Nexx SWITX SX.10审查

Nexx SWITX(“开关”)SX.10头盔是一种全新的摩托车头盔设计。

头盔有一个可拆卸的盖子，主人可以很容易地更换(“切换”)。

头盔外壳也有不同的颜色，可更换的盖子有各种颜色。

车主甚至可以混合搭配不同颜色的太阳镜、面罩，甚至遮阳板按钮和垫圈(视频如下)。

或者，买一个或两个额外的封面，并涂上自己的设计!

盖子在头盔上来回移动，打开或关闭内置的“冷却罩技术”排气系统。由于防护罩与SX.10外壳是分开的，头盔外壳的设计也是全新的，并有许多排气口以改善空气流动。

SWITX SX.10有一个内置遮阳伞，效果非常好，一个非常大的透明面罩，为开放式头盔提供了出色的覆盖。

SWITX SX.10的透明面罩为驾驶者提供了广阔的视野。

它几乎在所有方向上都是无限的，它可能是我试过的所有摩托车头盔中向前能见度最好的。

这个头盔实际上很安静，戴起来也很舒服。

Nexx甚至与Sena合作开发了SX.COM，这是一款专门为SWITX SX.10头盔设计的对讲系统。

新的Nexx SWITX SX.10无疑是有史以来最独特的摩托车头盔之一，它是一个非常聪明的设计，简单，功能齐全，易于使用。它也符合美国交通部和欧洲经委会的安全标准。

Nexx SWITX SX.10头盔设计特点

由于SX.10如此与众不同，让我们先来一个简短的照片之旅，以便您了解:

Nexx在SWITX概念上“回到了画板”。事实上，他们确实回到了原点，抛弃了摩托车头盔应该如何设计的旧概念，重新思考各个方面。

其动机是萎靡不振的世界经济，以及来自廉价进口商品的激烈竞争。

Nexx一直想把头盔生产留在欧洲，但要想在规模较小的“Jet”敞开式头盔领域竞争并盈利，需要一个激进的新概念。

结果就是SWITX(“Switch”)SX.10，这是我们希望成为基于SWITX概念的设计系列的第一款产品。

SX.10的设计也获得了2014年红点设计奖SX.10将在7月的年度盛会上亮相。

红点评审团的40名成员在确认SWITX SX.10为2014年获奖者之一时，称赞了Nexx冷却罩技术。

SX.10如此与众不同，以至于很难在webBikeWorld摩托车头盔评测的范围内描述它。

但最显著的特点是可拆卸和可更换的头盔罩。目前有9种不同的头盔外壳/覆盖组合，然后有21种不同的覆盖颜色可供选择。你可以随时更换封面和颜色。

完全拆卸头盔不需要任何工具。首先拧一下头盔侧面的圆形“按钮”，这个按钮通常是用来固定透明面罩的。

一旦按钮被关闭，透明的面罩可以很容易地拆除;可选的有色面罩也可提供。

拧开彩色的“垫圈”，将盖子固定在合适的位置，现在盖子就可以拆卸了。

这暴露了独特的SX.10头盔外壳，它覆盖在一个模式的通风口网格，以允许最大限度的空气流动。可拆卸的盖设计允许外壳有排气网格，同时仍然符合DOT和ECE安全标准。

接下来，内部遮阳板或遮阳板可以直接摘下，这些也有不同的颜色可供选择。请注意，下面的webBikeWorld视频显示了拆卸过程。

按相反的顺序重新组装SX.10，你就可以开始了。

还要注意的是，设计非常简单，完全手动，所以没有其他移动排气部件或任何其他可能失败的东西。

透明的面罩和内部遮阳板是手动升降的，整个盖子前后滑动，露出通风口。

整个SWITX SX.10的设计理念是如此有趣(而且如此容易使用)，你可能会发现自己和我做着同样的事情——拆卸它，然后把它重新组装起来，只是为了惊叹它是如何工作的。

