bikeecomm Hola对讲机评论

BikeComm Hola系列摩托车对讲机的特点是只有三个用户按钮的小型蓝牙模块，标准化的耳机组件和简单的安装选项。

系统配置简单，对讲机易于使用，Hola对讲机可以快速安装在大多数摩托车头盔类型上。

Hola系统的一个特别重点是对讲机功能。无论是使用Hola-S(骑手对乘客)还是更远程的Hola-F(骑手对骑手)版本，它都能很好地工作。

这在很大程度上得益于有效的可调多级VOX功能，帮助应对嘈杂的骑手环境。Hola对讲机非常快，几乎无缝的设备配对、更新和音频切换。

BikeComm提供了最新的Hola系统后，我的原创BikeComm BK-02集团对讲机第1部分综述已经发布了。

除了上面提到的，本文主要关注运行更新固件的最新Hola系统。

最新的固件更新大大改进了2011年12月收到的原始设备的性能。输出音量、清晰度和麦克风灵敏度都得到了提高。

在嘈杂的环境中高速使用Hola对讲机现在是现实的，尽管还不能与最新的Midland、Sena或Cardo产品相提并论。

然而，BikComm系统是简单、健壮、低成本和功能非常强大的产品。

Hola F-Pro Team(美国)零售套装，配有升级的扬声器和增强的吊杆和细线麦克风，以及重写的英语语言指南，是一个有吸引力的选择。

背景

我说这次评估早就该进行了，我是认真的。但在我的辩护中，有一些情有可原的情况，使这变成了一个长期的努力，从冬天到今年春天，再到现在的初夏。

去年12月，当BikeComm Hola S-10、F-10和BikeComm BK-02系统在南方进行一些休息、娱乐和骑行时，都投入了初步使用，初步观察记录在BikeComm BK-02集团对讲机审查．

快进到2012年，OpenRoad Solutions、编辑和我之间进行了一些持续的通信，确定了正在进行的硬件修订即将到来，因此接受了新修订产品的报价。

在硬件修订的同时，BikeComm蓝牙固件更新器(BFU)应用程序的持续开发也在进行中。

BFU提供了下载和安装固件更新到BikeComm系统的方法;这已经成为新的蓝牙摩托车通信产品的一个受欢迎的功能。

这份bikeecomm报告现在被分成两部分BikeComm BK-02集团对讲机审查以及由三部分组成的提交文件，包括BikeComm Hola-S(骑手对乘客)和BikeComm Hola-F(骑手对骑手)对讲系统。

BikeComm你好特性

bikeecomm Hola(西班牙语“你好”的意思)是Open Road Solutions公司最新推出的蓝牙产品。

两个版本的Hola系统在每个零售盒子上印有“清晰的声音是我们的执读”的标志，分别是Hola- s(骑手与乘客)和Hola- f(骑手与乘客或骑手与骑手)，后者有更远距离的对讲机。

同时更全面、多功能BikeComm BK02(审查)套件明显不同，除了使用相同的蓝牙模块外，Hola对讲模块在物理上是相同的。

一旦从盒子里拿出来，唯一能区分它们的方法就是看后面的标签。

Hola工具包的基本组件清单包括:

• 两个蓝牙模块。
• 两个立体声耳机(标准组件有一个麦克风连接器，而升级的耳机提供更大的扬声器和麦克风和右侧扬声器连接器)。
• 两个弹簧夹和粘合剂安装;新的风格“蝴蝶”安装现在提供。
• 交流/直流电源，双迷你usb插头。
• 一袋用于定制安装的有用的附件。
• 中、英文用户手册(附英文/美国市场套件)。

