蝎子EXO-700霓虹灯评论

新的蝎子EXO-700“霓虹”摩托车头盔一个月前宣布，在2008年10月。天蝎的原始新闻稿是包括以下．

天蝎最近给我们寄来了一份制作版的霓虹灯我们可以近距离观察一下，这是我们的报告。

为什么所有的报道都是关于EXO-700，一个我们在2004年12月第一次评论的头盔?嗯，这都是关于颜色的……

自从1999年webBikeWorld成立以来，我们一直在推广使用明亮和高度可见的颜色来制作摩托车服装和配件。新利体育注册

摩托车手需要所有他们能得到的可见度，无论是从灯光、衣服、反光贴纸和贴花或头盔，我们的许多评论和文章明确或间接地解决了这个问题。新利体育注册

戴一个色彩鲜艳的头盔是一个摩托车骑手可以做的最好的事情，以增加能见度，因为头盔是摩托车和骑手组合的最高可见点。

一顶色彩鲜艳的头盔可以带来真正的不同。

下次当你外出时，寻找摩托车，你可能会注意到那些戴亮色头盔的骑手通常比那些戴黑色或深色头盔的骑手更能吸引你的眼球。

幸运的是，2008年头盔的颜色选择比近10年前多了很多，而全新的Scorpion EXO-700 Neon绝对是我们见过的最亮、最令人瞠目的颜色。

我们要公开地感谢和祝贺蝎子将EXO-700制成这种霓虹色，我们希望这只是一场新的颜色革命的开始!

让我们也希望其他制造商将接受挑战-没有太多令人兴奋，辉煌和安全的摩托车头盔的颜色。

例如，有许多有趣的图案可以创建反反射材料(我们有一个非常有趣的例子，很快就会出现);油漆和——这个怎么样——甚至是电子发光头盔外壳?

与此同时，蝎子EXO-700霓虹灯的特点是明亮的石灰绿黄色油漆，看起来就像它在你最需要它的时候发光——黑暗的早晨和傍晚的黄昏通勤。这些都是石灰绿黄色安全色真正流行的情况。

我不自称是统计学家或颜色理论家，但随便搜索一下有关摩托车头盔安全颜色或最可见颜色的话题，就会出现各种各样的研究和研究。

在美国，关于车辆最明显的颜色，引用最多的研究之一是所罗门和金的“颜色对火灾车辆事故的影响”论文，发表在1995年春季版的《安全研究杂志》上。

这项研究帮助确立了石灰黄色消防车的趋势(颜色对消防车事故的影响)。作者:所罗门S.S.金j.g.。资料来源:《安全研究杂志》，第26卷，第1期，1995年春季)。

另一项由美国国家公路交通安全管理局(隶属于美国交通部)进行的研究指出:

”值得注意的是，用于消防设备的红色是最不显眼的车辆颜色之一。验光师指出，石灰黄色的能见度高，消防和救援队应该使用，卡车和汽车买家也应该使用。

石灰黄位于光谱的中间(Schuman 1991)。”Shuman M，传统红色安全，国家公路交通安全管理局，1991年4月;2:22-24。

我发现的一些研究，比如摩托车骑手显著性与碰撞相关损伤:病例对照研究的研究表明，就可见度而言，黑色是最糟糕的颜色(也就是说，佩戴者更容易发生车祸)，而黄色和白色是最显眼的颜色。

在许多现实条件下，银色显然也不是一个好颜色，因为它往往与路面的背景色混合在一起。

为了说明蝎子EXO-700霓虹灯的可见性，我们在低光条件下拍摄了一些照片，比较了红色EXO-700和EXO-700霓虹灯。

虽然这种类型的摄影是极其困难的，而且相机捕捉到的光谱不像人眼看到的那样，但霓虹灯外观的差异和头盔的可见程度是很明显的:

我们的经验表明，在蝎子EXO-700霓虹灯上使用的石灰绿-黄颜色绝对比我所见过的或我们所比较过的任何其他头盔颜色更明显。

我们尝试了橙色，纯黄色，红色和白色头盔作为对比，霓虹灯似乎有自我诱导发光。

在一个阳光明媚的日子的中午，光的“温度”在5500K左右，大多数颜色往往会被冲淡，这可能是唯一的时间，“霓虹”的石灰绿黄色不像在一天的其他时间那样“流行”。

除了黎明和黄昏，霓虹色在阴天、雾或雨中也很好用。这是你在摩托车上最需要能见度的时候，在这种情况下戴上Neon头盔后，再戴其他任何东西都会感觉既愚蠢又不安全。

如果天蝎EXO-700是一个没人想戴的头盔，那么这一切都是没有意义的。但它一直是蝎子库存中最畅销的产品之一——顺便说一下，自从exo系列在2004年首次发布以来，它的库存已经大幅增加。

