便宜的膝盖保护越野使用，但设计也借给自己非常好街道骑行。
我回顾了Alpinestars反射越野风格的护膝最近在webBikeWorld上，看看它们在街道骑行条件下的表现如何。
这样做的理由是，当穿着保护效果不佳的骑马裤(如牛仔裤)时，一双护膝可以提供有效的保护。
价格也是一个考虑因素，因为街道专用的护膝比一些专为越野设计的护膝要贵。
另一个因素是，在这个时候，面向街道的护膝选择并不多。
的图标野战装甲(回顾)Fieldsheer Armadillo护膝是我唯一想到的两个。
我会提到一些Alpinestars反射在我之前的评论中。
所以如果你还没读过那篇文章，你可能也想读一下。
我发现Alpinestars Reflex护膝提供了很好的保护，但它们也有一些缺点，包括尺寸和一些缝合问题。
但还有一件事没有被讨论，那就是Alpinestars产品上使用的膝罩杯尺寸太大。
膝盖杯的体积没有在反射评论中提到，因为这些护膝遵循一个相当完善的设计，以保护非道路的膝盖。
然而，这种设计确实会让某些款式的裤子穿起来很紧，一旦你坐下来，这一点就会变得非常明显。
人们真的不能认为这是一个设计错误，因为反射式护膝并不是真正为街头使用而制造的。
在我回顾了反射式护膝后，我开始寻找另一双越野型进行比较。我想找一双小一点的，价格也在相同范围内的。
我最终发现的情况比我希望的要好一些。
象限护膝看起来与普通MX护膝有点不同。摩托越野赛“象限”护膝
我在搜索过程中发现了雷神摩托车十字护膝。它们的价格合适，基本设计与大多数护膝相似，但吸引我注意的是它的护膝杯。
它似乎有点窄比典型的越野护膝，所以我觉得我必须检查他们出来。
雷神摩托越野赛由来自瑞典的四届世界250cc摩托越野赛冠军Torsten Hallman创立。霍尔曼早在1968年就创立了雷神，据说这是美国第一家摩托车越野赛服装公司
我(还)不是越野车手，所以直到现在我才熟悉雷神摩托越野赛品牌。
该公司目前提供四种不同类型的护膝，作为他们广泛的摩托车越野装备阵容的一部分，我选择了“象限”版本的这篇评论。
建设
雷神象限护膝是用两片成型塑料缝在一块穿孔泡沫上制成的，一部分覆盖膝盖，另一部分覆盖小腿。
与Alpinestars护膝不同的是，它的胫骨部分与膝盖保护部分重叠。
两条松紧带被用来包裹小牛，并用钩子和环扣固定在前面。
说到肩带，象限护膝的设计解决了我对Alpinestars Reflex护膝的一个问题。
钩环紧固件的“钩”部分连接到保护器前面的塑料上，“环”部分放置在带子本身上。
在Reflex护膝上，背带的位置是相反的，我发现背带很容易挂在其他材料上(包括自己)，随着时间的推移，这被证明是一个麻烦。
护膝上的带子具有钩环部分和环扣材料。“挂钩”在塑料部分。你还可以看到胫骨区域的通风口。肩带和细节
另一个优点是，雷神护膝上的带子所用的材料不适合钩住紧固件的“钩子”部分。它会稍微粘住，但不会影响我戴眼镜的过程。
根据你腿的大小，你可能不会使用全部甚至大部分的钩环来保护膝盖。
这可能会使大部分“挂钩”暴露在你的裤子里面。
幸运的是，“挂钩”区域位于一个凹陷的通道中，这有助于远离裤子，减少从内部磨损材料的可能性。在过去的几个月里，我没有发现任何迹象表明雷神护膝对我的骑行服有任何不正常的磨损。
整个保护器设计成在两片塑料片之间弯曲，使其可以弯曲到膝盖周围。虽然护膝罩没有自己的带子来适应弯曲的膝盖，但它可以很好地弯曲在骑摩托车的牛仔裤下面，卡哈特裤子那间陈旧(审查)或其他的裤子。
雷神象限护膝(左)。Alpinestars反射(右)。雷神护膝的膝盖杯弯曲和滑下的胫骨保护器。雷神象限护膝的膝杯设计是吸引我的产品。从照片中可以看到，护膝杯比其他护膝设计要窄得多，实际上并不比护膝的小腿宽。
这种狭窄的设计使得大多数人只要把裤腿卷起来，然后把它拉下来盖在护膝上，就可以穿上或取下护膝。
另一个有趣的特征是“髌骨甜甜圈”，它位于护膝的内部或后部。这是一块甜甜圈形状的软泡沫，被缝在主要的泡沫材料上。据雷神说，它的目的是“爱抚膝盖”。虽然这确实是一个很好的接触，它是舒适的，“爱抚”可能有点夸大了!
