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到目前为止，这是我穿过的制作最好、最舒适的摩托车裤——可能也是最不时髦的。

摩托车裤不是很刺激。头盔、夹克和手套给你提供了很多方式来表达你的风格和个性，但裤子却很俗套，容易被忽视。

实用，不讨人喜欢，任何颜色都可以，只要是黑色的;过多的裤子很少能激发情感。

但对于BKS格洛斯特防水裤，一见钟情。

当我在范堡罗的无限摩托车折扣区徘徊时，我注意到了他们。它们看起来没什么特别的，但当我的手指顺着它的腿滑下去时，我就被勾住了。

大多数自行车裤，甚至是高端款式，都是用坚硬的塑料尼龙制成的。这些都是不同的。它们有一种可爱的柔软的感觉，几乎像鼹鼠皮。我试穿了一下，里面感觉更好了。

我很高兴，因为我找到了有史以来最舒服的裤子!但我还是感到悲哀，因为按照我的标准，它们都是昂贵的。

然后我试图做出一个理性的决定，而不是基于他们的感觉有多好。

我从来没有买过一件标签上信息如此之少的自行车服装——我一直以为会有6个小新利体育注册纸板标签确切地告诉我所用材料，可能还会附带相当多的商标。

这些裤子上有一张关于CE装甲的小册子，仅此而已。我甚至不知道它们是不是防水的。我决定，如果有，我就买;否则就没有意义了，因为我在任何天气里都要骑马。

我叫来一个店员，店员挠头又叫来另一个店员，店员说产品代码(BKW003)中的“W”代表“防水”。我威胁他说，如果他错了，我就用一根大棒来对付他。

由于上面提到的套裤乏味的本质，他们总是在事后才买，我从来没有花超过100英镑买一条，这可能就是为什么我忍受了那么多不合身、漏水、不舒服的裤子。这当然是一种愚蠢的态度，因为我全年都用自行车上下班和休闲，拥有温暖干燥的腿极大地提高了舒适度。18luck新利娱乐在线

BKS Gloucester的裤子零售价为199.99英镑，不过我在打折时花了159.99英镑。如果它们在比例上比我以前的鞋子好，我会很高兴。

BKS成立于1986年，是一家以生产皮革而闻名的英国摩托车服装制造商。新利体育注册他们的客户包括马克·克诺普夫勒和休·劳瑞，而来自赛车界的詹姆斯·托瑟兰和苏西·佩里则提供技术和风格方面的建议。

Apearance

BKS Gloucester的裤子设计非常朴素简单。黑色的全部，唯一的装饰尝试是在每两个侧面口袋上的反光材料的细线和在口袋开口周围对比银线。

膝盖后部和大腿前部的嵌板是实用的，而不是装饰性的;它们由一种有弹性的材料制成，可以让你舒适地弯曲膝盖。

我注意到，大部分裤子的软面料都不是真正的黑色，在光线下看起来可能是深灰色、棕色或紫色。不管你上半身穿什么，它几乎肯定会有点不搭，除非你穿的是格洛斯特(Gloucester)夹克。

商标也保持在最低限度:“BKS:”绣在每条腿的底部，左侧大腿上用小字写着“经过验证的保护”。

BKS的狮子头标志被绣在背面，它通常会被夹克的背面覆盖，它也在压钉紧固件的橡胶涂层上具有特色。这些裤子不会在时尚界引起轰动，但它们看起来实用、舒适、质量上乘——它们的确如此。

BKS格洛斯特裤子-wBWLightbox幻灯片

适合BKS格洛斯特裤子

我试了30码的衣服，这通常是适合我的，结果发现它们不适合我，尽管我最喜欢的牛仔裤可以证明我的腰围是苗条的29英寸。

我一直有一个理论，衣服越贵，它们越小，这里有额外的证据。因此，我不得不买32码的。32确实!

