Shoei RF-1000综述

进行头盔评估的好处之一是能够比较许多不同的品牌和型号。

要想找到最合适的头盔，试穿各种各样的头盔是至关重要的。

但如果头盔样品的唯一来源是当地经销商，这就不容易完成。

当然有很多非常好的头盔在卖。

市场上的激烈竞争意味着，要挑选一款既合身又舒适，比如在90%的温度下工作的泳衣并不难。

如果你从来没有找到最合适的，那么90%的解决方案可能会很好，你可能永远都不知道你错过了什么。

但当最合适的人选真的出现时，你马上就会知道，这是一个非凡的启示，你再也不会满足于其他任何东西。

这就是我第一次把这支Shoei RF-1000戴在头上时的感觉。

俗话说“像手套一样贴合”——它像我以前试过的其他头盔一样呵护着我圆圆的脑袋。能找到这样一款适合的头盔真是太好了，因为窄头/长头的形状显然在美国更常见，许多头盔都是为这一细分市场设计的。

甚至一些我最喜欢的头盔模型，它们曾经是为更圆的头部形状设计的，在更新过程中也进行了修改，改变内部形状，以更好地适应更窄的头部。

大多数摩托车手只有一个头盔，所以为什么不确保它是最高质量，最适合的头盔呢?

尽管有些头盔可能有一个或两个特别出色的功能来区分他们从人群中，rf系列的设计是在一个单一的包中合并尽可能多的功能，为绝大多数的骑手做了所有。

结果是一个优秀的日常使用头盔，这是我的选择，如果我只能有一个头盔。

RF-1000是可能一直以来最受欢迎的Shoei头盔型号rf -系列的最新升级。

从RF-105(有人还记得吗?)，到RF-200, 700, 800, 900，现在是RF-1000, Shoei一直在改进和增加功能，进一步提高了该型号的受欢迎程度。

Shoei说，这些改进是在风洞和计算机辅助设计中进行了数小时研究和开发的结果。

RF-1000是RF-900的一个完全重做，它包括一个新的气动(但微妙)形状使用他们的AIM+(先进集成矩阵加多纤维)头盔外壳技术。

还包括Shoei CX-1V面罩与快速释放底板(QRBP)系统，允许快速和容易的遮阳更换(相同的单位使用在Shoei x - 11赛车头盔）.

和一个新的通风系统;以及Shoei的“3D”头盔内衬，可拆卸的脸颊垫，如果需要，可以定制。

Shoei声称已经花了很多时间在风洞里研究他们的新设计，显然这些努力得到了回报。

风洞测试的目标是为头盔提供平稳的气流，以减少风噪声，同时也允许有效的内部冷却。Shoei声称，新RF-1000重新设计后，阻力减少了24%，升力减少了17.8%。

RF-1000的外形证明了激进的气动外形并不一定更好。

头盔有一个微妙的形状和风洞的工作第一眼不明显，但运行你的手在头盔的顶部，你会感到非常平滑的融合了柔和的曲线。

突然的表面变化和机翼只会增加噪音，所以平滑是这里的口号;有时越简单越好。

在道路上，空气动力学似乎有助于空气流动的顶部头盔和出后方扰流板与最低的抖振，提升或运动。

Shoei公司的AIM+(高级集成矩阵+多种纤维)将玻璃纤维、有机纤维和一些专利的“高性能纤维”(看起来很像碳纤维)混合在一起，在提供高水平保护的同时保持头盔重量轻。RF-1000在美国是DOT和Snell批准的，在欧洲是ECE 22.05和ACU Gold批准的。

计算机辅助设计和应力分析可以帮助设计师了解如何最大化头盔的保护质量，同时减少不必要的体积。我们的RF-1000 XL码重1610克(3磅)。， 8-3/4盎司)，比Shoei的x - 11同样大小的轻一点。

虽然这可能比可用的最轻重量头盔重几百克，RF-1000比许多竞争对手更轻，重量携带良好;顶部没有沉重的感觉，舒适和毛绒的内部填充物可能会增加几盎司，但有助于保持头盔非常安静。

这种形状似乎真的很管用;这是我们试过的最安静的头盔之一。一般来说，头盔的噪音通常有两种:一种频率较高的“口哨”声通常来自头盔顶部，由糟糕的空气动力学、通风口或机翼引起。

