快速骑慢自行车更有趣
小孔自行车是必需的。18luck新利娱乐在线
虽然您可能会使用您的2021 Yamaha Star Venture要在跨国高速公路上吞噬里程（或者可能挖到新的山上2022 KTM 1290超级冒险R），有话要说，可以说是一个便宜的，报的滚动的开膛手，可以打包拳打并仍然在交通中飞镖而无需吸引它。
我们也有一个更具政治意识的原因，我们也要为此列表购买较小的自行车。18luck新利娱乐在线我们只会留下快乐的吉尔莫尔的明智话语YOMOTCYCLE这里：
“The brand Hummer is dead, Lincoln doesn’t offer the Mark LT, and Range Rover is moving towards a more car-like vehicle for their flagship ‘SUV.’ Just as car buyers are beginning to sacrifice vehicle size for better mpg, bike riders are looking to smaller bikes to handle their two-wheel fix… [and] with the release of KTM’s all-new RC390, Honda‘s new CB500X, CB500F and CBR500R, and Kawasaki’s Ninja 300R, the winds of change are clearly in motion.”
此外，谁说更大的自行车更好的是纤维，至少对于城市变化而言。18luck新利娱乐在线这就像说如果您喜欢猫，应该得到一只老虎。但是您宁愿呆在一个下两个齿轮上铃木GSX-R1000R在接下来的一个小时中，还是要在变速箱上打耳光的东西上撕裂？
话虽这么说，让我们深入研究 - 知道，也许我会在列表结束之前转换一些你们中的一些人。
图像来源：自行车世界
本田格罗姆（MX125）：一块品脱的包装中的一堆乐趣
伙计们，我们不能将其放在列表的顶部。
见面本田格罗姆- 还称MSX125为虽然割草机已经在美国取名，但本田必须发挥创造力。
结果？这是一辆在流氓行为的英国语任期后被昵称为绰号的自行车，此后逐渐享有匹配的声誉。
本田格罗姆（Honda Grom）在摩托车社区中有着巨大的崇拜，这是有充分理由的。With its high maneuverability and pea-shooting power for days, the Grom’s vibe is pure, slap-your-grandma sun-silly FUN—and you’ll find it on every pertinent motorcycle list we have, thanks to its versatility as a bike, combined with the heaps of stupid grins it’s caused with most of the motorcycle community proper.
最佳学习自行车？格罗姆。
最好的爆炸小型置换摩托车？格罗姆，祝福你。
缺乏身材，想要一个几乎不可能毁灭的胡椒引擎？再次格罗姆。
想要您可以在不破坏银行的情况下进行改装吗？GROM的售后市场潜力是无限的。
这款Stylin踏板车的最佳位置主要来自本田的重量，平衡和力量。一个气冷的124.9cc SOHC单缸发动机猛击9.7hp @ 7,250rpm，扭矩为7.7 lb-ft @ 5,500rpm（10.5nm），能够进行强力启动，最高速度为62mph。
一条小电锯产生的功率是三倍，但我们保证GROM会带您走得更远（如果您需要轻松的休息时间印度路线大师或者本田金翼，尝试骑这个东西而不笑着笑 - 我们敢你）。
GROM可在基本MSRP上提供，价格为3,399美元，有200美元的目的地收费和四种颜色可供选择。
| 引擎 | 气冷SOHC单缸（124.9cc） |
| 马力 | 9.7 hp @ 7,250 rpm（7.2kw） |
| 扭矩 | 7.7 lb-ft @ 5,500 rpm（10.5nm） |
| 最高速度 | 62mph |
| 重量 | 227磅（103公斤） |
| 街道合法？ | 是的 |
| 椅子高度 | 29.9 in（760毫米） |
| 燃料容量 | 1.6加仑 |
图像来源：川崎
川崎Z125 Pro：Kawi对本田的Gromeranian的回应
站在某人的影子中感觉如何？不要大声问这个小街头护卫舰，否则会被冒犯。
这川崎Z125 Pro是为了回应本田在MX125上的狂野成功而创建的，许多人认为kawi在迷你摩托车类别中竞争时，钉在头上。
如果我们将Z125与GROM进行比较，她会更轻一些，更狭窄，有点高，但是重量更轻，调整功率比例解决了所有内容，以使Z125成为Green车队的平均补充。
Z125甚至比GROM小，它具有气冷燃料注入125cc SOHC单缸发动机，其Wee Heart泵出强壮的8.3 hp @ 7800 rpm（6.2 kW），能够为7.1 lb-ft的Yoink @ @ @ @6,000 rpm（9.63 nm）。
Given it’s been blessed with a one-size-fits-anywhere aesthetic and cheap-to-fuel, cheap-to-insure qualities (not to mention the bargain-basement price of $3,799), this sturdy tootle is a great option, whether you’re riding for the fun of it or as a city commuter in need of a more敏捷解决城市街道的生物。
| 引擎 | 气冷燃油喷射SOHC单缸（125cc） |
| 马力 | 8.3 hp @ 7800 rpm（6.2 kW） |
| 扭矩 | 7.1 lb-ft @ 6,000 rpm（9.63 nm） |
| 最高速度 | 77mph |
| 重量 | 244.8磅 |
| 街道合法？ | 是的 |
| 椅子高度 | 31.7英寸 |
| 燃料容量 | 1.95加仑 |
图像来源：KTM
KTM Duke 200：奥地利人也希望玩得开心！
我们很高兴这个家伙来到美国。
2020年8月已被确认为殖民地KTM Duke 200might not yet be a common sight on the streets, but based on the intoxicating acceleration and unbeatable rideability, we’re betting your grandad it’ll be up there with the Z125 Pro and MX125 when it comes to making aeroplane sounds as you deak in and out of traffic.
