Rukka AiRider夹克评论

Rukka AiRider夹克是2014年的新产品，它有相同的Cordura AFT网壳类型Rukka AirMan夹克(回顾)．AiRider是一款较短的运动自行车风格夹克，放弃了Gore-Tex可拆卸内胆和AirMan的Outlast相变技术，但包括D3O保护器。

Cordura AFT(“空气流动技术”)是一种不同类型的网格织物，具有更柔软的感觉，可以移动大量的空气。据称，与标准Cordura相比，它具有更强的耐磨性和抗撕裂性。这种面料非常舒适，它的悬垂性与标准Cordura或典型的网眼有很大的不同，所以正确的尺寸很重要，这将在下面讨论。

优良的通风和柔软的感觉的Cordura AFT使AiRider的夹克有在炎热的天气中骑行。AiRider也是目前Rukka系列中价格最低的夹克，尽管它仍然很贵。为了让交易更甜蜜，我们在RevZilla的朋友提供了一个特别优惠，它是webBikeWorld的一个附属机构，也是Rukka进口商AiRider夹克，并获得一个免费的D30空气中央背部保护器插入件．

新的Rukka AiRider有许多与Rukka AirMan夹克(回顾)但格式更短、更便宜。

虽然飞行员也有一个Cordura AFT外壳，它是一个三季夹克与Gore-Tex可拆卸内衬与Outlast相变技术。AiRider的设计目的只有一个——在炎热的天气里骑摩托车——而且它没有额外的衬垫。

飞行员和AiRider均采用Cordura AFT织物外壳。“AFT”代表“空气流动技术”，其精细的网状组织使其与标准类型的Cordura或大多数摩托车夹克中的纺织品截然不同。

AiRider也不同于去年炎热天气的选择Rukka气道夹克(回顾)和Cordura AFT也不像其他类型的重型编织“链子甲”网你可能熟悉。

Cordura AFT有丝般柔软的感觉，没有太多固有的硬度或结构，这意味着确保你选择了正确的合身是非常重要的，否则夹克会感觉沉重或“下垂”。

我的感觉是，Rukka可以通过设计不同的剪裁和面料剖面图案来缓解这个问题。甚至在一些重要的位置，在这里或那里添加一点弹性，也会使夹克的形状更合身。也许当Rukka获得更多使用这种面料的经验时，这种情况就会发生。

然而，使用Cordura AFT的最大好处之一是它提供的空气流量。这有助于给AiRider一个轻盈和通风的感觉，骑起来非常舒服。这种柔软的“手感”消除了坚硬材料的限制，当你在自行车上移动时，你会注意到这种感觉与其他摩托车夹克截然不同。

Cordura AFT也被声称比普通Cordura更耐撕裂和磨损，但我们还无法找到任何技术数据来证实这一点。

像AirMan, AiRider有额外的覆盖Cordura AFT肘部额外的耐磨性。添加的部分大约3毫米厚。这种覆盖材料有不同的组织，比更柔软的织物用于夹克的主体。

这是一张特写照片，展示了在AiRider和AirMan夹克上使用的Cordura AFT的表面纹理，使用网格后面的手电筒，所以你可以看到空气流动的潜力。右边的一张纸被放在下面，以显示没有光穿过的织物结构:

Rukka AiRider夹克造型

AiRider夹克是一种基本的短长度摩托车运动类型，所以没有什么特别的。把它叫做变色龙造型吧，因为这种造型既适合运动自行车，也适合巡洋舰或冒险旅行车，而且不容易驾驭。

巡洋舰的乘客们:这里有一件黑色夹克，它肯定比t恤提供更好的保护!

