的Rukka Armaxis是这家芬兰公司的最新ultra-spec超级豪华,Armageddon-inspired deluge-avoidance保护系统。这也是一个three-season摩托车夹克!加载Armaxis与当前先进的面料和技术可用于摩托车夹克。例如,它包括戈尔特斯Pro壳Armacor(报告),这是保证防水。它在外壳层不需要二次防水衬垫。
甚至连袖口衬垫是戈尔特斯和拉链是一个主要的条目YKK Vislon密封剂类型测试了ISO 12402 -浸7:2007标准。特殊下一代Rukka D3O CE一级保护者都包含这一次他们厚,穿孔和巨大的。和一个二级Rukka D3O保护器包含在Armaxis夹克。
热班轮是Windstopper类型非常柔软和舒适的室内设计也是streetwear单独穿。Armaxis带有一个可拆卸的戈尔特斯脖子绑腿,保护颈部和脸部在非常寒冷的天气。氯丁橡胶的高衣领上和附加内套筒袖口也工作得很好。
他们告诉你的线索Armaxis是专为秋季,冬季和春季骑;的Rukka飞行员(审查)或Rukka Airider(审查)为炎热的天气会更好的选择。但凉爽,寒冷或潮湿的天气,Rukka Armaxis最保护短长度摩托车夹克你可以买。
把它放在你的假期愿望列表和交叉手指,圣诞老人将…
背景
Rukka一直在过去几年。
尽管infarction-inducing列表价格这家芬兰公司的齿轮,严重的摩托车手已经嵌接他们尽快Rukka泵的em和Rukka释放新设计来满足需求。
Armaxis Rukka的最新版本的“all-singing-and-dancing”的总理three-season夹克。这是相似的Rukka阿马斯夹克(审查)和Rukka Armaxion夹克(审查)但有改进。
我想相信Rukka合并webBikeWorld建议和批评在以前设计Armaxis Rukka点评。
那是因为它是最舒适的Rukka夹克,几乎所有的批评与先前的Rukka夹克我们已经注册。
也让我们再一次对我们的高端齿轮评论指出,“定价越高,越是关键的审查”。我们的工作是关键,找到傻瓜,这样您就可以做出一个更明智的决定。
当我们说衣服在平流层1000美元+范围、批判的新利体育注册眼光变得激光的焦点。
换句话说,问题会容易通过低端,低成本的产品迅速成为明显的缺点当我们说大,大的雄鹿。
另一个注意在我们走之前:请记住,Armaxis长度短夹克,类似于上述Rukka阿马斯。
充分利用其功能,我建议购买一套匹配的Rukka裤子,像Rukka阿马斯裤子(审查)或者是Rukka Armaxion裤子。
不是Armaxis与一条牛仔裤不好看,但它只是似乎愚蠢的花这么多钱让天气Armaxis提供的保护身体的上半部分。别忘了,下半身…
的Rukka Armaxis夹克壳
Armaxis夹克是新的2014及其规范表的还有阿马斯。
但Armaxis有一些新设的特性,使其更日常可用,同时不降低它的任何Rukka-ness的防护性能。
Armaxis夹克是由顶级戈尔特斯Pro壳Armacor(报告)防水和透气外层边界,所以你不必惹一个单独的防水衬垫。
正如我们之前提到的,这是“圣杯”的摩托车夹克纺织品,许多骑摩托车的人(有点不合理)需求(但不想支付)。
就我个人而言,我认为可能有一些优势到一个单独的防水衬,但是就像很多人一样,我只希望尽快有waterproof-ness建造的shell(只要它还呼吸)所以我不需要担心另一层。
Armaxis的外壳是用一个有趣的分层织物部分概念,正如你所看到的照片的肩膀和手臂。
虽然这可能增加针行,它似乎已经添加一定量的运动自由这件夹克比其他Rukka夹克。
夹克也相当沉重;大小52 Armaxis重2.6公斤(5-3/4磅。)以其完整的保护者(包括保护器)但没有热班轮。热班轮的总数是3.2公斤(7.0磅)。
你不会找到任何Superfabric Armaxis再次和我不得不认为这是一件好事,在这种情况下,我不认为没有妥协的夹克的防护能力。
相反,“Armacor”戈尔特斯Pro的一部分壳牌与Armacor夹克其耐磨性。Superfabric -如果没有正确的可以添加一个僵硬的感觉,一件夹克,没有它Armaxis感觉更舒适。
Rukka D3O保护
其他新添加的最新一代Rukka-designed D3O保护者的肩膀,肘部,是的!——标准的保护者。
这个合作的最新一代保护系统,开发了与D3O Rukka虽然我一直批评D3O保护者在过去,我想他们最后钉这一代。
