碳纤维。这种材料似乎提供相当大的街道“信誉”任何一件摩托车服装,配件,或困难的部分,这个超强材料使用。尽管摩托车配件目录可能会显示,不是一切都更好的通过简单地用这种材料制成的。头盔,背后是一个领域我可以使用碳纤维。
重量轻、强度高的组合使它的一个明显的选择使用的头盔。结合质量EPS内部衬里,基于碳纤维的盖子可以提供同等的保护玻璃纤维和聚碳酸酯头盔虽然通常节省一些重量。
这些重量储蓄做代价,尽管碳纤维成本下降了一点它仍然是昂贵的比其他材料。所以当全脸头盔使用碳纤维外壳出现在我的办公桌上大约在400.00美元(美元)马克我要仔细看看那角落被削减到什么价格。让我们来看看蝎子已经设法把这些“角落”或多或少的完好无损。
蝎子EXO-ST1400碳
蝎子EXO-ST1400碳(从这里被称为ST1400)碳纤维外壳,扔在几乎每一个功能一个现代的、正面的,体育旅游的头盔。说真的,有很多。在我进入杂草,让我们有一个快速概述。
像大多数的碳纤维头盔,ST1400进来黑,什么都不穿。有光泽与粗糙完成基本的黑色和一个名为安特里姆的“图形”版本可用灰色(如图所示)和Hi-Viz。即使有图形,黑色头盔85到90%。
我真希望他们提供了一些其他的选择,提供了更多的可见性和可能在更热的几个月反射更多的阳光。我懂了,有人可能会想炫耀的“酷”碳纤维编织壳但我。爱的路上也许就会有更多的颜色?
通过我的偏见黑色头盔的整体外观很漂亮。图形,微妙的,聪明的和清洁。仔细观察揭示了贴花整体只是稍微偏离中心。就好像整个贴花包旋转顺时针(从上面俯视着头盔时)只是一个触摸。我怀疑大多数乘客但不会去注意它的存在。
发泄是由两个入口,一个在下巴酒吧,另一个在顶部。两个排气总成完成闪亮的黑色颜色,每个有两个职位除了完全关闭。后排气端口位于回到顶部。
双d形环设置用于连接底部的下巴托和视图显示一个碳纤维编织模式”部分填充。这很好地混合编织模式的实验确定下壳。
其他功能
正如我之前提到的蝎子已将相当大的特性集到这个头盔。除了本身的碳纤维外壳,一个特性,ST1400有;
- 内部下拉遮阳伞
- 蝎子的Airfit®cheekpad通货膨胀系统
- 一个Everclear™雾自由主要遮阳板
- 一个额外的Pinlock®包含MaxVision插入和面罩
- 紧急速动脸颊垫
那是相当的特性集的价格点399.95美元($ 429.95图形版本)。看起来,“给”一路走来,对吧?让我们看一看,看看那里确实是一个魔鬼在细节。
油漆和图形
ST1400可能没有太多的油漆/贴花的安特里姆图形做了不错的工作分手碳纤维编织的其他标准。如前所述,贴花做在他们的应用程序似乎稍微偏离中心,但这真的是不容易被发现,除非你正在寻找它。
实验很顺利完成只有轻微的波。终点似乎很厚,光泽令人印象深刻。我更喜欢高光泽完成摩托车头盔,他们往往更耐污垢和昆虫成为卡住了。
相同高度的光泽是应用于塑料通风硬件本身就非常顺利画给头盔全面高质量的外观。唯一有点不合适,但是必要的,是点/ ECE贴纸后放置在实验确定。
总的来说我会给ST1400整体油漆和图形的“优秀”只缺少一个“优秀”等级由于轻微的贴花的对齐问题。
建设
ST1400的碳纤维外壳是演出的明星。外壳感觉固体和相对僵硬而不过度。在这个应用程序中,碳纤维需要一些“设计”flex为了吸收冲击正常否则材料可以从硬分裂的影响。
几乎没有摇摇欲坠或发出收缩外壳给头盔质量的感觉。下垫衬管和外壳之间在整个开放坐在和光滑。
一个下巴下巴下窗帘安装在前面酒吧。它是由弹力尼龙材料,碳纤维的优势相匹配的壳。窗帘是可移动的,但更容易,用脸颊垫先出城时我发现内部检查。
说到内部,脸颊垫衬用蝎子的第三Kwik芯材料摸起来是光滑的,稍微冷却。它的目的是灯芯水分从皮肤,有一个光滑的感觉。不像一些豪华头盔但当然舒服即使穿几个小时一次。
内部衬里和垫可拆卸清洗/替代和通过在塑料快速连接器和塑料边缘之间壳牌和EPS的头盔。红色紧急拉动循环是背面的脸颊垫允许救援人员把填充,随后,头盔,应该需要出现。
脸颊垫下面,你将看到平半透明的管构成的膀胱AirFit®系统。这些膀胱充气使用大型、橡胶球的后面chinbar。旁边这个橡胶球是一个小金属按钮用来缩小系统之前把头盔。我们将仔细看看AirFit®系统。
蝎子使用三个壳大小的五个大小可用。不同的外壳使外尺寸的头盔太“space-helmet-like”更小的尺寸。外壳尺寸与头盔尺寸这样的工作;XS通过MD共享shell, L XL通过2 XL份额大小,都有自己的壳。
