【评论】Scorpion EXO-T520头盔+ EXO-COM®评论

简介

20多年来，每当我想到蝎子头盔，我就会想到“物超所值”这个短语，而该公司多年来一直在坚持这一理念。我自己的“日常司机”头盔一直是他们的EXO-ST1400头盔我在两年半前回顾过这里。

那顶头盔过去是，现在仍然是，它的价格大约是本文评论的头盔的两倍，我仍然认为它的碳纤维结构和高质量的表面处理很有价值。这顶头盔仍然是你能买到的最便宜的碳纤维盖之一。

在2021年发布的T520插槽很好地进入旅游/运动旅游空间，具有令人尊敬的功能设置和高质量的构建，使这款头盔真正超过其重量。Scorpion还增加了一个新的技巧，它提供了一个自主品牌的蓝牙通信系统，专门用于T520和他们的GT-930头盔。

大多数webbikeworld.com的读者应该熟悉天蝎美国，但如果有人正在寻找一些品牌的信息，查看EXO-R1空气头盔的回顾回顾2020年。

EXO-T520头盔

EXO-T520代表天蝎全脸系列的顶级产品，聚碳酸酯壳牌头盔。它位于EXO-ST1400(碳纤维外壳)和旁边的新EXO-HX1这是天蝎隐形头盔系列的一部分。EXO-T520有三种“固体”选择，分别是白色、黑色和哑光黑色。有一个“金州”的金黑图形和“因子”图形深灰色(幻影)，红色和白色，这是我收到的这篇评论的配色。

考虑到EXO-T520系列起价为199.95美元(固体)，这确实让人想知道在这个价格点上到底能有什么。答案是“相当多”，我在下面列出了其中的亮点。

特性

• Everclear®No-Fog面罩
• AirFit®脸颊充气系统
• 紧急颊板释放拉
• 下拉遮阳板
• EXO-COM®准备好了
• 3壳大小
• 5年保修

对于这个价格范围内的头盔，T520带来了很多，坦率地说，我不确定他们还能在这个盖子里塞什么。当然，为了达到这个价格，我们讨论的是聚碳酸酯外壳，而不是更奇特和轻量级的材料。也没有Pinlock准备遮阳板(和插入)包括在这里像一些蝎子的高端产品。

不过，对于大多数乘客来说，上述原因不会成为交易破坏者。从逻辑上讲，为了让这个部门盈利，必须在头盔的某个地方切一些“角落”，所以让我们仔细看看T520是否可以打破这个逻辑。

油漆和图形

“因子”图形非常好地应用于T520，因为它看起来是直的，贴花的边缘使一个最小的“肿块”在头盔的透明涂层完成。在我看来，这是一个漂亮的图形，虽然有些人可能不会认为它令人兴奋，但它执行得很好，与纯色选项相比增加了趣味性。

图形的一个好部分是白色和浅灰色提供良好的可视性的骑手。红色的版本出现，因为它也会提供良好的能见度，而深灰色，或“幻影”版本将提供一个更隐蔽的外观。

虽然图形应用得很好，透明的涂层有一些小肿块的斑点，甚至在涂层附近的一个小斑点有一个小窝。一开始，这些肿块感觉和虫子叮咬留下的残留物很像，只是它们没有被刮掉。

我猜一定是有一些灰尘进入了这个头盔的最终涂层区域，或者是在这个头盔完成的那天，他们的涂层过程中发生了其他问题。虽然这些都是微妙的问题，但我仍然惊讶地看到这一点，因为这些年我已经审查和拥有了几顶天蝎头盔，而且不记得他们之前见过任何问题。

我应该清楚，这些是非常小的缺陷在完成，我怀疑大多数骑手会注意到他们，除非他们仔细检查这个头盔。

建设

T520的外壳是由聚碳酸酯制成的，虽然比碳纤维等材料更重，但它比其他材料更“灵活”。有一派观点认为，额外的弹性可以提供更好的保护，但更轻和更强的材料也有一定的优势。我不想就此展开争论，但我觉得如果整体设计执行得当，这两种材料都能提供很好的保护。

在头盔的外面，我们有前(下巴)和顶部排气组件在这种颜色的白色塑料。塑料组件是非常牢固的附着，没有摆动检测到，整体感觉是非常坚固的。同样，后排气盖，这也是一个附加件像前和顶部排气组件，肯定感觉它是有停留。它没有活动部件的事实让它感觉更坚实。

