Bell Qualifier DLX审查

贝尔制造的250美元以下的头盔可能是摩托车界保守得最好的秘密。说到性价比高的头盔，HJC比其他所有人都黯然失色，这并没有什么错。但是Bell系列中100美元到250美元的头盔有一些额外的特别之处，我们曾经评测过几乎所有的头盔。这包括头盔贝尔涡(回顾),贝尔冲刺(回顾)和贝尔·阿罗(回顾)．

他们都是(或曾经是)惊人的价值和优秀的质量，许多功能借鉴了贝尔之星(回顾)还有尖锐的造型。贝尔称之为“物超所值”，我们完全同意。但不知何故，我们错过了回顾Bell Qualifier及其2014年推出的富表兄弟Bell Qualifier DLX。

一系列的活动，从参观卡尔多系统展台开始2015 AIMExpo(报告)改变了这一切，过去几周我们一直穿着DLX，直到最近美国东海岸遭遇大规模暴风雪。

我可以肯定地说:DLX资格赛再一次证明了贝尔制造的头盔比其他任何公司都更“物有所值”。例如，DLX包括过渡光致变色(在紫外光的存在下变暗)面罩，用贝尔的“NutraFog II”防雾涂层处理。它还有神奇的贝尔“点击释放”面罩释放与微点击上升和下降系统-这是最好的业务之一。

优秀的全面通风包括一个下巴排气口，不是一个，而是两个排气口，气流通过下巴条。再来个通风口怎么样?在这个价格范围内的头盔上很少能找到它，就像新井上的头盔一样，价格高出3倍。

考虑到Bell helmet 5年的保修，你会得到一个赢家。

但是最好的附加功能是什么呢:Qualifier DLX有一个内置端口，可以接受Cardo Q1或Q3对讲机(回顾)，基本的Cardo Qz(回顾)或者是Sena SMH10(回顾)而新的Sena 10S(回顾)．

SMH10有点长牙，即将被10S取代，Cardo Q1/Q3对是相对较新的，与资格赛DLX完美匹配。可选的适配器是必要的，然而，安装任何对讲机。我们一直在使用略高规格的Q3以及可选的40毫米Cardo扬声器。与Q1/Q3附带的库存扬声器相比，升级后的扬声器有了明显的改进(实际上也相当不错)。如果你想要更大的音量，接上一个新的Iasus EAR3放大器(回顾)为了你能承受的最大音量的音乐。

我们认为所有这些潜力使贝尔资格赛DLX最好的250美元以下的头盔，你今天可以买到。让我们来看看。

参见:头盔购买指南，头盔评论主页和所有贝尔头盔评论．

问大多数摩托车手关于价廉物美的头盔，他们可能会说“HJC”。这家韩国公司的主要头盔系列可能没有最先进的功能，也没有最时尚的设计，但你通常可以买到很多物美价廉的头盔。

然而，当谈到“物有所值”时，贝尔公司已经做到了。例子吗?怎么样?我们复习过钟涡回到2010年，这仍然在阵容中。那时候的头盔标价179.99美元，你猜怎么着?价格没变。

实际上，它的售价比6年前低了0.05美元。

我不太确定在漩涡之后贝尔家族是如何发展的，但是限定者DLX肯定是在同一个家族树中。

顾名思义，DLX头盔是Bell Qualifier头盔的豪华版，售价109.95美元，包括出色的Bell“ClickRelease”面罩系统，可拆卸内衬，扬声器口袋，甚至还有5年保修期。

Qualifier DLX比基本Qualifier还要花费140.00美元;如果你预算有限，这一点也不重要。

但是为了额外的钱，你可以得到过渡光变色面罩，这实际上是119.95美元的Qualifier选项或139.95美元的Bell Vortex选项。

还包括在Qualifier DLX是一个眉口，在这个价格范围内罕见。加上5年保修期、附带的下巴窗帘、可拆卸的衬垫和良好的通风性能，你就可以买到便宜的东西了。

“但是等等，”正如他们所说，“还有更多!”

