蜘蛛侠战斗夹克是2016年的另一款全新设计。
这是Spidi组合中非常受欢迎的“战斗”阵容的一部分。
战斗家族可以追溯到2001年，最初由Aldo Drudi设计的Motocombat H2Out夹克。
战斗大师夹克有一种军事野战夹克的个性，你永远不会猜到它是为两轮车设计的。
隐藏在下面的是EN1621-1认证的保护器-肩部的Spidi Multitech类型和肘部的Forcetech。
想要更多吗?添加一个蜘蛛战士CE认证的1级或2级的背部保护插入。
Master Combat夹克有坚固，柔软和耐用的棉花和Cordura混合面料，并附有H2Out防水z内衬。
就像Spidi火鸟夹克(回顾)， Master Combat在自行车上看起来也不错。
这是他们目录中无数多汁的Spidi项目之一，所以抓紧你的钱包——你可能会发现不止一个最喜欢的!
摩托车服装的城市/街头风格是一个时代已经到来的概念，而《Master Co新利体育注册mbat》便是一个完美的例子。
它刚刚开始进入经销商的展厅，如果你想买，那就去排队。这些应该很快就会发生。
背景
我们已经报道了一段时间的“城市风格”摩托车服装场景，它只是越来越好。新利体育注册这种类型的摩托佩带对你的许多摩托车“冒险”很有意义——从你的车道到当地的餐馆。
Spidi更进了一步，因为他们的城市阵容看起来就像你在J.Crew或Banana Republic能找到的东西。换句话说，这是比你衣橱里“真正的”街头服饰看起来更好的时髦的东西。
一旦你理解了这个概念，你就很难对传统的摩托车夹克感到兴奋了——你知道，那种布满标志的款式，让你看起来像从《疯狂的麦克斯》中走出来，穿越到《不羁夜》中。
当你可以在一件夹克中有一点保护，看起来很好，在自行车上和下，为什么不呢?这是有道理的。
是的——我们以前也说过——你在这里得不到终极的赛车保护。这是一种权衡，我们理解问题，我们对此很淡定。
这样做的好处是样式和多样性。你完全可以穿战斗大师夹克(或蜘蛛火鸟夹克我们复习过几周前)去餐馆或出去散步时，没有人会眨眼。然后跳上你的小摩托车或自行车，去骑一骑，没问题。
蜘蛛大师战斗夹克风格
战斗大师夹克-像其他的夹克在蜘蛛战斗家族-有准军事实用领域的夹克外观。我们的是“鼠尾草”绿色(颜色编号为120)，还有深蓝色(050)可供选择。
这种绿色与世界各地使用的标准野战夹克上的“橄榄绿”颜色非常接近。因此，这实际上使它变得相当时髦，因为以军队为灵感的街头服装似乎永远不会过时。新利体育注册
口袋增加了军事规格的外观，但我将在一分钟内进入。
让我们来谈谈夹克外壳。这一辆不同于一般的摩托车;根据Spidi的说法，它是由60%的科杜拉和40%的棉花混合而成，每平方米重量为280克。
崎岖的Cordura纺织品对摩托车手来说是非常熟悉的，但棉花并不经常用于摩托车夹克外壳。
不过，这款Spidi夹克的搭配感觉很结实，而且略厚，类似于Alpha Industries M65的冬季军用通用夹克(我在美国海军陆战队服役时就有过20世纪80年代的版本)。它也不会吸引绒毛或猫毛——这是一个真正的好处。
那些M65野战夹克被设计成“接受舔舐并继续滴答”，而《大师格斗》也有同样的氛围。
这不是一件便宜的夹克，但从表面上看，它是经久耐用的。就像摩托车服装通常会发生的那样，标价越高意味着对细节的更多关注。新利体育注册《Master Combat》看似简单，但细节才是真正的关键。
耐磨性和冲击性?