较低频率的“轰鸣声”通常是由头盔底部与颈部接触处的湍流引起的。

摩托车挡风玻璃和整流罩引起的各种类型的抖振会大大增加这些低频噪声。

RF-1000的外部形状将高频噪声保持在最低限度，颈部两侧的两个宽翼盖住了下巴带，这有助于防止任何低频噪声的侵入。

当顶部通风口打开时，高频噪声水平会增加，但总体噪声水平较低。

记住，每次骑行时，我们都会在头盔上戴上正确插入的耳塞，我们建议您也这样做。戴耳塞可以大大降低头盔噪音，大大增加健康和安全。参观wBW耳塞和听力保护页面有关不同耳塞品牌的更多信息和评论。

RF-1000上的油漆和图形都是典型的鞋城高品质。我们的“电压”模型上的图形给它一个很好的3d效果，而不是太夸张。

很高兴看到，Shoei仍然提供轴线黄色，这是一个最安全的头盔颜色可用。

如果你遇到过戴着Axis黄色鞋履头盔的骑手，你就会明白我的意思——这种高能见度的颜色在骑手的头上非常突出，提高了安全性。

通风

Shoei在风洞方面的工作也在冷却部门得到了回报，RF-1000在不依赖噱头的情况下流动了大量的空气。

例如，你可能会认为，一个简单的下巴通风口很容易设计出有效的功能，但我们使用过的许多头盔似乎并不总是如此。

RF-1000上的下巴排气口吸入大量空气，这是直接向上到遮阳板的背面。这是一种有效的除雾工作，同时也间接地向骑手的脸上排放凉爽的空气。

眉口也很简单，但很实用。它们位于头盔前部的最高压力区。

空气被强制直接进入头盔，向上通过衬垫，向下通过充足的衬垫通风口到达骑手的头部，并通过后扰流板增强的低压区从后面拉出来。

扰流板有一个单一的滑动机构，打开或关闭后通风口同时。我总是让RF-1000的后通风口打开，只在必要时打开或关闭眉毛通风口。

虽然RF-1000主观上是我们试过的最安静的头盔之一，但当眉毛气孔打开时，高频音量明显增加。

这是一种风吹过的声音，当眉毛气孔关闭时，它肯定会消失。但是，在炎热的天气里，大量的空气和轻微的噪音是值得的。

面罩

RF-1000采用CX-1V面罩设计，这是相同的遮阳板使用Shoei的x - 11种族导向头盔．

CX-1V具有优异的光学性能，经过处理后几乎可以阻挡100%的紫外线。

CX-1V被设计成能顺畅地缠绕在头盔的两侧，以消除任何可能被风刮到、产生噪音和湍流的外部部件。

RF-1000还包括Shoei头盔左侧的三位置杠杆，也来自x - 11。

当在最顶端的位置，杠杆锁定遮阳板在适当的地方，以防止它吹开在太快的高速公路速度。向下翻转杠杆，面罩就会打开，只需轻轻一碰，就能快速除雾或通风。

这是一个很好的功能，我一直在使用它。

这张照片(左)显示杠杆在向下的位置，与遮阳板开放约5毫米。面罩可以使用杠杆打开的距离可通过菲利普头螺丝调节，当遮阳帽被提起时。

除了杠杆，CX-1V遮阳板有7个“点击”打开，有相当强的制动器，保持遮阳板在所需的位置。

RF-1000的遮阳板也使用Shoei的快速释放底座系统，这允许非常容易的遮阳板拆卸和更换(见下文)。

Shoei对rf系列的不断改进使其成为世界上最受欢迎的摩托车头盔之一，这是有充分理由的。它可以做任何事情，而且做得非常好。

质量，舒适和安静一直是RF设计的标志，RF-1000带来了一流的空气动力学和最先进的通风混合。

再加上一些功能，只有在最昂贵的和独家的比赛头盔，如快速释放的遮阳，可调节杠杆遮阳打开，AIM+复合外壳和一个大种类的颜色和图形，这是很多钱的头盔。

从“H.C.(2011年8月):“刚和我的新Shoei XR-1000度过了第一天。它们将在当地(南非)销售，因为新车型越来越普遍，经销商正在转移旧库存。

首先，我必须重复您对我第一次穿上它时“刚刚好”的尺码的评价。除此之外，没什么好惊讶的。它在我的头部周围很紧实，但它确实对我的(相当大的)耳垂底部边缘施加了一些压力。

这个盖子通风很好，不会太吵(主观比较如下)，平锁防雾遮阳板工作!

