HJC RPS-10审查

了HJC RPS-10动作稍微高档固体提供。

但它是如何与Shoei Qwest吗?

我们总是偏爱HJC,原因很多。

首先,头盔是可用的,你可以在几乎所有的妈妈找到一个“n”流行摩托车经销商在这个星球上。

,但能造成很大区别;毕竟,世界上“最好”的头盔是一个理论,如果你不能找到一个购买。

HJC还价格/性能范围完全覆盖。

从bottom-of-the-line CS-series一直到最近RPS-10,途经一路上越野赛,巡航,flip-uping甚至一边去碳纤维的世界——如果你想要它,他们明白了。

还有价值。

当你可以买一个头盔像经受了时间考验的我,一直以来在奥丁的头骨需要保护和得到斯奈尔点和2010标准在整个混乱的颜色不超过130美元,我们说的“交易”的教科书定义。

让我们看看…还有什么?HJC的声誉,可靠性,支持网络…

不知何故,HJC似乎拥有一切拨。唯一失踪吗?“哇”的因素。

的可用性品牌似乎给它满足虚荣心比,Arai说,鲨鱼或Schuberth。

所以在本间谍。和HJC RPS-10。这是足以让HJC最后丢失块——愿望?

我猜fs系列,举行榜首HJC阵容RPS-10诞生之前,并没有在这方面做得不够。或者HJC想利用间谍的现象。或两者兼而有之。谁又能责怪他们呢?需要钱赞助一个人才喜欢间谍!

在任何情况下,HJC RPS-10是一个高档的摩托车头盔的丰田。有点像试图出售一辆雷克萨斯花冠旁边吗?嗯…也许不是。

不幸的是,HJC的时机略。他们发布了头盔一样神奇Shoei Qwest(审查)经销商的货架上。彼此的头盔价格在20.00美元和穿着后都在过去的几周,我想他们是天然的竞争对手。

它不是通常当我们有两个头盔——或任何产品,就此而言,竞争同样的“空间”(使用过度使用咨询项)。

所以我忍不住比较两个我会编织一些思想综述。让我们开始…

了HJC RPS-10:油漆、图形和整体质量

评估油漆和图形在这个普通的白色RPS-10更加困难比金属银Qwest做同样的。

但它出现,HJC在这一点做得很好;油漆是非常均匀的应用没有一丝橙皮和灰尘斑点。

终点和最终实验感觉结实,如果有的话可以从实验告诉“感觉”。

它仍然没有“硬”表面常见的一些欧洲头盔(像诺兰N90(审查)例如),很难确定的实际厚度明显的外套,但总的来说,完成很好。

然而相比Qwest,立即有一些明显的差异。我发现一些小棱角RPS-10,塑料的边缘式和后发泄了。

这些封面不太匹配的曲率头盔,虽然这些都是小傻瓜的选择。这RPS-10还有几个缝合失误和松散的线程在这里或那里,也强化了差异。

但这些小事情,让当比较两个头盔的区别,虽然我仍然会给RPS-10的“优秀”等级。

相比其他HJC头盔,RPS-10绝对是一个步骤,我认为头盔可能是可用的一些最好的头盔质量相等。是前进了一步,然而,从HJC FS-15(审查)吗?