夹克外壳中的Cordura可能会给它一些脊骨，棉不会是我的第一选择，以保护磨损。
但是“战斗大师”是“像坦克一样建造的”。毕竟，这是Spidi的产品，一个建立在声誉基础上的品牌，所以没有节省任何费用。
例如:YKK拉链贯穿始终——甚至是钱包的左内兜。
这条拉链甚至有一个小的“车库”，为跑和拉，这是你意想不到的，因为拉链的位置是在夹克的内侧，而不是外面。
真正的PRYM金属扣也使用在夹克的前面(隐藏在皮瓣下)和其他地方。这包括袖口、口袋盖(每个折叠的口袋有两个扣)，甚至将绝缘衬垫固定在外壳上。
关于这些袖子……
《Master Combat》就像是一件“80/20”或“60/40”的街头vs摩托车夹克，所以风格是第一位的。
设计为街头/休闲的外观意味着没有额外的磨损保护添加外部面板。这是我们关于战斗大师夹克的一个问题。
我们缺了AGV Sport Torino夹克(回顾)最近缝线垂直向下穿过袖子把肘部一分为二不幸的是，这里也是一样。
蜘蛛缝合的手臂似乎是一个更高的规格比便宜的AGV运动夹克。
但是，考虑到这是一件摩托车夹克，在手臂后部垂直地缝上一排暴露的缝线似乎仍然不是一个好主意。我只是害怕在撞车的时候，肘部的撞击会使裂缝破裂。
我建议Spidi重新设计袖子，让缝线在手臂后部移动得更远。
另一方面，我想有人可能会说，既然这是一件城市/摩托车/城市/通勤夹克，碰撞速度可能不会那么高，碰撞能量会降低?
保护者
关于冲击能量损耗，有两件事是真正的CE EN1621-1认证的Spidi“Multitech”可拆卸保护器，用于肩部和EN1621-1认证的可拆卸“Forcetech”保护器，用于肘部。
这是好东西，就像蜘蛛火鸟夹克一样，你永远不会知道它在里面。战斗大师夹克更是如此，因为它的剪裁不够整齐。
和火鸟一样，你可以添加一个蜘蛛“勇士”背部保护，但在“大师战斗”中没有裤子连接拉链。
有三种背部保护器可供选择:EN1621-2认证的1级紧凑型;1级战士EVO或认证2级战士L2插入。
在这里，Spidi品牌和高质量的建筑非常重要。事实上，“战斗大师”夹克感觉比我见过的许多其他摩托车夹克都要厚重，当然也比非摩托车街穿的要好。
别忘了，一件夹克表面有疯狂麦克斯的装备并不一定意味着它就能起到保护作用。我愿意拿一件真正的实验室认证的护具外套，而不是一件看起来像零件但不是零件的“赝品”。
这里的底线是，你得到的是高质量的建筑，一个相当坚固的感觉Cordura/棉外壳和真正的CE保护-不是模仿的东西，太多的品牌使用。
防水衬
Master Combat夹克内部还内置了防水透气的Spidi“H2Out”z型衬膜。z型衬垫是永久固定在壳体内部的类型。
外壳似乎经过了某种防水处理，不过Spidi在说明书中没有列出这一点。
水珠升起并滚落，虽然在连续的大雨中，蛋壳里的棉花会被浸湿，但我打赌这可以很容易地解决，只要处理Nikwax(审查)．
我们把衬垫喷了几次(目前这里的冬天意味着只有结冰的水)，夹克绝对是防水的。
Snaps和更多的Snaps
可拆卸的绝缘衬里扣到夹克外壳与真正的PRYM扣，5在每个襟在前面。
在那之上(字面上)，主入口襟扣在右手边，下面有4个隐藏的PRYM扣。
这个盖子盖住了主入口拉链，这是一个非常重的齿YKK维斯隆式拉链，有一个大的金属流道，有一个超长的金属拉和一个漂亮的尼龙织物拉缝-没错，缝-在金属拉上。美味!
单扣的使用给了夹克一种高性价比的感觉，它很容易让人想起夹克的“制作方式”，就像以前的M65野外夹克一样。
金属PRYM扣无处不在-两个口袋皮瓣，袖口，衣领，甚至在腰部调整器!
