新Spidi Ventamax网夹克是一个夏季版的Spidi Multiwinter H2Out夹克。都有我们称之为5/8长度。比典型的短网略长夹克但不是3/4长度。金发女孩会喜欢它——不太短,不太久,但是刚刚好!Spidi称之为一个耐力长跑冒险网夏季夹克,这是一个很好的描述。
Ventamax有典型Spidi注重细节和质量与欧洲样式。Spidi Ventamax是50%网说,这给了它足够的通风。然而,这是一个相当重量轻夹克所以记住这一点。妥协的你要让骑在天气炎热的夏季夹克。
影响点都包含在一个轻量级的固体结构但我们有点担心单一行缝合在一起。也只有一行的缝合和运行中心的袖子,肘部。我们升到AGV运动都灵夹克(审查)对于这个问题与Ventamax和我们有同样的问题。
然而,夹克感觉光线,通风和舒适,它可能比你会得到更多的保护与大多数网格加密类型。同时包括Spidi H2Out防水和透气衬里,有奇形怪状的脖子,正如我们将看到的。东西你的油箱里衬袋(Ventamax没有后袋)仅供紧急使用或者当你被cooler-than-expected夏夜。
5/8长度产生良好的覆盖没有给它看起来笨拙的3/4长度和Ventamax全黑,这里显示的黑色/灰色或黑色/灰色/黄色的变体。它有“欧洲”配合,完成与纤细的手臂,所以大小可能是一个问题对美国正常的身体类型。真正EN1621-1认证“Forcetech”包括肘部和肩膀的保护者,你会想添加一个可选的Spidi“战士”级别1或2的保护者。
一件事:Ventamax似乎非常昂贵的它是什么。但是,它看起来不错,在炎热的天气很难击败。但是夏天会到达吗?
介绍
2016年的Spidi Ventamax H2Out夹克是新的。这都是关于网在这一点上,或者我应该说,这都是关于通风。
Ventamax = max通风。很明显。
Ventmax familair看吗?如果你浏览非常广泛Spidi目录过去的这个冬天,你可能遇到Spidi Multiwinter H2Out夹克。
Ventamax是夏天面貌极相似的人Multiwinter——几乎相同的样式,但有很多的网格表面积大热天的摩托车骑。
在这方面,其产生的效果却极为惊人。
主要是凉爽和潮湿的天气今年春天我们这里到目前为止只有几天温暖足够Ventamax展示的东西。
但是那些游乐设施足以揭示三个重要事实。首先,这是一种重量轻夹克(无论好坏),它有一个定制的健康与苗条的体型效果最好。
最重要的是,它确实有良好的通风。
5/8的长度是不寻常的,很少出现在一个或两次webBikeWorld摩托车夹克评论。这是一个有趣的选择夏季夹克但实际上Spidi列出Ventamax两季使用,由于包括H2Out班轮。
样式和合适的笔记
Spidi闻名的风格和质量和Ventamax并不让人失望。整体看起来是现代的,有些角在当前“冒险”的设计风格。
好样式应该好多种用途,它应该经得起时间的考验,我们认为Ventamax。尽管Spidi类市场Ventamax作为adventure-touring风格,它还适用于旅游甚至巡航。
Ventamax也有美国的摩托车骑手称之为“欧洲健康”,这意味着它的切割和完全符合这些锥形和(相对)薄广告模式的广告。
锥形配合不一样极端欧洲摩托车服装大约15年前,但它确实感到“欧洲”比“美国”。新利体育注册
因为太多的摩托车骑手穿衣服的一个,甚至两个尺寸太大,除了过于笨重,宽松的,瘦身的Ve新利体育注册ntamax不一定是一个问题。
适当的摩托车服装设计不应该是舒适的沙新利体育注册发上躺;它必须适合舒适地,不扭曲,拉,抓住或移动时崩溃。
它需要留在地方保持耐磨零件位置正确,防止保护者。更是这样一个支持网的夹克,因为网通常低于固体织物(这一点)。
但是夹克也被削减,这样使用者可以轻松摩托车。
为了满足这些目标,服装必须有一个适当的裁剪和智能的组合设计和施工的各种织物面板。
这是你得到的,当你付出一点额外的优质摩托车服装和廉价的东西。新利体育注册但更多的定制适合窄范围的骑手,适合。
分级
其实,我不是抱怨。Ventamax夹克适合我,幸运的是。大小似乎运行一个尺寸小,比所有其他的夹克我们回顾了。
这个Ventamax尺寸XL和它更像是一个舒适的尺寸大。另一方面,尺寸XL似乎大约54相当于欧洲大小,在欧洲,一个54 XL。
夹克的身体是很好地锥形但最大(最小)的问题对于许多袖子,直径小于预期。
我们这里有什么像举重运动员肱二头肌,但Ventamax上臂感觉有点紧,所以大多数所需的上臂理赔员不会主人。
实际上,直到手肘弯曲手臂感觉很好;这是当袖子开始收紧。这加剧了一点,因为夹克可以使用一些褶在后面给一些额外的拉伸房间整个手臂进入骑马的位置。
所有这一切意味着,如果你符合Ventamax——如果Ventamax适合你,它符合“舒适的保护”一节中描述的标准。但这可能只对那些所谓的“理想”的身体类型。
其他人可能会发现,他们必须提升多达两个大小来找到一个适合的Ventamax。
照片有44所示的模型“胸部和35”的腰,他的身体状况很好。他通常适合大多数L或XL夹克,我们审查,但是你可以看到这个尺寸XL Ventamax适合胸部和肩膀很严格。
网与磨损和抗冲击性
Ventamax有很多很好的,“3 d”风格网,安排在面板会做最优秀的。