在膝杯上还发现了两条弹性带子，从左右边缘连接在塑料和泡沫之间约3英寸以下。我不确定这些东西的目的是什么，因为它们似乎不足以防止膝盖过度伸展，但在盔甲上增加一些额外的力量肯定不会是坏事。
在右上方可以看到“髌骨甜甜圈”，它被缝进穿孔的泡沫材料中。适合和舒适的雷神象限膝盖保护
关于象限护膝，我首先注意到的是它们的尺寸。
它们不仅比Reflex护膝更轻巧，而且似乎更适合我的“一般”身材。
我有一个30英寸的内缝，雷神象限护膝很适合我的腿，底部刚好在我最喜欢的上面Alpinestars Recon靴(回顾)．
背带对我来说可能会长一点，但确实很牢固。只有一到两英寸的钩环就足以保持膝盖的保护，我通常使用大约一半的可用钩环区域来适当安装。
我的腿长约15英寸，在上面的带子缠绕，在下面的带子约12英寸。
根据这些测量中未使用的钩环扣的数量，一个人应该能够把它们装到小2到3英寸的腿上，而且它们仍然应该很舒适。
就舒适度而言，象限护膝并不能真正让人感觉到它们的存在，即使在戴了一段时间之后;我一上路就会忘记他们的存在。
由于膝盖杯弯曲，以适应腿部在骑的位置，没有通常的“紧绷”经验时，戴其他摩托车越野赛类型的膝盖保护。
视野的上部排气，这是刚好在膝盖和胫骨保护器满足的下面。舒适的因素
泡沫内饰很舒适，边缘一定会减少摩擦。
唯一让我感到不舒服的是，当我匆忙穿上它们时，泡沫的边缘卷了起来。
此外，“髌骨甜甜圈”是相当有效的，为你的膝盖骨提供了一个很好的缓冲。
象限式护膝有两个小的排气口，一个在膝盖，一个在小腿保护，让一些空气通过。它们并不能提供足够的通风，但在天气暖和的时候，它们似乎也不会太热。
如果我穿着它们走一段时间，它们会变得有点暖和，所以我发现最好在我要离开自行车一段时间的时候脱掉它们。
结论
在戴了雷神象限护膝几个月后，每当我骑车时，我都毫不犹豫地戴上它们，当然，除了穿一条专门的带装甲的摩托车裤。
事实上，我正在考虑把我的一些摩托车裤上的护膝去掉，用这些代替，因为我的一些裤子上的护膝并不是放在一个保护膝盖的最佳位置。
雷神护膝看起来提供了非常好的保护，因为戴上护膝只需要几秒钟的时间，而且初始成本只有24.95美元。
考虑到避免或减少膝盖损伤的潜力，使用象限护膝所涉及的金钱和时间成本使其物有所值。
| wBW回顾:雷神摩托车越野赛象限护膝 | |
|---|---|
| 制造商:托尔MX | 定价:24.95美元 |
| 颜色:黑色的 | 制造:中国 |
| 大小:青年和成年 | 审核日期:2009年12月 |
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
从“A.V.”(2011年8月):“根据你的评论，我大约一年前买了这些，只是用来穿牛仔裤的。我甚至没有尝试其他型号，因为我能找到的所有型号的罩杯都太大了。
这条裤子可以穿在我的Shift Torque牛仔裤下(对于我有点瘦的腿来说，它有点松)，但不能穿在我的任何普通牛仔裤下。我得调整一下上面的带子，因为它们对我来说太长了。
我每天都骑车去上班，甚至在上班的时候都不会把护具取下来——所以你可以看出它们很舒服。
然而，几天前我不小心把它们放在了错误的方向上——左边一只放在右腿上，反之亦然。天啊，那可真是大不相同啊。
现在每个部位的贴合度都提高了很多，当我站着的时候，膝盖罩杯不那么向前突出了，当我坐在自行车上的时候，膝盖罩杯向两侧突出了很多。
我不需要拧紧带子来阻止它们移动，如果我想的话，我甚至可以穿上我的(合理的)紧身的普通牛仔裤。
在保护方面，新的“错误的”方式似乎并没有更糟糕，事实上，我认为更紧密的贴合应该提供更好的保护，因为他们不太可能改变，以防意外发生这种方式。
也许我的腿只是很奇怪(虽然在镜子里看起来很普通)，但我认为任何雷神象限的主人可能都想用“错误的”方式试试它们，只是为了好玩。”
从“R”(2/10):“非常及时和有用的评论!”我一直在寻找这样的东西有一段时间了，因为CE评级的膝盖装甲在我的三叶草纺织骑马裤总是骑到我的膝盖以上，当我跨在我的自行车。
相比之下，雷神象限(Thor Quadrant)非常适合——它坐在最舒适的位置上(我5英尺10英寸，155磅)，而且不会移动。
最好的是，就像你说的，膝盖杯不是一个巨大的越野偏见。如果它包含CE等级的装甲，那就太棒了!”