我们收到的最新套件是针对北美市场的，其中包括最新的组合安装，升级的耳机，更重的扬声器和细线和吊杆麦克风组件。

所有的Hola蓝牙模块都兼容唯一真正的区别(或限制)是对讲机范围，分别为150米和900米(+)为S-10/F-Pro单系统和F-10/F-Pro团队系统。

大多数主要的市场参与者在一段时间前解决了产品兼容性或遗留问题，很高兴看到BikeComm将这一功能与他们的系统一起引入市场。

然而，Hola系统不兼容基于BikeComm BK-02轮毂的系统，因为该系统包括专用的(锁定的)无线链路实现，可与Rider和Passenger耳机一起使用。

bikeecomm Hola头盔安装

bikeecomm团队信奉的“简单就是更好”的主题在他们的头盔安装方法中得到了体现;在几乎任何类型或制造的头盔上安装Hola对讲机都是一件容易的事情。

便于安装的是可拆卸的麦克风引线和最新的耳机;另一个连接器用于立体声耳机的右侧扬声器。

许多其他制造商已经或正在采用更模块化的方法，理由都是正确的，但对于那些没有采用这种方法的制造商，包括一些知名的制造商，我的问题是——为什么不呢?

21厘米(8.25英寸)长，标准吊杆麦克风组件与平板双片粘合剂安装进入所有的开放面和模块化风格头盔(或尝试)。

一些细心的装修也看到了它的工作很好Arai XD3(审查)头盔，尽管最近收到的轻量级细线麦克风使全面安装轻而易举。

标准音箱测量直径22厘米(7/8″)，硬塑料外壳在30毫米x 35毫米和10毫米厚的挂钩背板。

升级后的大喇叭直径为30厘米，外壳略大。两者仍然适合头盔没有问题-包括椭圆凹槽发现舒伯特头盔。

重复一个值得重复的咒语，必须让扬声器尽可能靠近耳朵，以提供最好的表现，这也意味着音量控制不必保持在最大。

配件包提供与所有bikeecomm套件提供了完美的位置所需的一切。

原来的Hola盒装套件提供了一个小的安装板与3M双锁材料和一个小的弹簧夹，插入到安装板的底部，形成一个钳或压力安装;简单但有点邋遢。

安装组件在新的套件中有很大的改进。一个小的柔韧的蝴蝶形板做双重职责的粘合剂“粘贴”或夹具安装选项。

胶粘剂对头盔外壳有非常强的粘结，或者如果保护胶粘剂背面不被移除，弹簧夹滑入底部孔的瞬间夹安装;又一个简单有效的改进。

与许多其他系统相比，所有BikeComm系统在安装时具有非常小的占地面积和轮廓。因此，它们可以安装在上面，下面或周围任何低，中或更高放置的头盔控制，如遮阳板滑块。

学习Hola系统

我忍不住要挖苦一下新闻Cardo Scala Rider G9对讲机(回顾)G9系统比市场上包括Hola系统在内的大多数系统都更先进、更复杂。

但除非主人熟悉Cardo Scala Rider G4对讲机(回顾)或者使用标准的摩托车蓝牙对讲系统功能，学习曲线可能会有点穷尽。

最后，在一个好的手册和一些用户的努力之间，结果应该是值得的。

然而，在隔壁的教室里，是Hola 101的体验，它要简单得多，有一本新重写的手册，简洁易懂(大部分内容)。

在快速阅读和一些实用的一对一Hola的三个简单控制后，一个伟大的平均分数是很容易达到的。

bikeecomm Hola对讲系统管理

根据通常的工业实践，内部锂离子电池是不可更换的，但应该能存活几百次充电循环。

Hola对讲机模块使用提供的AC/DC适配器充电，该适配器具有双迷你usb连接器，可同时为两个系统充电。

涓滴充电可以通过将模块连接到PC上的USB 2规范端口或其他提供基于USB的电源充电的设备，如3 br USB(审查)在自行车的电源插座。

在首次使用Hola系统之前，所有模块的充电时间约为30分钟，由LED上的红绿变化显示。

平均而言，在使用一整天(稳定的音乐流媒体和频繁的对讲机会话)后，“电池充电”语音通知状态仍然会超过或在80%的水平;要使系统的比例降到50%以下，需要两到三天的时间。

