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2021 Kawasaki KLX 300R：步道自行车与赛车之间的桥梁
这2021川崎KLX 300R是线路的顶部自行车日本品牌。利用川崎的越野摩托车和超级跨赛车计划获得的知识，摩托车的刺激性心脏是液体冷却，超轻量轻量级的292cc单打。目的是有33 hp和21 lb-ft的扭矩，不是要把车手的手臂从插座上拉出，而是赋予他们足够的力量来征服任何障碍。
这个川崎越野自行车具有六速变速箱，前后有11.2英寸的完全可调悬架行程，以及赛车运动级前后花瓣式制动器。整整12英寸的地面间隙也可以在需要时扰乱障碍。
赛车计划的另一个结转是自行车的轻量级外围框架，它摇动了发动机，同时还提供了一次又一次地在轨道上证明的耐用性。节省了所有的重量，这款基本更大的自行车仅比KLX230R高28磅。
2021 Kawasaki KLX 300R的起价为$ 5,499美元 / $ 5,999 CAD。
在本页面：我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等。因此，您可以在一个地方阅读新的2021 Kawasaki KLX 300R。
模型概述
基本信息
- 价格：$ 5,499 USD/$ 5,999 CAD
- 主要特征：
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- 六速手动传输
- 完整的比赛级盘式刹车前后
- 电子起动器
主要规格
- 引擎种类：292cc，液冷，4冲程，DOHC 4气门单。
- 马力：大约33 hp
- 扭矩：大约21 lb-ft
- 湿重：282磅（128公斤）
- 椅子高度：36.4英寸（925毫米）
竞争对手
- 本田CRF300L
- Husqvarna Fe 350
- KTM 350 XC-F
2021川崎KLX 300R规格
引擎 |
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| 引擎 | 292cc，液冷，4冲程，DOHC 4气门单。 | |
| 力量 | 大约33 hp | |
| 孔X中风 | 78.0 x 61.2mm | |
| 压缩率 |
11.0：1 |
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| 燃油系统 | DFI®与34mm Keihin节气门身体 | |
| 起动机 | 电的 | |
| 润滑 | ||
传动系统 |
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| 离合器 | 湿多碟手册离合器 | |
| 传播 | 6速，返回班次 | |
| 最终驱动器 | 链 | |
机壳 |
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| 悬架前线 | 43毫米倒伸缩叉，具有可调节压缩阻尼/11.2 IN | |
| 悬架后部 | Uni-Trak®燃气电荷冲击，带Piggyback储层，可调节压缩，反弹阻尼和弹簧预紧力/11.2 | |
| 刹车前 | 单活塞卡钳的单个270mm花瓣盘 | |
| 刹车后部 |
单活塞卡钳的单活塞盘240毫米花盘 |
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| 轮胎前 | 80/100-21 | |
| 轮胎后部 | 100/100-18 | |
| 油箱容量 | 2.1加仑 | |
| 颜色 |
石灰绿 |
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电气 |
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| 点火 | TCBI电子进展 | |
| 火花塞 | ||
| 大灯 | 引领 | |
| 尾灯 | 引领 | |
方面 |
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| 总体长度 | 83.5英寸 | |
| 整体的宽度 | 32.5英寸 | |
| 总体高度 | 49.2英寸 | |
| 轴距 | 56.5英寸 | |
| 地面间隙 | 12.0英寸 / 11.8 CA型号 | |
| 椅子高度 | 36.4英寸 | |
| 遏制重量 | 282.2磅 / 286.6磅CA型号 | |
保修单 |
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| 保修单 | 6个月 | |
| 川崎保护加 | 12、24或36个月 | |
2021川崎KLX 300R功能
ergo-fit®
适当的拟合是骑手舒适和控制的关键。但是，理想的合身性从骑手到骑手不等，具体取决于他们的身体尺寸和骑行风格。
ERGO-FIT®是一种界面系统，旨在允许骑手找到理想的骑行位置。可以通过可互换的零件和具有可调位置的零件组合来调整底盘接口的各个点（车把，脚步和座椅等）。这使各种各样的骑手能够找到一个既能提供舒适性和控制力的骑行位置。他们将使用他们的机器感觉，他们将能够体验到川崎机器的有趣和有益的骑行方式。
*可调节零件及其可调节性范围因模型而异。
2021川崎KLX 300R照片
2021川崎KLX 300R视频
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