然而，到目前为止，还有一件事没有人说过，那就是这个盖子对像我这样戴眼镜的人有多有效。

简单地说，戴上这个盖子的眼镜是一种启示。我从来没有戴过一个适合头盔的眼镜，如此舒适，如此容易戴和取下眼镜。

就好像Shoei的人设计了这个有切口的盖子，戴眼镜很舒服。就因为这个原因，我喜欢这个盖子。

一开始，我的下巴没有空间，但后来我把我的头向后推到盖子里，问题就解决了。(填充物铺好之后，我可能会买一些更厚的面颊垫，让它更持久。)

到目前为止，我已经拥有了以下的盖子，并在我每天(单程40公里)上下班的各个季节使用它们或多或少的功能:

织女星Altura-非常便宜和肮脏的初学者盖子。塑料外壳和其他没什么，除了一个糟糕的遮阳板，喜欢起雾。通风不良。

KBC VR-2-所谓的“升级”到一个负担得起的玻璃纤维外壳盖。非常沉重，通风不良和相当愚蠢的图形。我额头上的压力太大了而且我的周边视力很差。从不常穿。

自主移动小车隐形——纸上的好盖子——在你喜欢提到的每一个测试中都胜过其他任何东西。(在欧洲经委会，夏普等顶级评级)看起来业务与银铱遮阳板我买。里面很吵，通风也不好，但感觉还是很好。

感觉就像一个顶级的盖子盖在你头上。边缘太短了，风会从那里吹来。内心的孤立激发了自信，所以我曾经戴着它跑得飞快。高速行驶时把头侧向一边是不好的。

A55弧(或者别的什么)半戴头盔——露出脸。一时兴起买的。质量差，贴合不佳，但打开盖子的感觉和奇妙的周边视觉宠坏了我。

Airoh J-55S- ARC的升级版。喷气式头盔，内衬和衬垫都很硬，从来都不舒服，但我已经习惯了。在日常通勤中使用最多的是以上几种盖子。内置遮阳板是很好用的，很有用的功能。

盖子很吵，但很有用。为了方便，可以放在自行车上。有自尊心的骑车人是不会偷的。现在是Shoei。

在那之后，我能说的就是我会虔诚地穿着鞋伊。我又开始戴全头盔了，因为这个盖子太舒服了。它从一开始就比上面所有的都舒服，比所有的都安静。

至少在主观上，它感觉比AGV轻。我的周边视力仍然很好，戴上眼镜真的很容易。实际上我并不介意Pinlock遮阳板在我的视野太多-我会习惯它。

遮阳板的光学质量，即使有Pinlock -是奇妙的-没有任何扭曲，这是一个问题与Airoh，我过去经常戴。总之，这就是我的小咆哮。这个评估的估计价值=大约2美分。干杯——再接再厉。”

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从“D”(3/10):“看了你们的评论后，我买了Shoei RF1000的纯黑色，现在拥有它一年了。这个头盔上的遮阳板是一个安全隐患，因为从第一次呼吸就起雾，不需要低温，这个遮阳板在任何情况下都起雾。

我发现这是不可思议的，我必须花钱更换一个平锁遮阳板和平锁插入使它正常工作，这些是有问题的头盔。

你的评论应该包括这样一个事实，为了使这个头盔工作，你绝对需要一个Pinlock雾系统，或类似的东西。

和Shoei一样，他们没有提到这个头盔需要一个好的防雾系统，必须单独购买。我一直想给修伊写信说遮阳板的事，但他们没有回复我。非常失望。

我的另一顶头盔是RSX Shark，它的遮阳板要好得多。”

编辑回复:很难评估面罩的起雾情况，因为如果在夏天检查头盔，就无法确定防雾能力。此外，我必须有凉爽的呼吸，因为我很少有这方面的问题。

尽管如此，我还是认为没有遮阳板能防雾，而且，事实上，一些较新的头盔甚至懒得声称面罩上有防雾涂层，可能是因为这些涂层通常不管用。

一些新的HJC和Shoei头盔带有一个Pinlock插入。

不知道你有没有试过清除它(回顾)我们审核的产品;它适用于我们这里的RF-1000遮阳板，是迄今为止我们发现的最好和最容易使用的防雾处理。

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从“T.K.“(2/10):“看过你对RF-1000的评论后，我以为我已经做了所有的研究。然而，我没能阅读你们网站上的所有评论，现在我将添加我自己的评论。

