[评论]KLIM马拉喀什纺织裤

和许多人一样，包括我自己，当我刚开始骑马时，我毫不介意花钱买一件夹克。从前，它的“外观”对我来说似乎比它能提供多少保护更重要。纺织骑齿轮这不是什么大事，而且唯一一家“似乎”对“那东西”感兴趣的公司是Aerostich．但在我骑了10年车之后，我才意识到，穿皮夹克、牛仔裤和普通的雨天卫衣并不适合上下班。所以我投资了一套Aerostich Roadcrafter连体衣，穿了整整15年。

后来有一段时间，我要抚养两个孩子，所以把骑摩托车放在了次要位置。在我小的时候，我父亲就教我按照支出的上升顺序:任何使用汽油的东西。2.女友/妻子3。孩子们——是的，爸爸总是对的!

但一旦有了资金，我就重新开始街头骑行，并想试试Aerostich的Darian两件套系列。他们在雨天和夏天都工作得很好。我停止了街头骑行，把钱花在了赛马场上，那套可怜的戴利安西装就挂在我的车库里。

20年后，我重了20磅，在买了一辆零动态安全域．我还能穿上达里安的夹克，但裤子就不行了。我决定看看有什么新鲜的，该死的，有人现在必须有一件像Stich一样好的西装…我开始阅读不同的品牌，许多人推荐了一个叫KLIM的公司。我从来没听说过他们。看完之后，我拿出信用卡，订购了一条他们的马拉喀什裤子。

我买了6个月，在2021年初夏穿了它，这是我最喜欢的骑马裤。

KLIM马拉喀什裤子设计与美学

当他们到达时，我很惊讶自己买了一条与我的便装不搭的骑马裤。但是和我以前的裤子比起来，这条裤子真的很帅骑行裤．也没有太多的口袋。

基本上有四个口袋，两个斜线口袋非常深和宽，以及两个拉链口袋在每个大腿上部。把它们放在这个位置可以很容易地在自行车上储存/取出物品。如果你的腿弯曲，即使手戴手套，它们也很容易进入。

这两个斜杠口袋比李维斯牛仔裤的口袋大，也深得多。我从不担心我的钱包或钥匙在我骑车的时候掉出来。

第5个口袋有点像李维斯的501第5个口袋，但不是位于右斜线口袋里面。相反，它位于裤子外侧臀部的右侧。一开始我不知道这是干什么用的。后来有一天，我发现自己把唯一的点火钥匙塞进去了。然后在另一天有一些现金。

这是一个非常聪明和方便的小收藏口袋。KLIM称之为海帕隆大腿刀口袋．我想，如果你的手指很胖的话，把你的胖手指放进去放出来可能会有点困难。我想说它感觉像某种乙烯基或橡胶因为我不知道海帕龙是什么。不确定，但我不担心它被撕扯或拉伸变形。

非常方便，裤子既美观又实用。除非你要找的是1500个军用风格的口袋，我都不记得我在哪个口袋里放了什么，这些刚好在我的脑海里。

与众多项目一样，对最终用户来说重要的是对细节的细微关注。小物件对产品的实际使用有很大的影响，这表明它的设计是深思熟虑的。下面是两个例子:

拉链拉在飞行....马克，这有什么大不了的?对于那些在漫长的柏油路或土路上幸存下来的人来说，不得不“走”意味着你现在就得走。这个简单的附加功能意味着我可以在去拉拉链的时候戴上手套，也可以马上扯下手套去找苍蝇。

然后是KLIM提供的衣架:

如果你想知道这有什么大不了的....骑行裤are not like your khakis or dress pants. They tend to be heavy and the Marrakesh are heavier than normal pants. Those silly ass plastic hangers don’t make it and the wood ones are OK but not nearly as good as these metal strong clip hangers sent with the pants. Each and every time I hang up my riding pants I literally say “THANK YOU KLIM!”

