诺兰X-Lite X-1002回顾

诺兰X-1002翻转头盔

诺兰X-Lite X-1002
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优点
缺点

诺兰X-1002翻转式头盔相对昂贵,声音比平均水平大,而且由于衬里很薄,有些不舒服。

需要两只手来旋转翻转的遮阳板。包括一个外部遮阳板。

也许有一天,我们会看到完美的翻转式摩托车头盔。

它将符合所有世界安全标准,有一个舒适和可拆卸的衬垫,有良好的通风,它将像最好的全脸头盔一样安静。

它的重量大约在1550到1600克之间,下巴有足够的空间,遮阳板可以单手旋转,但闭合得像拱顶一样紧密。

顺便说一下,它的售价应该在250美元到300美元之间。

我们会看到吗?

与此同时,翻转头盔的设计似乎正朝着相反的方向发展。

最近发布的KBC FFR是最新的设计之一,但我们发现在最近的webBikeWorld评论中它有点令人失望,主要是因为它的质量和无法控制噪音。

诺兰X-lite X-1002也承诺了一些独特和不同的东西。诺兰以诺兰品牌旗下的N100翻盖车而闻名。

诺兰头盔,X-1002的遮阳伞 诺兰X-1002头盔下巴带
诺兰还拥有X-lite品牌,这个品牌在欧洲比在美国更广为人知,诺兰用这个名字营销一系列头盔。

当公司混合和搭配公司品牌时,最终的结果可能会让消费者感到困惑。X-1002头盔前面有一个大大的“诺兰”标志,下面有一个较小的“X-lite”标志。

但车主手册、头盔包和其他信息都没有提到诺兰品牌。谁知道想出这些策略的市场操盘手的脑子里潜藏着什么奇怪的冲动呢?

价格

无论如何,至少在美国,X-1002是更常见的N100的一个相对不为人知的姊姊。也许价格是一个因素,因为X-1002零售价高达359.99美元,这使它成为市面上价格最高的翻转头盔之一。

考虑到我们目前最喜欢的翻盘是织女星峰会XPVX-1002的售价只有129.99美元,是它的2.5倍吗?

当然,织女星也有它的缺点,但我们宁愿成为“承诺不足和过度履行”体验的受害者,而不是相反。

我们不确定诺兰的美国定价模式背后的逻辑。也许是因为美元对欧元的打击(X-1002是意大利制造的)?

或者它可能与X-1002的功能设置有关,这可能会增加成本——一个外部遮阳板,一个独特的下巴带保持系统和一个双闩锁安排,以提高遮阳板。

外部遮阳板

摩托车头盔制造商一定有一些研究表明,摩托车手正在吵着要旋转遮阳罩,因为遮阳概念似乎最近得到了很多关注。

不幸的是,我们还没有找到一款带有遮阳设计的头盔被成功地执行过,包括无物件头盔SCHUBERTH S1

我们不禁觉得,旋转遮阳板的概念只是一种为头盔高价辩护的方法。X-1002是太阳镜狂热的最新产物。这一次,它附着在遮阳板的外面,有自己的旋转机构。

我们不确定是否在X-1002的透明遮阳板外放置了遮阳板,但它似乎没有扭曲,困扰我们尝试过的其他遮阳板装备的头盔。

变形问题,一旦出现,可能会从恼人到痛苦——我们已经尝试过至少一款配有遮阳罩的头盔,它的变形程度足以让佩戴者头疼。

随着翻转的遮阳板关闭,外部遮阳板可以通过两个位置旋转,从完全抬起和在视线之外,到半封闭,到全封闭,其中遮阳板的顶部靠在透明头盔遮阳板的顶部。

如果骑X-1002的人坐得或多或少有点直立,就像骑旅游自行车一样,那么X-1002遮阳板的底部边缘就会进入骑者的视线。

然而,当骑车人的头稍微前倾时,遮阳伞的底部边缘似乎会移到视线以下(但仍然可见),就像在运动或运动旅游自行车上一样。

下巴带及护固

诺兰为X-1002设计了一种新型下巴带固定系统。webBikeWorld的访问者知道我们喜欢经典的、经过验证的摩托车头盔保持系统:简单、不复杂、无限可调、没有移动部件d环。

就我们而言,没有比这更好的捕鼠器了。当瓦伦蒂诺·罗西开始在他的AGV上使用快速释放时,我们会重新考虑的。在那之前,为什么要花费金钱、时间和资源来重新设计已经运行了几十年的东西呢?

