【综述】2020狼人行李箱黑鹰摩托车坦克包

简介

这是狼人行李箱三篇评论中的第二篇。狼人摩托车箱包是摩托车行业的长期主要参与者，2020年，狼人重新设计了他们的整个系列。

每件都使用重型尼龙与TPU层压板和射频(RF)焊接强度和绝对密封。新装备在外观和功能上仍然是狼人的特色，但现在甚至更好了。

我的第一批真正的摩托车行李之一是一个早期的沃尔夫曼纺织坦克包，它有一点形式和吨功能;在十多年的时间里，这个包在加拿大、美国和一两个欧洲国家的旅行中至少被使用了8万公里——遗憾的是，它不在我的收藏架上。

新年伊始，我们和丽莎在狼人的行李看看能不能弄点2020年WP新增(防水)产品，在很短的时间内，他们已经同意送三种产品;一套远征鞍包，黑鹰坦克包和狼瓶皮套-一个很好的样品。wBW对这三款产品都有评论。

但随着COVID-19决定了世界各地许多东西的潮起潮落，他们的全球仓库的生产和发货被推迟了，然后，早期库存供不应求，需要2020年第一系列摩托车展。

4月中旬，探险队的马鞍包才送到门口，黑鹰坦克包和狼瓶皮套在6月的第一周通过非接触式快递到达。

在继续讨论之前，我想就COVID-19环境下的审查过程说几句话。评估装备(个人或摩托车装备)的最佳方法包括在某地过夜旅行或多日旅行;但这还没有发生在这些作品上。

所以，在目前的限制范围内，有很多当地的骑行和旅行。虽然我们相信wBW对狼人所有三种产品的评审和往常一样详细和客观，但全面的活动仍在我们面前。放心吧，以后会有更新的。

狼人的行李

“热爱摩托车”，“家族拥有和经营的企业”，以及“自豪地在美国设计和测试”，这些陈述都显示在“为什么是狼人”页面的前面和中间，它们是狼人行李箱故事的关键。

自1992年以来，狼人(摩托车)行李箱一直以质量，激情和诚信，并从那些早期的几年，业务继续建立高功能，多功能和耐用的齿轮摩托车手使用的世界各地。

2007年，Wolfman推出了坚韧的乙烯基织物远征系列，2010年推出了防水多功能Rolie包。现在到了2020年，狼人已经进入了100% rf焊接和防水的产品线。

一个好的摩托车配件，包括软边(有或没有加强筋)的关键是适应性、功能和适应性的多功能性。有些产品确实是为某些类型的摩托车设计的，但如果它们不能(安全地)适应更广泛的使用，这可能是一个影响市场的限制。

沃尔夫曼表示，他们的产品一直是市场上最受欢迎的行李箱，每件行李都提供了多种功能，因此骑手可以以最适合他们的用途、骑行风格和摩托车的方式携带他们所需要的东西。不仅仅是ADV的骑手——在集会和路上，你会在所有品牌和型号的摩托车上看到独特的狼标志。

第一印象

黑鹰坦克包和狼皮套瓶都装在一个盒子里，但都密封在各自的袋子里，考虑到全球范围内的COVID-19环境，这是意料之中的。在清洁所有表面和打开包装的碎片，然后给一个彻底的擦拭内外，一个良好的第一眼提供。

黑鹰坦克包，就像沃尔夫曼为2020年推出的其他两款产品一样，在颜色和标记上都很有特色。很难错过这个熟悉的标志，它为2020年进行了改头换面，现在也有了反光效果。

除了底座安装件，加固手提袋把手和多用途的顶部，线条是干净和光滑的，甚至防水拉链融入其中，它的存在通过明黄色的塑料尖端拉标签。

在多功能顶部，固定在可拆卸钩环条上的是一个中等大小的透明面卷顶文档支架，适合折叠地图，路线卡，或与文档支架拉开，明亮的黄色弹性花边与摩擦拉标签进入全面视野。

拉链提供了最初的阻力，预期为其建设和目的，像远征马鞍袋，明亮的黄色内部等待，点缀着黑色的外围通道，是内部侧壁加劲的途径。

打开盖子，一个小的可移动的扁平手提包或腰带“口袋”被钩环部分卡在盖子的内部-它看起来很可疑的像tinincup口袋的腰带底座。无论如何，这是一个很好的有用的包括通过它的通端持有的东西和/或滑动带通过一个平坦的拉链袋在光滑的一面。

