最近有很多报道制造商申请专利，最近对许多有趣的安全技术进行研发。宝马已添加到专注于安全进步的品牌列表中。根据Visordown，宝马正在为未来模型制定自适应牵引力控制功能。
宝马的自适应牵引力控制系统将有能力预测道路状况并根据使用智能相机系统的条件来调整牵引力。截至最近，典型的牵引力控制系统仅作为您失去牵引力的一种反应性措施 - 宝马的技术将比其他任何事情都更像是预防性的辅助工具。
在过去的几年中，骑手艾滋病和助攻从左，右和中心都从制造商那里出来。这些功能可能会从铁杆骑手那里获得“ flack”，因为他们“不需要骑手辅助工具”，但是他们几乎不知道，这些辅助工具正在为一代更安全的骑行铺平道路。多年，motogp骑手一直在250hp的超级摩托车上使用TCS，其中大多数（除了18luck新利娱乐在线罗西）更喜欢牵引力控制。如果MotoGP骑手更喜欢牵引力控制，那么有充分的理由。
为了安全起见，我很高兴看到越来越多的制造商加入技术进步。即使他们似乎“从骑马中取出所有乐趣”，也要记住，并非每个人都在路上都是专业的骑手。