下巴托

一个标准的双d环用于固定下巴带。这是一个久经考验的、真实的系统，运行良好，实现起来成本低廉。肩带是很好的填充和覆盖光滑的材料，是非常舒适的长途旅行。填充物是可从左侧和右侧的绑带易于清洁，如果需要。

紧急停

我很感激天蝎在很多全脸头盔上都包括了紧急拉脸功能。这是一件很容易实现的事情，可以通过减少碰撞受害者额外创伤的风险，极大地帮助急救人员取下头盔。这些拉力允许脸颊垫从头盔外壳上移除，当垫本身被向下拉时，让固定销从它们的位置上拔出。

拉标签本身是高度可见的，非常容易访问，因为他们应该是他们的预期用途。我从来没有利用过这个功能，但我总是很高兴它在我的头盔里。

三个外壳尺寸

对于这个价格范围内的头盔，很高兴看到天蝎为T520头盔使用了三种不同的外壳尺寸。这使得外壳的尺寸更好地匹配内部尺寸，并减少了“太空头盔”的可能性，当一个人有XS尺寸的外壳，也包括大尺寸甚至XXL尺寸时，可能发生。

室内

T520的脸颊垫和衬垫采用天蝎公司的Kwikwick“C”衬垫材料。这种材料的设计是为了在温暖的天气里保持凉爽干燥，在凉爽的天气里保持温暖。它究竟是如何做到这一点的?实际上他们的网站上没有解释，但它是一种光滑舒适的材料，比他们的其他Kwickwick衬垫有更多的质感。

脸颊垫和衬垫是完全可拆卸的清洁，这也是安装EXO-COM®蓝牙系统所必需的，我们将很快看到。一个下巴窗帘提供和安装默认情况下，它是可拆卸的，如果一个人希望更多的气流从下巴酒吧。

T520使用的EPS(挤压聚苯乙烯)是双密度设计，它包括几个通道，以便空气通过和围绕衬管。这是一个相当标准的设置，但Scorpion还包括大空间扬声器，并有气囊位于EPS和脸颊垫之间，作为AirFit系统的一部分。

头盔的重量

令人惊讶的是，T520比之前增加了一些重量(130克)T510头盔重3磅13.55盎司(1745克)。这使得它在许多翻转头盔的范围内，包括蝎子GT920。拿起头盔的重量是相当明显的，特别是当与我的碳纤维St1400 1516g相比。

聚碳酸酯外壳头盔通常更重，符合Snell规范的头盔也往往更重。例如，较便宜的EXO-420重量仅多几克，但它符合Snell M2015规格。

我大胆猜一下，T520的外壳和420非常相似可以符合斯耐尔标准，但制造商很少(如果有的话)提交带内罩的头盔以获得斯耐尔认证。尽管如此，头盔感觉很平衡，尽管重量很重。

对讲机/扬声器支持

头盔扬声器有很大的空间，这不仅允许大多数空间头盔扬声器系统但旨在适应天蝎的新EXO-COM®蓝牙系统。我们很快就会看到这个系统，它使用了核公司的技术，扬声器的外壳中包含了麦克风。这使得它们比许多系统都要大，这就是为什么我们在这里有大的扬声器口袋。

还有一个单独的规定，电缆管理方式的特殊口袋在左侧脸颊垫。这个狭窄的口袋允许人们把额外的电缆塞进衬垫内，以保持安装整洁。这是专门针对T520的(也可能是GT930)，重要的是要检查头盔的手册，了解这些功能。

健康和舒适

当我第一次把这个盖子盖在头上时，我不得不停下来一分钟，看看它是不是真的大一号。在确认这是一个大的尺寸，所以我再次尝试，并能够戴上头盔。T520的尺寸看起来确实很合适，如果一个人通常穿其他品牌的大码衣服，那么T520应该符合预期。

一旦它完全固定在头部，它就很适合，但开口比预期的要小。脖子周围的舒适贴合是一件好事，因为它有助于减少嗡嗡声和其他低频噪音，同时防止空气从头部两侧和后脑勺下方流动。

形状

蝎子头盔通常是“中间椭圆形”的形状，但T520似乎比中间型要“长”一点。一方面，与其他一些中间的椭圆形头盔相比，它的下巴前面有一些不错的空间。另一方面，在后面有一个小缺口，填充物没有完全对着后脑勺。

