2021年KTM此次将为1290年超级杜克R(模型概述)

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2021 KTM此次将为1290年的超级杜克R:野兽

2021 KTM此次将为1290年的超级杜克R设计并建造了一个目标:完全统治的裸体运动自行车领域。否则为什么你昵称顶级模特的自行车“野兽吗?”最初在2014年发布,更新后的2017年,超级杜克R仍然是一个非常受欢迎的自行车2021年阵容,因为有很多尊重和陶醉在精益,意思是,几乎纯streetfighter的自行车。

由KTM此次将是传奇”LC8采用v型双缸,之时,它使用1301 cc, 8钛阀门,和新top-feed喷油器安装在56毫米双节流机构产生惊人的177马力和106磅英尺的扭矩。安装作为一个强调自行车钢合金框架的一部分,它可以把野兽在2.7秒内从0加速到60英里/小时,会在8秒0到124英里每小时。

奥地利公司认识到如果你会那么快,你需要一些严重的齿轮减速。KTM此次将表明他们理解通过拟合双320毫米浮动盘Brembo刹车在前面,四活塞卡钳。后面是由一个240毫米盘两个活塞卡钳。这是一个特殊的部分从Brembo开发合作,KTM此次将赛车伙伴之一,是最大的刹车安装KTM此次将公路自行车。

,被公爵阵容的光环模型,进而KTM此次将,1290年的超级杜克R有特殊礼品卡”哦,闪亮的!“通道在KTM此次将零件商店。它有一个京滨急行地铁的发动机管理系统(车队合作伙伴),有两个点火电路,电子巡航控制,throttle-by-wire控制。它有一个特殊版本的博世9.1 ABS控制系统、转弯ABS和特殊supermoto ABS概要文件。它有一个液压驱动,与quickshifter PASC拖鞋离合器。

正如KTM此次将只是想让你到自行车,骑上,它使用一个接近卡的关键,而不是一个物理键。所有你需要做的是跨越的自行车卡在你的口袋里,和自行车会醒来发现本身支持一些体重,就从那里开始。

2021年KTM此次将为1290年的超级杜克R起价18699美元/ 19999美元CAD。

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2021年KTM此次将为1290年超级杜克R


模型概述

一般信息

  • 价格:18699美元/ 19999美元CAD
  • 主要特点:
    • 接近卡检测
    • 电子巡航控制系统
    • 博世的双层完ABS系统的特殊版本

主要规格

  • 发动机类型:1301 cc 75度的液体冷却8阀(钛)采用v型双缸。之时
  • 马力:177马力
  • 转矩:106磅英尺
  • 湿重:大约430磅(约200公斤)
  • 座椅高度:不是由制造商提供

2021年KTM此次将为1290年超级杜克R


2021年KTM此次将为1290年超级杜克R规范

从KTM此次将为

引擎

引擎 1301 cc 75度的液体冷却8阀(钛)采用v型双缸。之时
权力 177马力
生x中风 71毫米x108毫米
EMS 京滨急行地铁的EMS RBW和巡航控制、双点火
燃油系统 注射
起动器
润滑 被迫与3油泵油润滑

动力传动系统

离合器 PASC (TM)拖鞋离合器、液压驱动
传输 6速
525年X-Ring

底盘

悬架前 WP顶点48
暂停后 WP顶点——单筒
刹车前 320毫米
刹车后 240毫米
轮胎前
轮胎后
油箱容量 9.2升
颜色 黑色,橙色

点火
火花塞
头灯 领导
尾灯 领导

总长度
总宽
总高度
轴距
离地间隙
座位的高度
控制体重

保修

保修
扩展

2021年KTM此次将为1290年超级杜克R


2021年KTM此次将为1290年超级杜克R功能

01。发动机和排气

如果没有坏了,不解决它。但无论如何,可怜!吹嘘增加马力和扭矩,1301 cc LC8,采用v型双缸经历了一个微妙但之时有效的发展。优化更轻但保留其torquey性格,这强国是采用v型双缸进化之时的基准。新引擎和连杆支架,增加整个包的整体结构——它实际上是野兽在一起。

曲轴箱

薄引擎外壳和修订后的水和油冷却器安装了0.8千克(1.7磅)体重储蓄。石油输送也已经得到了改进的一个轻量级铝油线,不再需要一个双层墙系统。此外,发动机载体支架和连接山已经集成到引擎的情况下,允许一个硬连接。这也导致了5毫米高摇臂支点提高稳定性和anti-squat。

喷油器

新topfeeder喷油器和56毫米节流机构提供一种改进的空气燃料混合物在高rpm。这导致更多的扭矩和更好的燃油经济性在整个转速范围内。

齿轮箱

你并不总是需要大的改变有很大的影响。事实上,当谈到PANKL变速箱,我们已经取得了一些小的调整,导致更快的转移时间,短转变行动和轻杆调制。平滑转移行动也来自一个改进的花键轴和古铜色的铜涂层叉的转变。为什么这一切?很简单——更快的转变时间更快的加速度相等。

框架

一个新框架的概念,它使用发动机作为一种手段,提高抗扭刚度,导致KTM此次将为1290超级杜克R 3倍比其前任更强硬。这允许一个轻松,信心骑位置,最终转化为一个更快的旅程。这是通过最大化的反馈底盘和轮胎。框架也利用厚管直径与薄墙,这是最大的拯救措施在自行车上——储蓄2公斤重量比之前的模型。

手把

找到最佳的座位位置是很容易可调760毫米宽的车把。乘客可以定制他们喜欢达到4位置超过21毫米,,使其容易攻击的角落,挂在了异性恋的关键。

车体

没有太多要说的车体KTM此次将为1290年超级杜克R为有如此之少的谈论。但这正是我们喜欢它!侵略性和威胁性,车体和面板必须实现两个目标,人体工程学和尽可能节省重量。这样,每一个面板和板已经计算了最佳厚度和尽可能最小化。唯一依然沉重的态度。

LED头灯

而全新的大灯面具摄入双打作为一个潜水、双LED头灯,真正发挥它的作用。夏普,威胁行增强野兽的整体看,天黑时,同时提供充足的照明。日间行车灯也确保您会注意到,这不仅你获得荣誉在街头信誉,但更重要的是,会让你对其他道路使用者更加可见。


2021年KTM此次将为1290年超级杜克R照片


2021年KTM此次将为1290年超级杜克R视频


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