【评论】HJC i90模块化头盔审查

几年前,这个领域的模块化的头盔似乎是一个正面的盖子世界的远房表亲。模块化的盖子是明显更大,像铁砧一样沉重,时尚。Chinbars扑腾似乎更像是一个松散比不可或缺的一部分头盔安装配件。除了非常昂贵的产品舒伯特(他也使许多宝马品牌盖子),你连通常是更好更便宜的正面的盖子。

值得庆幸的是,这一切都改变了,HJC的喜欢Caberg和诺兰一直站在改革的前沿头盔的这段市场在过去的十年。你不可能原谅听到后者的两个品牌,两者都是意大利人,但你可能遇到HJC——韩国品牌的口号是“世界第一”,每年生产超过一百万个头盔之间韩国和越南工厂,赞助各种顶级选手在不同类别使自己变成一个成熟的全球品牌。2020年释放HJC i90作为继承者第二是最大,你会得到一个聚碳酸酯向上翻转离开用于打开或关闭位置,内部防晒板,Pinlock防雾层遮阳板,下巴窗帘,演讲者,和眼镜图样班轮,体面的通风口,和一个漂亮油漆/€220大约220美元,这取决于零售商和颜色选项。

我买了一个在2月,一直使用它作为我的主要盖子,享受的好处能够翻转头盔在低速条件下的前面。它是值得的钱吗?如果你只能有一个头盔,这骗人的吗?继续读下去,发现。

它的形状

HJC声称i90 intermediate-oval形状,所以它应该适合大多数乘客。作为对比,我以前穿过Duchinni D801, a鲨鱼S900Skwal Shoei XR1100和鲨鱼。HJC的适合i90相当接近鲨鱼和Shoei用它犯错的运动体育旅游。

外观

根据HJC的头盔,在40-step过程从本质上讲,手工制作的,但很容易说当聚碳酸酯头盔可以在模具而不必手动层的玻璃纤维和树脂。也就是说,没有什么本质上的聚碳酸酯外壳。

虽然它可能不是那么困难或轻如相似的玻璃纤维,碳纤维外壳,它符合同一标准和参数如何,在某些情况下,它可以保护你的头部比过于坚硬的玻璃纤维外壳聚碳酸酯软垫和压缩而不是回避(更多关于寻找德克斯特福特的文章“吹开盖”骑摩托车杂志2005年前后和跟进在《纽约时报》2009年)。

为了清晰起见,福特斯奈尔的文章引用一位年长的标准,尽管最近的视频youtube Fortnine斯奈尔提出了一个类似的参数为当前的标准,他们认为这有利于困难头盔比点或ECE标准要求。困难头盔并不一定安全头盔聚碳酸酯头盔的点可以是安全的,在某些情况下,如果不安全,因为他们的技术更先进的表亲依然挺立。英国交通部门的测试,测试检查头盔使用32个不同的影响,表明聚碳酸酯头盔可以实现分数与玻璃纤维或碳纤维头盔。

虽然HJC i90尚未被锋利的测试,它满足ECE和点标准,及其直接前任HJC马克斯·II得分4星5和它的chinbar仍然安全地锁通过测试由锋利的100%。这预示着i90,鉴于头盔的质量,我会非常惊讶如果它至少不匹配是最大的安全性能。

建筑材料

附近不可能区分建筑材料在查看一个头盔时,除非制造商故意允许光纤模式显示,但是你会很难去告诉如果i90聚碳酸酯头盔即使挑选起来。在1700 g(尺寸小)这不是重得多比它更漂亮的向上翻转的表妹碳/ aramid-shelled HJC RHPA 90年代,他们之间只有150克。说,这不是最轻的,在它的阶级,同样Caberg杜克二世和定价鲨鱼Evo西文大约是50克轻——这是一块士力架巧克力的重量(虽然你应该检查这个,他们倾向于减少每年)。

显然,这些都是比一个重equivalent-sized正面的盖子和我老聚碳酸酯鲨鱼Skwal重达1400克(尺寸小),但我不能说我的脖子已经注意到的区别!其相对轻量级的性质可以由其紧凑的尺寸。不大于,圆脸的鲨鱼Skwal并排放置时,可能由于HJC使用三种不同的外壳尺寸的i90应该确保更适合大多数人。

一个shell是用于XS和S, M和L另一个,另一个用于XL - XXXL(你甚至可以像5 XL在美国,尽管3 xl-5xl尺寸点只批准了,不是可以在欧洲)。壳大小的传播是一个好消息对我们这些较小的头,因为这意味着我们不集中的大壳充满填充物,因此你不让它能够携带不必要的体重在你的脖子上。