自从EXO-700第一次发布，天蝎创造了外1000(审查)和外400(审查)这是在摩托车界买到高质量头盔最划算的地方之一。

蝎子最近也发布了一个完整的摩托车服装系列-事实上，我们正在审查新的蝎子XDR“指挥官”3/4长夹克的过程中，我们很快就会有报告。新利体育注册

早在2004年，我们就对EXO-700有一些挑剔，但这都要归功于Scorpion——他们在这顶头盔和所有其他产品上不断改进，EXO-700霓虹灯的质量是完美无瑕的。

我们在2004年回顾过的关于红色EXO-700的几乎所有评论都适用于今天。该头盔采用了先进的玻璃纤维和凯夫拉尔“矩阵”外壳，满足DOT和Snell安全规范，并具有非常好的通风性能。

遮阳板现在非常容易拆卸和更换与天蝎“SpeedShift”去除系统，和圆形遮阳板去除按钮在一边现在是橡胶，使它更容易掌握。

遮阳板在左下方也有一个大的标签，这使得戴手套时很容易找到它，很容易提起和放下。遮阳板还可以巧妙地打开一条缝来通风，而且蝎子的“EverClear”防雾系统似乎真的有效。

EXO-700系列也有许多可选配件，包括下巴窗帘，各种颜色的遮阳板和不同大小的衬垫和脸颊垫。

这款新的EXO-700似乎与我们近4年前回顾过的原版红色EXO-700相比略有改进。

这里显示的XL Neon尺寸比预期的要小1/2号;这款XL应该适合中等偏长的椭圆形头部，周长约为59至61厘米。

天蝎官网列出的XL码适合61-62厘米的头部，但根据这个例子，我们认为它可能太紧了。但就像你应该购买任何摩托车头盔一样，在你购买之前一定要试戴。

蝎子已经采取了一个最受欢迎的摩托车头盔，并使它更好的选择这一灿烂的“霓虹”颜色。如果你和我们一样关心摩托车的安全，EXO-700霓虹灯值得你的关注。

新颜色刚刚发布，应该很快就会出现在经销商的货架上价格仅为209.99美元。

从“扯淡。(2009年9月):“大约8个月前，我买了一台Scorpion EXO700“Neon”。一开始我对这个头盔赞不绝口，无论是整体质量还是醒目的颜色。多年来，我一直在寻找一顶真正的“嗨，Viz”头盔。

我甚至还提交了一份简短的评论。我第一次在雨中戴着这个头盔骑车改变了我的想法。

垫圈/面罩的密封性很差，就在眉毛上方，因此水只是条纹，不，让水从盾牌内部倾泻而下。

所谓的“无雾”治疗没有任何效果，我的视力严重扭曲，最终我不得不在半路上打开防护罩，在雨中骑行，把脸弄湿。

你和读者都知道，我当时开的是一辆2002年的宝马K1200 LTC。它拥有所有摩托车中最好的天气保护。

我联系了天蝎公司，投诉了封条的问题，他们告诉我如何调整封条，让它更紧。我按照他们的指示做了，但是已经没有空间把护盾移回去或做哪怕是最轻微的调整。

我再次联系了他们，问他们能做些什么。(我希望他们会告诉我把它寄给他们修垫片)

这是他们的回答;“一段时间的上升或下降将提供所需的调整。100%密封很可能不会发生;这些头盔上有轻微的缝隙是常见的。”

因此，我的头盔只能在骑行过程中不下雨的情况下使用。这至少可以说是令人失望的。我们大多数凡人只能买得起一顶可以使用几年的头盔。

话虽如此，我不会购买另一个蝎子头盔，除非他们可以解决这个问题。顺便说一下，我不是唯一一个有过同样抱怨的顾客。

只是觉得你的好粉丝@ WBW会想知道，以防他们考虑戴这个头盔。”

编者按:只是为了记录，很少/没有头盔是完全防水的，甚至接近防水。

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从“j。(2009年9月):“我已经等了很多年，希望有人能做出这样一个高能见度的头盔。从可见性的角度来看，市场上没有类似的东西。无论白天黑夜，当我走进我的车库时，首先映入我眼帘的是霓虹灯;这是不可避免的。