安慰

虽然内衬不是我所描述的“毛绒”，但它是光滑和舒适的皮肤。最初的舒适感很快就被打破了，所以一旦开始，我从来没有感到任何奇怪的压力点或其他问题。

头盔的重量很明显，但并不失衡。如果我坐在车站，当我把头左右转动时，我能感觉到重量。一旦开始，风的压力使沉重的感觉变得不那么明显。

填充提供了一个很好的平衡给vs压力，它继续打破在好几个小时的骑。如果一个是在尺寸之间，这种闯入可能会导致头盔过于宽松的时间，但这可以减轻感谢天蝎的Airfit®系统。

Airfit®衬垫充气系统

在下巴栏里面是一个大的红色橡胶球，每个脸颊垫后面都有一个气囊。压在灯泡充气膀胱和依偎适合在两边。这可以帮助确保良好的贴合，它也可以延长有用的时间长度的头盔贴合良好的填充物随着时间的推移磨损。

我没有必要使用AirFit®系统，因为它非常适合，然而，我已经测试了它，以确保它保持空气的时间，这是真的。按下红色灯泡旁边的银色小按钮释放空气，随着时间的推移，它似乎保持得很好。当然，天蝎已经花了很长时间来完善这个系统，所以这并不令人惊讶。

通风

气流是平均在T520与顶部通风口创造合理的排气和下巴通风口同样提供良好但不是很大的气流。我希望多一点，通过外壳和EPS的排气口是直接路径。一个可以清楚地看到光通过顶部排气孔内部以及排气口，但他们必须不铲在我想要的那么多的空气。

下巴通风口有两个阶段设置与第一个开口指导空气向上在遮阳板。完全打开通风口，这样就增加了通过下巴杆直接吹到脸上的空气。顶部的通风口也有两个打开的设置，但我感觉不到从一个设置到另一个有什么不同。

两套通风口上的滑动硬件感觉坚实，移动到位置时有非常触感的“咔哒”声。滑动开关的动作不是那么流畅，但它的触感使它们很容易使用，戴上手套。

噪音水平

噪音水平与我认为的平均风动噪音水平是“OK”的。在时速超过30-35英里的情况下，人们可以听到这种声音，而且随着高速公路速度的提高，这种声音也会增加。由于在脸颊垫底部有舒适的领口，低的声音得到了很好的控制，但如果不戴耳塞，风吹的噪音会让人分心。

风动的噪音也有一些“随机性”。它不是一个恒定的“呜”声，而是一个更多变的声音，比一个更一致的声音更难被忽视。由于我戴着定制的耳塞，噪音水平并不令人讨厌，但在骑马时它们肯定存在。

如果你的头稍微偏向一边，T520也会发出口哨。这发生在顶部通风口打开或关闭的情况下。如果一个人的头保持笔直，哨子就会消失，但如果你的头处于正确(或“错误”)的位置，哨子就会出现。

请记住，噪音的水平和类型会受到骑手的身高、摩托车的空气动力学和任何安装的挡风玻璃的影响，所以其他人的体验可能会不同。

遮阳板和眼口视图

T520上的遮阳板很薄，很灵活，但光学性能非常好。在遮阳板上有一个中心提升点，使弹性不那么明显，但它相比于厚的遮阳板，如最近我评论的鲨鱼头盔。

光学质量绝对是一个步骤，从我自己的EXO-ST1400。头盔的原始遮阳板在顶部有明显的扭曲。在我询问他们关于它的评价后，蝎子给我寄了一个替换的，它更好，但我在这里的T520上的评价更好。

顺便说一句，这两个头盔之间的面罩是可以互换的，所以我不得不猜测这只是制造过程中的变化，或者他们已经改进了该过程，因为最初的ST1400审查。

包括T520遮阳板使用蝎子的Everclear®防雾涂层，它在凉爽的温度下工作得很好，我有机会在最近测试。我唯一担心的是，随着时间的推移，涂层会像大多数这类涂层一样褪色。幸运的是，有一个Pinlock Maxvision遮阳板可为那些喜欢他们。

密封周围的遮阳板T520是优秀的，并不是意外。Scorpion使用一个弹簧加载机构(ellipp - tec II)，在遮阳板关闭时，将遮阳板拉到遮阳板端口上的密封上。在雨中和厨房水槽旁的测试表明，它具有良好的防水性能。