闪亮的

拿起头盔后,你会发现油漆工作的质量。没有贴纸的山脊,没有漆泛滥,厚了,高质量的油漆需要凿去。照片很难做到公正,但“Hollen”版本,特别是红色/白色/蓝色版本我,阳光下闪闪发光。

什么样的油漆你期望一个更昂贵的头盔,使i90非常引人注目的。真是离开的沉闷的纯色装饰模块化盖子年前,尽管HJC警告你,金属闪光会随着时间消失在强烈的紫外线。需要多长时间褪色是任何人的猜测,但鉴于你应该改变你的盖子每4或5年,我没让它影响我的购买决定。

排气口的位置

前面的通风口,上方的下巴和额头上,很好地集成,操作方便带手套的手打开或关闭位置。虽然这使外壳设计好又干净,特别是考虑到后面的通风口几乎是压花壳,其他盖子会给你更多的选择在哪里你想要清凉的空气。

也许这只是我,但我的头没有明显的一侧比另一个温暖的一个强大的中央发泄呢我好和在i90真的勺空气通过和在头上而下巴发泄在冷却我的脸,很好地防止太阳面罩雾化。

大中央排气开关和大下巴发泄,轻松使用厚的手套。

的遮阳板

不幸的是,尽管通风口都是方便的典范,防晒板的开关。HJC利用丝杆和一个滑动开关的底部头盔,很多人通常会配合售后对讲机。LS2在其他品牌也山遮阳板开关在这恼人的位置。是的,它肯定比一个长包背后的开关,类似于试图抓痒你背上骑着你的自行车,但这是一个领域我觉得HJC真的可以改善外观。

虽然只花了一个星期左右,成为用于开关的位置,我凭直觉不知道当遮阳板完全向上或向下,所以我最终支出额外的两秒钟移动开关可以肯定的是,试图对一个点击的面罩可收放起落架完全关闭和安全的位置。这不是世界末日,但是如果有一个继任者i90, HJC可以改善一个领域。

内部

而深油漆和雕刻外壳好看之外,你会把大部分时间花在它头上的内部需要外部一样好。

脸颊垫和衬

谢天谢地,i90不失望与高端感觉愉快的内部头盔,HJC使用专用水箱抗菌织物在写标题和脸颊垫在下巴和软麂皮绒窗帘和带衬。这是一个深思熟虑的结合麂皮绒确保头盔带不会引起皮肤刺激而水箱阻止盖子sweat-prone地区变得太臭。

同时,脸颊垫比我注意到大多数头盔进一步下跌,将你的头的底部,以防止国际跳棋,减少风噪声。如您所料,衬垫和脸颊垫都是可拆卸的,可洗的,可替换的。顶部的脸颊垫有一个微妙的曲线,让空间的眼镜。我发现它的眼镜非常适合任何头盔虽然i90依然完美舒适的眼镜时,如果让我选择,我还是喜欢戴隐形眼镜。

在左边,你可以看到HJC i90室内chinbar全面开放。注意到微妙的曲线顶部的脸颊垫以适应眼镜。在右边,你可以看到衬垫保持头部狭窄的缝隙,防止国际跳棋,减少风噪声。

的一个最被忽视的优势模块化的头盔,至少这个作家,只是是多么容易移除和替换垫和衬垫下巴酒吧的!这些都是使用红色宝宝紧固件在地方举行,所以他们很容易看到当你改装零件,安装时,非常安全。脸颊垫和写标题的方式,有一个像样的每只耳朵的演讲者的口袋,只有足够的空间移动口袋内的扬声器优化适合你的耳朵。HJC甚至嵌线通道的EPS保持连接的干净整洁。

这个细节的头盔设计从地面到容纳HJC /塞纳沟通系统。这个单位剪辑的头盔和一个小口袋里的电池在头盔后,获得的两个小螺丝。我没有这张装备但口袋的设计意味着它看起来不像任何错误——聪明。

健康、舒适性

然而,这些细节问题如果头盔并不是一个合适的选择。HJC声称i90中间椭圆形,这也许是最普遍的形状和一个好目标瞄准最正面,如果你想要健康的大部分时间。除了这个,HJC使用三个不同的壳大小的i90应该确保更适合大多数人。一个shell是用于XS和S, M和L另一个,另一个用于XL - XXXL (5 XL在美国)。当我第一次尝试在商店里,我意识到这是一个很好的交易更严格的比我5岁的鲨鱼Skwal,皇冠的头盔扣人心弦的我的头顶,而不是给它一个坚定的拥抱。