不过，AiRider没有太多的弹性，因为它采用了卢卡一贯的阴郁色调。这家北欧公司的服装风格就像英格玛·褒曼(Ingmar Bergman)电影的片头一样令人兴奋。AiRider是您选择的活力葬礼黑色，灵感来自冬日之光,或激进的角色灰色。

Rukka真的真的需要雇一个意大利设计师…

此外，和大多数Rukka夹克一样，AiRider采用了该公司标志性的白色双排缝线作为标志性的造型元素。有些人可能喜欢这个70年代的设计师牛仔裤可见针脚的样子，有些人可能不喜欢。有一件事是肯定的:白色的缝线在黑色的面料背景上很流行，但请Rukka -够了!

问题是，当拼接不是100%完美时，缺陷很容易就会很明显，因为它们会在黑暗的背景上显示出来。我们的AiRider在一些地方就是这样。

我在飞行员夹克的评论中注意到针脚据说符合ISO 4916拼接标准．我们无法确认AiRider夹克的情况，但我认为应该是一样的。

夹克的特性

AiRider夹克的外壳没有可拆卸的防水或绝缘内衬，在这种情况下，这是一件好事，因为夹克专注于在炎热的天气里保持凉爽，你和冷空气之间没有任何东西。

在夹克外壳内部是一个附加的内衬，感觉不同于通常在纺织摩托车夹克中发现的标准穿孔塔夫绸材料。它的密度惊人，尽管这似乎并不影响流经外壳的空气量。

衬里也很好，贴身舒适，我猜这是故意这样做的，当你只在里面穿一件t恤时，会更好的舒适，这肯定是在炎热的天气里骑AiRider的优势。

AiRider在项圈处有新的Rukka磁扣系统(AirMan上也有)，它工作得很好，但磁铁的拉力需要更强，就像AirMan一样。正如你在照片中看到的，AiRider的领子和形状似乎有点不合适。

前拉链底部的襟翼有一个扣，而不是磁铁和织物在顶部，以防止坦克划伤。袖口有标准的Rukka拉链和钩环调节器;稍后再详细介绍。

AiRider是一款简单和基本的夹克设计，短长度，街头/运动类型的剪裁。在这种情况下，简单是好的，因为这是你在最热的夏天想要的夹克类型。把它套在一双韩国牛仔裤(审查)这样你就有了一套好看、舒适、凉爽、相对保护的衣服，适合在炎热的天气里骑行。

拉链和调节器

AiRider有一个基本的主入口拉链，没有品牌，拉链齿似乎小了一尺左右。就像我之前提到的，项圈有一个磁瓣底部有一个带金属扣的瓣来完成主入口。

袖子在二头肌处有一个三向扣的调整，任何手臂比巴蒂斯塔小的人都需要所有这些调整，甚至更多，因为袖子的直径似乎比夹克尺寸应该大两码。

在两边的下摆都有一个非常基本的钩环式腰部调整器，没有弹性，所以当夹克被收紧时，面料会在下面折叠。这是一件500美元的夹克上一个相当便宜的细节。

袖口有标准的Rukka型，我也发现不足。问题是，Rukka没有在袖口底部缝一个省道或“V”字，所以当袖口收紧时，布料无处可去，在下面打结。来吧，Rukka，这是基本的夹克袖子设计101!对于一家提供超高端和高价设备，却似乎在基本细节上吝啬的公司，这是一直让我感到困惑的事情之一。

比例过大的袖子直径和柔软的Cordura AFT的结合，让袖子感觉像是在悬挂和下垂。这或许可以通过更巧妙的面料设计和缝纫来解决——意大利人绝对是这方面的大师。

也许可以在这里或那里用些松紧带，使东西保持舒适。问题是肘部护具的整体感觉很松，可能不太适合你。一般来说，D3O护具比其他类型的护具感觉更宽，更不合身，这一点在AiRider夹克的衬衫袖剪裁上更明显。