嗯…。我不太确定。

最大的明显区别Qwest RPS-10变得明显在里面的头盔。我只是不认为RPS-10 Qwest一样舒适。

中使用的衬织物HJC流畅但不一样长毛绒织物用于Qwest,和填充不厚。

的面料似乎散热更好比Qwest RPS-10然而,使我的头凉爽。

但光滑材料似乎拉或药片很快;我的胡子茬创建了一些抗起球织物边缘的脸颊垫我第一次戴着头盔,这并不预示着长寿。

这里的底线是,我只是觉得Qwest内部是一个更舒适的位置花一些时间,所以我速度RPS-10作为“非常好”,这是两级低于Qwest的“优秀”。

再一次,这是不幸的HJC,头盔抵达一个盒子。有可能我会唱唱反调,如果RPS-10到达第一,没有Qwest比较…但我不这么认为。

在回顾150摩托车头盔在过去的10年里,我有一个很好的数据库知识建立在那些小灰色细胞,这确实有助于比较次。

其他零碎东西RPS-10都工作得很好,衬精心安装。这也是完全可移动,与Qwest,可拆卸的脸颊垫。

分数:我给了HJC RPS-10油漆的“优秀”的评价(纯色)和整体配合和完成。看到这一页的最后总结表的描述我们的评级系统。

其他差异RPS-10和Shoei Qwest明显适应和内部。

我一直戴着头盔背靠背在骑,我让他们在办公室旁边我我写这,所以我可以满怀信心地说,Qwest是中性略圆的形状,而中性RPS-10轻微狭窄的适合。

事实上,RPS-10可能接近略窄于阴影Qwest略圆。我认为的内部形状RPS-10觉得以更直接的方式,因为头盔壳比Shoei整体感觉更加舒适。

Qwest进来一个了不起的5种不同外壳尺寸,但HJC并不RPS-10的外壳尺寸列表,至少我能找到。

自RPS-10有大小从x到XXL (XXS XXL Qwest),我猜也许有两个外壳尺寸,一个XS, S, M和L XL, ?

内部的尺寸大RPS-10shown这里感觉略小,约1/2大小小于预期,而不是尺寸L Shoei Qwest一样宽敞。

Qwest感觉所有轻松和软垫里,近乎完美地符合我的圆头,RPS-10感觉它有薄垫,又使内部形状的差异更明显。

我一定能感受到oval-ish形式向RPS10的顶部;有稍微的房间在我的额头和脸颊感觉紧。

同时,我的下巴挂头盔的底部,虽然大下巴窗帘面具这在某种程度上。RPS-10感觉像坐在有点高,所以这一切总告诉我,头盔有一个略窄的形状。

它适合但实际上它可能不是最好的选择我的特殊的头的形状。

自内部形状和适合个人偏好为基础,这并不是我考虑到我的评级,然而。最大的区别是填充,这感觉薄RPS-10和衬垫材料,这就不觉得毛绒或软。

同时,下垫下巴托在RPS-10不够长我的脖子,所以带的不受保护的核心部分导致相当多的防擦在我的皮肤上。

从各方面考虑,我得阴影评级RPS-10也我最后的形状,使之成为一个“中立”和“轻微狭窄”在上面的图表中。

最后,我把它叫做“中性”因为我认为它应该适应各种不同的形状。

RPS-10相对深的耳朵的口袋,这应该足够的扬声器安装。

口袋里有一个薄片底部填充,但它看起来像扬声器可以被安装在顶部的材料,下面针对EPS班轮或它可能会减少衬口袋和演讲者直接在每股收益。

更多信息webBikeWorld头盔可以找到合适的摩托车头盔常见问题解答页面,以及图表列出了头盔的重量webBikeWorld回顾了头盔和webBikeWorld形状摩托车头盔形状页面。

分数:我给了HJC RPS-10内部形状的“优秀”的评价,应该适合宽多数头形状,一个舒适的衬垫,不是一样舒适Shoei Qwest略薄的填充和略低质量的材料。

HJC RPS-10面罩,眼睛端口和可见性

另一个新头盔,另一个新面孔盾牌和通风系统…我猜制造商必须图,因为它是更容易认识到一些新的东西和刺探舍客勒,一个客户的口袋里如果一个头盔有一个重新设计的面罩和通风口。

