新的AGV Skyline滑进了2014年AGV扩展头盔阵容的“GT”类别。
天际线和自主移动小车地平线(审查)．
两个头盔有一个非常相似的外观，与新一代AGV造型主题很明显。
两种头盔都有一个内部遮阳板，这就留下了两个主要的区别。
首先，Skyline有一个“微锁”下巴带，而Horizon有一个双d环固位器。
最重要的区别是地平线有一个带扰流板的后排气口，而Skyline根本没有后排气口或侧排气口。
两者的相似之处让人很难在两者之间做出选择;这两个都是好看的，有一个坚实的面容，感谢他们的玻璃纤维和碳纤维复合材料外壳。
然而，还有一个不同之处;Skyline的标价比Horizon低50美元。地平线被列为ECE 22.05和DOT，而Skyline仅在美国是DOT
不过，这两款头盔都是制作精良的，非常适合“中性”到“微窄”的头部形状。
这一选择基本上可以归结为，与d环相比，Horizon的释放速度更快，上部通风更好。
我更喜欢气流和d型环，所以我喜欢Horizon，不过50美元就是50美元，Skyline提供的体验差不多。正如我所说，这是一个非常艰难的决定。
顺便说一下，这两个头盔(和AGV Numo Evo最近审查)还具有新的AGV可定制的面罩打开系统，这允许业主改变不同的插入紧固件的数量。
不知怎么的，我们有两次没有描述这个特性——一次是在Numo Evo的评测中，一次是在Horizon的评测中，但我们在这里会介绍它，我们还将把它单独放在一起视频说明AGV快速更换遮阳制动过程．
背景
AGV释放头盔的速度比我们检查的速度还快!在这家意大利公司的全脸头盔阵容中，现在有11种不同的头盔，包括两种翻盖头盔(Numo Evo和Miglia II)。
有那么多头盔，肯定会有一些棘手的问题。
例如，Skyline看起来(实际上)与Horizon非常相似，两者之间的细微差别让选择变得非常困难。从好的方面来说，那就是……
AGV天际线涂料，图形和整体质量
我们对它的整体质量、油漆和图形印象深刻自主移动小车地平线(审查)天际线也是如此
仅从图像上就很难在两者之间做出选择。
《Horizon》拥有看起来很酷的人造碳纤维蜂窝图形(我们的《Racer Green》版本真的很受欢迎)，而《Psycho》中的《Skyline》则拥有两边看起来很立体的3d网格。
天际线上所有运动部件的贴合和加工都非常出色，头盔的手感非常坚固，这得益于它由玻璃纤维和碳纤维制成的坚硬复合外壳。
头盔的内部也非常好，填充似乎有一个稍微不同的组成和纹理比地平线，虽然我不确定这是否真的是这样。
Skyline的填充物感觉很厚很结实，头盔底部的贴合很舒适，这有助于降低噪音水平。
与地平线一样，下巴通风口和顶部通风口的天际线有一个坚实的snap-open感觉和新的“企业”AGV齐平下巴通风口系统是最好的业务。
我们Skyline的内部遮阳板的质量也非常好，所以我们的Horizon的遮阳板一定是出现了一次性问题，在光学清晰度上有一些缺陷。
分数:我将给AGV Skyline一个优秀的综合质量评级。有关我们的评级系统的描述，请参阅页面底部的汇总表。
AGV天际线头盔适合，内部形状和衬垫
Skyline和Horizon有类似的AGV家族内部形状，我称之为“中性”到“略微狭窄”。
我们订购的Horizon是XL号的，但我决定试穿L号的Skyline，它实际上非常适合我几乎XL的“圆”头型(比XL Horizon更好)。
L码被列为符合标准(L码)59-60厘米的头，但我的60.5厘米之间的大和特大号头非常适合，尽管脸颊垫有点紧。我可以订一套稍微薄一点的颊垫，应该是完美的。
Skyline的填充物尤其值得注意;它给人的感觉又厚又结实，给人一种保护头盔的感觉。
第一次乘坐Skyline的半小时后，我开始思考，这将是我长途旅行的首选头盔，从那以后我的观点一直没有改变。
可拆卸的衬垫是AGV“干-莱克斯型消毒处理”，虽然天气仍然凉爽，我打赌，如果和当夏天到来时，衬垫将感到舒适。
这款耳机的耳袋很宽大，和Horizon一样，每个耳袋都有一个氯丁橡胶类型的插头，用来覆盖扬声器的开口。
下巴杆的后端和Horizon一样，是为了接收AGVoice通信系统专用的麦克风而制作的，不用的时候会用一个带有AGV标志的橡胶塞填补这个洞。