把必要的东西放在带拉链的平口袋里，手帕/围巾/口罩放在通行证里，下摩托车时拿好手提包。第一眼和第一印象都很好。

构建与功能

当重做整个产品线时，从头开始的方法可能是一件有风险的事情，但当提供设计、功能、构建、功能和持久性时，大部分或所有的风险都可以降低。

2020年新推出的狼人箱包产品似乎接受了风险并减轻了风险，使用了最高质量的材料，所有接缝都是射频焊接的——这种方法提供了强度、耐久性和绝对防水的齿轮;现在所有的产品名称都标有“WP”。

材料

840D尼龙和TPU层压板的强柔性组合提供了绝对的防潮层，所有rf焊接部分的光滑无缺陷的外观，具有强度和灵活性。

形式

狼人2020黑鹰棕褐色包的背部略高，前面有一个温和的锥形，轮廓适合许多倾斜的表面。另一个重要的部分的成型，特别是沿着基地，是需要适应高架燃料电池填料外壳

可拆卸的单件锥形加劲件安装在罐袋的内周长周围，为内容提供形式和保护，而不妨碍罐袋的整体灵活性。

罐袋的顶部是多用途的MOLLE风格的槽，可拆卸的钩环条槽，黄色花边图案蹦极(冲击)绳，和可拆卸的透明面文件口袋。

蹦极或防震绳系在水箱袋的顶部是亮黄色的，而且很长，每边有三个交叉点，一个可调节的摩擦滑块，和坚固的塑料拉标签。

尺寸/能力

列出的狼人2020黑鹰唐包的尺寸是:长28.5厘米(11.25英寸)，宽21.5厘米(8.5英寸)和高度，前面18厘米(7英寸)，后面12厘米(4.75)。透明面文件持有人是24.7厘米x 12厘米(9.75英寸x 4.75英寸)。据说容量为10升。

主拉链

采用单双拉YKK 8号防水主拉链。拉链有一些阻力，典型的大多数密封或防水拉链，但它运行平稳，密封性好。亮黄色的拉环上有结实的塑料标签，很容易找到它们来使用拉链。

紧固件/肩带

平坦UTX Flex(侧挤压)扣紧固件(SS-1CG 25mm)用于四个坦克袋安装和前/后带部分。水箱袋安装使用钩或接收器一半的紧固件，而带子使用钩端一半的紧固件。

2.5厘米(1.0英寸)平肩带前或颈带部分是121厘米(47.6英寸)长略窄的弹性交叉片;两个背部安装带是57.5厘米(22.6英寸)长缝平通环带安装。

设备的兼容性

这种罐袋应该与许多摩托车兼容，给予足够的表面或甲板面积和安全的安装点。沃尔夫曼表示，黑鹰使用与2020年Enduro坦克包相同的挽具，一些用户评论已经确定，较老的挽具仍然工作。

安装

安装狼人黑鹰坦克包可能会让人感到压力很大——不是!这个坦克包现在已经测试安装，并在五种不同的摩托车上使用，从多用途ADV旅行机器到旅行野兽-没有混乱，没有大惊小怪。一个真正的多功能产品。

目前和长期的方法现在有黑鹰坦克袋之间使用的F 850 GSA和F 900 XR机器在家庭舰队，虽然与莫斯科Moto Pico V2而且领航员手机口袋通常居住在GSA, XR和骑手，有优势提供了更大的黑鹰TB。

关于安装黑鹰坦克包在任何机器上的唯一区别，特别是后两个，关于需要多少努力，以获得颈带安装和确定两个背部带块的最佳布局。

狼人背带和扣部分的一个很大的优势是，他们只是扁平的带密封的末端，以防止磨损，但没有其他完成，除了背面带，有一个部分在一端。其他任何事情都可能使需要的紧固件拆卸和绑带路由复杂化——这可能是一件大事情。

前带或颈带

在f850 GSA的前面有一些支架沿着较低的内部，这将是很好的通过点，但他们是更好的个别侧面安装，他们可以有点难以达到。

或者，并作为颈具是一个单一的长片，只是滑它通过一个开放的空间上的框架(后面的转向柱)和备份的另一边将做得很好。

但如果进入和通过空间是紧，这是在F 900 XR(注意塑料防护件上的框架)，拆除紧固件和交叉件，并通过平面带从一边到另一边，确保带子没有恶化(摩擦或拉)，除了硬固定的表面。

随着两端拉到油箱/燃料电池区域，滑动弹性交叉带在左边和右边的两端，并添加紧固件-正确的方向，所以环和摩擦拉布局的滑块部分的紧固件工作。

什么是从狼人带部分是一些小的弹性带保留某种。我这里有一些来自其他产品，但仍然，添加它们将是一个很好的接触，就像可装腰袋/手提包是。

后肩带

许多坦克包使用单一的长皮带，完成或未完成的背面安装。这种方法可以而且经常有效，但是Wolfman使用的片段是首选。每个背带都有一个开口的一端，与一个低调的平面d环缝在另一端。