毕竟,一个新的头盔壳材料是完全看不见的潜在买家。

现在我们有另一种类型的面罩电梯系统。RPS-10有类型的弹簧夹选项卡中心的面罩。

中央安装位置是一件好事,因为它可以抓住的手,这个位置有助于防止扭曲或扭矩的面罩时解除。

但是有挤压弹簧选项卡在一起,升力和关闭面罩使这一步太挑剔,在我看来。我给它时间,想着我要去适应它,但我还没有。

需要一种积极的行动,你必须思考你在做什么,特别是当关闭盾(见下面的视频)将集中的任务应该是一个非常简单的操作。所以我不喜欢新的HJC提升标签系统。

从好的方面说,新标签系统并提供锁护面罩关闭,它有一个轻微的首先开放允许除雾。

但Shoei系统也是如此,在一个更简单的方式我认为(尽管这还并不完美)。我宁愿看到时候的混合系统,它使用一个单击安排锁护面罩,但也许位于盾上的较低的中心位置。

注意,显然本间谍副本将有一个“正常”的面罩没有这个电梯选项卡;看到D.M.B.的注意评论下面的部分。

这可能是一个选择业主希望更换新的面罩设计与传统的版本。

HJ-20面罩被标记为会议VESC-8规格和具有良好的光学性质。它是略削向内顶部和底部的外面,就像Shoei Qwest面罩。

然而,有一些较低的失真,在集中位于电梯标签机制。

RPS-10脸盾紧密地密封在360度的眼睛港口垫片,并通过我们的水阻力测试。多余的水分流的面罩,在后面的头盔,而不是进眼睛本身。

RPS-10没有相同的向外突出的可见性Shoei Qwest。

这是不可避免的事,要不是Qwest,比较不会引人注目。但RPS-10下巴栏似乎比Qwest,高垂直视线不慷慨。

我删除了呼吸保护几乎立即从眼睛的头盔,因为它阻止了太多端口。

水平能见度很好,可能略优于平均水平。我们一直致力于一种量化眼睛港口能见度的包括视觉角度和希望尽快报告上。

所以在此期间,这是一个主观的评价。

这个头盔的面罩措施2.1毫米厚。它配备了Pinlock别针和一个Pinlock防雾insert (审查)包含在箱子里,尽管我们的弯曲是由于包装错误,使其无法使用。

面罩使用HJC除“快火”系统,运行良好,见下面的视频。底座有两个不锈钢飞利浦螺丝头两侧的调整,如果有必要,但我们的面罩符合严格,所以没有问题。

分数:我给了HJC RPS-10“很好”评级的整体质量和操作面罩和眼睛的端口。相比之下,一个“优秀”的Qwest。

通风在Qwest和RPS-10并不完美,但它可能是,如果只有Qwest顶部通风口RPS-10和RPS-10 Qwest的下巴发泄。

HJC发明了另一个新的顶级RPS-10排气系统。本文使用一单击滚轮打开和关闭通风。车轮有5制动器实现,这真的是4太多。

你真正需要的是“开放”和“关闭”,你都准备好了。有两个独立操作上部通风口,与5次点击,每一个都有滚轮是过火了。

幸运的是,顶部通风口RPS-10工作相当好,而且我认为很多信贷仪表板后排气扩压器,这似乎把空气通过头盔。

大勺头盔顶部的两侧直接大量的空气通过通风口打开时(5级)。

空气直接穿过两个通气洞在额头之上,这两个开放直接在骑士的头部和位于频道塑造成每股收益。

奇怪的是,排气孔向前倾斜,而不是向骑手的头,但系统仍然有效。

排气孔孔成型通道的另一端在正确的角度和倾斜孔大于摄入量洞。

空气被迫到头盔通过一对洞前面和运行畅通的渠道在头顶,后面。这提供了我认为比平均通风。

下巴发泄是一个不同的故事。看设计,理论上,它应该提供良好的空气流动。下巴酒吧大水平通风口穿过,向内的顶部。

但这是挤满了某种类型的厚重的网格,有效块最可能通过的空气。

下巴通风口本身是很小的,尤其是考虑到挑剔的设计组装钉下巴酒吧的前面。空气必须在顶部的垂直通风进入洞中。

设计师,这里有一个提示:当你发泄,点开向气流的方向。很有道理,对吧?

头盔有一个大下巴安装窗帘,所以任何空气通过下巴发泄应该感到。但下巴排气系统RPS-10很弱,它变热,尤其是在低速。

在我忘记之前,使用的EPS RPS-10也接受某种类型的涂料或油漆在里面,就像Qwest一样。这是一个加号。

底线是,尽管HJC的许多小时的排气系统上的工作,我相信样式的下巴发泄的方式可能是一个有效的系统。具有讽刺意味的是,这完全互换我得分Qwest相比。

分数:我会把区别,给RPS-10上层通风的“优秀”等级,但下巴发泄“可怜”。我假设平均到“中性”。

HJC RPS-10声级

头盔都是相当平等的噪声控制时。的顶部通风口RPS-10巧合产生相同类型的低级“撕纸”Qwest噪音我注意到。

实际上,考虑到相当大的双重RPS-10独家新闻,所有权利应该产生噪音的音量,结果并不坏。

噪声通过下巴RPS-10发泄是柔和和周围的头盔设计似乎也控制噪声底部,除了极为常用的噪声问题,渗漏从后方的分裂脸颊垫满足头盔班轮。

我可以将一个拇指槽和噪音水平大幅下降。

但总的来说,我的感觉是,Qwest RPS-10是平等的,这是好的。我给它是无辜的“安静”评级,即使它可能是接近我认为平均水平,所以我将使用下面的图表中的阴影指标。

