涂漆侧舱。

面罩有内置的，快速打开的眉毛通风口，甚至更多的通风，这是一个新井的专长。

RX-Q具有相同的眼口和系统，因此两者具有可比性。

当面罩被抬起时，用来固定面罩的摩擦系统允许无限的定位选择，这是我喜欢的，而且面罩在抬起或放下时不会扭曲或扭力。

新井说，为了消除头盔和面罩上的凸出物，他们特意做出了努力，因此盾牌上没有提升卡扣，只有左下方的锁定卡扣，这也可以使面罩紧靠眼孔垫圈。

海盗船V的标准面罩不包括Pinlock系统或可撕下的支柱，但许多其他的面罩，在各种颜色，以及配件，是可用的。

面罩是极少数符合VESC-8和Z.87.1标准的产品之一。我测量它有2.06毫米厚。

如果你不喜欢Pinlock插入(我也不喜欢)，试试去雾(回顾)涂层，在Arai面罩上效果非常好。

评分:我将给海盗V一个“优秀”的评级，高于平均外能见度和面罩的密封性能。

过去几周，我一直在相当温暖的天气里戴着这两个头盔，我意识到海盗V一定是我试过的(或我记得的)全面头盔中上部通风最好的。

我通常不喜欢头盔顶部的多个通风控制，但使用海盗V，你可以打开或关闭各种配置的3个通风口，以真正控制通过的大量空气。

独特的海盗V通风系统有一个缺点，那就是当所有顶部通风口都打开时的噪音水平。但这是一个很好的权衡，因为很难找到一个有这么多气流的全脸头盔。

下巴通风口是久经考验的新井“糖勺”类型，在这种情况下，空气直接通过下巴。

但是，要注意对讲系统的麦克风安装位置，因为所有的空气都会通过扬声器产生不必要的背景噪声。

在后部，特殊的海盗V扰流板可以提升或倾斜到三个位置之一，或降低到其基本位置。据我所知，这在街上没什么用，但看起来很酷……

后排气管有一个杠杆，可以关闭两个位置的通风口，整个系统已经在大大小小的赛道上完善了多年。底线:如果你想要良好的通风，海盗V就是你的头盔。

评分:我将给海盗V一个不合格的“优秀”评级。

事实上，它证明了摩托车头盔不一定要很重才能达到斯内尔标准。

在低重量和出色的空气动力学(和优秀的适合)之间，海盗V感觉它几乎消失在你的头上。

如果它没有通过Snell M2015认证，头盔可能会变得更轻(在世界其他地方也可能是这样)。斯内尔认证通常添加50-60克或更多。

一定要去参观wBW摩托车头盔重量页面我们回顾了所有的敞开式头盔，全面头盔和翻转式头盔的重量对比图表。

得分:新井海盗V在重量和平衡方面获得“优秀”评级。

另外:2015新井限量版头盔在wBWVimeo Pro频道

噪音水平

这里唯一真正的问题是上面的通风口，当它一直打开时，会引起一堆风的噪音。

当骑乘姿势变得更直立时，声音会更大，当骑乘身体前倾时，声音会更小;这个头盔显然是用来在运动自行车塔克。

这是可以原谅的，尽管考虑到海盗V的设计是一个全面的比赛头盔。一如既往，你会想要戴上高质量、合适的耳塞。

请注意，我们的头盔评估是几个骑手在不同类型的有和没有挡风玻璃的摩托车上长期的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(甚至在评估摩托车对讲系统时)。

骑摩托车时一定要保护好听力。看wBW耳塞的评论有关选择和佩戴耳塞的更多信息。

还要注意的是，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪声的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

得分:海盗V在噪音水平上获得了“非常好”的评级。

杂项

海盗V有相同的当前太短的下巴带填充物发现所有最近的新井头盔。该公司确实必须解决这个问题，我们已经在我们最近审查的每一个新井头盔上注意到了这一点。这是一个近乎完美头盔的明显缺陷。

该头盔符合美国DOT标准，并通过了Snell M2015认证。欧洲和ROW版本符合欧洲经委会和/或当地国家头盔安全标准。

结论

限量版的Arai Corsair V毫无疑问是我接触过的最漂亮的摩托车头盔，这是很多头盔。

建筑质量非常好，通风也很好。

唯一美中不足的是价格。当你在字典里查找“惊险”这个词时，你会看到一张限量版新井海盗V的图片。

你准备好了吗?我希望你坐下来……Nicky 5版本的标价为929.95美元，2015年马恩岛TT版本的标价为1009.95美元。大约打九折就能买到。

值得吗?这完全取决于你。请注意，这些也被认为是收藏家的物品，所以如果你有多余的钱，你可能想要藏起来一些，在退休时取出来。

谁知道40年后，那些疯狂的收藏家会为一件藏品付多少钱呢?

但是这些头盔是用来使用的，通货膨胀可能会扼杀任何利润空间，所以忘记收集吧，把它戴到最关键的地方。保证你会爱上它的每一分钟。

wBW评论:新井海盗V头盔

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