对于200美元的头盔，我的头盔的贴合和完成度和预期的一样，尽管我需要15毫米的脸颊垫来获得合适的贴合。对于中等身材的人来说，这顶头盔有点太紧了;比我的Shoei或HJC还紧。

由于遮阳板密封安装不良，我退还了我的第一个霓虹灯保修更换。下雨的时候，它不仅会从头盔的中间顶部漏到面罩内部(就像大多数头盔一样)，还会在我的眼睛之间吹出高尔夫球大小的气泡。

说到分散注意力!天蝎用一个新头盔替换了头盔，效果很好。T

我发现戴霓虹灯头盔唯一不好的地方是，当我把它塞进我的运动自行车，头放在坦克包上，因为我骑的大部分时间，头盔投在我的仪表板和内挡风玻璃上的霓虹灯色调。

至少我能看到自己的到来!非常感谢天蝎制作了这个头盔。”

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从“J.S.二(2009年9月):“关于在佛罗里达的阳光下褪色的投诉(如下)，我建议如果所有者使用每顶天蝎头盔都附带的布制头盔袋，可能根本不会褪色。至少，它会保持清洁。”

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从“杰(2009年8月):至于读者(“R.R.”))测试了霓虹头盔在阳光下的褪色情况:

荧光颜料本质上比其他颜料褪色得更快，尤其是暴露在紫外线下。荧光颜料与紫外线相互作用，产生明亮的光芒，随着时间的推移，它会逐渐消失。

这是没有办法的，所以霓虹黄色的头盔最终会变成淡黄色，最终所有荧光色都会褪色。

唯一能让它慢下来的方法就是在不用的时候把头盔放在黑暗的地方。我并不是说这使这个头盔成为一个糟糕的头盔，只是说买家必须知道它会褪色，如果他们想要减缓褪色的速度，他们必须额外照顾他们的头盔。

把它放在阳光下会让它褪色最快。

我在艺术领域工作了大约三十年，对颜料有些了解。我不为头盔制造商工作。”

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从“水银血压计(2009年5月):”我在3月中旬在High Viz Neon买了一只Scorpion EXO-700，我并不是每天都戴着它，但最近我把它夹在自行车边上，沐浴在佛罗里达明媚的阳光下。

那边的油漆褪色了!很明显，我最近(一周前)去掉了警告标签。我已经给蝎子保修公司打了电话，让我们看看会发生什么。”

来自“GA”(2009年4月):“我几个月前买了Neon EXO-700，我喜欢它的颜色。我说过我喜欢这个颜色吗?

但是…健康的叹息…我的嘴唇紧贴着下巴的内侧。闯入也无济于事。这是XL号的，XXL号太大了。所以我去了一家黄色鞋材公司。

但我希望其他头盔制造商也能跟上Hi-Viz的潮流。

我给十几个供应商打了电话，Neon EXO-700除了两家以外都卖光了。对高视界的需求是存在的，随着40岁以上骑行人群的增长，我相信对高视界的需求也在增长。为什么没有安全的橙色?为什么?”

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《de St. C.》(2009年4月):“我最近买了Neon EXO-700，我不得不说这是我戴过的最好的头盔之一。我的经验范围从顶级的Arai和Shoei头盔赛车和街道和泥土。

天蝎座的人很容易就能跻身最佳之列。我非常喜欢它，所以我出去买了一个他们的土制头盔，我的双运动头盔，不得不说它感觉更好，但我跑题了。材料和良好和简单的d型环，宽松的皮带“扣”在自己的标签等，都是优质的。

我长长的椭圆形头很适合我——我知道我会有一些突破，但几周后，它就像手套一样适合我，没有热点，也没有疼痛。

内饰是一流的，很容易拆卸、更换或清洗(我总是把头盔拆下来，看看它们是如何搭配在一起的，然后再戴上它们)。

最重要的是，头盔的平衡/重量非常好-扰流板有助于保持我的头部冷静。戴着之前的头盔，如果我在骑的时候低头半英寸，我就能感觉到并听到安静。

令我惊讶的是，这种感觉消失了，取而代之的是一种更安静的骑行方式，无论是声音还是颠簸，无论我怎么坐。我只能假设这是更明显的剧透。

遮阳板-很棒!!容易开和关，可调节的很好。如果你喜欢有缺口的调整。直到现在我还不知道，但它的工作方式是它应该工作的方式，很容易打开和关闭。

值得注意的是头盔是多么安静——即使是打开了遮阳板——我也没有听到嗡嗡声或震动，打开遮阳板骑起来更愉快。我也可以毫不含糊地说，防雾涂层效果非常好。我不知道它会持续多久，但目前它运行得很好。

如果我有一个缺点，那就是头顶上不断轻微的排气——我剃了光头——扰流板有三个排气通道——其中两个有开关，中间的一个没有。

在任何天气里，它都比我在加拿大的春天要轻柔而晴朗——到了秋天，我要在它上面贴一小段胶带。

总体来说，这是一款价格惊人的头盔，当然还有非常非常棒的霓虹灯。”

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从“9“(3/09):“昨天我在当地的自行车店买了一个霓虹天蝎EXO-700头盔，这是一个多么棒的头盔啊!