可见性

从上到下的可见度非常好，从侧面到侧面的视野非常好，后者在视野的外围提供了非常广阔的视野。有一个呼吸偏转器在内侧的下巴酒吧后面的遮阳板，可以减少能见度的仪器在自行车冲刺。这个偏转板是低调的，我发现它没有掩盖任何我需要看到我的1000年忍者但如果需要，偏转板是可拆卸的。

除面罩

拆卸T520上的遮阳板是一个简单的过程，花很少的时间。一个人把遮阳板抬到完全打开的位置，拉动释放杆，然后向前拖动遮阳板，遮阳板就会从枢轴接头弹出。

安装也快速和容易的技巧是放置在遮阳板上的枢轴上的开口，并确保指导在他们的轨道上的机制。然后向内向前按压，碎片就会全部就位。描述这些步骤比执行这些步骤花费的时间要长得多。

内部防晒板

头盔左侧的滑动开关可以降低和收回内部的着色遮阳板。我喜欢颜色更深，但这不是一个不寻常的问题，大多数内部太阳遮阳帽装备头盔。在光学上，着色遮阳板匹配的主要一个清晰度，因此通过它的观点有非常低的失真。

像这个头盔的前一个版本(T510)，内部遮阳板实现了Everclear®防雾涂层，就像主遮阳板。这不是我在其他内部遮阳板上经常看到的东西，它肯定是受欢迎的，因为内部遮阳板更接近脸，在寒冷的日子里会想迅速起雾。

EXO-COM®

EXO-COM®系统是Scorpion公司的一款新型蓝牙通信设备暗室的技术．该装置与天蝎公司的EXO-T520和GT930头盔兼容，未来的头盔可能为该系统提供住宿。

与核公司合作意味着天蝎公司不需要从头开始开发一个新系统。事实上，他们使用内置在扬声器外壳内的麦克风，这意味着该系统可以与全脸头盔、开式头盔和可转换头盔一起工作，因为没有下巴杆的头盔不需要单独的麦克风和吊杆。

使用核技术，EXO-COM®可以与其他核对讲系统配对，这意味着车手不限于其他EXO-COM®单元。我希望和我的同行评论者Kevin Anderson一起测试这一点，因为他的头盔里有一个核系统。然而，他的特殊装置(Vibe-100)似乎只用于电话和其他蓝牙音频，而不是对讲机。

还有一个“通用配对”选项，我可以把它连接到我的Sena 3S耳机上，我可以确认它的工作和听起来不错。在下降之前，距离表现只有260英尺左右。在这段距离之前，它会在视线的直线上进进出出。我有一种感觉，这是我的Sena 3s比EXO-COM®设备的一个限制。

所以，虽然我可以说对讲机配对是可行的，它可以连接到其他品牌，但我不能真正判断它连接到其他核耳机的表现如何。此外，这是一个老塞纳3单位，它从来没有高评级的距离。我的同行评论者Richard Chang收到了GT930的EXO-COM®单元，他正在评论，所以希望他能够测试对讲机功能。

使用T520头盔安装

由于EXO-COM被设计为专门安装在这种头盔(和GT930)中，安装在某些方面比一些蓝牙头盔通信/音频设备更容易。另一方面，安装的某些方面有点困难。在头盔说明书中查阅特定头盔的安装程序是非常重要的，而不是在EXO-COM®手册中。

安装主设备/控制器需要首先将USB线缆从头盔左侧盖下的开口穿过。确保先通过较大的连接器，因为它是一个紧密的配合，不会通过从另一个连接器的电缆已经在开口。

从那里，一个遵循指令的线路和位置的扬声器在他们的口袋在EPS。我可以把音箱放在口袋里，而不用使用包括粘合剂支持的钩子和环紧固件。Airfit气囊的边缘和覆盖脸颊的衬垫将扬声器固定在合适的位置进行测试。

重要的是要彻底阅读说明，因为我不知道有一个空间在左侧面颊垫塞多余的电线和连接器。直到我读到这篇文章，我才确定我该把连接器和多余的电线藏在哪里，以免它压着我的头。

电池的安装相对容易，因为它会滑入插入头盔后部的支架中，支架就在衬垫扣紧位置的后面。当电线连接到电池上时，你需要小心。电缆很薄，它伸出电池的地方很狭窄。在插入电池时要小心，以确保这条薄电缆可以使用很长时间。