说句公道话，我总是把我的自行车装备穿在日常衣服外面，所以如果我穿格洛斯特，里面不穿裤子，30码刚好。这种宽松的造型可能不讨人喜欢，但很舒服。

宽松的合身也意味着裤子很容易穿，我的普通裤子里面不会起皱。我有一条28英寸的内裤腿，大多数自行车裤对我来说都太长了;这些只比我想要的长了一点点，如果没有脚踝拉链，可能会擦到地面，但它们系好后很合身。(30号裤子的长度非常完美。)

如果你像我一样，在为买到足够短的现成裤子而发愁，格洛斯特可能会解决你的问题;如果你是中等或以上的身高，你可能会发现你的小腿暴露在自行车上。

材料

由于服装标签上的信息太少，我不得不访问BKS的网站，才发现格洛斯特裤子是由600尼雅面料和干式特克斯薄膜制成的。我已经提到过这种面料的可爱手感，但它也很耐磨;几个月后，它看起来像以前一样有光泽，没有磨损的迹象。

我的大部分摩托车裤很快就开始在膝盖周围看起来脏兮兮的，因为我跪下来给我的自行车车轮上了锁。但BKS还自夸，所有的内缝都是双缝。当然，针脚非常小而且整齐——事实上，几乎看不出来——在使用几个月后，没有任何松动或断裂的迹象。

我在7月份买了这条裤子，所以过了一段时间我才需要可拆卸的绗缝衬垫。它连接在裤子的顶部，有一个拉链绕在腰部，在底部，每条腿上有两个扣子，通过弹性环。衬垫并不是贯穿整个腿部，而是在小腿的一半处停止，也就是外侧拉链开始的地方。我猜这是为了更容易穿靴子。

裤子还包括一个不可拆卸的网眼衬垫。会不会是网站上提到的“干式网格”插入?它的末端刚好在脚踝上方，腿的最后几英寸用尼龙衬里。我相信这是有目的的，因为这条裤子看起来设计得很好。在靴子上轻松滑动?如果你的靴子湿了，你会防水吗?如果有泥，很容易清洗吗?

紧固件和口袋

格洛斯特裤子系有YKK拉链和两个压钉。拉链运行平稳，有一个尼龙皮瓣后面，以防止水。压紧钉牢牢地扣上，从来没有弹开过，无论是在自行车上还是在自行车下——不像，哦，我曾经拥有过的每一条自行车裤。

为了更好地调整合身程度，腰部两侧有一条松紧带，可以系在宽大的尼龙搭扣上。我发现这非常有用，因为我想塞进裤子里的层数可以有很大的不同。每个脚踝外侧的拉链可以让你把靴子塞进裤子里。

一旦这些是固定的，适合的感觉舒适和安全。然而，裤腿不够宽，裤腿拉链也不够长，不能让你在靴子上穿裤子或脱裤子。

在后面，有一个完整的和短的拉链，用来连接夹克，有一个兼容的紧固件，半拉链有更大、更厚实的齿。

让我高兴的是，我发现短拉链是匹配我的Polo Bahiro夹克(回顾)．臀部的两个深口袋可以安全地拉上拉链，当它们打开时，我可以把我的手一直伸进去，即使臀部的盔甲已经到位。

甲

BKS格洛斯特裤子采用ce认证的膝盖和臀部装甲，由高密度泡沫制成。护膝被缝到合适的位置，形成一个坚固的杯形，它很好地坐在膝盖骨上，覆盖了很大的区域。臀部部件是可拆卸的，并提供在他们自己的小拉绳袋。它们舒适地坐在用尼龙搭扣封闭的袋子里。

盔甲由意大利公司Betac制造，这对BKS来说是一个奇怪的选择，他们显然以自己是英国人而自豪。我毫不怀疑他们做了研究，然而，因为装甲看起来非常好:灵活，轻，远不笨重，同时覆盖所有正确的区域。

磨损和防水

在最近的一次法国和意大利旅游假期中，我几乎一整天都穿着这条裤子，每天都是。当气温接近30度时，它们在城市速度下有点黏，尽管在开阔的道路上还好，当我们在托纳莱山口遇到寒冷的4度时(地图)我希望我带了班轮，但总的来说，他们很好地应付了我遇到的各种情况。

当我们在加尔达湖骑车时，天一直下着毛毛雨，他们让我保持干燥(地图)当我在朴茨茅斯(Portsmouth)冒着瓢泼大雨下渡船时，这是我在两个小时的回家旅途中唯一完全防水的衣服。

经过两个星期的不断穿着，这条裤子已远非令人满意了。我很失望地从护理标签上得知，机器和手洗都是不允许的，只允许用温水清洗表面。谢天谢地有除臭剂……

结论

我男朋友喜欢问我:“还喜欢这条裤子吗?”因为我在尝试和购买它们时大惊小怪。在过去的六个月里，每一次的答案都是“是的，他们很棒!”

只有一个谜:为什么是格洛斯特?也许答案在于这童谣：

福斯特博士去了格洛斯特
在阵雨中。
他踩进了水坑
一直到他的腰部
从此再也没有去过那里。

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