扬声器/对讲机支持
ST1400有图样的EPS内部通信系统的扬声器的位置。这些可拆卸垫覆盖着很容易如果需要重新安装。开口应该处理大多数头盔扬声器系统,至少不超过40毫米。
擅长深度大约10毫米,再次应与大多数头盔扬声器单元。自己Sena 3 s系统有大而厚的扬声器和适合,但它们几乎在可用空间的限制。相比较而言,3 s扬声器是由11.3毫米39.9毫米(1.6 x 0.4)。
头盔的重量
ST1400重约1516克(3磅5.5盎司)在轻量级的范围绝对是全脸头盔。我有点惊讶,一个完整的碳纤维外壳头盔重量多一点最近回顾了复合k5头盔从自主移动小车达到1499克(3磅4.9盎司)。我的想法是,的组件AirFit®系统可能负责额外的重量。
正如所料,头盔在手里感觉很轻,感觉很中性的平衡。没有头盔,骑的趋势提出放弃像头盔我了。当然,每个人的头的形状是不同的,你的里程,正如他们所说,会有所不同。
健康和舒适
这个头盔的尺寸大符合预期和真实59-60cm大小图表提供的蝎子。是中间椭圆形状好距离下巴chinbar班轮感觉是在头顶上休息好。我没有感到任何热点或“光点”顶部区域因为我一直戴着它。
顺利Kwikick织物对皮肤不错,但如前所述,它不是一样豪华类型中发现一些头盔。这种平滑衬管的优点是它会抗起球比豪华班轮和它看起来新的了。
正确安装的头盔将舒适当它是新的,然后在或多或少的形状本身佩戴者。随着时间的推移,填充会遭受疲劳和可以放松一点。蝎子的Airfit™系统可用于泵膀胱小脸颊背后垫。这可以帮助延长填料的使用寿命,确保头盔仍然舒适的填充后甚至“放松”。
系统之间的大小,另外,如果一个人可以调整适应,帮助佩戴者达到正确的合适的“适居带”。
在移动中
否则会毁掉一个好头盔的一件事是多么好,或者不好,它穿过空气速度。我很高兴头盔没有打架时把我的头或试图提升速度。
仔细观察头盔的形状可以看到它并不是完全圆的,而是有多个,微妙的脊壳。这些可能增加风能和整体稳定影响当把头部检查工作。
通风和噪音
通风是由一个下巴发泄和转发包以及面临后面临上面排气孔。还有两个开口小,下角后扰流板,但这些似乎没有任何形式的直接渠道进入室内,至少不是我能找到的。
下巴通风有两个开放设置与第一个允许空气向上流动的直接遮阳板内部而第二个开放还允许空气流直接通过筛网上佩戴者的脸。网孔很薄但它流大量的空气温暖的天,在凉爽的日子里就足够了,一个可能会关闭它。
包边有一个大勺,实际上把空气成两个开口,直接进入室内。有两个位置滑动盖的全部和部分流动但没有一个整体的差异,我可以告诉。好消息是,这种通风效果很好。
即使在较低的速度(20英里/小时),一个可以感觉到空气流经的头顶。这是一个很好的展示很多头盔我拥有和审查似乎很少,如果有的话,空气通过上部通风口。
滑动封面顶部和下巴喷口故意移动,他们有强壮的制动器实现。当打开/关闭他们的头盔一个表在我面前他们觉得有点平庸,然而,在实践中,这是一个不同的故事。
头盔,戴着手套,动作看起来非常适合和一个可以轻松滑动覆盖开启和关闭(在)很容易。如果有更少的摩擦可能会很难找到中间设置。
后排气喷口可能做的一些工作将空气从顶部通过发泄,因为像顶部排气港口,他们直接从外开放路径到头盔的内部。光可以看到闪亮的手电筒时容易清楚地显示是直的道路。
噪音水平
我很高兴地报告,与噪声控制ST1400确实很好。我将考虑平均风冲在中档但蓬勃发展和其他低频噪声控制。
良好的气流可以下行大喷口和独家新闻可以诱导吹口哨和其他噪音。谢天谢地ST1400仍相对安静的只有一个小风冲噪声增加。我可以偶尔吹口哨,如果我把我的头刚刚好但没有什么永恒的东西。整体噪音是很好控制。
请记住,我总是穿头耳塞时我骑包括测试头盔。骑手高度和摩托车整流罩等细节,那块等也会影响噪音水平,所以自己的经验可能不同于我的。
遮阳板& Eyeport视图
的eyeport ST1400提供了一个很好的观点从一边到另一边,我发现没有更多的我可以看到从我的周边视觉由于慷慨的开放。顶部,底部视图是一个小比我将考虑平均水平,它对我很好。我一直觉得真的高eyeports在晴天的一些时间,但他们可以成为一个问题,因为他们不能阻止太阳很容易(或全部)。
主要的遮阳板