对讲机适配器套件

DLX最好的功能可能是在左边的可拆卸盖子下面。弹出它，安装可选的适配器，你可以插入一个Cardo Q1/Q3对讲机(回顾)或者基本的Cardo Qz(回顾)甚至是原始的Sena SMH10(回顾)．

为了适应Cardo Qz, Q1或Q3(139.95美元，159.95美元或219.95美元)或Sena SMH10或Sena 10S(回顾)到DLX，您需要Bell Cardo scala车手适配套件(59.95美元)．

顺便说一下，该适配器也适用于Bell MAG-9头盔，目前在webBikeWorld审查队列中。

它包括一个简单的塑料环绕，适合Cardo对讲机模块，然后卡入头盔的凹槽。该套件还包括一个特殊的吊杆麦克风安装，在头盔内滑动，并适应插入的Qz, Q1或Q3对讲模块。

添加可选的Cardo 40毫米扬声器(32.95美元)，我们在Iasus EAR3放大器回顾你将拥有一个独特的头盔，它相当于一个工厂安装的对讲系统和一对摇滚的扬声器。

更好的是，你仍然有q系列对讲机附带的头盔支架，然后你可以把它添加到另一个头盔上。从DLX中取出对讲机模块，然后把它放在另一个头盔上，你就可以出发了。

最后，双进气口在下巴酒吧是放在中心两侧，在ABS在下巴酒吧后面的外缘。

这给了一个很好的位置，把有线麦克风直接放在下巴的中心，没有干扰，你可能会受到一个单一的排气口。

油漆，图形和整体质量

我们的Qualifier DLX是基本的光泽白色，我们已经看到并处理了所有13种可用的Qualifier DLX颜色，它们都非常漂亮，表现出高质量。

这个白色的例子上的油漆涂得很完美，表面光滑均匀。它绝对没有瑕疵、磨损、橘子皮、灰尘或其他任何东西，但在这个价格下，情况并不总是如此。

下巴通风口，眉毛通风口和顶部通风口滑块有一个坚实的感觉，点击打开和关闭。通风口设计也可以让空气直接通过，这与许多其他在这个价格范围内的头盔不同，这些头盔的通风口盖很薄，无法打开足够大的距离来发挥作用。

可拆卸的衬垫很好地填充了舒适的面料，还有一个“点击释放”的面盾，就像一个魅力。

评分:总的来说，我将DLX的油漆和质量评为“优秀”。请参阅本页末尾的汇总表，以了解我们的评级系统的描述。

首先，让我们谈谈大小。Bell尺寸表列出了大尺寸的Qualifier DLX(如图所示的头盔)适合59-60厘米的头部。我们认为这个头盔小一号，大一号适合58-59。

检查一些业主的意见，相当多的业主同意的结论，DLX在大尺寸适合一个小尺寸。

Bell在Qualifier DLX头盔上使用了三种外壳尺寸——在这个价格范围内，这是另一种非常不寻常的头盔尺寸(例如，SCHUBERTH C3系列头盔只有两种外壳尺寸，尽管它的价格是800美元)。

壳尺寸/封头尺寸分项为XS、S、M尺寸的小壳;M和L为中号外壳，XL和2XL为大号外壳。如果我们当时知道现在的情况，我们就会订大号的。

对于一个60厘米的头部来说，非常紧密的贴合使得准确评估内部形状更加困难，但像今天大多数其他头盔一样，它感觉像一个“中性”，但在webBikeWorld头盔形状术语中倾向于“轻微圆形”。

衬垫摸起来足够厚，衬垫也很舒服，但衬垫有点“松弛”，不结实。

DLX的外壳形状在底部也有一些锥形，这意味着将60厘米的头部推到里面并不容易，衬垫被压缩到最大。

最重要的是，你最好考虑到你将不得不订购大一号的衣服。在这种情况下，购买前试用是非常重要的。

关于头盔适合的更多信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题页面。

另外，请参阅列出的图表头盔的重量在webBikeWorld上对头盔和形状进行了评论摩托车头盔形状页面．

评分:对于内部形状，我会给Qualifier DLX一个“非常好”的评级，但在购买之前一定要检查尺寸是否合适。

过渡光致变色面罩

在美国和英国，Qualifier DLX配备了过渡光致变色面罩作为标准设备。

我们是第一个报道光致变色遮阳板用于摩托车在2007年与Sunshift光致变色遮阳板回顾．接着是Akuma Gemini着色按需遮阳板审查2008年过渡SolFX光致变色遮阳板审查在2009年。