由于它已经拥有适当的大小390杜克- 基于格子框架，这种6速的欢乐跨越了迷你摩托车类别和轻量级初学者摩托车类之间的桥梁（具有众所周知的机器，例如川崎忍者250r和本田CBR250R）。
For power, the 200 also has the highest cc we can technically have on this ‘sub-200cc’ list, with the Duke 200 housing a 199.5 cc liquid-cooled, four-stroke, 4 valve, single-cylinder engine capable of a claimed 26hp (19kW) and 14 lb-ft (19.5 Nm) of torquedos.
KTM尽管我们可以通过Duke 390框架（和相同的17英寸轮胎尺寸）猜测，座椅高度将在32英寸（820毫米）左右的位置，但我们可以猜测其网站上的座椅高度相当沉默。请记住，Duke 200比Z125 Pro和MX125更大，更重，因此相比之下，低端扭矩可能会有些薄。
长而短？它很扎实，价格合理，很有趣，这就是为什么它在此列表中的原因。将Duke 200丢弃，您会立即感到悬架和人体工程学的结合，并且价格友好的价格为3,999美元，您基本上可以保证您最好的预算额能力。
| 引擎 | 液冷，四冲程，4阀，单缸发动机（199.5cc） |
| 马力 | 26 hp @？RPM（19kW） |
| 扭矩 | 14 lb-ft @？RPM（19.5 nm） |
| 最高速度 | 87mph |
| 重量 | 340磅（154公斤） |
| 街道合法？ | 是的 |
| 椅子高度 | 制造商没有提供，但我们为您猜测：32英寸（820毫米） |
| 燃料容量 | 3.5加仑 |
图像来源：Webbikeworld
本田猴子：邪教经典，复古的
As if it weren’t enough that Honda’s Grom has been stealing the scene in the mini-Moto category, Big Red has also, for the past 60 years, been catering to small-bore hooning adventures for the retro-minded with the Monkey—the real reason for the Grom’s original hype.
我们摘录了Rideapart这总结了小香蕉 - 刺眼的独特历史：
“早在1961年，本田在日本希诺（东京郊区）开设了游乐园。它被称为TAMA Tech Park，主要提供机动车景点，以便公众亲自骑车，触摸和经验。其中一个景点涉及49cc超级幼崽发动机，该发动机塞进了一辆全新的小型自行车中。
“它被称为Z100，它是如此小，以至于实际上是在五英寸的轮子上滚动的。当然，他们和被包裹的轮胎比当天的其他轮胎要胖得多，但这仍然绝对微不足道。
“当然，1961年的本田Z100实际上是为了让儿童骑车而不是成年人。成年人还是骑了他们吗？我想你知道答案。”
从那里，本田猴子以巨大的追随者演变成群众的公共迷你摩托车，鉴于本田以良好的价格擅长以良好的价格享有良好的自行车，因此我们认为这只小黑猩猩会持续一段时间。18luck新利娱乐在线
本田猴子是一只坚固的野兽，具有GROM的124.9cc气冷SOHC单缸发动机，可为9.7 hp @ 7,250 rpm和7.7 lb-ft的扭矩 @ 5,500 rpm。
虽然当前的轮胎尺寸现在为12英寸（与原始的5英寸Take Tech Park的5英寸笑声相去甚远），但30.6英寸的座椅高度仍然使猴子在迷你Moto类别中保持良好的工作状态；而且，以3,999美元的价格讨价还价，您真的不会出错。
| 引擎 | 气冷SOHC单缸（124.9cc） |
| 马力 | 9.7 hp @ 7,250 rpm（7.2kw） |
| 扭矩 | 7.7 lb-ft @ 5,500 rpm（10.5nm） |
| 最高速度 | 62mph |
| 重量 | 231.5磅（105公斤） |
| 街道合法？ | 是的 |
| 椅子高度 | 30.6英寸（777毫米） |
| 燃料容量 | 1.5加仑 |
图像来源：终极摩托车
铃木Vanvan 200：Funkalicious刚进入
当Suzuki在2017年的Vanvan 200复兴中达到了魔法平衡时，他们并没有为两轮的速度与激情竞争者而努力，他们也没有向Vanvan的“更大的IS更好”心态点头。取而代之的是，他们选择了不会过分认真对待自己的东西，这就是为什么尽管自行车的机箱大小，但我们认为这是该列表的完美之处。
作为一辆带基本的苯甲胺199cc气冷，SOHC，单缸thumper（类似于本田猴子）的小型置换自行车，刺了16个漂亮的小马（11.7 kW） @ 8000 rpm，并炫耀11.1英尺lbs yank lbbs yank lbb@ 6500 RPM, the VanVan 200’s strength lies in the low-to-mid end of the power band.