Nexx/Sena SX.COM对讲系统

Nexx甚至与Sena合作，为SX.10开发了一种特殊的对讲系统。

它被称为Nexx SX.COM，这是一个有趣的设计，它的功能似乎相当于Sena SMH5(回顾)．

下面是SX.COM对讲机的照片SX.COM所有者指南来自Sena的。pdf格式也可用，我们也会很快发布“快速查看”评论。

油漆，图形和整体质量

SX.10头盔外壳和罩对从工厂有9种不同的颜色组合可供选择。

然后，可选的盖子，侧按钮，垫圈，遮阳伞和面罩可供车主混搭，形成独特的设计。

大多数颜色都是作为聚碳酸酯外壳盖的一部分成型的，所以不用担心刮花油漆。不过，有三种封面是彩色的——霓虹灯黄、黑色软色和茄子色——这些封面的价格略高。

车主可以买一个备用的井盖来油漆，只要油漆适合聚碳酸酯塑料即可。

侧边按钮可以涂在外面，但按钮内部和固定盖子的垫圈(按钮下面)不应该涂，因为额外的油漆厚度会影响部件的运动。

SX.10与我们评测过的任何其他摩托车头盔都不一样。除了明显独特的设计，部件的运动既简单又巧妙。Nexx做得非常好。

最困难的部分一定是将设计从概念阶段转化为实际生产。这样的新头盔设计很容易搞砸，但整体质量很好，尤其是价格。

评分:Nexx在SWITX SX.10概念上的努力肯定会得到5颗金星，我将给头盔的整体质量“优秀”评级。请参阅本页底部的汇总表，以了解我们的评级系统的描述。

SX.10是“Jet”型头盔的一种变种，顶部是硬的，耳朵上有软的“襟翼”。这个设计和旧的相似Nexx X60(回顾),克伦威尔喷火战斗机(回顾)和其他人。

与全脸头盔或3/4长头盔相比，这种类型的头盔一开始会感觉有点奇怪，至少在我奇怪的“地球”形状的头部上是这样，我的太阳穴中心是最宽的。更糟糕的是，我60.5厘米的脑袋恰好在标准的L码和XL码之间。

大尺寸的SX.10感觉它有一个“中性”到“略窄”适合在外壳部分下，一开始感觉有点舒适。

但柔软的耳机一定能弥补这一点，因为我已经戴了几个小时的SX.10，没有任何问题，事实上，即使是在我奇怪的脑袋上，它也令人惊讶地舒适。

软耳部分的好处是，眼镜应该没有任何问题。

耳朵部分和头盔衬垫面料感觉很基本，但舒适，填充物是薄的一边，至少在这个尺寸大。但同样，在这个价格范围内，这种类型的头盔没有真正的问题，也并不出乎意料。顺便说一下，内胆是拆不下来的。

耳“瓣”有口袋专门设计的Nexx SX.COM对讲机，这是由塞纳为Nexx制造的。我将在一篇“快速浏览”文章中描述它。

关于头盔适合的更多信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题页，以及列出头盔的重量在webBikeWorld上对头盔和形状进行了评论摩托车头盔形状页面．