该系统(目前)不能在充电时使用，但一些与BikeCom代表的电子邮件往来显示，该功能正在考虑中。

如果是这样的话，这将使Hola系统加入到具有此功能的摩托车对讲机的短名单中，目前包括塞纳SMH10(审查)而且米德兰BT-Next(审查)系统。

一般来说，在使用过程中充电在性能维持方面有很多好处，并且消除了在休息或夜间停止时“补修”系统的需要。

一些新摩托车提供车载USB插座，许多骑手安装附属USB插座或携带带USB充电端口的小型逆变器。

所有的Hola系统可以使用USB接口和BikeComm固件更新程序或BFU PC应用程序进行固件更新(如下所述)。

BikeComm还没有公开发布软件或说明，但webBikeWorld已经提供了PC应用程序和正在进行的固件更新以及文档修订。

按钮，按键和菜单选择

bikeecomm Hola蓝牙模块上的三个控制是模块表面的一个主要(多)功能按钮(又名MFB)，以及后面较小的音量上升和音量下降按钮。

它们位于mini-USB连接端口的上方和下方，作为耳机连接和充电和更新模块的手段。

MFB提供以下功能:

• 开机:1秒，对讲机模式语音提示。
• 关机:3 - 5秒推送，语音电池状态和固件版本提示。
• 配对:从关闭，一个8到10秒的推启动红/蓝配对指示灯。
• 电话:按一次手动接听，按三次拒接。
• 语音拨号:如果话机支持，按一次发起。
• 重新连接:如果需要，快速按一次MFB，连接将刷新。

MFB比模块光滑的触感皮肤略高，用薄或中等重量的手套很容易感觉到，但用寒冷天气的手套就不那么容易了。但作为唯一的面部控制，使用一天左右后，发现它不再是一个问题。

顶部的音量上升按钮很容易使用，但90度耳机连接器下面的音量下降按钮就不那么容易了。

我很早就把这个意见提交给了代表，现在正在进行修改以消除这个问题。

Hola对讲音频管理

Hola对讲机上的音量控制由V+和V -按钮手动提供，由系统自动提供。每个离散音频源的音量可以调整，但要这样做，音频输入必须是活动的。

一旦做出选择，系统将保留每个源的各自设置。

AVRCP:如果配对设备支持，按两次[MFB]启动播放/暂停;按[V-]两次为之前的轨道;和，[V+]两次为下一个轨道:简单可靠。

这一功能工作得非常好，尽管三种控制的多功能性质和冲床的定时有时会导致AVRCP动作，有时会导致系统切换。

这一切都是有效的，但它需要一些时间和使用使一切工作顺利。

自动增益控制:当环境噪音水平增加时，Hola对讲机上的自动音量增加或AGC功能就会发挥作用。

但一旦出现较安静的情况，如减速、停车或在有遮蔽的区域时，音量就会降低到特定音频源的原始设置。

VOX:可以使用Hola对讲机中的语音激活或VOX启动对讲机会话，在链接打开前用双音调表示。系统将在10秒的沉默后结束任何会话(或当低于阈值噪声水平时)。

为了补偿用户生成的语音音频和噪声级别的差异，提供了四个VOX设置和一个固定模式。

离散级别的范围从所需的最低输入到最高输入(级别1到4)，固定(手动)模式相当于级别5。设置是渐进式的，因为更高的VOX设置需要更多的输入音量(更大的声音)来激活对讲机。

根据以下环境提供以下VOX设置完成BikeComm性能测试:

本田ST1300摩托车，骑手戴着开面Shoei J-Force头盔:1级:0到90公里/小时。二级:0 ~ 120km /h。三级:0 ~ 150km /h。4级:0到170公里/小时(加)。

真实世界的数据收集对于这种类型的产品是必不可少的，但我在这里的观察是，使用一个摩托车环境(Honda ST1300)来确定VOX基线设置代表一个有限的数据集，而-à-vis多个数据集提供了更广泛的场景基础。

承认上面提到的局限性，我承认Hola对讲系统中的VOX功能在大多数情况下工作得相当好。

虽然在非常嘈杂的座舱或头盔环境手动模式是唯一可行的选择，因为它是许多系统。

调整VOX功能是在系统打开但对讲机功能不活动的情况下完成的。两次按[V+]或[V-]可快速使系统通过每个离散步骤向上或向下移动。

在使用较老固件的Hola对讲机上，单个或多个音调序列识别VOX步骤，但现在语音通知提供非常清晰和调制良好的语音状态通知。

下一个:第二部分:bikeecomm Hola对讲机功能

业主意见及反馈

业主意见及汇总表:
bikeecomm Hola综述第三部分