This (combined with the neutral-as-it-gets ergonomics and snappy acceleration that soaks up the potholes) kicks the machine nicely into the category of streetwise Funday finessing—and don’t say we didn’t tell you when you get on the thing and give it a tootle to see for yourself.
铃木hasn’t updated this bike recently, but that hasn’t stopped the crowds from flocking to the nearest marketplace for a gander at the available machines—and having been available as a brand-new bike in 2019 for an MSRP of $4,649 USD, they’re decently budget-friendly.
| 引擎 | 气冷SOHC单缸（199cc） |
| 马力 | 16.00 hp（11.7 kW） @ 8000 rpm |
| 扭矩 | 11.1 lb-ft @ 6500 rpm（15 nm） |
| 最高速度 | 70英里 /小时 |
| 重量 | 283.3磅（128.5公斤） |
| 街道合法？ | 是的 |
| 椅子高度 | 30.3英寸（770毫米） |
| 燃料容量 | 1.7加仑 |
图像来源：推特
CSC City Slicker：它在那个闪闪发光的东西上运行
我知道我知道。
这个名字看起来很有趣，并且在那个闪闪发光的东西上运行 - 我可以将其放在gromarita和Z125 Pro-Hooner的列表中？
价格，大小，性能。它总是回到科技规范的圣洁三角体以及它们如何平衡。而且，根据CSC最近的自行车建造，我们认为至少要说的是环保的踏板车，它仍然可以超越您典型的Urban Prius，而不会在一年前就节省您的便士。
此外，我们终于找到了一辆电动摩托车：
- 很有趣，但不会以2,495美元的价格打破个人筹码帐户
- 很常见，可以减少修理或mod的头痛
- 只要您不太热衷于早点到达，就可以使用62英里（100公里）的范围。
CSC City Slicker就是这样，这是大都市适当的踏板车。如果您的家中甜蜜的家在宽容中，您可能会发现一个更重型的宝贝相关 - 也许有些东西这个宝马冒险自行车清单或者杜卡迪（Ducati。
据称，这位人体工程学中的人觉得自己是一个奇特的怪异，即使是它大小的小型自行车，也是如此。手柄制动器给机器带来了更真实的感觉，但是Power带中的拳头在那里，您会发现人体工程学与速度电位完全匹配。
从本质上讲，它就是它的本质，并且擅长它的作用。时期。
也许我们应该在这里发表评论Electrek的Micah Toll以供参考。在经过测试审查中骑着这座城市浮华之后，他沉思了以下内容：
“用现实世界中的话说，我在CSC商店里卷起了我2020年的City Slicker测试。2020零SR/F- 最强大的自行车零阵容。整个下午，我仍然在骑着这座城市的城市爆炸。”
“因此，即使用力水平也无法完全拉动车轮，也有乐趣。”
但愿如此。
| 引擎 | Swingarm安装的皮带驱动马达 |
| 马力 | 4.3 hp（3.2kW） |
| 扭矩 | *当前的谜团，尽管电动自行车上有所有的扭矩，所以当然可以在低端感觉*18luck新利娱乐在线 |
| 最高速度 | 50 mph |
| 重量 | 216磅（98公斤） |
| 街道合法？ | 是的 |
| 椅子高度 | 30英寸（762毫米） |
| 燃料容量 | N/A。 |
让我们知道您在下面的评论部分中的想法；我们喜欢收到您的来信。
如果您还没有，请务必订阅遮阳板背后的新闻通讯（这是好东西，没有填充物），一如既往地 - 在Twisties上安全。