分数:我将给Nexx SWITX SX.10一个“优秀”的评级，内部形状，适合性和舒适性。

Nexx SWITX SX.10面罩，遮阳和向外可见

SX.10上的大透明面罩提供了巨大的前方能见度。

事实上，能见度是无限的，在我的视野中没有头盔外壳的一部分，直到我把眼睛尽可能地向上或向两侧转动，我才能看到头盔外壳的一片。

面罩也覆盖了脸的很大一部分，几乎到我的下巴底部。

这在骑行时提供了一个突出的前方视野——这几乎是超现实主义的，因为你感觉你根本没有戴头盔，但风确实被阻挡得很好。

这是第二个惊喜，因为许多像这样的开式头盔都有一个设计很差的面罩，最终会把大量空气喷到脸上或从前面下面喷上来。

这是一个很好的弯曲，允许少量的空气从两侧的底部流动，但只有当我骑着一辆没有挡风玻璃的自行车以较高的速度行驶时，就像铃木GW250(博客)．

面罩有3个锁扣，它可以上下移动，两边都有一个标签。

内部遮阳帘也是一个简单的设计;它适合头盔覆盖和外壳之间，它可以通过使用任何一方的小标签下明确的脸盾或通过一个小标签，从垂直切割的覆盖顶部。

遮阳伞是有效的，当它被拉下来，超过它的一个止动的80%时，它提供了很好的覆盖，尽管我可能没有鼻子的切口。

分数:Nexx SWITX SX.10的面罩和遮阳板设计获得了“杰出”，而向外的可视性是最好的。

Nexx SWITX SX.10通风和气流

开面头盔设计通常有很多通风，SX.10也不例外。

当它展开时，面罩能很好地阻挡空气，但沿着底部仍然有很多通风。

SX.10头盔外壳是独特的设计与通风网格我之前讨论的照片。

因此，即使两个前进气口关闭，头盔在所有条件下都有良好的通风。

要操作通风口，将盖子向前拉，它会阻塞两个眉部进气口和两个后排气口(眉部通风口由透明面罩的切口容纳，当它降低时)或将盖子向后推，打开通风口。

说实话，我觉得通风口打开或关闭并没有太大的区别，只是因为头盔提供了良好的通风和热控制，这是由于开放的设计和特殊的Nexx外壳通风口网格系统。

在最近一些非常闷热的日子里，我戴着任何类型的摩托车头盔都能保持头脑的凉爽。

分数:我将Nexx SWITX SX.10的通风系统整体评为“优秀”。

然而，另一个惊喜是我使用SX.10头盔时感受到的低噪音。

巨大的透明面罩，其弯曲的设计，似乎很好地穿过空气，没有噪音，头盔的简单设计也有帮助，我认为。

厚厚的耳套当然也有助于降低噪音水平。通常这种类型的头盔被认为是很响的，但这个真的不是，无论通风口是打开还是关闭。

请注意，我们的头盔评估是几个骑手在不同类型的有和没有挡风玻璃的摩托车上长期的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(甚至在评估摩托车对讲系统时)。

骑摩托车时一定要保护好听力。看wBW耳塞的评论有关选择和佩戴耳塞的更多信息。

还要注意的是，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪声的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

分数:我将给Nexx SWITX SX.10一个“优秀”的噪音控制评级。

Nexx视频:如何定制Nexx SWITX SX.10头盔

头盔的重量

这款SX.10大号重1160克(2磅)。， 8-7/8盎司)，非常轻，与webBikeWorld上列出的头盔相比也不错开放式头盔重量表．

请注意，所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重，重量可在wBW上查询摩托车头盔重量页面上，还附有一个按重量和形状在wBW上列出头盔的图表摩托车头盔形状页面。

评分:我将Nexx SWITX SX.10评为“优秀”，因为它的重量合理，平衡性好。

杂项

Nexx SWITX SX.10在“Y”型安全带上有一个快速释放下巴带。没有衬垫下面的下巴带织带。

SX.10符合美国DOT标准，欧洲ECE 22.05标准和巴西NBR-7471:2001标准。它的尺寸从XS到XXL都有。

更多信息可以在这里找到SWITX SX.10信息表(. pdf)。这是Nexx SWITX SX.10信息表(. pdf)。这是一个YouTube视频讨论Nexx SWITX SX.10的设计理念．

结论

毫无疑问:Nexx SWITX SX.10是有史以来最独特的头盔设计……就在你认为天底下没有什么东西是新的时候。

这款头盔可能并不适合所有人，因为它是敞开式的“喷气式”或滑板车式设计。

但我要告诉你一个秘密:戴着这样的头盔骑摩托车(或滑板车)是一件很有趣的事情。

它提供的巨大视野是一个真正的安全因素，尤其是对新骑手来说，因为你可以看到一切，就好像你根本没有戴头盔一样。

除了令人惊叹的设计之外，最好的部分是SX.10实际上可以很好地作为一个开放的头盔。你可以很容易地更换不同颜色的封面，比如黄色的能见度，当你在GS和黑色的潜行在H-D。

或者，如果你曾经想给自己的头盔涂漆，但又不想碰碰“正常”的外壳，SX.10就是答案。想想这些可能性吧!