如果我们的理解是正确的，“AGVoice”对讲模块、扬声器和麦克风显然无需添加接线即可安装。
第三方对讲机系统应该安装在头盔上，但不需要使用内置的线路(尽管一些聪明的用户可能会把它拼在一起)。
更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页，以及列出头盔的重量webBikeWorld的头盔测评，也在webBikeWorld上通过形状进行测评摩托车头盔形状页面．
分数:我将给AGV天际线的形状，舒适和填充一个非常好的衬垫和衬垫，应该在炎热的天气工作良好的“杰出”评级。
AGV天际线是舒适的。请注意，这张照片的下巴窗帘被移除了。
天际线的顶部通风口很容易使用，但缺乏后部排气口降低了整体效率。AGV天际线面罩，遮阳罩，眼孔和外部能见度
大号Skyline的面罩或眼孔似乎比XL Horizon略小，不过我没有测量这两个。总的来说，在水平面和垂直面的外部能见度都很好。
天际线的面罩在光学上是正确的，内部遮阳板的光学质量比我们的地平线更好。
内部遮阳板旋转下来保持在骑手的视线之外，所以它是一个有用的功能。
与Horizon一样，AGV Skyline面罩在拆卸或更换时是简单和用户友好的典范。
下面的视频说明了这个过程;向下拉环，取下面罩，然后简单地将面罩压回去安装。该系统工作得非常好，但Horizon上没有面罩锁，尽管它在关闭时密封紧密。
AGV“可定制的打开系统”插入(描述如下)允许业主改变遮阳扣。
所述固定件安装在圆形旋转环的前方。AGV可定制遮阳板打开系统
我们不知何故错过了AGV地平线和Numo Evo的评论和AGV没有做一个大的营销推动它(至少我们知道)，所以道歉。
“可定制的开启系统”(需要一个引人注目的营销名称)包括头盔盒中的3个不同的塑料插口，它们半藏在装车主手册和其他文件的塑料袋中。
业主可以更换插入物，以改变遮阳板或面盾打开的位置。
根据头盔的不同，插入有不同的颜色，以补充头盔的图形和配色方案，他们有不同的固定模式塑造到上部。
三个插口包括基本的“巡回”插口与4个扣件;一个“城市”插入，添加一个小的第一个除雾位置;和一个“种族”插入两个制动，打开和关闭。
这是一个有趣的想法，尽管薄塑料的曲率有一些让步，这使一些止动器感觉不像我想的那么牢固。
此外，“种族”的detent是有点争议，因为无论是天线，地平线或Numo Evo都是赛车头盔，他们没有遮光锁反正。
在我看来，插入一个固体的第一个除雾位置，然后可能是一半开放的位置，然后完全开放会更有用。
“城市”制动器，与除雾制动器，是最有用的街道骑手。
然而，第一个去雾位置的制动装置不够牢固，所以面罩不能很好地固定住小的第一个去雾位置，制动装置感觉有点松，这使得面罩在关闭时也感觉有点松。
但AGV在这方面的努力得到了A。也许一个更坚固的塑料或不那么“滑”的塑料比目前使用(它感觉像尼龙)或更尖锐的铸造紧固件会更好。
由于我们在前两款AGV头盔上没有介绍这一功能，为了弥补不足，我们制作了一个简短的视频，描述了插入和演示如何安装它们，可以通过以下链接获得:
AGV可定制的开启系统(YouTube) |AGV可定制的开启系统(Vimeo Pro)
分数:AGV Skyline能见度高于平均水平，得分为“优秀”。
AGV天际线通风和空气流动
在Horizon和Skyline上发现的新的AGV齐平式安装下巴排气系统几乎是相同的，除了覆盖下巴杆外部气孔的网格略有不同。
这套系统工作得非常好，有四个大槽让空气直接通过下巴杆。
打开或关闭通风口的开关藏在下巴杆下面。
它坚实地打开或关闭通风口，当下巴通风口打开时，它流动大量的空气。一些空气从下巴杆的顶部和面罩的背面流出。
Skyline顶部的通风口与Horizon的通风口也非常相似，前者有硬塑料滑块，后者有橡胶滑块。两个通风口独立打开。
但上面的通风效率是两种头盔的主要区别。
在Horizon中，头盔内衬和EPS的上部被成型和切割，以允许空气流到头部的顶部，并且头盔具有后排气排气系统。
Skyline有四个大的通道通过EPS引导空气流动，但没有排气从后面。
Numo Evo也没有后排气口，这一趋势是我们不喜欢的。
摩托车头盔的通风首先是有问题的，去除在低压气流中排出空气的能力使工作更加困难。
由于没有排气装置，Skyline的上层通风性能有了明显的不同。通风系统应该使大量的空气流通到骑手的头部，在头盔的顶部有大的通道。