在这件夹克的外表上找不到廉价的钩环。事实上，你唯一能找到钩环的地方是隐藏在袖子和肩膀深处的闭合保护口袋的小条。
一旦你仔细观察，你会发现它的整体结构简直棒极了，我们真的被Spidi在这方面对细节的关注打动了。从字面上看，“战斗大师”是一件祖传的夹克——很难想象它会像那些廉价的查理品牌一样分崩离析。
绝缘和更多特性
关于隔热衬里还有一些事情;它是全长度和全套筒长度，它被列为150克绝缘。它很漂亮，在袖口和脖子上有小圈。
它让我非常温暖，尤其是结合了厚重的夹克外壳，它的防水/防风z型衬里，从一开始就阻止了冷风通过。
它还有一个非常宽的垂直排列的灯芯绒衬里在领口，很舒服。它的领子高约70毫米，内衬有一种绒毛蓬松的感觉，就像你的卧室枕头一样。
它的剪裁足够宽大，可以在里面穿毛衣;在最近的一次冬季骑行中，我穿了一件纯棉高领毛衣和一件轻便的羊毛拉链毛衣，我觉得太暖和了。我不得不停下来把毛衣脱了。
顺便说一下，你在照片中看到的引擎盖是防水的，而且是可拆卸的，你猜对了，它还附加了更多的PRYM金属扣!战斗大师夹克的后面没有大的货物口袋(这是对时尚的致敬)，所以你可以自己储存。不要失去它!
口袋
一些军事规格的风格来自于口袋的设计上的大师战斗。
下面这双鞋有衬里，而且防水，另一个细节是缝在大口袋盖上的织物提升片，有一排穿过的针脚，以增强强度(和外观)。
防水衬垫很好地贴在口袋的内侧，盲缝在口袋皮瓣的内侧，并有一个可折叠的条，以帮助确保防水的完整性。再一次，两个PRYM金属扣固定每个襟翼-只要对钩环说“不”!
胸前还有两个口袋。右边的口袋有一个非常有用的弯曲的YKK防水拉链，左边的口袋是一个大的货物类型，通过“宽松”的设计提供了很多额外的空间。
左下袖有一个小拉链口袋，用于存放零钱。它不防水，但应该防水。别忘了我之前提到的左边口袋里面的垂直拉链口袋。
这些是非常有用的口袋设计和位置的摩托车夹克，他们是巨大的，易于使用和容易获得。简洁的设计是它们最大的优点，尽管我希望再多几款有防水衬里的。
通风口
没有通风口(比如火鸟夹克)意味着这是一个三季的事情。但是我的M65也没有通风口…
和更多的……
夹克背面有非常深，长和弹性的肩镖，你可以看到的照片后面的夹克。
这些确实有助于给夹克一个整体的舒适，特别是当触及到略低的杆2015川崎Versys 650 LT项目自行车(博客)．
(我有一套竖条还没安装…)
腰部的调整器在外面，这是对摩托车使用的一种让步，因为通常军事野战夹克的腰部调整是通过内部的一根拉绳完成的。
最后，项圈有两个调整扣和一个标签在左边。它足够宽敞，里面没有衬里(以保持军事风格)，而不是足够柔软的Cordura/棉混纺。
适合和大小
这件战斗大师夹克是XL码的，很合身。我本可以换大一号的。根据这个例子，我的感觉是这件夹克符合尺寸。
XL码应该适合44″的胸围。照片中的模特有44″的胸部，通常是L或XL，所以你可以从中得到一些想法。
与我们看过的Spidi Firebird夹克不同，像M65这样的野战夹克通常穿得相当宽松，可以让你自由行动，所以买你的吧。
去掉全长绝缘衬里会让你大约1/2一个尺寸也。一定要考虑到这一点。添加一个Spidi背部保护插入将需要一点额外的空间，虽然大翅膀在后面提供了良好的自由移动的背部。
结论
在街上穿“蜘蛛侠战斗大师”的夹克，没有人会知道它有一个秘密的职业——两轮保护。
事实上，具有讽刺意味的是，军装风格实际上进一步掩盖了这件夹克的真正目的。
虽然设计看起来很简单，但有一些非常好的细节和整体结构和建造质量表明，主战斗将持续很长一段时间。
防水内衬是一个加分项，它与Cordura和棉壳做一个出色的工作挡风。顺便说一下，这应该是一种很容易用洗衣机清洗的织物。
过去，骑摩托车的人会在自行车上找到二手的街头夹克。然后就出现了专门的摩托车穿搭，这并没有什么错，只是当你从自行车上下来的时候，大多数时候看起来会有点尴尬。
现在，我们有了具有某种保护能力的街头服装，这让事情回到了原点。
我敢打赌，很多摩托车手和小摩托骑师绝对会喜欢上“大师格斗”，事实上，它可能会说服更多的人骑车上班，这是一件好事。
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