这种能力滑干净的结束后带通过一个小的通过工作与f850 GSA和随后的F 900 XR完美，以及保持背面安装点只是后面的燃料电池盖的短路径运行到坦克袋的背面和一个干净的外观。

或者，有两个侧框管可见背后和下面的燃料电池侧板，都可以用来形成一个框架环与带子，然后运行到油箱袋和一个扣添加，连接，并收紧。

在F 900 XR，两种路由选项很明显-使用带子和合并的平面d环，以创建环安装彻底通过点在燃料电池和其安装支架的背面，为一个短期运行到背面油箱袋安装点。

或者，每边可见的框架部分用带子和平面d环做良好的环安装点，然后把带子运行到水箱袋，添加扣连接器件，点击它们进入水箱袋背面接收器，根据需要进行调整。

功能和性能观察

狼人黑鹰坦克包是一个强大的轻量级作品，利用熟悉的经过验证的设计与技术为基础的材料和射频焊接接缝的强度，灵活性，迄今为止，优秀的耐久性。

它被证明是简单的四点安装束使用平面绑带和轻便的扣与调整滑块，工作非常好，除了坦克袋基础扣是缝在，其他一切都是可更换的。唯一缺少的东西-某种形式的弹性或可调节的皮带固定器。

它只需要一分钟或两分钟移动整个坦克包组件-包和安全带之间的摩托车，甚至更少的第二(或第三)安全带(约20.00美元)在等待。

YKK防水自密封拉链工作非常好，当完全关闭时，罐袋是完全密封的，在一个短的全淹灌水测试证明。而且，无论是直接的高压软管，还是我们罕见的春末夏初大雨带来的湿东西，都没有一滴水爬进里面。

有了多用途的顶部，坚韧的防水拉链，和可拆卸的内部加强筋，黑鹰提供了力量，形式和保护，同时保持良好的灵活性-除非你有硬边的东西塞在里面，用身体的部分撞击这个坦克包应该不会造成任何痛苦-这是一个记住当在钉子和穿越粗糙的东西。

说到盖子，黑鹰坦克包走了一些额外的距离，提供了长而重的黄色蹦极震动绳，捆扎起来使用，可移动的透明面文件持有人。注意-支架不通风，不应该用作产生热量的正在使用的设备的外壳。

经过仔细的分层，文件夹可以用来做地图或路线卡，而第二套手套(你有备用的手套，不是吗?)，帽子，或其他柔软的小物件被安全地塞在可调节的蹦极防震绳下。

对于我的日常旅行，包括上山，黑鹰坦克包包含所有的必需品- FA套件，风雨夹克和裤子，额外的水，能量棒，和小杂物塞在分层的东西下面。工具卷放在背面或背面顶盒中。

保证和支持

狼人有很好的定义和细节退货，维修和保修识别客户可能遇到的许多情况和问题的页面，并提供覆盖信息以及修理和/或退货条件和说明。从上面链接上的信息来看，他们的目标似乎是确保顾客得到照顾。

我从来没有使用过他们的任何退货、维修或保修服务，但在浏览了许多论坛和摩托车评论相关网站后，Wolfman motorcycle Luggage在照顾客户方面有很好的记录。这网站评分为85.1分。

结论

我很少厌倦尝试或测试新的套件，包括坦克包——另一个配件，就像随身行李一样，似乎会产生很多赞成或反对的讨论。但对于我这个骑车人和狂热的摩托车手来说，我离家时不带某种形式的坦克包的可能性几乎为零。

莫斯科Moto Pico V2坦克包确实很小(是的，“Pico”在西班牙语中的意思是峰值，也代表公制系统中的一个单位前缀)，狼人黑鹰符合基于足迹，整体尺寸和容量的中大型类别-被定位在中间通常是好的，不是吗?

作为坦克包的倡导者和相当苛刻的东西，狼人黑鹰WP坦克包看起来和广告一样。它是“防水的”(见上面的潜水说明)，提供大量的内部存储空间，更多的要感谢它的多用途顶部。腰带/肩包是最有用的包。

正如前面提到的，由于简单的四点安装束带，它具有出色的便携性，而且适合许多摩托车平台。

底线

狼人黑鹰坦克包是完全防水的，由坚韧的柔性尼龙和用于其他2020年新产品的层压TPU组合而成，并具有自密封拉链。里面的一切保持干燥和内部可拆卸加强筋提供形式和保护的内容。多用途的顶部与蹦极绳系带和可拆卸的透明面文件袋增加了更多的通用性和功能性。一个优秀的新产品-强烈推荐。