诺兰(或X-lite)称他们的新下巴带固定装置为“微锁固定系统”。他们发行了一份单独的所有者手册,用12种不同的语言印刷,涵盖了该系统的操作。

不幸的是,尽管在车主手册中有一行写着“为了获得最大的保护和欣赏‘微锁’系统的优点……”,但它从来没有告诉我们这些优点可能是什么。

Microlok系统中下巴带的“哑”端是塑料或尼龙的锯齿表面。它的设计适合通过棘轮锁机制在匹配的下巴带。

锁(上图中橙色/红色的杠杆)必须在皮带穿过时保持打开状态。当橙色/红色杠杆关闭,它捕捉在两个锯齿之间,并确保下巴带。

它可以工作,但比d环系统更复杂,它有更多的活动部件。

我们不确定这些锯齿在多次被拉入门闩后还能坚持多久,但是wBW访客”开出信用证”(参见下面的评论)在使用了几年之后,他的手机没有任何问题。

我们认为单手打开门闩是困难的。此外,带锯齿的下巴带的一半有一个单独的长度调节器,这一半的带子必须调整,以使锯齿将正确地定位于每个骑手的头的大小。

遮阳板闭锁机构

X-1002还有一个值得一提的功能。诺兰为这个头盔开发了一种不同类型的翻转遮阳板锁紧系统。

X-1002不是简单地在翻转遮阳板的中间增加一个单手锁扣,而是有两个锁扣,位于翻转遮阳板的下方。

遮阳板可以通过翻转两边的锁扣或只推左边的锁扣来提升。我们发现这过于复杂,有些奇怪,当与单闩翻转头盔相比。

向上翻转的遮阳板似乎是弹簧加载,当锁扣被释放时,它向上移动。当遮阳板达到完全垂直的位置时,没有坚实的“咔哒”声,这可能会困扰一些用户。

遮阳板实际上可以翻转下来,并锁定在一个有力的(不推荐)头扣到位。

遮阳板没有标签或压痕抓为提高或降低,所以它需要两个手拉遮阳板的顶部从上面下来,让它关闭。它在关闭的时候确实有一种牢固的锁定声音,而且门闩看起来像是用金属冲压制造的。

头盔班轮

我们的X-lite X-1002一开箱就有一些问题。衬垫与头盔分离,这肯定是在制造或运输过程中发生的,外部遮阳板只挂在一侧。

我们能够把所有的东西重新组合在一起,但这一集并没有让我们对诺兰的质量控制系统有多少信心。

诺兰头盔X-1002衬垫
可拆卸的衬垫很薄。拿起边缘,头盔外壳中的泡沫填充物立即可见。

当戴上头盔时,内衬填充物的缺乏是很明显的——头盔不是很舒服,没有内衬填充物可能是我们经历的高噪音水平的原因。

我们骑马时总是戴上耳塞wBW耳塞的评论关于选择和佩戴耳塞的更多信息),但X-1002是我们最近尝试过的噪音最大的头盔之一。

噪音水平

遮阳板的设计无助于提高噪音水平。当外部旋转遮阳板在头盔上的“向上”位置时,它会捕捉到空气,并发出高频的呼啸声。

旋转两个面罩所需的额外部件增加了头盔侧面的体积,额外的部件也会捕捉风,增加噪音水平。

这在一定程度上是由乙烯基下巴窗帘,已添加到翻转遮阳的底部,有助于防止一些乱流,这可以导致低频“轰鸣声”噪音。

大部分的体积是由各种口哨类型的噪音造成的,这可能是由空气通过遮阳板及其相关部分造成的。

顺便说一下,透明的遮阳板有一个位于中央的标签,这使得它很容易打开或关闭。从完全关闭到完全打开有4次点击。

透明遮阳板还提供用于平锁防雾遮阳板系统的螺柱;看到wBW平锁系统的审查

通风

X-1002有一个下巴通风口和一个顶部通风口。每一个都很容易打开或关闭,直接按在通风口盖上。它们提供平均的空气流量。

下巴的通风口引导空气向上到透明的遮阳板的背面,在头盔外壳上有几个通风口孔,位于遮阳板开口的顶部周围,这些直接空气向上通过头盔的顶部。然而,我们的头盔内衬在这个区域不合适,堵塞了一些孔。

