2020 Yamaha XSR700 [模型概述]

2020 Yamaha XSR700.
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2020 Yamaha XSR700.

就像它更大的兄弟,2020雅马哈XSR700几乎完全是一个MT-07.下。这意味着具有内置的270度的交叉平面曲轴,内置平衡器搅拌74曲柄HP和50 LBS-FT的曲柄扭矩。但是,与MT-07不同,XSR700确实具有不同的样式车把,用于更直立的骑行,以及来自MT系列的不同的Dash集群。

XSR700还与MT07分享了优异的水平后悬架,但具有较窄的型材座椅和更长的燃料箱,唤起了20世纪70年代的旧街道运动自行车。18luck新利娱乐在线标准设备包括双区ABS,牵引力控制和逐格。

2020年雅马哈XSR700以8,499美元/ 9,599美元的价格为8,499美元。

在本页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等。因此,您可以在一个地方阅读新的Yamaha XSR700。

2020 Yamaha XSR700.


模型概述

基本信息

  • 价格:$ 8,499 US / $ 9,599 CA
  • 主要特点:
    • 强大的腹肌制动
    • 先进的仪器
    • 经典风格的照明

关键规范

  • 引擎类型:689CC液冷DOHC内联双缸
  • 力量:74 HP.
  • 湿重:410磅
  • 椅子高度:32.9 in.

2020 Yamaha XSR700.


2020 Yamaha XSR700规格

来自雅马哈

引擎

引擎 689CC液冷DOHC内联双缸;8阀门
力量 74 HP.
钻x中风 80.0mm x 68.6mm
压缩率 11.5:1
燃油系统 燃料喷射
起动机 电的
润滑

传动系统

离合器 多板湿离子
传送 6速
最后的驱动器

机壳

悬架前面 41mm伸缩叉;5.1-in旅行
悬架后方 单次震动,可调预载;5.1-in旅行
刹车前面 双液压圆盘,282mm;ABS
刹车后方 液体圆盘,245mm;ABS
轮胎前面 120 / 70ZR17Pirelli®PhantomSportComp
轮胎后面 180 / 55ZR17Pirelli®PhantomSportComp
油箱容量 14 L(3.7美国Gal。)
颜色 激进的白色/快速红色

电气

点火 TCI:晶体管控制点火
火花塞
前灯 多反射器大灯
尾灯 引领

方面

总体长度
总宽度
整体高度
轴距 55.3 in(1405毫米)
地面清关 5.5英寸(140毫米)
椅子高度 32.9 IN(835毫米)
遏制重量 410磅(186千克)

保修单

保修单 1年(有限的工厂保修)
延期

2020 Yamaha XSR700.


2020 Yamaha XSR700功能

顶级特点

  • 练习风格
    XSR700™融合了雅马哈的世界级工程,具有永恒的风格,为寻找不牺牲性能的正宗和诚实的摩托车,创造了一种新型机器。从Yamaha经典的“XS”系列摩托车的影响,XSR®漏斗等级,具有暴露的铝制细节,受重型的车身,阶梯式座椅和定制照明和仪器。
  • 高级交叉平面曲轴概念引擎
    紧凑型2缸发动机提供独特的功率特性,具有出色的扭矩和油门响应,结合强大的高压拉动电源。它还具有雅马哈的“交叉平面概念”270度曲柄,可响应骑车者的节流输入提供线性扭矩开发。
  • 强大的腹肌制动
    XSR700通过备用ABS的安全性备份的现代制动部件,提供了卓越的制动力。
  • 紧凑,运动底盘
    狭窄的框架设计具有体育导向的几何形状,实现光线和灵活的处理,并通过极简主义的410磅湿重和精制人体工程学来实现。