音质

EXO-COM®的音频非常好。并不是说Scorpion/ nuclear提供了良好的音质是令人惊讶的，而是大多数摩托车头盔音频系统通常都不是最好的声音。

由大型扬声器提供的低端非常好，提供了一些不错的冲力，与我现在使用的Sena 3s系统相比是一个明确的步骤(或两个)。3s本身有一些较大的驱动器，EXO-COM®在我的耳朵有更好的响应范围。

音量也非常大，即使戴着耳塞，我也可以轻松地把音量调大到我觉得舒服的程度。体积并不像头部空间那么重要。EXO-COM®听起来不像它是“紧张”大声，所以整体输出更容易对耳朵。

至于麦克风的质量，电话另一端的打电话者说我的声音听起来非常清晰，他们完全不知道我在打电话。波束形成麦克风在消除噪声方面做得很好，人们甚至可以通过应用程序调整噪声消除。在测试过程中，我发现没有必要从基本设置调整设置。

操作

控制模块上有四个按钮，根据设备本身的形状，它们很容易区分。主表面被分成三个山谷，戴上手套就能很容易地感觉到，按进山谷的中心就能启动下面的开关。第四个按钮位于设备的底部边缘，很容易找到。

中间和后面的按钮有很好的触感，当按下强烈的点击。前面的按钮手感更软，下缘的按钮也比其他按钮更少“点击”。这种定位使得所有的按钮都相对容易找到和按下，即使是第一次使用它们。

我发现按钮按下和动作发生之间有明显的延迟。像调高/调低音量这样的简单任务只需要半秒左右就能完成。这不是一个交易破坏者，但它是我注意到，当我的塞纳3我经常使用。

手机应用程序

Scorpion提供了一款手机应用程序，可与EXO-COM®单元一起使用，支持iOS和Android。虽然没有应用程序也可以使用该设备，但通过应用程序可以获得几个非常有用的选项。

这包括一个均衡器设置，打开/关闭语音应答，以及我最喜欢的打开/关闭语音提示。EXO-COM®一开始会告诉你它在做什么，这很好，但一段时间后提示会很累，我把它关掉了。

这个应用程序还可以调整噪音消除的水平。这是由一个简单的滑块处理，以增加或减少噪音抵消效果的基础上，你的摩托车是如何响亮。

虽然它不是必要的基本操作的应用程序是相当方便和工作在一个相当直接的方式。固件更新也通过应用程序处理，所以如果没有其他，安装应用程序是一个好主意，以获得最新的更新。

电池寿命

天蝎声称电池续航时间为15小时，我想这可能已经很接近了。我运行了12个多小时，一边听音乐一边打电话测试，直到电量不足的警告响起。因为我戴着耳塞，所以我可能把音量调得比一般人大，这就可以解释了。

我也做了几天的测试，所以我确定一些电池损耗发生在乘坐之间。这仍然比我通常驾驶塞纳3S的7个小时好得多。电池可以通过其外壳上的内置USB-C端口充电。由于电池可以从头盔上安装/拆卸，因此可以携带额外的电池以进行长时间的旅行。这也意味着在充电时，人们不必把整个头盔放在充电器附近。

结论

T520起价199.95美元，是全脸头盔中性价比较高的一款，前提是它的尺寸和形状适合佩戴者。头盔是舒适的，提供了一个下拉遮阳板，是良好的结构整体。这款头盔的前两代，T500和T510，都获得了夏普头盔安全方案的4星评级。因此，我期待T520做得很好，但我显然不能肯定。

T520的重量超过T510的事实有点令人费解，因为这似乎是后退而不是前进。两者之间的功能集是相似的，但可能与EXO-COM®系统的兼容性有关。

EXO-COM®(使用核技术)系统工作非常好，就音乐和电话音频而言，听起来很棒。我还可以使用通用配对选项将它与一个非核对讲系统配对，但我无法达到使用另一个EXO-COM®或核设备可能达到的理想范围和声音质量。

事实上，该系统是基于核的设备，这意味着有一个更好的机会，其他骑手将有一个兼容的系统共享对讲机。缺点是，在写这篇文章的时候，系统只会正确安装在两个特定的天蝎头盔上。如果一个人想要一个不同的头盔，这个系统就不容易适应。也许天蝎会发布一个安装套件，让它可以用于其他头盔上。

对于那些计划获得EXO-T520头盔和EXO-COM®系统的人，蝎子将很快提供预装系统的头盔。根据蝎子的网站，这似乎将提供哑光黑色版本的头盔。类似的选项应该为GT930头盔以及。

蝎子EXO-T520头盔

蝎子EXO-COM®单位