估计很难解释模块化的头盔上,当把它在你离开chinbar开放,这自然让头盔flex更和照顾你的头形状但当你关闭chinbar脸颊垫推在一起感觉更严格。决定最初的紧张会随时间消散,我购买了头盔,然后突然变得非常意识到家里的头部受伤的风险,所以决定穿它几个小时。为自行车啊,我做的事情!18luck新利娱乐在线

然而,大约30分钟后我的头就开始痛,我的心才开始怀疑我刚刚浪费了一堆现金。花了几个小时的“内部”测试终于觉得足够放松,感觉很舒服。我怀疑我在骑车的过程中能够使用它会在比较容易破碎,但爱尔兰Covid-19锁定下,我认为这是最好把里面的测试。

此后我花了许多时间在目视和NT700 /多维尔使用这个头盔,以测试它与不同的职位和头盔骑自行车从未变得不舒服。18luck新利娱乐在线有地方我渴望休息从包住我的头,但不一定要停止骑的向上翻转真正走进自己的方便。

通过打开chinbar,脸颊垫可以flex和允许稍微宽松的适合但关闭chinbar头盔又回到一个健康,同时还舒适,更加舒适和安全,并可能在运动方面的体育旅游规模。这是一个有趣的感觉,你不能复制与正面的盖子。

chinbar机制很可能是头盔的核心,因为它展示了模块化的盖子已经多年。它不仅是非常易于使用的同时,您只需拉动下的红色开关按钮的中心chinbar并提升到locked-open位置,但其运动是精确和关闭机制感觉强烈。这是由于i90使用钢壳上的大头针chinbar系在关闭。

的精确机制意味着,头盔在你头上,几乎没有运动chinbar和其余的头盔,虽然,头盔会发出奇怪的plasticky吱嘎吱嘎一点当你移动它,例如,把面罩。这是一个组合的其他塑料,如通风口或衬管连接件,略和固有的flex chinbar移动。我是挑剔的,这是明显的头盔。

钢钉左边chinbar锁定机制和内部chinbar。

与许多模块化的盖子,这个是认可使用在开启位置,所以,担心你的脸仔细检查这条路,但您可以使用它在打开位置感觉舒服,我发现非常解放当骑在城里。可见性是美妙的,你的感官能力进一步加强,就是觉得凉快了。

然而,正如预期,chinbar并作为航行时高于60英里/小时,但很容易就达到并关闭它。chinbar我的一个问题是,我宁可释放开关需要更加努力。而几乎不可能不小心拉,因为它是在下巴下,如果开关有点重会增加chinbar的整体质量的感觉。

可见性

我认为很明显,i90将有良好的可视性与chinbar在开启位置,但能见度很好它也关闭了。遮阳板孔径感觉比平时略宽,即使移动鼻子/呼吸偏转器,您可以轻松地目光从速度计,天空,无需移动你的头。

与它的前身相比,第二是最大,i90有较大孔径的头盔面罩外壳允许更多能见度眼睛上方,而面颊本身就是光正确,阻挡99%的紫外线,并准备Pinlock 70 Max愿景防雾镜片(盒子里提供一些市场)。Pinlock行之有效,特别是在潮湿的气候,如我们在爱尔兰,尽管我认为大下巴发泄,结合小型可移动遮阳板警卫队转移你的呼吸面罩,在苛刻的条件下工作。

不幸的是,每次我去打开头盔面罩,我感觉我要摔东西。虽然面罩本身感觉质量项目,具有双重开放标签用任意一只手很容易打开,关闭了一个微小的选项卡底部遮阳板孔的中心。

与其他HJC模型,没有摇杆按钮打开选项卡,所以你只需要把遮阳板免费的,这样你会发现没有真正遮阳板的机制。要么是完全封闭的、完全开放或几乎完全关闭。这不是很多的选择,有时候,根据风条件,头盔喜欢为你做出选择通过上面的遮阳板关闭速度每小时60英里。虽然这是令人不安的第一次,它比遮阳板的选择成为一个帆或被马上的铰链,与预算头盔年前发生在我身上(道歉的出租车司机在我身后那些认为他看到一个不明飞行物)。

遮阳板封闭和夹紧的标签,没有恼人的空气跳棋或任何尖锐的哨音鼠疫可模块化的盖子,但面罩密封的奇怪滴雨水通过如果情况尤其糟糕。有趣的是,这只发生在我的多维尔/ NT700v完全光滑,因此,空气不是推到面罩,以增加其密封——雨并没有得到过去海豹当我骑我的目视头部暴露在空气由于较低的整流罩。很难测试但是我想象帽舌是推迟到更远的密封。