我进去找一个Shoei TZ-R(复习)橙色的，但不出意外，他们必须点这个。走出去的时候，我知道我可以自己订购头盔，有东西吸引了我的眼球，真的。

一个巨大的霓虹灯蝎EXO-700高高地放在架子上，在其他头盔中非常显眼。我让售货员帮我取下来，他礼貌地说:“不错的头盔，不错的选择。”

我还在考虑从网上订购橙色的TZ-R，但决定比较一下非橙色TZ-R和霓虹灯EXO-700的适合度和质量。两者都是高质量的DOT/Snell头盔，非常适合，感觉几乎相同的大小(大=大)。

EXO-700的功能，然而，远远优于TZ-R，包括防雾遮阳板，约10个多的通风口，和可拆卸的垫。蝎子给你所有这些比Shoei少75-100美元。

成为一个更“负责任”的骑手，生活在一个不断扩张的大都市，让我想要一个高能见度的头盔。我的网络调查只返回了一个高可见性颜色的头盔-橙色的Shoei TZ-R。

我真的很惊讶了解到这一点，但兴奋的是，实际上有两种高能见度头盔模型在那里-一种颜色!

所以，我感谢那个打电话给头盔制造商要求高可见度颜色的人，我感谢Scorpion和Shoei制作它们。我选择了天蝎，因为它更像头盔，钱更少。也许这个行业的其他公司应该站出来。

现在，如果只有一个霓虹色或橙色的EXO-1000。那个向下翻转的浅色遮阳板……”

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从“L.H.(2008年12月):“让天蝎知道我也会排队购买模块化霓虹灯头盔。很长一段时间以来，英国和其他地方的骑手都把安全和能见度放在所谓的时尚之前。

我想穿黑衣服和皮衣可能是一种伪装的尝试，作为社会达尔文主义的实新利体育注册践，我完全赞成。”

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选自《布莱恩》(2008年11月):“几个月前，我联系了许多顶级头盔制造商，问他们是否会考虑把头盔涂成‘HI VIZ或NEON石灰/黄色’。HJCs的回答是:“我们短期内不打算这么做。”

新井完全没有回应，而正井说:“不，我们未来不会考虑那种颜色。”天蝎只是简单地回答:“我们会将您的要求和建议发送给研发部门。”

多年来，我一直在宣扬Hi Viz摩托车服装的好处。尤其是头盔。当我问这4家公司是否愿意为我定制一辆车时，他们都说不愿意。你可能会认为，这些公司生产各种各样的颜色，他们会抓住机会成为第一个。我甚至在市场上买了第一个。

看来我得把钱挖出来兑现我的诺言了。也许天蝎听了，决定试一试。我怀疑我是唯一一个人联系头盔公司，并要求这一点，所以我不是唱蓝调。事实恰恰相反。

我加入你的行列，非常感谢天蝎公司的创新、超前思维和聪明才智。显然我的，或者应该说我们的要求和建议被认真对待了。

我上了他们的网站，想看看是否有其他信息，但还没有发布。我也不在乎只要我能在网上找到一件，我就会穿上!现在，如果天蝎能快点做一个这个颜色的模块，我也要一个!

所以，剩下的头盔制造商请好好看看。这是你应该做的。

在我看来，天蝎已经把自己提升到了头盔世界的顶端。他们用一款价格合理、质量上乘的头盔完成了几乎不可能完成的任务，这就是最终的HI Viz。”

来自美国蝎子公司媒体关系和骑手支持部门的泰瑞·戈雷尔的回复:“谢谢布莱恩的建议和赞美!蝎子体育的所有员工不仅以客户服务为荣，而且以摩托车爱好者为荣!

我们骑行，我们倾听你的建议，我们为像我们这样的骑手创造美好的事情。模块化头盔正在路上，请继续关注2009年春季!”

（编者注，2009年8月:看到我们的蝎子EXO-900的回顾模块化的头盔)。