雾，雾，越来越多的雾。我无法理解Shoei究竟是如何推出这样的头盔/盾系统的。我要到夏天才能用这个头盔，我甚至都不确定。然后就是噪音，尤其是嗡嗡声。

即使戴上耳塞也难以忍受。最后，有人提到在高速时转头，相信我，感觉就像风会把头盔吹掉一样。

就目前而言，它只是一个昂贵的架子装饰品。我不推荐这种头盔。”

编辑回复:至于防雾，无论制造商怎么说，几乎没有面罩能防雾。所以像这样的乘积清晰度去雾It产品，我们刚刚审查通常是必要的。

至于噪音，正如我们在所有评论中提到的，它取决于很多东西，特别是头盔适合骑手头部形状的方式，挡风玻璃，摩托车的类型，甚至骑手穿的衣服的类型或风格。新利体育注册

如果头盔也在你头上移动，在我看来，头盔要么与你的头部形状不匹配，要么尺寸不对，要么两者都有。”

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从“多严峻“(1/10):“我只是想插一句，因为我戴着这个头盔已经骑了超过25000英里了。

当我开始骑行的时候，我试了十几个不同的盖子，我决定花额外的钱买Shoei，因为它是我试过的所有品牌中最适合的。那是2008年10月。

从那时起，我发现这是最舒适、安静、最适合我(无可否认)的外星人形状的头。

虽然Shoei的名字确实需要在结账时支付溢价，但可以看到的很少的细节可以让人放心，这种成本不是没有价值的:例如，D-Rings比Scorpion或HJC头盔更厚，手感更强。

墨镜是一流的，黑烟型的墨镜不需要携带(对我来说是处方墨镜)。

就噪音而言，是的，确实有一些噪音，但好的耳塞或电话几乎都能消除噪音。与HJC CP、CL系列相比，差别是天壤之别。

对于那些正在考虑购买更便宜的头盔的人，我谦和地建议节省你的钱，现在就拿起RF-1000，因为这是一个令人印象深刻的好盖子，从未通过DOT或Snell测试。只要我2美分。”

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从“J.B.“(7/09):“我在2008年夏天购买了这个头盔。我喜欢它。通风很好。

唯一让我感到不安的是，填充物被压缩得太厉害了，所以头盔现在在我头上的位置太低了，限制了空气的流动。否则就是一个伟大的头盔。”

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从“中一段“(7/09):“我大约6个星期前买了我的RF-1000，它很适合我，是一个很好的头盔。有些地方不太好:

用于打开遮阳板的三个位置的杠杆:好概念，糟糕的设计。

我当地的商店很慷慨地给了我两周的时间去尝试它，在这两周内它非常有效!但一个月后，当我打开遮阳板时，它会立即关上。

当我的手应该在离合器上的时候，反复地打开杠杆不是一件好事。

仔细看，我看到一个小槽磨损的杠杆，正是它推到遮阳板。这少量的磨损材料足以使天平向有利于弹簧的方向倾斜。拧紧螺丝只起了一点点作用。

我还注意到，遮阳板并没有真正密封的橡胶垫圈。我调整了遮阳板，或多或少是按照指示做的，风的噪音有了很大的不同!

但说明书没有告诉你的是，你可以有一个密封良好的遮阳板或一个功能正常的遮阳板开裂杠杆，但不能两者都有。

杠杆与上底板螺栓的距离是固定的:在固定的距离下，杠杆总是正确地定位其“遮阳锁”功能。

但如果底座向前旋转以获得良好的下部密封，它就不再足够接近遮阳板。

虽然说明书上建议不要旋转底座，但不这样做并不总是能够得到良好的密封。如果你能同时做到这两点，那你是幸运的。但杠杆无论如何都会磨损，唯一的办法就是旋转底座。

起雾:下巴通风口不太适合我，可能是因为我的挡风玻璃太高了。当我离开高速公路时，用三个位置的杠杆打开遮阳板使雾远离。直到杠杆停止工作。

不过，不能对噪音水平发表太多评论。多亏了webBikeWorld，我现在戴上了耳塞。在戴耳塞之前，我发现我在工作中要求别人重复他们刚刚说过的话太多次了。没有更多的。

根据我现在所知道的，我会再买一个RF-1000吗?我可能会放过它，继续寻找。”

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从“轮“(6/09):“我刚刚用我的RF-1000骑了头200英里，我想分享我的经验。首先，我穿的是XL号，尺码和我的XXL号很像蝎子EXO-400(综述)．