这三款产品都是由现已倒闭的Akuma helmet公司开发的。

光致变色系统有其优点和缺点;很多车主都很喜欢这种在紫外线照射下会变暗的面罩。

请注意，面罩在几乎所有白天的情况下都会变暗，包括阴天，所以你最终得到的是一个有效的深色面罩。它不会在你进出阳光和阴影的时候瞬间从亮到暗再变回来。

过渡遮阳板变暗非常快，但需要相当长的一段时间才能恢复清晰，这将取决于环境温度。

这就是电致变色面罩的领域，它有一个电源开关，可以立即清除或着色，但这项技术还有待完善。(见我们的e-Tint LCD遮阳板审查例如电致变色技术。)

然而，许多摩托车车主只是喜欢他们的过渡光敏遮阳板。

面罩，眼口和能见度

贝尔的“点击释放”面罩系统仍然是最好的一个易于使用。当面罩向上或向下移动时，它有一组非常精细的咔哒止动装置，还有一个用于除雾的第一个开口。

第一个开口可以稍微小一点，因为它留下了大约15毫米的开口，对于简单的除雾或少量的新鲜空气来说实在太多了。

此外，我们的例子中2.28毫米厚的面罩感觉有点脆弱。当它被左边的标签提起时，它会微微弯曲。如果在面罩的中下部铸造标签，这个问题将被消除，同时更容易用任何一只手提起。

尽管左下角有黑色椭圆形塑料片，但DLX的面罩无法锁定。这将是很好的，如果贝尔在眼口增加了制动，让盾摩擦锁定在适当的时候关闭。

也许ClickRelease面罩最好的部分是它很容易拆卸和更换。你可以在下面的视频中看到这一点，但系统不能更简单或更简单。

多年来，我们已经说过很多次了，但其他头盔制造商需要停止尝试重新发明轮子，并授权贝尔的系统。

面罩符合VESC-8标准，具有优异的光学性能。眼口提供略好于平均向外能见度和简单，但全环绕眼口垫片做一个很好的工作，阻止任何水分进入。

得分:我将给DLX一个“优秀”，高于平均水平的外能见度和面罩的密封性能。

DLX通风

低端头盔通常通风很差，但Qualifier DLX绝对是个例外。

下巴的通风口打开了一个宽的水平杆，形状像一个翅膀，空气直接通过下巴的两个垂直端口，一个在中心的两边。

这带来了大量的空气进入头盔，一部分气流通过中心进入呼吸保护的顶部，就在打开和关闭下巴通风口的标签上面。

Qualifier DLX还有一个眉口通风口，通过一个中央标签打开，它打开了四个小通风口。空气经过内衬的眉带后，向上进入头盔顶部。

顶部的两个通风口独立打开和关闭，空气直接通过EPS上的孔流向车手的头部。直接的空气通道可以看到进入头盔。也有两个网格覆盖的排气口在后方与两个较小的端口在较低的后方。

所有这些都给了Qualifier DLX优秀的通风，尽管有一些噪音，特别是在顶部通风口附近。但总的来说，Qualifier DLX拥有最好的通风和气流，你可以在任何价格找到。

评分:我将给予Qualifier DLX通风系统和部件操作“优秀”的评分。

良好的水平

Qualifier DLX的声音略高于平均水平，这可能是一种代价，因为大量空气可以通过通风口进入。当通风口关闭，噪音减少，这是特别注意到周围的顶部通风口。

头盔底部周围的噪音得到了很好的控制，主要是由于外壳底部的锥度，这有助于防止风和噪音从头盔下面进入。

总的来说，当通风口打开时，我认为Qualifier DLX的声音略高于平均水平。

分数:我将给DLX一个“非常好”，因为它的噪音水平略低于平均水平。

wBW视频:Bell Qualifier DLX头盔

头盔的重量

这个合格的DLX大尺寸重1567克(3磅)。， 7-1/4盎司)，没有对讲机。配有Qualifier DLX适配器的Cardo Q3重52克(1-7/8盎司)。

这和旧的差不多贝尔·阿罗(回顾)1567克相对较轻，所以在我们迄今为止评测的253款全面头盔中，Qualifier DLX的头盔重量位于后30%。

所有这些权重都可以在wBW上使用摩托车头盔重量页面上，还附有一个按重量和形状在wBW上列出头盔的图表摩托车头盔形状页面。

得分:我将给资格者DLX一个“优秀”，因为它相对较轻的重量和出色的平衡性。

杂项

Qualifier DLX有5年保修期，在这个价格范围内是不寻常的。下巴带采用双d环。不同大小的脸颊垫可定制适合。

Qualifier DLX符合美国DOT标准，Qualifier DLX头盔也在欧洲销售，在那里它符合CE标准。它在英国的售价为179.99英镑。

结论

Bell Qualifier DLX几乎拥有你在更昂贵的头盔中找到的所有东西。所以问题是，为什么要付更多的钱?如果你愿意，你可以花更多的钱，但你仍然不会有一个过渡的面罩和即插即用的对讲机连接。此外，它的通风系统是你能找到的最好的全面头盔，5年保修更是锦上添花。