最新版本的Rukka D3O保护者感到比以前更软而且如果规模意味着什么,他们是巨大的——比任何更大的肩部和肘部保护者我们见过的。
然而,即使它们的大小,他们不妨碍和舒适。事实上,我从来没有意识到他们是如此巨大,直到我拉出来看一看(照片在下面的幻灯片)。
先前的迭代Rukka D3O保护者的产品有一个僵硬的感觉,让我想知道他们可以吸收初始冲击能量其他品牌一样有效。
但是新的东西地址我所有的担忧和肩部和肘部保护者都CE一级认证,而包括保护器是一种二级设备。
所有这一切意味着你不仅保护外壳,一个很好的选择的内部保护和两者的结合是这件夹克成本比其他的原因之一。
YKK Vislon与水封拉链
另一个签名的特征Vislon Armaxis夹克YKK密封剂拉链主入口。
它符合ISO 12402 - 7:2007标准对于个人漂浮设备,信不信由你。
10毫米宽YKK水封拉链的作品就像一个普通(大)YKK Vislon拉链但它密封水和Vislon有一个额外的好处是更耐紫外线。
只是为了好玩,我们汇集水拉链,只是坐在那里没有漏水的下降。
Vislon通常用于闭包在海洋环境中由于其抗紫外线和Vislon水封拉链用于诸如“表面放弃诉讼”。
还声称通过接触测试的沉浸在柴油、洗涤剂、盐雾试验和加速风化。
水封拉链取代了戈尔锁定关闭系统(报告)在阿马斯夹克,有些老板不喜欢。
就我个人而言,我从来没有任何问题与锁定闭包和我就像他们虽然是一个有争议的问题,因为水封拉链防水,感觉就像一个正常的拉链在其操作。
3赛季使用吗?
像阿马斯,Armaxion和其他Rukka夹克,Armaxis夹克“像一辆坦克”的感觉,是否你只是处理或穿。外壳是很巨大的热班轮,它应该是你所需要的任何其他比最热的天气。
戈尔特斯Pro壳骑在低温时执行得很好。我可以感觉到空气压力在我的胸部而不是一个分子的东西穿过里面的夹克和我感到非常舒服。
效果更加明显,当热Windstopper班轮。
我可以骑的衬套安装下面只有一件t恤在温度下降到12 C(55华氏度)。低于,我扔一个额外的高领长袖衬衫或性能,在我肯定会抱着我到最低温度我愿意乘坐。
尺寸,大小和颜色
这个Armaxis 52号,它介于标准美国尺寸L XL,所以我们叫它“large-and-a-half”。Rukka大小往往运行大约一个规模大,也许是为了允许分层。
例如,照片所示的模型有44”胸部和你可以看到夹克适合他,它甚至有一个额外的房间(衬套安装在这些照片中的夹克)。
Armaxis有大小46至60欧元。
RevZilla Rukka进口和销售的webBikeWorld下属零售商。的Rukka RevZilla尺寸图列出了52个夹克适合40.2英寸到41.3英寸胸围31.5英寸套筒长度,但是我认为这是路要走。
任何一个有40或41英寸胸部绝对是失去了在52 Armaxis——正如你所看到的44“胸部和34”模型的袖长我们的照片所示。
事实上,模型RevZilla Rukka Armaxis视频有42“胸部和穿着大小50。但图表显示的大小50 38.6到39.8的胸部大小,所以与图表的东西是不对的。
我的感觉是,稍微宽敞的大小52相当于美国规模大。作为另一个数据点,我有43个“胸部和35”的腰,夹克感觉对我略大;在f;行动,我想试一试50只比较。
有一点要注意的是,并不是有很多延伸的肩膀和sportbikers应该考虑。在一个更正直的自行车一样2014 1000年铃木V-Strom ABS(博客)然而,夹克非常好工作。
我没有一双Rukka裤子方便所以我一直穿着Armaxis一对老的杂牌重型热冬天裤子(黑Cordura-like纺织)。夹克有大量hook-and-loop带连接器虽然可以循环通过腰带上一条裤子夹克的后方。
Armaxis也有一个完整的拉链在后面哼哼的匹配Rukka裤子,但它没有典型的长8“短拉链和拉链不包括第二个拉链一半,那会让你缝到另一个牌子的裤子。
带循环运行良好但不幸的是,许多纺织摩托车裤子没有带,所以如果你有一个最喜欢的一双冬天裤子你想匹配Armaxis,裁缝可以附加某种相应的循环,这样你就可以把夹克。
偏差板左肩(左)和对齐面板上套筒(R)。缝合和建筑
在Rukka一定读过我们的看法Rukka Armaxion审查同时出场的缝合的肩膀上那件夹克在评审(见照片)。
这个Armaxis夹克很好建立完美对齐缝合和面板——非常重要,当你花1300 semolians !
