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2021年KTM 690 SMC R:街道准备发电机
2021 KTM 690 SMC R是目前世界上最强大的超级摩托车之一18luck新利娱乐在线的最强大的,至少在他们的2021年车型阵容.从一开始就设计使用693cc四冲程单引擎的全部动力,当你需要74马力和54磅-英尺的扭矩时,它会自信地滑动后轮。或者,如果你想让它更文明,它也会以稳健的平衡雕刻出同样的角落。
这是因为奥地利公司设计的发动机是平稳和响应,没有振动自行车太多。WP APEX赛车运动级悬挂也可以确保当你想让你的轮胎与道路接触时,它们会很牢固,不会太剧烈地震动。框架也被设计为扭转刚性,但能够帮助吸收纵向能量,帮助悬挂吸收这些相同的颠簸。
KTM此次将摩托车他也考虑过这样一个事实,超级摩托车,就像他们使用的那样,更有可能有轮胎以外的部件偶尔碰到路面。18luck新利娱乐在线这就是为什么690 SMC R是KTM整个车型阵容中极少数没有TFT冲刺的自行车之一。18luck新利娱乐在线相反,它有一个非常小的背光液晶显示屏夹在车把和前风大灯之间,如果损坏,它比全彩屏幕便宜得多,也更容易更换。
牵引力控制,电子辅助快速换挡+,双区ABS与过弯控制,油门线控系统都是标准配置。ECU有两种模式,由一个拇指开关控制:Street模式,开启所有车手辅助和安全辅助;SuperMoto模式,解除后轮ABS、后轮牵引力控制和过弯控制,允许后轮锁定、滑动、旋转或根据需要将自行车推入前轮。
2021年KTM 690 SMC R起价为11,999美元/ 13,099加元。
本页:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等,所以你可以在一个地方阅读新的2021 KTM 690 SMC R。
模型概述
一般信息
- 价格:$11,999美元/ $13,099加元
- 主要特点:
- 双模式平顺控制
- 双层完ABS
- 全LED照明
主要规格
- 发动机类型:693cc四冲程,四阀单
- 马力:74马力
- 转矩:54磅英尺
- 湿重: 324磅(146公斤)
- 座椅高度:厂家不提供
2021 KTM 690 SMC R规格
引擎 |
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引擎 | 693cc四冲程,四阀单 | |
权力 | 74马力 | |
内径×行程 | 105毫米x80毫米 | |
EMS | Keihin EMS带RBW,双点火 | |
功率(KW) | 55千瓦 | |
起动器 | 电起动器 | |
润滑 | 2个油泵强制油润滑 | |
动力传动系统 |
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离合器 | APTC(TM)滑靴离合器,液压驱动 | |
传输 | 6速 | |
链 | x环5/8 x 1/4″ | |
底盘 |
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悬架前 | Wp顶点48 | |
暂停后 | WP APEX与Pro-Lever联动 |
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刹车前 | 320毫米 | |
刹车后 | 240毫米 | |
轮胎前 | ||
轮胎后 | ||
腹肌 | 双通道Bosch 9.1 MP ABS(包括转弯ABS和Supermoto模式) | |
颜色 | 黑色,橙色 | |
电 |
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点火 | ||
火花塞 | ||
头灯 | 领导 | |
尾灯 | 领导 | |
维 |
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总长度 | ||
总宽 | ||
总高度 | ||
轴距 | ||
离地间隙 | ||
座位的高度 | ||
湿重 | 324磅(146公斤) | |
保修 |
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保修 | ||
扩展 |
2021 KTM 690 SMC R特性
手风琴的标题
LC4 690 cc单缸发动机结合了极低转速的强大加速度,出色的自由转速特性和精致的发动机运行。另一个很大的优点是,除了发动机非常节省燃料,它还具有10,000公里的长服务间隔,保持低运行成本。
气缸头
一个轻巧、紧凑的气缸盖包含四个阀门,一个凸轮轴放置在进气阀上,一个由正时链驱动的二级平衡轴。进气阀由手指跟随器驱动,排气阀由摇臂驱动。
谐振腔室
谐振腔平衡脉冲在进气道,使油门响应更平稳与减少振动。
平衡轴
双平衡轴,一个在曲轴前面,另一个在气缸盖,减少振动,更平稳的行驶。
活塞
轻巧耐用的锻造活塞旨在减少往复质量,提高发动机的响应。
框架
网格框架是由不同厚度的优质铬钼钢管轻质部分制造的。这种类型的平衡框架设计提供了较高的扭转刚度,以获得最佳的操控性和骑乘性,而更特定的调整纵向灵活性可以吸收车轮的冲击能量,支持悬挂以减少骑乘疲劳。
手把
轻巧的808毫米宽的锥形把手是橡胶安装,以减少振动。它们的宽度和形状旨在在所有情况下提供最大限度的控制。
骑手艾滋病
电子燃油喷射、电传驾驶和发动机管理系统(EMS)使创新且易于使用的电子骑手辅助成为可能。这些功能可以选择,取消选择和利用,使强大的新一代LC4电机在更广泛的街道,表面和条件下有效使用。
Footpegs
纤细的轮廓需要最大的倾斜角度是由短脚蹬帮助,而可拆卸的橡胶插入确保舒适的街头靴。