谢天谢地,雨水不通过任何的模块化机制空缺,鉴于奇怪滴的雨水只落的中心上面罩密封,并在一个自行车在特别恶劣的条件下,也许我只是需要删除和复位遮阳板。这是很容易由HJC的尝试和测试速射的遮阳板改变系统——你只是打开遮阳板到全开位置,左边的下拉选项卡和释放的头盔面罩。

测试出来,我已经能够移除和改装的面罩在几秒钟之内,我更喜欢这种机制前鲨鱼Skwal的系统,你把头盔的面罩,一个强有力的系统,造成标签将早期的迭代的头盔面罩。根据处理两个品牌零售商,他们从来没有返回一个头盔HJC超过一个面罩的问题。

但是,我没有足够的勇气来移除和改装的防晒板,尽管i90s像样的插图全面的用户手册,看起来像一个真正的痛苦。一个像样的遮阳板,黑暗的足以让一个真正的区别,只是足够低覆盖大部分的遮阳板,虽然与角度我坐在里程表和其他指标似乎从来没有被它!还有防晒板上没有防雾涂层,这样你最终依赖于下巴通风直接空气向上保持清楚下雨或潮湿。

实际上,我在这里找碴儿,我仍坚持认为,综合遮阳帽是一个优秀的安全功能,使您能够显著提高视力的质量在不同的光照条件。

内部防晒板相当黑暗并提供像样的报道,甚至开着法国梧桐。

噪音和通风

如上所述,下巴通风很好地指导空气向上在主要的面颊,或防晒板,有助于保持清晰的模糊和保持骑手的脸相对凉爽。单个顶芽发泄足够大,容易操作即使冬天的厚手套(不是简单的测试在热浪但我已经尝试!),做了一件了不起的事挖新鲜空气通过顶部的头盔。

然而,骑与通风口打开会有些无聊,因为他们把一个相对安静的头盔变成声音。我一直提倡骑用耳塞保护你的听力,有很多变量影响头盔是否认为是大声或安静,但有通风口打开或关闭之间的差别非常明显,不是我经历了其他头盔。

说,骑的通风口关闭,或者只是下巴通风口打开,提醒自己的价格,事实上这是一个模块化的盖子,并准备感到惊讶是多么的安静。模块化的盖子,由于chinbar可以脱离壳牌和向上翻转,有名声比标准全罩式安全帽吵着。空气跳棋工作不仅可以在通过chinbar之间的海豹和外壳,但是额外的大部分包含chinbar导致形状的机制不明确的安静。

不与i90,正如前面所讨论的,没有比一个等价的正面的盖子。光滑的外壳的形状可能会提醒你一些时候与他们的圆形盖子外观,虽然Arai说这是帮助一个头盔擦过固体物质的崩溃,这也是完美的帮助降低噪音水平。没有多余的线脚和配件、空气流过去的头盔,也不会造成不必要的空气漩涡造成风噪声。

这意味着,即使是在高速公路行驶70英里/ 120公里,我发现i90是一个安静的头盔,不仅为模块化的头盔,头盔。事实上你可以很容易地听播客如果继续上班。部分应由光滑的外观和一些来自那个美丽的室内衬这几乎像是脖子窗帘,将你的头的底部,抑制声音从这个区域的头盔。

内壁造成相当小孔径头部适合通过最初但它保证,即使在寒冷的一天,你不会感觉到微风上升从你的脖子低不仅带来了冷空气,但不需要的声音。可移动下巴窗帘中也扮演了重要的角色,suede-like材料可以追溯到最新Shoei盖子,减少风噪声从头盔的前面。这些都似乎相当简单的方法减少风噪声,但他们似乎真的i90工作。

总之

了HJC i90是多远的证明模块化的头盔已经过去10年用很少的妥协,以确保这个头盔是在一个合理的价位。有些乘客可能选择这个头盔作为他们将使用在城里,而且,如果有的话,那些乘客会被卖空它这是一个头盔,你可以很容易地穿在越野骑,不仅仅是跨城市通勤。

除了比预期更长的适应期,这是一个非常舒适的头盔,有一个坚实可靠的chinbar机制,良好的通风和噪声抑制,可谓明智之举。你应该允许略恼人的遮阳板机制和奇怪的一滴雨水嘛?不,他们不是重要的和一致的问题足以阻止你享受一个很好的头盔。有更好的和更轻的头盔呢?是的,但我想不出任何值得的钱的两倍,这是一个裁决本身。

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