此外，AiRider使用了我们在其他Rukka夹克上看到的同样长的织物拉链。“讨厌”是我在飞行员夹克评论中用的词，在这里也没有什么不同。

口袋

AiRider有两个带有红色拉链的外部口袋。在夹克的内侧有两个垂直的口袋，在左右两个口袋的下面。口袋内衬是一种聚酯纤维，但我认为它不防水。我觉得口袋里的数字完全令人满意;只要有地方放钱包，有地方放手机，我就没事。在我看来，口袋越多并不总是越好。

大小和适合

AirRider夹克的尺寸从46欧元到62欧元不等，有黑色或灰色/黑色(美国为46欧元到60欧元)。这里显示的52码应该相当于美国的男式大号，但更适合XL码。

我认为RevZilla的尺寸表仍然是错误的;上面显示，52码的AiRider胸围为40-41″，腰部为35-36″，袖长为31.5″。相信我，任何胸围小于43″的人绝对可以穿52码的衣服游泳。

我的胸围是43″，腰是35″，穿一件34″的衬衫，52号的衣服和袖子长度至少都大了一号，袖子直径也大了两号。照片中的模特比我大一个码，肌肉更发达，他通常穿XL号的。你可以从照片中看到，52码的衣服穿在他身上看起来也很大，尤其是手臂，而且他的肱二头肌至少比我大50%。

再一次，Cordura AFT面料有一个非常不同的悬垂比标准Cordura和重量的不同部分使它悬挂不同，所以选择正确的适合是至关重要的。如果你处于边缘，那么越小越好。

保护者

卢卡去年去了D3O保护公司，就在Rukka气道夹克进行了综述webBikeWorld。那篇评论里有D3O保护器的照片。

再说一次，我不得不说我不是D3O护具的粉丝，因为它们感觉更宽更平，不像其他类型的护具那么合身。我仍然不相信使用更薄的保护器的物理效果和“抗冲击增强”的说法，尽管这些被评为CE一级，所以我猜我们可以假设它们等同于“普通”保护器。

AiRider没有背部保护装置，但Rukka提供了一个可选的D3O背部保护装置，可以放入AiRider夹克和夹克中，售价55美元。RevZilla目前正在进行一个特别活动，当你购买AiRider和某些其他Rukka夹克时，你可以获得一个免费的背部保护。

反射率

AiRider夹克上有一些高度反光的管道和背面的Rukka“R”标志，上臂上还有反光粘结材料的条纹面板。就像你在上面的照片中看到的那样，它会弹出。

在路上

和AirMan一样，AiRider夹克最重要的两个特点是去掉衬垫后的巨大空气流量和整体舒适度。这两件事几乎都盖过了我对这件夹克的所有不满。

非常柔软的Cordura AFT面料永不束缚，所以夹克总是随你移动，它真的感觉你几乎没有穿夹克。

这种感觉与大多数其他摩托车夹克完全不同，尤其是与许多纺织摩托车夹克中使用的标准Cordura面料相比。事实上，这可能是Rukka Cordura AFT夹克最重要的好处，因为使骑手更舒适的齿轮也可以提高安全性，因为它提供较少的分心。

结论

如果你觉得我对卢卡的衣服很挑剔，那你说得对。新利体育注册在我看来，价格越高，审查越仔细。

当你对一件产品收取高价时，它最好是完美的。一件100美元的夹克上的小问题可以忽略不计，但当你说到5个C或以上时，我期待的是完美，甚至可能是额外的nuru按摩。在每一个旅程。

因此，在评测了几款Rukka产品后，我的感觉是，总体来说，我对其对细节的关注感到失望。在我看来，Rukka的合身和造型需要一对涡轮增压器，也许还需要一剂有益健康的硝基甲烷，而细节——就像我试过的每件Rukka夹克的袖口——需要完全重新设计。

也就是说，AiRider夹克是Rukka系列中最划算的一款，不仅因为它最便宜，还因为即使它有所有缺点，它在你骑摩托车时可能遇到的最热温度下也能很好地工作。

只要在细节上做一些改变，再加上sriracha风格的调色板，Rukka就能统治世界。

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