业主意见和反馈

从“智慧化(2017年2月):“首先，这篇评论很棒——你所有的文章都很棒!我已经购买了Qualifier DLX，我有兴趣添加塞纳。

我发现10S和SMH-10的装备有矛盾的观点。你的照片是非常有说服力的证据，证明它会起作用

[编者注:参见“M。M”下面的评论照片。

我的问题是与贝尔塞纳钳是标准的boom麦克风。它真的不能换成有线麦克风吗?

如果不是，如何boom麦克适合在资格赛DLX?我觉得会有点挤。”

编者回复:我想说的是买10S, SMH10现在是一个非常老的设计，10S是几代新产品，正如你在照片中看到的(下面是M.M.的评论)，它适合适配器。

我刚看了一下我的适配器，我没有办法使用有线麦克风，它看起来像吊杆麦克风是有线的，没有辅助输入，但我可以和Cardo检查一下。

但是吊杆麦很合适，至少在我的头盔里，我几乎总是用吊杆麦。

我不喜欢把麦克风装在电线里，还得费心处理下巴的排气口，当电线麦克风卡在下巴后面时，会产生很多背景噪音。

而且，我发现下巴后面的有线麦克风离我的嘴太远了。

有线麦克风不能向内调节，有时你需要把麦克风放在你的嘴唇旁边，这样任何人都能听到你说话，并得到最少的外界噪音干扰。

但是，这也取决于头盔是否适合你的头型，有些头盔的下巴很紧，但我从来没有发现过一顶头盔太紧，以至于麦克风都塞不进去。

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从“D.J.(2016年12月):“对你的评论有几点评论。首先，我的经验证实了你所说的尺寸问题。

当我买一辆新摩托车时，作为交易的一部分，我以折扣购买了Qualifier DLX。

我习惯戴大尺寸的HJC头盔(CL-17, IS Max BT，最近是IS-17)，并且发现Bell Qualifier的大尺寸有点小。

我的头围是58.5厘米，这使我完全处于59-60厘米的贝尔大尺寸类别。

然而，尽管我很喜欢Qualifier的低调(特别是与HJCs有些笨重的感觉相比)，重量轻，以及美妙的转换盾牌，但我并没有经常使用它，因为它在大约一个小时后会在我的前额两侧留下凹痕。

我真的很想喜欢这个头盔，让它成为我的选择，所以就在前几天，我拿出了舒适的内衬，看看是否有任何修改，我可以做。

我注意到的一件事是贝尔在衬垫前面使用塑料卡扣。

虽然我没有注意到它们是压力点，但我很快就把它们从口袋里拿出来，用一小块双面胶带把标题固定在头盔前面。

我希望这能增加一到两毫米。

实际上，衬垫没有任何类型的紧固件也会保持不变，但我用胶带只是为了确保。我将在接下来的一两天内试用头盔，看看是否有什么不同。

我喜欢Qualifier而不是HJCs的另一个原因是，它的低调需要较少的精力检查头部，因为头盔不会像HJCs那样摩擦我的骑夹克。

我真的很想看到贝尔对他们的尺寸做一些调整。

与此同时，我要用这顶头盔看看能不能解决装备问题。

过渡盾牌，重量轻，外形低，这是一个非常好的头盔不使用。”

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从“H.F.(2016年7月):在看了《Bell Qualifier DLX评测》后，基于它的正面数据，我决定给自己买一台。

到目前为止，这似乎是一个很好的选择，我赞扬wBW的团队对这个头盔的主要功能的精确和尖锐的评论，当然，我还买了Cardo Q3对讲机和贝尔Cardo scala骑手适配器套件。

我在RevZilla买的，那里的服务总是很好。我已经拥有一辆旧的Cardo G4和一辆G9x，我现在正在使用。

实际上，我不得不说，我被迫使用Cardo解决方案，因为我的朋友和骑行者团体都在使用它，所以我必须与他们“融为一体”!