现在有一个小问题——你一直在等这个，对吧?SWITX SX.10是如此新，分销仍在制定中。

这款头盔在英国有售，但信不信由你，Nexx美国公司尚未承诺推出这款头盔。让他们知道你的感受是你的工作!

更新!Nexx SWITX SX.10是2014年webBikeWorld年度摩托车产品!

业主意见和反馈

从“S.Z.(2016年6月):“从RevZilla上买的。今晚到的。有什么可读的东西就得用放大镜去读。幸运的是，你可以在他们的网站上下载。pdf文件并放大。

你的视频、图片和评论都缺少了一个重要的选项——不戴面罩!

这顶头盔附有一本用多种语言写成的保修小册子，使说明书相形见绌。它还被包裹了三件我不知道是什么东西的东西。就连RevZilla的极客们也不知道。

嗯，在取下端盖和面罩后，很明显，其中两个圆盘是用来做什么的-它们是彩色编码的间隔器，你放在面罩的地方。然后用尾帽盖住它们。

但另外的第三个塑料片，我只是假设是一个工具，帮助你拆卸头盔。除此之外，书中完全没有提到神秘的第三件作品。不过这比你的磁带戏法好多了。

好的，说到头盔。我23-1/4″，或者平的59厘米。作为一个开放的头盔，我假设一些弹性和正确的。我买的不是大号的，而是中号的，我很高兴。完全符合。

像面罩、遮阳板和外壳这样的活动部件都很紧，而且移动起来比应该需要的力气要大，但我认为它们会坏掉。

其中最糟糕的是外层。你不能用手摸它。那样做太硬了。我把我的食指放在遮阳板槽的后边缘，并拉回相当容易。

为了关闭通风口，我把我的手指放在前面的边缘上方的标志，并向前拉。同样，出于某种原因，一根手指比一整只手更好。

光学如所述。哇因素!全脸头盔绝对让人大开眼界。光学上非常正确。就像你面前什么都买不到空气一样。遮阳伞下来了很多。

非常舒服，就像上面说的，我穿59厘米的中号非常合适。如果你的身高在60厘米到61厘米之间，我会选择大号的。

非常柔软的感觉内部。下巴背带有一个垫你魔术贴在地方一旦你调整背带的长度。好联系。但我希望第二代能有完全可拆卸的内饰。

我还没有骑过它，所以我明天下班回家会更新的。我怀疑它不如全脸那么安静，但我戴上耳塞，听着音乐，我会看看它的位置。总的来说，非常令人印象深刻的建设，如此低的成本。

更新:我今天骑着它去上班，印象非常深刻。很安静，但是另一种安静。我听到我的音乐是一样的全面头盔，但我也听到我的引擎更多的抱怨。这实际上是令人愉快的。

我把头从一边转到另一边，没有任何阻力把我的头拉到一边。我甚至抬起头，它所做的就是把两股气流集中在我眼睛的两侧。

我从不为面罩下吹来的风而烦恼。我从不眨眼，没有眼泪。非常令人印象深刻。就像我说的，我想要一个可拆卸的内饰。

肯定是为了这个头盔买了塞纳。那些扬声器会很好听。我还有第一代SMH 10。”

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从“J.J.(2015年7月):“我需要一个小头盔，可以放在我的新滑板车的座位下面。基于您对Nexx SWITX头盔的优秀评价，我从一家德国供应商那里购买了它(不到100美元的运费——感谢疲软的欧元!)，今天收到了它。

合身度很好，似乎有点窄，中号很合适。遮阳板非常好，很好地覆盖了下拉遮阳板，并从清晰的遮阳板中保护了整个面部的昆虫。

我喜欢微锁带，所以没有抱怨，但背带是自行车头盔一样。应该没问题。

总的来说，适合和完成是远远超过什么这个价格点应该交付。设计的创新确实令人印象深刻。

排气技术太棒了。这让我想起了我的Dainese Jet Stream，现在已经没有了。

我的SWITX SX10是霓虹灯黄比黑，选择高能见度，它是超级明亮!我相信至少能看到我的头。到目前为止，我很喜欢这个头盔。”