注意我们的头盔的评估是一个共同努力的几个乘客随着时间的推移,在不同类型的摩托车,没有挡风玻璃。

评价者穿正确安装,高质量的耳塞(即使评价摩托车对讲机系统)。

总是骑摩托车时保护你的听力。看到wBW耳塞的评论更多信息选择和戴耳塞。

还请注意,感知到的噪音水平会有所不同,这取决于个人。

噪声可能是由于许多因素,包括头盔,摩托车和挡风玻璃的类型,风速和风向,甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息,请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。

分数:我给了HJC RPS-10噪声控制的整体评级“很好”。

头盔的重量

RPS-10是最轻的头盔可以满足斯奈尔点和2010安全标准;事实上,它很可能是最轻的non-carbon-fiber头盔会议的标准。

HJC的FS-15碳(审查)在1514克,而市面上AC-12碳(审查)(1489克),无论是尺寸XL,更轻,但只有几克。

所有这些权重webBikeWorld记录摩托车头盔重量页面。

这里显示的RPS-10大小大重1525克(3磅。,5-3/4盎司),一个优秀的显示,目前地方,25号的150个头盔的重量。

在这附近有其他的头盔自主移动小车隐形(审查)在1536克的自主移动小车K3(审查)在1543克,在2010年斯奈尔尺寸XL但无论是会议。

这比较Shoei Qwest(审查)重量(大号)1648克,123克(4.3盎司)重。

RPS-10头盔壳是由一种复合玻璃纤维;HJC称之为“先进高端综合矩阵”。

它由“航天级芳纶结合预浸渍(!)玻璃纤维斜纹和层强大的有机织物”,据该公司。

RPS-10感觉相对较轻,虽然我很惊讶当我看着,思考它可能更重。除了略特有的适合我的圆头上面所提到的,头盔感到相互之间良好的平衡和我没有注意到任何不必要的冲击或提升。

据我所知,HJC没有报道RPS-10外壳尺寸范围,所以不清楚外壳尺寸分布在头部尺寸范围。

所有这些权重wBW是可用的摩托车头盔的重量页,连同一个图表列出wBW头盔重量和形状摩托车头盔形状页面。

分数:我给了HJC RPS-10的“优秀”等级相对较低的重量比其他头盔。

杂项

RPS-10符合标准点和斯奈尔2010年在美销售头盔出售作为HJC R-PHA10在欧洲,当然它满足ECE安全标准。

RPS-10五年保修,有趣的是要注意,HJC并不促进这一事实很大声;它埋在用户手册的最后一页,在小印。

结论

RPS-10 HJC高档稍微移动,但我的感觉是,头盔不那么多的改进FS-15,其实我更喜欢哪个列表为219.99美元,约129美元低于RPS-10。

129美元是很多钱在我的书中,足以让一个漂亮的一双手套或靴子。

我不确定RPS-10提供那么多的优势FS-15花额外的钱。

RPS-10是一个优秀的头盔,毫无疑问,特别是对于那些略窄头可能不适合在圆形状的Shoei Qwest正确。

但是我也觉得整体质量,健康,完成,特别是班轮和填充RPS-10 Qwest优越,和值得的额外成本20.00美元(纯色)。

业主意见和反馈

从“J”更新(见下文)(2011年7月):“我的人已经失败的下巴托在HJC RPS-10几个月前(见下文)。一切都好,非常满意的头盔。我经常骑在深夜和错误可能非常糟糕。

如你所知,RPS-10配有Pinlock插入,但真正有趣的是,HJ-20帽舌是准备接受脱离开来。我有很多老撕遗留我的赛车适合这个面罩的日子。

深夜错误问题完美的解决方案,对吗?错了。

难以置信的是,HJC包括单个RPS-10撕贴。有什么好处呢?还不如给我半条裤子。

我和当地经销商检查其他新的盒子,发现只有一个脱离开来后,所以我不做空,这是他们所有的船。逻辑在哪里?他们应该包括两个撕页帖子,或根本没有。

当地经销商无法帮助作为数字或清单不存在。电子邮件发送到加拿大的经销商被忽视了。我有电子邮件HJC美国公司都无济于事。

最初指责Pinlock之后,HJC终于承认他们自己生产一部分,然后说项目是不可用的。他们的电子邮件的语气也表明他们不感兴趣。

HJC当然可以比这做得更好。我不要求免费的东西,而我想要购买一个简单脱离开来。为什么它必须这个困难吗?它太糟糕了HJC提供一些服务不感兴趣。

我不相信我是一个困难的客户。我知道下次我将花我的钱。”