引擎

  • 先进的双缸发动机
    XSR700采用紧凑型689CC液冷,内联双缸,DOHC发动机,具有燃油喷射。该发动机提供独特的功率特性,具有出色的低至中端扭矩和非常线性节流响应,与强大的高转速拉动电源相结合。该电机展现了50英尺磅的扭矩,旨在最大化现实世界中的骑行兴奋。
  • 交叉平面曲轴概念
    2缸发动机具有雅马哈的“交叉平面概念”270度曲柄,可响应骑车者的节流输入提供线性扭矩开发。CP2®发动机也很轻,纤薄和紧凑,提供优异的骑手/机器通信水平
  • 偏移圆筒块
    与曲轴的中心相比,XSR发动机的成对滚筒稍微向前移动。这减少了活塞的每个燃烧行程中的拖动并提高了效率。
  • 减震抵抗力
    为了减少振动并提供光滑的现代发动机特性,电机使用齿轮支架,在发动机上安装较低且向前。
  • 精制,高效的燃油喷射
    电子燃油喷射设置提供平稳的油门反应,以加强骑行乐趣,从开放的道路到城市蔓延。该系统在低于RPM范围内提供出色的扭矩以及上部RPM范围内的令人兴奋的加速度。结合高效的整体发动机设计,XSR700提供出色的58 MPG。
  • 紧凑的6速传输
    XSR700的6速传输充分利用了低到中范围的扭矩和双缸电机的优异响应,同时由于三角形输入和输出轴进一步增强了紧凑的发动机设计。

底盘/悬架

  • 练习风格
    XSR700混合Yamaha的世界级工程与永恒的风格,为寻找不牺牲性能的正宗和诚实的摩托车创造了一种新型机器。从雅马哈经典的“XS”系列摩托车的影响,XSR渗漏课程,具有暴露的铝制细节,可复古影响的车身,阶梯式座椅和定制照明和仪器。
  • 紧凑,运动底盘
    轻质钻石型高抗拉钢框架为光,敏捷处理和稳定性提供了优化的刚性平衡。发动机是底盘的应力构件,允许更轻,更紧凑的主框架设计。
  • 街头悬架
    41mm前叉和链接式独角级次震动每次提供5.1英寸的悬架行程,并调整为街道的舒适度和控制的平衡。震动使用几乎水平的对齐,这有助于使底盘更紧凑,而后弹簧预加载调整允许骑车者定制悬架以匹配骑乘重量或负载。
  • 强大的腹肌制动
    由于现代制动部件,XSR700提供了强大,可控的制动功率,包括配对浮动282mm前盘,带有4 - 活塞卡钳和245mm后盘。ABS是标准的,以防止轮锁在硬减速下。
  • 轻量级轮子
    重量轻10 - 辐条铸铝轮安装120/70盎司前轮胎和180/55 ZR17后轮胎,用于出色的牵引和处理感。XSR700还提供Pirelli®PhantomSportcomp轮胎,将现代建筑和性能与时尚的复古设计相结合。

附加的功能

  • 先进的仪器
    新的圆形LCD面板具有大量信息:数字转速计,速度计,齿轮位置,生态模式指示灯,环境和冷却液温度,燃料表和跳闸电脑功能范围,包括时钟,瞬间和平均燃料消耗,燃料储备跳闸仪表和通常的旅行仪表。
  • 经典风格的照明
    向前,一个大的圆形多反射器前灯在等尺寸的情况下提供样式和照明,用特技铝支撑件,响起,圆形的全LED尾部和制动灯安装在后挡泥板上方。
  • 时尚和符合人体工学的燃料箱
    紧凑型3.7加仑的燃料箱,通过精美的形状和手工成品铝侧盖覆盖,用于永恒的设计。
  • 休闲但运动型人体工程学
    一个高大,宽阔的车把,缝合的两级座椅,完美放置的脚踏控制提供了一个舒适的直立骑行位置,非常适合城市交通或匆匆走下曲折的道路。
  • 独特的XSR700详细说明
    XSR700的每个方面都显示了雅马哈的注意力:单件缝合的鞍座。经典的泪珠镜具有出色的后方可视性。紧凑型散热器,由暴露的铝覆盖物侧翼。可移动的子帧,简化了自定义。裸体铝合金和挡泥板安装。XSR700每次都需要第二个外观。


2020 Yamaha XSR700照片


2020 Yamaha XSR700视频


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