所以，关于Cardo Q3对讲机，没有什么大问题。Q家族是一个非常著名的对讲机从Cardo和wBW已经审查了几次。

但是，我在这里花时间专门写关于“Bell Cardo scala rider Adapter Kit”和我将在后面报告的原因:第一印象是，与其他Cardo产品相比，Adapter Kit设计得很糟糕。

实际上，它似乎是匆忙设计和制造的，所以最终产品在很多方面都很糟糕!我会解释的。

从价格开始:Cardo的适配器套件价格为59.95美元。如果我们将它与同等的Sena对讲适配器套件进行比较，它的价格大约是相同产品的一半，为35.96美元(让我们说一个诚实的价格)，我们可以说:“嘿，Cardo，别再把手放在我的钱包上了!”

另一个问题是关于麦克风:考虑到Bell DLX是一个完整的头盔，我打算使用无臂麦克风(当然!)

这是可能的和可选的Cardo Q3对讲机标准套件，配备了两个选项吊杆麦克风和有线麦克风与标准插孔2.5毫米连接器。

但是，重要的是要说，长而笨拙的热潮麦克随Cardo适配器套件是固定的，不允许它被一个无热潮麦克改变。所以，这样的话，你甚至不能使用Q3套件附带的两个麦克风。

卡多，真为你感到羞耻——我们付出了更多，却得到了更少。

但是，等等，还有更多:现在我们来谈谈安装:首先，我不得不说，一般来说，安装很容易，但远谈不上顺畅，头盔内适配器套件的安装并不“完美”;合身很紧，你必须“强迫”基地一点，以适应它。

长臂麦克风没有找到一个自然路径通过头盔内部部件和衬里。

我必须要问:只有一个单一的小螺丝足以固定在头盔的整个底座多长时间?

糟糕的设计适配器套件保持连接器和电气端子完全和危险的暴露。这样的话，我重复一遍。在组装过程中很容易损坏，我也遇到过这种情况。

无奈之下，一个电触点坏了。

为了比较Cardo和Sena套件，看看Sena适配器套件的同一个电连接器，看看它在他的外壳中是如何更好地保护的，防止“事故”。

有趣的是，在这一集之后，我在适配器套件的一个塑料袋里发现了一个小塑料网格，我猜想它可能是一种电触点的保护。

我说“我假设”，因为绝对没有什么-没有说明，也没有解释它是什么，也没有应使用/安装在哪里。所以，唯一要做的就是“猜测”把它放在哪里!再次感谢你，Cardo!

所以，在一天结束的时候，考虑到安装“事故”是我的错误和责任，我把适配器底座和连接器带到一个小的电子维修店，以焊接另一个电接点，避免套件变得无用和丢失。

希望这篇文章能帮助我们的朋友在安装的那一刻关注它。”

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从“萨达姆政权(2016年5月):“你应该检查一下这顶头盔的SHARP等级．设计用于容纳通信器的头盔一侧的空腔导致头盔一侧完全缺乏保护。

头盔的这一侧被给予了最低的保护等级。就我个人而言，我不会向任何人推荐这种头盔，因为它的一侧缺乏保护。”

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从“M.M.(2016年5月):“在你对Bell Qualifier DLX头盔的评论中，你提到对讲机插槽与Sena SMH-10和10S兼容。

我正准备订购10S，但Sena热线告诉我只有SMH-10是兼容的。我知道你们的评论都很准确，我想知道你们能否再次检查10S的兼容性。”

Rick的回答:10S绝对合适，正好贴合，没问题，请看下面的照片。

你需要贝尔头盔塞纳对讲机适配器套件(35.96美元)，这是一个不同的耳机连接器塞纳适配器套件显示在我们的评论。

它比Cardo适配器更容易使用，因为Sena SMH-10或10S不需要适配器环。

该套件由带有麦克风的头盔夹组成，它在EPS和头盔衬垫之间的头盔侧下滑动，就像我们在评论中展示的Cardo apater一样。

我会让瑟娜知道他们发布的信息是错误的。

顺便说一句，我们正在审查使用塞纳10S代替Cardo的贝尔Mag-9，只是为了表明它也可以这样做。