从“密度“(1/10):“我喜欢穿牛仔裤，一直在寻找能保护膝盖/腿部的牛仔裤，而不用花300美元买一条专用的骑马裤。我也想要一些容易从自行车上跳下来进入办公室的东西。
看完这篇评论后，我直接上网买了一套。花了这么多钱，我怎么能不买呢?
我已经经常戴它们几个星期了，我很满意。
它们很舒服，很容易穿在牛仔裤或卡其裤里。当我去上班的时候，我把它们脱掉，把它们和我的夹克和头盔放在一起，我就进入了办公室模式。
其实穿在裤子外面要容易得多，不过那样你看起来就像来自格瓦之类的地方。
我只发现了一些小问题。首先，当你在里面穿裤子时，它们喜欢把你的裤腿束起来，露出你的脚踝。而且，我的小腿肌肉更大(因为骑自行车)，这让背带坐起来很滑稽。仍然有效，但很有趣。
我的腿在上面的带子上有15英寸长，但是在下面的带子上有17英寸长。调整后，上面的带子会一直穿过防护装置的前面，但下面的带子只连接了一两英寸。
如果我把下面的带子放在我的小腿下面，整个东西会自己拉下来，几乎露出我的膝盖骨。我必须先把膝盖放在“髌骨甜甜圈”上，然后把下面的带子直接穿过腿最粗的部分，这样一切就都安全了。”
从“瓦特计“(12/09):“我在当地的一家网店发现了雷神护膝。因为我个子比较矮，所以我的内置护腿总是有问题，因为它们往往长在脚踝附近。
在这种情况下，我决定最好的保护我需要单独的膝盖保护。
我的订单处理得很快，第二天就到了。第一印象是它们做工很好，不会太大，不适合穿在我的纺织或皮裤里面。
从那以后，我再也没有骑过没有它们的马。在寒冷的天气里，它们能很好地保护我的腿不被风吹伤。在炎热的天气里，它们是温暖的。没有到不舒服的程度，但你意识到你的腿没有多少微风。
总的来说，我对它的质量和实用性印象深刻。它们很舒服，骑车时没有理由不戴它们。”
从“K.M.“(12/09):“我刚看完你对雷神护膝的评论。很好的评论!
我也一直在寻找合适的护膝。我至少尝过十几种不同的。然而，诺克斯，我一试就结束了。我使用诺克斯十字膝护具。
我已经用了好几年了，发现它们比我用过的或见过的任何其他的都要好。我的是S型(仅限膝盖)，但也有小腿长度的。他们使用两个小腿带和一个上部(膝盖以上)带。
后者是非常重要的，因为它可以防止警卫在运动自行车上进入或离开蹲姿时把你的裤子捆起来。18luck新利娱乐在线它们在膝盖周围的曲线也很好，适合各种各样的骑手(我5英尺10英寸，150磅。瘦)。
它们是如此低调，我甚至可以在略紧身的牛仔裤里穿它们，而没有人知道。我已经扔掉了裤子里所有的护膝(软软的，没用的，因为它不会一直呆着)，而喜欢穿这些。这些都放得很稳。”
从“公元“(12/09):“我已经骑了快2年了。
在我们当地的自行车论坛上，有两名骑自行车的人卷入了类似的车祸，他们在拥挤的交通中以相对较低的速度前进，这时一扇门被一个笼子乘客打开了。
一个骑手只穿了牛仔裤，膝盖帽破了，缝了很多针。另一个穿着牛仔裤和护膝，结果除了门本身什么也没摔坏。
我有一双便宜的10美元一双，我经常穿。事实上，我唯一一次不戴它们骑自行车是在一个停车场训练，自行车前端以每小时3英里的速度折叠在我身上，把我的膝盖夹在地面上。
幸运的是，我什么也没摔坏，但由此产生的疼痛足以令人信服。这是一种非常普通的保护措施，经常被骑行者忽视。”
从“H.S.W.“(12/09):请允许我引用:这样做的理由是，当穿着保护效果不佳的骑马裤(如牛仔裤)时，一双护膝可以提供有效的保护．”
牛仔裤=“保护效果欠佳”?我认为不是。相对而言，牛仔裤没有任何保护作用。唯一能提供保护的是专为碰撞设计的骑行服或裤子。
牛仔裤可能看起来很好——这取决于穿牛仔裤的人是谁——但骑摩托车时能保护自己吗?
只有在你没有撞车的情况下，牛仔裤才会保护你。即使这样，我还是要说，有些东西会撞到你，而牛仔裤是无法保护骑手的。
如果你想要保护，那就买能保护你的衣服吧。”
编辑回复:虽然我们普遍同意，有一些摩托车牛仔裤至少有凯夫拉纤维或类似的磨损衬垫。
还有一些专用的纺织甚至皮革摩托车裤，可能并不能提供比一条好的凯夫拉衬里牛仔裤更多的保护，所以这并不是黑白的问题——这里有灰色的阴影。
不幸的是，许多骑摩托车的人都穿牛仔裤，所以如果他们至少能在里面穿一些装甲防护，总比没有强，这就是为什么人们会评论膝盖防护。