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从“K.F.”(2011年7月):“我喜欢回顾和评论,但认为我将添加两个中心门闩。

虽然中心锁可能阻碍你的观点如果你有盾牌在一个真正的开启位置,我从未骑过。

我经常骑它只是未剪短的,或者一次点击,在这两种情况下它�年代足够远到你的周边视觉�,你不注意到它。

你仍然可以看到�年代的另一边一只眼睛,和你的大脑充满了很多�喜欢你不注意到a柱在大多数汽车,除非他们�再保险宽足以阻止一个重要角同时双眼。

其他中心门闩的分歧在于,你必须把它提高盾。我只是我的拇指下推,拉开插栓在一个连续动作,举起盾牌,不像典型的�左侧处理�除了我可以使用手。

能够使用的手看起来似乎很简单,但是我发现我使用我的经常滑行到红绿灯的时候,用我的左手握着离合器。”

瑞克的回答:我同意把电梯的优点选项卡在中央位置,这几乎总是比左边选项卡。

然而,门闩是为了使面罩关闭和锁定速度和离开它未剪短的违背了这一原则。如果盾牌不是锁定关闭,它能举起竟然骑的时候,不是一个好的情况。

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从“J”(2011年6月):“谢谢你的评论的新HJC RPS-10。我的想法是类似的:重量轻,伟大的上层通风,安静,舒适。

头盔适合我的‘诺金’好,没有压力点后一个小时左右。有点难以消除,但我学着适应它;把下巴警卫队下巴之前移除盖子上面是有益的。

降低通风差,但是对我来说没什么大不了。我喜欢面罩锁,用任意一只手操作简单,不干扰视觉时开放。

Pinlock易于安装,有效,对视力没有不利的影响。

这里一切都糟糕:我骑这个盖子的第二天,我把它放在,螺纹带通过D环,给了它一个轻拉,整个皮带破裂。非常令人震惊的。

检查后,很明显,左边缝合带的D环完全没有;它只是消失了。现在我D环挂在右边带,并没有办法系头盔。

我不在家,没有其他可用的头盔,我别无选择,只能匆忙带左侧绑在一起,然后系好头盔以正常的方式。不是一个理想的解决方案,特别是如果最坏的事情发生了。

我骑了几年,拥有众多的头盔,和从来没有见过这么令人震惊的失败。RPS-10我很喜欢,这是我第一次HJC,所以我愿意接受这个一百万分之十一发生,和我另一个经销商订货。

,与此同时,借给我一个是16,离RPS-10一样好,但那是另一回事了。

请警告其他RPS-10(或许所有HJC所有者)用户彻底检查他们的肩带和缝合。

从“J”后续# 1:“我有考虑到头盔经销商,但现在很后悔没有采取一些照片。

经销商将联系经销商(部分加拿大)周二,他们说。当第一次走近,研究员柜台耸耸肩,表示将不得不等到经销商可以评论周二(今天是假日在安大略省)。

不够好,我说,我花了很多钱买了一辆新自行车,头盔,现在我不会骑。

更同情,有些尴尬的接管,寻找替代,但没有股票。他下令,让我新的代替品。当然,他们说,他们从来没有像这样的东西。

我同意这是最不寻常的,并不能解释。头盔是全新的,与所有标签在箱子里,文档等。这不是一个显示模型在货架上。

它似乎没有被篡改,但我从未密切观察皮带。快速看了。

很好奇,那天下午早些时候离开办公室,我把头盔,就是感觉不正确的东西。我以为我不知怎么扭带,所以我解开它,然后再次固定它,一切都好。我猜这是一开始的缝合。

我会让你知道当我了解更多。”

从“J”后续# 2:“终成眷属。今晚我收到更换RPS-10。一切看起来不错,不过我没有机会骑。

很高兴能回到RPS-10之后几周是16,绝对不是一个头盔我想自己的。

新头盔的标签,用户手册,和备用遮阳板总成在塑料袋上带螺丝的小塑料纤维的东西贴上标签用于服装。新利体育注册我想你会明白我的意思。

这个包没有附加到原始头盔,而是被发现在盒子里。我唯一能想到的就是有人不小心切断了标签,但你必须是一个屠夫的伤害我。

进一步想,更可能的原因是,线程的缝纫机跑了出去。我不是专家,但我明白缝纫机操作与上、下捆线互相联锁。

如果一个线轴耗尽,另一针已经没有任何可以抓住的东西。当然,现代化设备会节省防范呢?