自网没有固体的结构织物,Ventamax样式的关键是固体的网状织物部分防止下垂。
你可以看到,在两侧的黑色线条上胸部和下面semi-horizontal部分胸部口袋。还在垂直固体织物在后面的黑色线条。
这些工作很好给夹克好定制的形状并防止网凹陷。这是一个非常好的设计。
影响区域由轻型聚酯保护一个未定义的类型和纤度的肩膀。织物在肘部和后方的手臂感觉略厚。
的问题是单一行缝合,把固体板网。
只有一行外结的手臂和肩膀,然后有一个单行的缝合缝沿外的手臂,肘部和手臂划分到两个垂直的半球。
这不是一个好地方有任何类型的缝,因为很有可能你会落在你的肘部和破裂,撕裂和冲击强度在这个区域必须在其最大值。
我们讨论了这个问题AGV运动都灵夹克审查和审查发布后,自主移动小车运动告诉我们他们会改变设计将seam这不是位于临界点。
我们希望Spidi做了同样的事情。
保护
Spidi不吝啬对保护在他们的服装和Ventamax真正的CE认证EN1621-1 Sp新利体育注册idi Forcetech“可移动的肩部和肘部的保护者。
保护者的质量好,设计和剪裁的夹克就是这样的保护者不干扰正常骑的感觉。
回Spidi提供了两种可选的保护者Ventamax: EN1621-2认证级别1或2级认证插入“战士”。
奇怪的是,没有附件拉链在Ventamax Spidi裤子。
H2Out班轮
Ventamax带有一个可拆卸的Spidi H2Out透气膜衬垫。很薄但它击退水。大多数业主可能会抛弃班轮或存放箱袋或在自行车仅供紧急使用,然而。
这件夹克不觉得舒适的衬垫安装。
出于某种原因,H2Out衬不很顺利网状衬里的夹克,导致一些绑定。由于套筒配合很紧,符合衬管插入在肘让袖子感觉更紧。
自从Ventamax真的是一个大热天骑夹克,也许Spidi应该设计一个外部H2Out雨壳相反,像举行Carese II夹克我们回顾了最近。
这也防止外网壳成为用水浸。
我们穿着Ventamax没有衬管和安装的时候,确实做好在阻止风通过网也是防水的英亩(尽管你不想下面只穿了一件t恤或水会让你感冒)。
然而,衬套的一个主要问题是颈部的设计。只是奇怪;是异常高90毫米和很薄织物意味着它不会自己“站起来”。
有一个金属扣,但是衬垫的衣领不符合正确的夹克下壳。
我们马上注意到了这一点,我们不得不把外套衣领下的衬管领一张像样的照片。的原因之一,我们马上把衬出比评估和其他,没有放回。
就像我说的,“仅供紧急使用”。
拉链和纽扣
Ventamax YKK品牌拉链。主入口与尼龙拉链是一种中型YKK牙齿和非锁定金属拉。拉有一个红色的织物标签附加到使它容易掌握。
两个胸部口袋里也有YKK拉链;这些口袋里到处都是,但覆盖织物是半透,不完全防止空气流过。这些实际上是补丁的口袋,口袋里的后面是网壳。
两个低的口袋有一个金属Prym品牌抓只外,所以没有hook-and-loop或其他有袋盖的长度。
这些前面的口袋都防水,又最有可能提高Ventamax的主要功能,最大通风。
左门襟内垂直口袋里用一个塑料弹簧。这个口袋内衬某种类型的涤丝纺所以它不是防水但感觉它会阻碍一些小雨,至少在短期内。
我们希望这个口袋里有一个拉链相反,因为它是一个好地方stow骑在你的钱包。没有其他Ventamax口袋。
调整
除了上面的套管调节器(hook-and-loop拉类型),Ventamax hook-and-loop带调节器在腰部。
除非你有pipe-stem武器(或者如果你Ventamax超大号的),你可能不会使用手臂的调节器。但腰调节器工作好和帮助保持5/8长度靠近身体。
注意,他们只调整,没有出去,所以你无法得到更多肠道房间让调节器。
5/8夹克的长度可以帮助Ventamax遮住你的腰,你的座位的一部分,这实际上是更舒适比短夹克,可以骑你身体前倾。
上衣的下摆有弹性线两个调节器,这有助于保持夹克的底部也控制。
袖口
Ventamax袖袖口很简单,用一个金属扣的“家”附件短选项卡和一个临时调整紧缩。
和更多…
有一些溅上的反光材料夹克,在前方和后方,也“Spidi”标识。
领子有聪明Spidi”是“关闭调整。它是一个单独的hook-and-loop块(不要失去它!),可以向前或向后移动在夹克上的匹配hook-and-loop壳。
然后你把左边的衣领上提前附加hook-and-loop地带。效果很好,这是一个很好的低调的解决方案。
定价
死亡诚实,我们认为Spidi在定价Ventamax有点过于乐观。当前的定价是379.90美元,这似乎至少约100.00美元太多,至少给我们。
也很难找到Spidi产品打折,不帮助很重要。
结论
的Spidi Ventamax夹克是那些适合轻量级和舒适。这肯定是它的主要目的在提供大量的通风大热天骑。
唯一的缺点,我们可以看到相对薄固体结构部分在肩膀和手肘和单一行缝合的高度是一样的。
我们并不是所有喜欢H2Out衬套的安装和设计;事实上,Spidi应该已经离开班轮和扔在后面保护相反,或添加一些额外的层的磨损保护肩部和肘部。
也许我们在我们看来有点太苛刻,因为样式和耐磨性的Ventamax夹克都是非常好的。
你必须做出一些妥协为合理骑齿轮在炎热的天气。如果你的目标是获得最大气流至少有少量的保护,Ventamax应该做这项工作…要付出代价的。
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