头盔的尺寸和适合度

我们订购了XL号的X-1002,根据这个头盔,我们的意见是尺寸略小。我们的XL码大概相当于其他品牌的大码。

我们的感觉是X-1002将适合中性到圆形的头最好(见wBW摩托车头盔常见问题解答页面更多关于选择和安装摩托车头盔的信息),只有一个例外。

头盔内侧的中间看起来比正常的略窄,它会对“土”形头部的摩托车手的太阳穴和上颚施加很大的压力(即,耳朵上方的中间区域更宽)。

头盔的重量

我们测量了XL码的X-1002,重达1855克,或4磅。1-3/8盎司wBW摩托车头盔常见问题解答页面这张图表比较了我们回顾过的所有头盔的重量。

X-1002只比名单上最重的头盔KBC FFC轻12克(0.5盎司)。

在积极的一面,X-1002感觉不到任何地方像KBC一样重。

事实上,当我们把X-1002放在磅秤上时,我们很惊讶,我们用不同的磅秤重新称了它,作为交叉检查。头盔承载它的重量很好,没有沉重的感觉,质量的特点KBC FFC。

结论

我们想喜欢X-1002,但相对较高的价格,质量控制的失误,噪音水平和过于复杂的(在我们看来)锁紧机制和下巴带保持系统合算反对它。

X-1002只有几种基本纯色可供选择,虽然表面处理质量不错,但在其他方面并不出众。一个漂亮的图案或其他颜色会很好。

我们仍然推荐织女星峰会XPV翻转式是我们在成本、重量、舒适度和性能方面最喜欢的折衷方案。织女星无论如何都不是完美的——在我们看来,完美的翻转还不存在。

wBW回顾:诺兰X-lite X-1002
制造商:X-lite头盔 清单价格(2006):359.99美元
颜色:银色,灰色,黑色,蓝色的光泽和哑光。 制造:意大利
审核日期:2005年4月
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业主意见及反馈

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从“J.D.”(regarding the Nolan N102):“我最近买了这个头盔(诺兰N-102),我不得不说这是我戴过的最好的头盔之一。即使连续骑行2小时,噪音也不差。

通风口似乎很凉爽,包括前下巴通风口和填充物似乎很舒服。

至于微锁,它很好用,使用起来也很方便,即使用非常大的力也不会分开(在我被说服之前,我和一个朋友在店里玩了拔河比赛)。

前面的翻转有一个相当不错的安全功能。下巴下面的按钮不能被撞到,你必须把它向前拉,然后向下拉露出下巴前面的按钮。

至于VPS系统,它可能看起来有点俗气,但我喜欢它。它不会遮挡我的视野,也不需要戴墨镜。晚上在高速公路上使用它不是太黑,因为它有助于减少车头灯的眩光,同时让我看到我的速度表没有阻碍。

在购买任何头盔之前,我已经广泛阅读了您的网站,并想感谢您如此深入的评论,因为它使我的购物更容易。我知道哪些应该避免,也知道一些我从未想过的方面应该关注。

我必须说,在你对诺兰X-lite 1000的评价之后,我非常怀疑购买任何诺兰的产品。

自行车店非常方便,让我在店里买的头盔戴了一段时间(就像你建议的那样),还让我买了头盔,并警告我,如果不好用,我可以在几个小时后退货(只要我不把它搞砸)。

你可能想给这个头盔一枪,看看你的想法,因为我非常渴望看到你的看法。不确定大小是否如你在许多文章中所说的那样重要....我的是中号的。”

从“打开”:“我忐忑不安地读了你的诺兰X-1002的评论,因为尽管诺兰和发行商打电话试图说服我我疯了,我的经历还是如此悲惨。

(我附上了一封)与进口商的电子邮件,只是为了让你开心,尽管我对这件事失去了兴趣,并在eBay上以100美元的价格卖掉了头盔。我买了一个蝎子EXO-700基于你和其他人的好评,我只是喜欢它。

我同意你说的大部分事情,但有几个问题更值得嘲笑:

  • 我那辆车的漆面太差了,就像一辆老韩国车。
  • 雾太可怕了,是我经历过的最糟糕的。
  • 排气口除了制造噪音什么也不做。
  • 通过安装Pinlock防雾层(顺便在塑料上烫印了“夜间不使用”),雾“解决”了。让我停在高速公路上,每天晚上把它拿出来,扯下(X-1002的)六件面罩机制……
  • 进口商答应给我一个呼吸器,他们说他们用平锁层换掉了。从来没发过。
  • 我的遮阳板变形了(模糊了)。诺兰好心派给我的替补也是。而且,它划伤了透明的防护罩。
  • 非常紧的脸颊垫,在方正的边缘有一个缝,深入你的脸颊。
  • 头盔里几乎没有衬垫。很多压力点。
  • 有意思,我穿XL的Shoei, Arai或Scorpion, X-1002是大号的。

从“开出”:“我读了诺兰X-1002最近的评论,不禁想知道为什么你会认为微锁系统这么差。

我的N100e在过去的三年里一直在使用同样的保持系统,它比双d环更容易使用。

它需要两秒钟的连接,释放容易(是的,用一只手),可以很容易地调整与手套。我经常骑自行车跑腿,这意味着很多头盔上戴头盔下。

我无法想象每次都要运行织带,这就是为什么我把快速释放扣在我的两个Shoei头盔。诺兰的微型锁用了三年就完全不用了。如果换一个牌子我会很想念的。这只是我的个人意见。”

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