一个蝎子Everclear™安装在ST1400防雾的头盔。的特殊涂层保护作品蒙上水汽的影响最小化。在我看来蝎子继续改进这种治疗的防雾性能,因为它似乎比其他人做得更好在这个头盔我回顾了过去。它仍然可以被当外面很寒冷试雾,但大多数任何治疗将放弃这样的测试。
我之前的经验Everclear™治疗是只持续了几个月,但这是受频率和以何种方式所面临的内部的面罩清洗。清洁只有在真正必要将有助于延长生命的涂层。
如果一个人喜欢使用Pinlock®头盔来防止成雾,蝎子包括Pinlock®准备盾牌和一个明确的MaxVision插入。这是一个很好的接触已经考虑到较低的价格点为碳纤维头盔。
Pinlock®已经插入我的首选武器对蒙上水汽几年当Everclear™开始穿我试一试。我不得不承认我被没有被宠坏的Pinlock®盾现在以来,尽管他们工作很好,降低整体视觉清晰一点。
说到清晰,光学,主要的面罩提供很好,如果不是优秀的,光学特性。在大多数情况下,它看起来的确很好,但是作为一个遮阳板的上部区域,有点失真是可见的如果一个人正在寻找它。如果这是一个赛车头盔预计将在一个完整的把它可以分散但在体育和体育旅游空间我认为这是很好。
面罩密封
密封的主要遮阳板似乎是固体和测试一些水被倒在遮阳板上证明了这一点。蝎子使用椭圆凸轮设置(Ellip-Tec®II)使面颊紧垫片,因为它关闭。
面罩是开放和封闭使用中央选项卡和锁机制。锁使某些遮阳板保持关闭在高速度。拉下面罩没有锁把面罩在“城市”的立场让空气流在一个小孔和除雾和额外的内部气流。
除面罩
移除系统是非常容易的一次一个人挂。简单地提高遮阳板到最高的位置,然后打开遮阳板附近的杠杆支点。向前拉面罩将释放它从它的位置。
重新安装遮阳板的地方遮阳板上的两个小标签在各自的轨道上同时持有杠杆。放手的杠杆一旦到位的标签和重温它。遮阳板实际上可以重新安装没有解除杠杆稍加练习。
内部防晒板
内部防晒板有一个很好的媒介/黑烟色彩,我喜欢它。这些内部的头盔通常有色有点比我宁愿轻但这对我来说足够深。我仍然希望看到它下降约5英寸(约12毫米)较低。这是一个常见的问题,大多数内部太阳墨镜的脸,我想这与多少空间可以在内部额头上方有通风口。
面罩由滑动开关驱动左边的头盔主要遮阳板主身后。光滑的行动是一个很好的平衡与深思熟虑的和有足够的摩擦的面颊上下之间完全在中间点。
的光学质量内部帽舌是一回事,真正让其余的头盔。当我第一次收到了ST1400审查我注意到上方,稍微向右的中心,有一个扭曲的区域内部的面颊。
通常看来,内部的头盔相比减少了质量主要护目镜的但这是非常明显的,在我的视野。我联系了我们的供应商,他们乐于为我发送一个新的内部遮阳板。我还送我了,这样他们就可以看到它。
更换帽舌是大大改善了但它显示一个小的失真比主要的面颊。面积的影响类似于上游地区主要遮阳板,但它是一个小更明显。困扰我的不是现在,事实上,ST1400已成为我的“每日司机”这显然不是。也许我被神奇的光学质量我看到在我最近鲨鱼斯巴达审查头盔吗?
从好的方面说,我惊讶地发现内部遮阳板也得到了Everclear™防雾处理。这是一个巨大的胜利就我而言。它长期以来一直是我苦恼的问题,制造商想出防雾治疗他们的头盔但太阳墨镜没有爱。事实上,太阳确实也出来在天冷的日子里,你知道
结论
有很多喜欢ST1400。蝎子已经成功将碳纤维外壳和负载用“厨房水槽”的特性。虽然不是最轻的封闭式头盔,会很难找到一个与所有的特性接近ST1400的重量。
很多功能是好的,但只有在执行,在这种情况下,蝎子做了一份好工作。通风良好,内部遮阳板足够黑,头盔是舒适骑几个小时。所有这一切加起来分选好的头盔为体育和体育旅游乘客设计的。
我唯一真正有一个问题是区域的光学质量内部遮阳罩。即使更换单位遭受一些失真虽然是比原来的单位。这是我特别敏感,所以这是很值得重视的。
为条目的价格,我觉得蝎子真的穿孔。我认为这是一个比价格建议更好的头盔(碳纤维模型)和大多数执行,一切都很好。它没有预计内部也不提供各种各样的颜色但它成功和超过几乎在每一个方式,真的很重要。
优点
- 轻量级
- 紧急的脸颊垫拉
- 良好的通风
- 伟大的价格
缺点
- 遮阳板光学光学质量会更好
规格
- 制造商:蝎子体育
- 价格(测试):399.95美元(黑色光泽或亚光)| 429.95美元(图形)
- 制造的:中国
- 颜色:黑色哑光黑漆2图形模式
- 大小:S - 2 xl
- 审核日期:2019年4月