板和分层的薄壳结构——特别是在肩膀——某种程度上这件夹克,给它一个有目的的工作类型的adventure-touring看。
Armaxis是黑色或黑色的红色或黄色high-viz前面的武器。
我仍然想看到Rukka使用更充满活力的颜色,黄色或红色的模式改变是主要颜色和黑色的口音的作用。
通风
这是一个功能的Armaxis有点令人费解。因为夹克戈尔特斯膜壳,它呼吸。
我没有感觉出汗穿着Armaxis夹克,虽然我承认我们在秋天的天气,最高气温迄今为止我遇到在穿着夹克骑大约18 C (65 F)。
Armaxis只有一个水平发泄下每个胸部口袋,但是是隐藏在这些火山口底部的口袋,所以他们非常非功能性当他们打开。
当空气把口袋里当你骑,织物有效地关闭通风。
后面有通风口;后方的每个肩膀生活垂直20厘米长发泄。前方和后方的通风口使用防水拉链类型而不是防水密封剂Vislon拉链。
但由于戈尔特斯膜连着夹克外壳的内部,即使喷口是开放的,没有空气可以直接流到骑手。
任何设法进入的空气通过膜的外面;其实,这是戈尔特斯膜应该是如何工作的——它需要一些空气经过去除邪恶的水分。
但是因为这看起来几乎是不可能的,因为前排通风设计,喷口显得多余。
这并不是一个真正的抱怨,只是注意到喷口可能不是你所想的。正如我提到的,戈尔特斯膜Armaxis作品很好地阻止风和水没有骑手汗水累积无论如何没有通风口的帮助。
衣领和脖子绑腿
Armaxis有大量“单口”式85毫米高的衣领,其中包括35毫米波段的氯丁橡胶。可移动(高度与拉链)包括脖子绑腿,正如你所看到的我们的照片。
当我第一次处理这件夹克,我想领将太高和僵硬。
我的印象并没有改变当我第一次穿上夹克;我可以立即感受到领我记得认为太厚,太高和太硬戴头盔。
这种印象消失在第一次自行车,因为领子很好让你温暖。
一切都是有意义的,一旦你意识到Armaxis被设计成三(酷)季节外套,让你温暖和干燥。为此,领子是一位杰出的设计,事实上,我觉得这简直太棒了。
当然,它可能是可能会花一些时间来习惯,或许一些老板永远不会懂的。
但在冷天气骑,我认为这是完美的;更好,事实上,比任何其他领系统我试着在任何棉袄了。
领真的保护我的脖子,在正面的头盔。它是舒适和温暖…当你的脖子暖和,很可能你也会觉得温暖。
它只是一个非常保护环和氯丁橡胶帮助也在这里,我认为它积极帮助整体感觉Armaxis使被保护的元素。
Rukka现在可能设计领子要删除或折叠/因为夹克带有可拆卸的风/防水绑腿,你可能会认为这就是从风雨应该提供保护。
但是领子绑腿的绝缘性能不,我认为更多的人会被一个松散的绑腿比竖领嘴和鼻子周围。
底线:我真的很喜欢领子,我认为这是最好的和最有用的功能之一的Armaxis夹克。
袖袖口
我抱怨Rukka袖袖口在其他评论Armaxis但不知何故,他们工作。每一套有一个100毫米防水拉链,下面是一个永久的附加弹性袖口。
打开拉链,向后折叠壳袖口,把手套放在与挑战内心的袖口,然后关闭外拉链和你有一个非常保护层风和水。
外壳上有一个hook-and-loop调节器袖口但我还没找到一个需要做出任何调整一旦我得到我的手套挑战。
我认为Rukka应该添加一个飞镖建设然而,因为如果你想使用调节器,额外的织物没有地方去的时候折叠成为集中式hook-and-loop选项卡下。
夹克的调整
Armaxis具有典型Rukka双袖宽货双臂;调节器是位于二头肌和前臂。一共有三个突降的两个调整和快速的橡胶涂层。
有一个短腰调节器——或者说哼哼调整后方底部的夹克。像Armaxion, Armaxis没有皮带式腰调节器。
夹克有锥形削减然而,如果你选择正确的大小,这个不应该的问题。
没有飞镖哼哼调节器的织物标签;显然Rukka不喜欢使用一个飞镖,但结果是,当肩带收紧,额外的面料已经无处可去。
也有典型的Rukka垂直侧孔边,在手臂下。这增加了大小两个宽度越低,这可能是一个奖金,尤其是坐着。
Windstopper热班轮拉链的夹克,然后可以隐藏在班轮胸部口袋拉链。Rukka Armaxis Windstopper热班轮
