2021 MV Agusta摩托F3 800 RC(模型概述)

2021 MV Agusta摩托F3 800 RC
最后更新:

2021 MV Agusta摩托F3 800 RC:终极Supersport(限量版)的表达

2021年MV Agusta摩托F3 800钢筋混凝土是一种特殊的野兽。需要2021 F3 800本身不可思议的自行车,并把每一个旋钮,拨号,并切换到11。和意义,只有350会,庆祝2020年的鱼翅Moto2 GP季节,MV的回归Agusta摩托赛道上的竞争在世界上最伟大的超级摩托车系列中,鱼类的赛事。

这款限量版的意大利制造商使得798 cc inline-triple,反向旋转曲轴,并添加5惠普将153马力,同样的65磅英尺的扭矩。它还使合金钢框架和完整的铸造铝合金摇臂。

它深入特别版的领土与赛车伙伴添加自己的一些自行车,作为RC代表“Reparto尸体,”或“车队。“Marzocchi提供了一个完整的race-spec伸缩液压叉前悬架,萨克斯单休克后悬吊系统。悬浮液,当然,完全可调。

Brembo刹车是游戏的名称,与4活塞整体夹紧双浮动盘,和一个2活塞夹紧后单盘。ABS和制动控制系统由博世提供,与一个特定的“竞赛模式”设置常规F3 800没有得到。

落水管、流管和排气都是完整的钛和F3 800 RC SC-Project定制,与碳纤维不系鞋带的(几乎)道路法律。在意大利,股票与倍耐力轮胎提供了合作,并且他们的暗黑破坏神科莎semi-slick线,再次几乎没有道路法律。

如果你想要跟踪,一个完整的转换工具包附带每个自行车把道路法律部分和把它变成一个喷火轨道自行车。每一个自行车也有一个证书的真实性与VIN,签署的首席执行官,和特别版数量从1开始。自行车0的原型是由MV Agusta摩托。

2021 MV Agusta摩托F3 800起价约22999美元/ 29180美元CAD、因为它是列在欧元(€18990)。

特别注意:这摩托车可能不再是可供购买,因为它是在2020年代中期发售2021年款的自行车。

在这个页面:我们策划规格,功能、新闻、照片/视频等,所以你可以阅读800年新2021 MV Agusta摩托F3 RC在一个地方。

2021 MV Agusta摩托F3 800 RC


模型概述

一般信息

  • 价格:22999美元/ 29180美元CAD
  • 主要特点:
    • 真正的种族的伴侣在自行车上,调整使用
    • 特殊的“竞赛模式”控制系统
    • 世界上第一个生产supersport反向旋转曲轴

主要规格

  • 发动机类型:798 cc的液体和油冷却,四冲程,12个阀门的三倍
  • 马力:153马力
  • 转矩:65磅英尺
  • 湿重:大约400磅(约181.5千克)
  • 座椅高度:32.62英寸(830毫米)

2021 MV Agusta摩托F3 800 RC


2021 MV Agusta摩托F3 800钢筋混凝土规范

从MV Agusta摩托

引擎

引擎 798 cc的液体和油冷却,四冲程,12个阀门的三倍
权力 153马力
生x中风 79毫米x 54.3毫米(3.1英寸。2.1 x)。
压缩比 13.3:1
计时系统 “D.O.H.与机械紧链器C”
起动器
颜色 金属株式会社灰色,前红色

动力传动系统

离合器 潮湿、多片拖鞋离合器
传输 盒式风格;六个速度,常啮合
最终传动比 16/41

底盘

悬架前 Marzocchi“颠倒”伸缩液压弹簧预紧叉rebound-compression阻尼和外部和单独调整
暂停后 进步(goldman Sachs)、单减震器弹簧预紧反弹和压缩阻尼和调整
刹车前
双浮动盘Ø直径320毫米(12.6Ø),钢制动盘和法兰
刹车后 单一钢片Ø220毫米(8.66Ø)dia。
轮胎前 120/70 - ZR 17 M / C W (58)
轮胎后 180/55 - ZR 17 M / C (73 W)
油箱容量 美国加16日5 l (4.36。)
ABS系统 与竞赛模式,那么使用RLM博世9 +(后轮具有缓解)

电池 12 V - 8.6啊
电压 12 V
交流发电机 350 W 5000 r.p.m。
头灯
尾灯

总长度 2030毫米(79.92英寸)。
总宽 730毫米(28.74英寸)。
小道 99毫米(3.89英寸)。
轴距 1380毫米(54.33英寸)。
离地间隙 120毫米(4.72英寸)。
座位的高度 830毫米(32.68英寸)。
干重 173公斤(381.4磅)。

保修

保修
扩展

2021 MV Agusta摩托F3 800 RC


2021 MV Agusta摩托F3 800 RC特性

先进的电子技术

电子的800 RC,来自赛道,基于MVICS(机动车综合控制系统)。2018年模型的主要变化在于改善4-maps骑线系统。8度牵引力控制algorythm已经完全重新定义。电子辅助转移(EAS 2.0向上和向下)已经被修正以减少转换时间。

欧元4兼容

变速箱已经完全重新设计改进转变接触和减少杆动作所需的力。675年F3和800年F3,新引擎的引入覆盖RC模型有助于提高引擎保护或下跌的影响,同时降低噪音水平。所有这一切在不牺牲签名引擎轰鸣,使每一个MV Agusta摩托独特。

安全

当你所要考虑的是骑马,有趣和快乐的,特别是双通道安全保障的博世9 + ABS系统与竞赛模式。与后轮具有缓解,系统控制压力在前面刹车以避免无意识的后轮具有。


2021 MV Agusta摩托F3 800 RC照片


2021 MV Agusta摩托F3 800 RC视频

N /一个


Baidu
map