KLIM马拉喀什裤子建设质量

我没有附上这些裤子的缝线照片。我只想说，如果这些裤子在碰撞中不会散架，我会觉得非常舒服。接缝和线的质量是一流的，甚至一致。KLIM列出的马拉喀什裤子使用的材料如下:

• Karbonite™微网4向拉伸1000d cordura®底盘
• 弹性编织材料充分透气的气流
• 疏水涂层防水，干得快
• 3m™scotchlite™c790炭黑反光材料
• BIOMOTION识别
• 耐用的750d cordura®面料用于座椅，货物口袋，袖口，下摆
• 膝盖内的防燃凯夫拉纤维具有耐热性
• YKK®拉链
• Ce aa等级认证为en17092 -3

这条裤子所用的所有材料都是高度评价的。请记住，这种裤子通常不会在大雨或严冬季节使用。我真的不需要说更多，除了建造质量给了我信心，我应该在路上或土。不，他们不像我那两万五的顾客那样保护欲强公路赛皮革但话又说回来，没有多少是这样的。

KLIM马拉喀什裤子舒适和合身

我通常穿34/32码的Levi 501裤子。我的内缝是30.25英寸。我身高5英尺8英寸，体重165磅。根据我的尺寸，我买了KLIM 34短码的马拉喀什裤。它们非常适合我。

记住，腰带是不拉伸的，所以如果你希望腰部有一定的弹性，那是不可能的。你可以把它想象成腰部不会随着时间推移而拉长的牛仔裤。有适合1.5英寸宽的皮带环。两个皮带环位于非常背部，这是非常感谢以及。我用旧的Aerostich尼龙扣带系在我旧的Darien裤子上。当我需要解开裤子的时候，我喜欢扣子快速咔哒一声又一声的感觉紧急的第一或第二种情况。如果你从来都不需要，我就叫你胡说。现在我说的是“脏裤子”，这些裤子是可以洗的。脱下盔甲，拉上拉链。

这不是马裤。我只穿普通的内裤。当我觉得天气可能比平时冷的时候，我就会在里面穿一层薄薄的保暖层。裤子确实透气，但不像网眼。他们使用的材料组合可以让热量很好地从腿部和胯部散发出去。我倾向于在正常情况下跑步时保持温暖，而且这些衣服不会让我出汗或过热。即使在华氏90度的天气里。

我住在旧金山海湾地区，在春秋和初冬期间，它们保持着我的核心温度。为什么我不说夏天?夏天是旧金山最冷的时候!每当夏天在伦敦金融城看到穿着短裤和背心的游客时，我就会笑;我知道他们是从外地来的!哈哈，说真的，除了旧金山，在其他城市的夏天，这种裤子也很舒服。

我想在这里陈述一个关于KLIM马拉喀什系列服装的观察。新利体育注册和在高温下长大的人一起玩耍;在非洲、南美洲和中东，我总是注意到他们不穿背心和短裤。他们总是用袖子盖着，衣服也和我们美国人不同。

当我问我的朋友雷吉和他的妻子雷吉娜这个问题时，他们告诉我，当我们的身体直接暴露在阳光下时，太阳和风会从我们的身体中吸取水分，通过保持皮肤覆盖，当我们的汗水在衣服下蒸发时，就会自然冷却。新利体育注册这种潮湿的衣服显然起新利体育注册到了沼泽冷却器的作用。当然，在很高的湿度下，什么都没用。

这也许可以解释为什么我注意到我的马拉喀什裤子和夹克比全网或通风摩托车齿轮我拥有并穿过。只是一个很难描述的观察，直到你真正体验到那种感觉。

这是迄今为止我拥有的最舒服的裤子，除了我的新冠疫情时期的运动裤!即使加上我稍后谈到的盔甲，它们也他妈的很舒服。有些人可能会说“哦，当然，马克，你骑的是零动态安全域在你停下来之前，你只能走这么远。”好吧，我希望你能从你的假设中找到安慰。街头骑手用英里来衡量距离，用时间来衡量尘土....现在你明白了吗?所以当我骑到小路/火路，然后骑在泥土上，然后骑在停机坪上时，裤子很舒服。我们说的是2到2.5个小时。到那时，我需要喝点水，尿尿，然后从自行车上下来。这就引出了下一点。