但事实并非如此，我们认为这是因为头盔内部的压力在不断增加，而进来的空气无处可去。天际线和努莫Evo迫切需要一个后方排气系统。
此外，无论是打开还是关闭，Skyline顶部的通风口都会产生一些呼啸的风噪声，我们认为这可能是由于通风口处的气压增加，而无法进入头盔内部。
然而，总的来说，天际线的头盔噪音似乎低于平均水平。
由于Skyline和Horizon(以及Numo Evo)的顶部通风口在设计上几乎完全相同，乘坐Horizon的一次体验表明，需要一个排气口来获得系统的最大效益。
分数:我将把AGV Skyline的通风系统评为“杰出”的下巴通风口和“低于平均水平”的顶部通风口。
AGV Skyline在左边的尺寸大vs. AGV Horizon在右边的尺寸XL。
地平线有一个后方排气口，使上部通风有很大的不同。AGV天际线声音级别
天际线和齐平式下巴通风口的卓越建造质量，以及头盔的形状有助于保持低噪音水平。
当顶部的通风口打开或关闭时，会有一些风噪声，但在下巴、面罩和头盔两侧的顺畅空气流动，加上底部的良好控制，有助于保持较低的风噪声。
Horizon和Skyline都能很好地控制头盔底部周围的风噪声。
请注意，我们的头盔评估是几个车手在不同类型的摩托车上经过一段时间的综合努力，有挡风玻璃和没有挡风玻璃。
评估者佩戴正确安装的高质量耳塞(即使在评估摩托车对讲机系统时)。
骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。
还要注意的是，感知到的噪音水平会因个人而异。
造成噪音的因素有很多，包括头盔的合适程度、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和方向，甚至是骑手的服装。新利体育注册
有关头盔噪音的更多信息，请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。
分数:我将给AGV Skyline一个“优秀”的评级，因为它的噪声控制优于平均水平。
头盔的重量
这种尺寸的大型AGV Skyline重1661克(3磅)。、10-5/8盎司)。XL号的Horizon重1685克(3磅)。， 11-3/8盎司)，考虑到内置遮阳板，两者都很好。
非常舒适的衬垫和优秀的贴合，加上厚衬垫和空气动力学有助于使头盔感到舒适和很好地平衡。
请注意，所有在webBikeWorld上评测的头盔都经过了称重，重量可以在wBW摩托车头盔的重量网页上，还有一个按重量和形状列出头盔的图表wBW摩托车头盔形状页面。
分数:我将给AGV Skyline一个“优秀”的评级，因为它相对较低的重量和良好的平衡。
杂项
Horizon和Skyline的另一个主要区别是，前者有一个双d型环，用于固定下巴带，而Skyline有一个微锁“快速释放”型。
衬垫合适，长度合适。
地平线符合DOT和ECE头盔安全标准，Skyline仅标记为DOT，但在更新中，AGV表示，Skyline也得到了DOT和ECE的批准。
结论
新的AGV天际线基本上是一个更便宜的地平线。
选择其中一个有点难;地平线有更好的上部通风和一个更简单，更轻，更容易使用和证明双d环下巴带固定器。
这两款头盔都制作精美，手感上乘。
颜色和图案的选择无可挑剔，额外的功能包括内置遮阳板、下巴窗帘、可定制的固定系统和Skyline上的微型锁扣下巴带固定器。
我偏爱Horizon，但如果你想省50美元，又想要Horizon的复合外壳和大部分其他功能，那么Horizon是一个值得的选择。
| wBW回顾:AGV Skyline头盔 | |
|---|---|
| 制造商:自主移动小车水疗 | 定价(2014):$299.95(固体)至$359.95(图形) |
| 颜色:白色、黑色或两种带有颜色的图形。 | 制造:中国 |
| 大小:S-2XL外壳尺寸:2 | 审核日期:2014年4月 |
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评定量表是主观的:不可接受的，差的，中性的，非常好，优秀的，杰出的。 |
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