我戴着眼镜，两个头盔都有点挤压我的耳朵，但在其他方面很适合我的圣伯纳型的头。

在质量方面，蝎子和鞋伊的内部是差不多的，都有很好的材料，没有粗糙的表面。同样，遮阳板打开和关闭几乎相同，虽然密封的遮阳板似乎更好的Shoei。

读了许多帖子关于雾问题与Shoei遮阳板，我订购钉锁防雾系统(回顾)还有头盔，还在我出发前装好了。它工作得很好，我没有发现硅胶密封过度侵入我的视线。

然而，我确实注意到了夜晚物体周围的光晕反射，但轻微的头部倾斜纠正了这些双重图像。

当权衡有一个雾蒙蒙的遮阳帽的潜在致命后果时，我认为这是一个合理的妥协。

我要说的是，我的天蝎面罩从来没有起雾的问题，尽管我读到过其他人有。

在通风方面，我再次发现这两个不同的品牌是相似的，虽然Shoei将空气引导到你太阳穴的两个高的地方，而且绝对可以感觉到。

在运动中，Shoei的通风口更容易打开和关闭，差别可以明显感觉到。

使用EXO-400时，戴手套时有时很难找到小开关，我感觉不到它们是开着还是合着的区别。

我确实认为蝎子通过了足够的空气量，但它是扩散的，所以你不会像使用RF1000那样感觉到特定的空气喷射。

Shoei的外观比蝎子要好得多，虽然我在Shoei上得到了Sever的图案，它真的很突出。当你拿在手里时，Shoei也比蝎子感觉更轻，但一旦放在你的头上，两者都感觉很平衡。

Shoei在风中更好，特别是在检查州际公路上的盲点时，但我没有发现它比EXO-400更安静。

综上所述，这两款头盔除了价格之外非常相似。我投资Shoei是因为它比蝎子更适合我的头，我觉得这消除了一个长期的分心，当试图集中在前面的路。

这额外的235美元值得吗?(1 Shoei的价格是2个exo -400)。就我而言，是的，因为我真的认为在购买新头盔时，合适的尺寸是唯一最重要的考虑因素。

如果一个人的脑袋能完全装进EXO-400呢?我羡慕你!”

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从“水银血压计“(7/08):“质量还可以更好。这个头盔很舒服，噪音也不错。如果你向左或向右看，这个头盔会突然有更多的风噪声。

当然，这是意料之中的，因为它的设计是为了在你骑的大多数时候向前看。

我同意用户的说法，头盔容易起雾。我买了一个转流板，它进入内部，迫使气流从鼻梁向下，仍然有同样的问题。

这顶头盔上的护盾严重缺失。即使所有的紧固件都很紧，盾不能很好地打开和关闭，感觉很脆弱。我不认为我的头盔是坏的，我认为它只是一个非常糟糕的设计。

我看了Shoei网站和快速释放底座板，和快速释放杠杆集是这个头盔配件的前四名卖家。到底为什么这些盾牌比替代盾牌更受欢迎…

我想补充一点，不仅仅是这个头盔，这些部件是最畅销的。买了还不到一年我就开始更换这些零件了。

另一件事是头盔上的面罩。我换了第一个。底部有非常小的几乎看不见的应力裂缝但在视野范围内看不到。替换者也一样。只希望它不会在某天飞到我脸上。

我有一个15年的Bieffe头盔，比这个Shoei要坚固得多。我买了一个备用的KBC几乎和Shoei一样舒适，看起来质量差不多，除了我不需要更换任何零件。

至于头盔上的价格标签，我得说它相当令人失望。我花了大约半价190美元买的。如果我在商店里买到它，上面没有任何标记，我会认为它大概是一个55美元的头盔。老脑袋感觉不错，希望它能撑得住。不过我不太可能再买了。”

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从“S”:“我最近购买了Shoei RF-1000来取代我的Scorpion EXO-300。我首先要说的是，它是我尝试过的最舒适的头盔之一，它与蝎子相比是多么的令人惊喜。

我可能会把这个留着很长一段时间，直到我突然想到别的东西。

话虽如此，....我注意到遮阳板有一些问题。从天蝎号出发，我对它迅速起雾的能力感到相当失望。在太平洋西北部的早晨骑马....起雾是一个相当大的问题。

我的天蝎似乎从来不会起雾，除非我在红灯前停下。

另一方面，Shoei似乎一直都有雾，除非它有60度以上的天气。(我今天刚订购了一些SalClear，看看是否有帮助)。此外，虽然遮阳板关闭了所有的方式，它没有相当的力量作为蝎子。