穿着这条裤子走路简直不可思议。不打结，不打结，没问题。我读到过一些人抱怨“风中百叶窗”，但我没有发现任何这样的问题。我穿了一双Sidi Mid - Rise的靴子，我完全没有发现任何问题。因为我骑的是电动自行车，我肯定会听到拍打的声音，或者感觉到它们拍打在我的小腿上。

我不能证明热盾牌KLIM放置在小腿的内部部分，因为好....我的自行车不会产生需要隔热罩来缓解的热量。但很高兴知道KLIM解决了吸烟自行车的问题!18luck新利娱乐在线KLIM将这种材料列为“膝盖内防燃凯夫拉纤维耐热材料”。

额外的材料被添加到裆部区域，以改善磨损。我想这也有助于自行车的卫生“哦,SH !T的情况。没吃过吗?骗子裤子着火了!!

KLIM马拉喀什裤子保护

马拉喀什裤子利用D3O®1级装甲在臀部和膝盖。装甲都是通风的，这样空气就可以通过。

臀部装甲口袋不允许调整的位置，但膝盖装甲口袋做。

臀部D3O®1级装甲

这里有一些照片的膝盖盔甲口袋和他们如何允许调整上下膝盖。

膝盖护甲

两个水平的尼龙搭扣缝在每个膝盖口袋的顶部，用来固定盔甲。这条不附着在装甲本身，但相反，你可以把这条固定在内部织物的位置，以调整其垂直位置。尼龙搭扣通过附着在织物上形成一个“块”，因此根据用户的喜好，盔甲位于膝盖区域的较高或较低位置。

通过亲身体验，我更喜欢我的盔甲。我早就知道撞击对我的骑马装备的影响。虽然我没有(还)通过对裤子的碰撞测试，我相信这种方法会比尼龙搭扣更有效地固定住护甲。当然，时间和经验会证明一切。

判决

每个人自己决定任何产品或服务的价值。对于绝大多数骑手来说，有效的保护是长期骑行的必要和受欢迎的因素。我的协议一直是做正确工作的正确工具。KLIM马拉喀什裤子是正确的工具，对我来说是一个极好的价值。舒服意味着我期待着穿它们，这意味着我骑的时候会穿它们。369.00美元对于这种舒适和保护水平来说是很划算的。就价格而言，我认为这条裤子属于中等水平。我有一条60美元的马裤，还有一些超过600美元。所以我的骑马裤库里肯定有这条。

我经历过的骑马裤的一个问题是，在骑行过程中，它们往往会保留热量。Aerostich线可以在脚踝处折断，并完全解开腿上的拉链，这样就像你穿着短裤骑车一样流动空气。但是一旦你离开，你将没有任何保护。就像生活一样，我们使用的所有骑马装备都是安全与保护之间的妥协。马拉喀什的裤子提供了我多年骑行生涯中发现的最好的平衡感。

不，我还没有对它们进行碰撞测试，但在经历过赛道碰撞之后，我很有信心它们会很好地支撑和保护我。安全装备既麻烦又不舒服，这就是为什么很多人为了舒适而牺牲安全。见鬼，我不会因为这种取舍而责怪任何人。我宁愿只穿t恤和牛仔裤骑车。不得不在100多度的高温下穿上皮革，赛道温度高达130华氏度没有乐趣!但路疹和骨折或者更糟也不是好玩的。在车手会议上，当我们在赛道上讨论安全装备时，我们都会告诉学生:

“告诉你我们只需要什么安全装备头盔，手套，靴子当你知道自己要坠落时，就穿上背部保护器，连体式皮革。所以如果今天不是那一天，那就裸骑吧。我们只是不想看。”

所以这条裤子是我穿起来最舒服的，能平衡舒适和保护。我个人对这些马拉喀什裤子的价值评价是10分，基于价格、舒适度和保护水平。