在任何情况下,我很高兴有一个新的盖子。我希望这只不过一个异常。”

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从“M.G.”(2011年5月):“我已经与其中一个骑近8个月了,不得不说优秀的发泄。

从安全角度双层每股收益。我没有问题中心锁保护系统用一只手。系统似乎随着时间的推移变得容易。

我连接HJC告诉我他们用3壳每2大小所以XS-S = 1壳;马丁= 1壳;XL-XXL = 1壳。”

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从“S”(2011年4月):“我喜欢读你的评论的头盔,我相信我有一个好理解的细微的差别。我相信,在阅读你的评论头盔将是一个很好的选择,以保护我的灰质。

不过,我有点不同意你的评论在每个头盔的配合。

也许我的头形状和你的不一样但是我发现RPS-10更加舒适穿容易。我有一个损坏的左臂和必须使用我的安装和删除一个头盔,HJC更好地为我工作。

戴着全脸头盔我原因是冷和恶劣天气只在一个扩展的旅行。主要是我穿半头盔巡航接近回家,在炎热的天。

我也有一个HJC FS-3这是一个美丽的头盔和适合像手套。

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从“J.P.B.”(2011年3月):“我已经骑摩托车的数年,当我回来,你可以想象我的惊讶头盔舒适和技术的飞跃。通风口,可移动的班机吗?疯了!

我买了后RPS-10比较的Shoei Qwest(审查),更适合同样的理由你喜欢Qwest——我的头的形状。RPS-10适合我的畸形瓜比追求好一点。

不仅如此,但重量差异明显。

别误会我,头盔都是惊人的。我就会杀了其中一个15年前,但HJC的我。”

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从“E.T.”(2011年1月):“我买了RPS-10本间谍勒,从一个Arai RX7-RR4和RR3之前,之前是什么时候顶线。

1,我知道我买这个盖子的主要原因是油漆工作。和我骑现在,每周1 x上下班13英里就足够了。这个头盔的重量是可怕的,男人就像没穿盖光。

周边视觉是w / Arai不相上下。空气流通好顶部和辊喷口所做的工作,虽然不需要1 - 7制动器实现,打开/关闭就足够了。

主要不良w /这个头盔对我来说已经成雾的问题和它不除雾很快。我没有试过“Pinlock”屏幕(审查)w /盖子,我我想订购一些除雾湿巾(审查)。

健康是好的在我的球根瓜,没有热点,认为班轮不是Arai / Shoei一样好。

决定在透镜中心锁,它构成一个大对象在你的网站盖子是1/2,但是很高兴能够打开关闭w /手。不喜欢镜头边缘的弯曲和倾斜光学。

在阳光下看着它后,肩带很便宜,和内政不是好盖子应该是500美元。国际海事组织头盔,这应该不是一个500美元还是400美元,也许300美元零售(互联网)售价250 - 300美元。

我后悔买这个盖子吗?嗯…我爱油漆工作。”

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从“D.M.B.”(2010年11月):“我是看着Drudi页面甚至注意到本间谍的遮阳板没有遮阳板上的锁定机制也许它甚至困扰他。

我想知道(ed)如果你能得到售后的头盔没有锁。我检查的一个副本头盔在这里在英国和它的“正常”的盾牌。

最近我的自行车被偷了(连同我的头盔,在后面框)所以我认为间谍副本将是我下一个盖子。审查非常及时,谢谢!”

从D.M.B.更新(2010年11月):“快速跟进。我看了最近的测试,发现间谍的遮阳板有小夹底部的面颊像生产头盔。虽然我想让你知道。”

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从“B.M.”(2010年10月):“我刚刚看了你对新HJC RPS-10(他们想出这些名字在哪里?),有一个问题。

如果我在一个光滑的自行车,甚至一块自行车速度慢,我经常骑的面罩稍微提高一点空气流。

看起来像大塑料抓住面罩的底部可能干扰视图直走在这种情况下。你注意到这吗?我希望制造商能记住古训吻。”

瑞克的回答:好,是的,它干扰视觉。