我还注意到，当我从我的肩膀向后看时，遮阳板的抬升足以让强风吹进来。(现在我知道他们为什么要上锁了)。

哦，还有一件小事(这只是一点点的针织品)。衬垫的材料和魔术贴粘得很好。

如果我在从自行车上下来的时候把手套扔到头盔里，手套就会卡在头盔里，我得费很大的力气才能把它们拉下来(我还注意到，同样的材料制成的下巴带衬垫会粘在我的外套领子上)。

除了所有这些.....伟大的头盔。感谢您的评论.....came in handy when i went to purchase a new helmet. ”

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从“B.W.S.”:“我最近才买了这个头盔。根据你的评论和对它的任何评论，我完全同意。

我的脸在下巴处有点“长”，所以每当我戴头盔时，我的下巴还是露出来的，它没有被头盔遮住(如果我的下巴没有被遮住，那么使用全脸型有什么意义?)

但用这个RF-1000，它能完全覆盖我的下巴。加一分。另一个是，里面的头盔正好贴合我的额头。它压得很紧，但不会对我的头造成任何疼痛。(我也用它搭配巴拉克拉瓦帽)。

至于头盔内的噪音，我没有问题。它还是低于我对分贝噪音的预期。

感谢您的审阅。”

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从“几何级数”:“我就是那个写信抱怨Shoei TZ-R是一个玻璃容器。由于我似乎对雾化特别挑剔，我想我应该写一封关于我刚买的RF-1000的信。

昨天我在华氏50度的天气里骑了大约3个小时的车，除了在走走停停的车速下，任何雾气几乎立刻就消失了。RF-1000的通风性能非常好。堵车了，我把防护罩打开了一点。

而且Shoei包括呼吸保护和下巴窗帘，我还没有安装-非常好。

至于噪音，它几乎和它所取代的TZ-R一样安静。第一次外出时，我在高速公路上开了一段路，但我没有注意到评论中提到的任何繁荣。

这两种头盔的空气动力学是完全不同的;当我把头转到一边仔细检查我旁边穿着RF-1000的车道时，风压的增加非常明显。

我唯一不满的是，眉毛通风口似乎有点难以操作，尤其是戴着手套。也许当我越来越习惯头盔的时候，情况会有所改变。

总而言之，RF-1000非常舒适，相当安静，通风非常好。+ Shoei !”

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从“供货商。“我的RF-1000跑了大约500英里，我非常高兴。它相对安静，通风控制良好，很适合我(它还在磨合)。

虽然我没有做一个背靠背的比较，但它似乎比我的(HJC) CL-14安静得多。谢谢你的好建议。你对rf1000的评价似乎很准确。”

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弗洛姆“通用”:“首先，我要提一下，我在RF-1000上买了一笔很划算的交易，他们对我很好(经过一点劝说)，象征性地把它退回来了。回归原因:风量难以承受。

即使戴着耳塞，风从40英里每小时以上进入颈部区域的噪音实际上是痛苦的，是头痛的直接来源。

我想这可能只是我的头型或我的自行车整流罩的问题，我让别人在我穿着他们的VR-1时试试。我注意到一个主要的区别，他们也评论了噪音。

的确，当穿上TurtleFur或其他衣服填补缝隙时，噪音会减少，但嘿，夏天就要来了，这不会发生。新利体育注册

我只是想知道，如果没有阿霍尔德那样的脖子，为什么有人戴着这种头盔却没有同样的问题。”

编辑回复:我们发现所有的头盔都有噪声;有些人不如其他人。但我们觉得RF-1000是比较安静的头盔之一。我们总是建议在使用摩托车头盔时佩戴合适的耳塞。

当然，当你在整流罩和挡风玻璃后面时，一切都是错误的——整流罩和挡风玻璃会产生各种各样的抖振，而抖振会引起大量的风噪声。这在许多头盔的颈部区域尤其明显。

你可能想试试饶舌的人头盔防风器，我们发现它在降低全脸头盔的低频噪声方面非常有效。

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从“B.W.”建议采用鞋伊风帘，可通过Shoei网站．它们有乙烯基和布质两种版本，安装在下巴下，有助于防止抖动的噪音。