最后更新:
2021年KTM此次将为200年杜克:大公爵的态度在一个小引擎摩托车
的2021年KTM此次将为200年杜克是一辆自行车,许多北美一直在问奥地利的公司把整个海洋多年。长在亚洲的中流砥柱,在欧洲和英国也很受欢迎的缓解访问A2许可类别持有者,200年杜克是一个有趣的,超级轻量级裸体自行车旨在让所有的刺激更大的兄弟,但在一个合理的价格。
与KTM此次将在掌握单缸引擎的从他们的广泛的越野赛,supercross,和集会经验,199.5 cc液体冷却的,4,4阀单驱动200年杜克推了一个令人印象深刻的26个惠普和14磅英尺的扭矩。推的时候沿着湿重340磅,这是足够多的小自行车与活泼的加速度反应和急速过弯。
就像大兄弟,200年杜克不会翻在本便宜的地方,。得到ByBre与博世单通道ABS刹车,17英寸的铸造合金轻量级的轮子,乱七八糟的WP叉前面和后面的单筒安装直属骑手的平衡中心立即和最优反馈。一个易读液晶破折号是你所需要的,它发光传统KTM此次将为橙色的白天还是晚上。
当时这个概述写,2021年KTM此次将为200年在美国杜克是可用的。KTM此次将宣布200年杜克来到加拿大,但目前存在没有官方信息从官方渠道关于可用性或定价。
2021年KTM此次将为200年杜克起价大约3999美元。
在这个页面:我们策划规格,功能、新闻、照片/视频等,所以你可以阅读200年新2021 KTM此次将公爵在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:3999美元
- 主要特点:
-
- 单通道与ByBre博世ABS刹车
- 超级轻量级的,这意味着在350磅湿
- 让公爵DNA在小形式因素
主要规格
- 发动机类型:199.5 cc液体冷却4冲程4阀单身
- 马力:26日惠普
- 转矩:14磅英尺
- 湿重:340磅(154公斤)
- 座椅高度:不是由制造商提供
2021年KTM此次将为200年杜克规范
引擎 |
||
引擎 | 199.5 cc液体冷却4冲程4阀单身 | |
权力 | 26马力 | |
生x中风 | 72毫米x49毫米 | |
EMS | 博世EMS | |
在千瓦 | 19个千瓦 | |
起动器 | 电 | |
润滑 | 湿式油底壳 | |
动力传动系统 |
||
离合器 | 湿式多片离合器,机械驱动 | |
传输 | 6速 | |
链 | ||
底盘 |
||
悬架前 | ||
暂停后 | ||
刹车前 | ||
刹车后 | ||
轮胎前 | ||
轮胎后 | ||
腹肌 | ||
颜色 | 黑色,橙色 | |
电 |
||
点火 | ||
火花塞 | ||
头灯 | 领导 | |
尾灯 | 领导 | |
维 |
||
总长度 | ||
总宽 | ||
总高度 | ||
轴距 | ||
离地间隙 | ||
座位的高度 | ||
湿重 | 340磅(154公斤) | |
保修 |
||
保修 | ||
扩展 |
2021年KTM此次将为200年杜克特性
手风琴的标题
由一个强大的单缸发动机,200杜克KTM此次将不仅提供了令人陶醉的加速度也日常行驶性能。惠普拥有19个千瓦(26),它是最强大的四冲程选项在其类。由于更新airbox和排气,它符合最高的排放和噪音标准,同时提供最高的性能。
气缸头
就像1290年的超级杜克R,四个阀门的汽缸KTM此次将200年杜克是由两个架空凸轮轴驱动和超强,碳涂层凸轮的追随者。结果是一个飞船稳定性极强,持久引擎产生层次的力量。
注射
复杂的发动机设计,先进的电子注入和close-ratio, 6速传输不仅帮助KTM此次将为200年杜克大学获得神经紧张的性能,但也极低的燃料消耗。同时,由于监管的催化转换器,它产生最小的排放,即使骑全速。
排气
KTM此次将为200年杜克的轻量级和precision-crafted排气系统包括一个排气,连接管和消音器。three-chamber消声器已定位接近自行车整体的重心,提高平衡和处理,同时还提供光滑,即时和兽性十足权力。哦,看起来生气像地狱。
倒叉
KTM此次将为200年杜克有超轻型、高性能的WP叉作为标准。使用最新的技术,这些叉不仅执行完美当推到极限,但也允许骑士克鲁斯长绵延的停机坪上。
轮子
17寸铸造合金赛车轮帮你放下权力与信心。利用110毫米宽轮胎在前线和后方一个令人印象深刻的150毫米,这种pro-spec车轮和轮胎组合将保持KTM此次将为200杜克粘在路上。
刹车
高科技BYBRE制动系统工作在和谐与先进的ABS,为乘客提供公司,当他们最需要控制的制动能力。由于300毫米前制动盘,搭配了一个230毫米盘后,尽快KTM此次将为200年杜克停止起飞。
座位
两部分的座位提供一流的运动骑人体工程学与最大支持骑手和摩托车后座。
2021年KTM此次将为200年杜克照片
2021年KTM此次将为200年杜克视频
N /一个