1979 Triumph T140D Bonneville Special

我的1979年胜利T140D Bonneville Special

我自己拥有’79 T140D。如上图所示,在鹌鹑摩托车收集在2011年的卡梅尔CA.鹌鹑骑,这使我们穿过卡梅尔周围的山丘。碰巧是我的生日,这一天!T140D完美地运行了,我陪伴着折衷的经典自行车,完美的天气,伟大的骑行国家,好乡亲……祝我生日快乐。18luck新利娱乐在线

1979 Triumph 140D Bonneville Special
Triumph在经典的T140 Bonneville中做到了最好的化妆品之一,但这并不是纯粹的化妆品。1979年的胜利T140D Bonneville特别节目的名字命名为“银禧”的颠倒震动,一个两以上的排气头和Morris Mag Wheels。不幸的是,标头的任何潜在功率收益都被新的“ Smogger”气缸盖和Amal MK II化油器静音,旨在减少排放。压缩仅减少到7.9:1,以减少发动机振动。1979年,Bonnevilles以及Lucas的新“ RTIA”电子点火系统都获得了新的头和碳水化合物。1979年和1980年的T140D Bonneville Special通过它的全黑油漆涂料方案,带有金色的销钉条,2-Into-1排气和一套令人惊叹的Morris Mag Wheels,与普通的T140E Bonnevilles区分开。我实际上拥有一个(如上图所示),而且它们是不错的自行车。18luck新利娱乐在线阶梯座的座椅并不是那么舒适,他们没有太多的力量,烟雾时代的碳水化合物都很挑剔,可以调音和骑车。2-Into-1标头听起来像是胡扯,我更喜欢双管的声音。但是,这是一台英俊的机器,当时在市场上表现出色,再次为胜利而响起铃铛。 There certainly are a lot of T140D running around today, I see them at auctions and shows all the time.

上图:在1979年的凯旋T140D Bonneville特别节目中提供了一种罕见的颜色组合,蓝色和银色,但很少有人这样做。
(照片由Midamerica拍卖提供。)


1979 Triumph T140D Bonneville特殊规格

T140D Bonneville

引擎类型

移位

孔和中风

压缩

化油器

点火

发动机输出

主驱动器

主要链轮

离合器

变速箱

比率,总体:

第一,底部

第二

第三

第四

第五,顶

最终驱动器

最终驱动链轮

框架类型

悬架,正面

悬架,后部

刹车,正面

刹车,后部

轮胎,正面

轮胎,后部

燃料容量

轴距

椅子高度

地面间隙

重量

5速750 Bonneville特惠

气冷OHV垂直双胞胎

744cc / 45.0 CI

76mm x 82mm / 2.99英寸x 3.23英寸

7.9:1

2- amal浓度MKII,30mm

电池和线圈,卢卡斯

49 bhp @ 6200 rpm

3/8英寸的三重X 84链接

引擎29T X离合器58T

多板,湿

5速常数,左脚班

12.25:1

8.63:1

6.58:1

5.59:1

4.7:1

5/5“ x .400” x 3/8“链X 106链接

变速箱19t x后47T

全焊接的含油大管骨架

伸缩叉,液压阻尼2路

秋千手臂,2个女生打湿

10英寸盘,2活塞液压卡钳

10英寸盘,2活塞液压卡钳

3.25英寸x 19英寸邓洛普,肋骨

4.00“ x 18”邓洛普,通用

3 Imp Gal(US) / 4 Imp Gal(英国和出口)

54.5英寸 / 140.3厘米

32.5英寸 / 77.5厘米

5英寸 / 12.7厘米

395磅/ 180公斤

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