的热班轮Armaxis执行好,它是有用的。这是一个Windstopper品牌风衣,内衬很软,小鱼鳞卫衣衬厚毛巾布削减。
衬管高度和两个四合扣在衣领和它有两个颜色循环结束,袖子在袖口。后者把壳套内拍摄。
还有两个垂直拉链的胸部连接到壳里(见图)。
这些拉链隐藏在大胸部口袋里衬套和衬套时,它可以穿在街上通过隐藏附件拉链口袋里。
班轮是通行的街道风格但袖子上的循环和快照脖子的放弃这一事实不是一个专用的夹克。然而,它是可穿戴。
班轮是非常有效地阻挡风和保持骑手温暖。我真的不需要任何东西除了下面一件t恤,直到周围的温度降至11 - 12 C (F ~ 52)。
口袋
Armaxis夹克有四个外部口袋,包括两个手与防水YKK拉链口袋外。两个胸部口袋不防水,有一个大瓣,海豹磁铁。
内部有两个口袋,一个在前筒,一个不错的功能还发现在Rukka Armaxion夹克。绝缘衬套有两个胸部口袋和两个手的口袋。
底线?Armaxis有足够的存储没有看起来像一个文件柜。
安全与保护
Armaxis夹克有Rukka D3O空气肩膀和手肘的保护者。夹克还附带了一个Rukka D3O二级保护器。
的力场Pro重新插入(审查)据说符合Armaxion夹克(可以在这里)。
一级肘部保护者和肩膀保护者是插在口袋里在袖子,而二级保护器是容易通过拉链袋口下部的夹克在后面。
专有Rukka D3O保护者穿孔透气,气流和水分转移。
反射率
Rukka夹克有优秀的反射率和Armaxis也不例外。叠层的夹克有相同的类型和风格的高度反光材料上手臂和阿马斯和发现mid-back Armaxion夹克。
Rukka retro-reflective材料使用的品牌是未知的,但它确实“弹出”当光照射到它。即使外套衣架,任何附近的光线会反射带,它非常明亮。
比较
仅供参考,我们一起把一个矩阵的一些特性比较webBikeWorld其它高端夹克了。
顺便说一下,Rukka对服装有五年保修(在英国6年),这是采购微积分的另一个因素。新利体育注册
还请注意,理查德精神是唯一的其他夹克配备CE二级保护器。
牧师凯特夹克不包括一个保护者,我认为这是一个问题在这些价格。阿马斯和Armaxion保护者是可选的,也是一个问题,考虑到价格列表。
结论
Rukka似乎微调他们的产品以较快的速度,这很好。的Rukka Armaxis是最好的。这件夹克看起来和感觉保护。戈尔特斯Pro壳牌工作和street-wearable Windstopper热班轮是一个奖金。
的外壳和完整的数组Rukka D3O保护者可能使这个最防护装备之外,你会发现一个完整的皮革种族套装。是的,这个价格是硬但是有许多经验丰富的骑摩托车的人不会满足于次等。
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业主意见和反馈
看到细节提交评论。
从“J.D.”(2014年11月):“我喜欢你审查Rukka Armaxis夹克。我有阿马斯夹克和裤子可以证明他们杰出的表现。
我注意到Armaxis没有比衬管,这是阿马斯的另一部分,在寒冷条件下效果很好。”
从“境”(2014年11月):“我只是越过最近Rukka夹克审查和我只是觉得不得不对此发表评论。
是的,我觉得似乎出色,是的,我想它会让我温暖/干燥当它归结到它,是的我爱5年保修,我希望每个公司效仿。
我会花1300美元在这样吗?H(艾克)没有。
我将在这里度过冬天在直流和我正常的皮革和100美元的戈尔特斯风衣扔过去,做同样的一个数量级少美元。
我想如果我是做冬天旅行一年回丹佛和4 - 5次我可能会考虑,但这么做?有多少乘客?”
瑞克的回答:我明白了。但是你说基本上适用于一切。例如:同样的逻辑,为什么要买一辆宝马R 1200 RT当你可以买一个F 650 ?为什么要买一个时候当你可以买一个HJC吗?
为什么要买一个梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)当你买现代吗?我可以永远持续下去,但你懂的。