蝎子GT920回顾

蝎子GT920翻转是2016年的新产品。

这是一款很好看的头盔，很容易被误认为是全脸头盔。

无论是外观还是性能都是如此。

它有一个超级豪华的内部，有非常厚的衬垫。

这让它很舒服(只要你的头型匹配)，并有助于控制噪音。

GT920头盔外壳有3种尺寸来跨越头部尺寸范围，这是不寻常的翻转在这个价格范围内。

虽然面罩的光学质量可以更好，但眼口提供了良好的向外可见性。

由于厚厚的脸颊垫，头盔的两侧非常贴合。

你可能得买大一号的，或者买可选的更薄的腮帮子。

但总而言之，蝎子GT920是一个非常好的翻转头盔，感觉“de Luxe”除了价格。

蝎子GT920油漆，图形和整体质量

GT920是一款“中档”翻转头盔，其功能与209.95美元的合理标价不符。

蝎子头盔有典型的优秀的整体质量和我们的GT920也不例外。

颜色选择仅限于黑色、哑光黑白或卫星图形中的GT920 -黑色中只有几条黄色、红色或银色的细线。

出于某种奇怪的原因，翻盖式摩托车头盔的颜色通常更适合葬礼任务，而不是骑摩托车，所以如果你想用你的GT920“high viz”，最接近的是全白色的版本。

不过，这对我们来说没关系，因为这顶头盔上的白色油漆是完美无瑕的，没有任何缺陷，没有任何灰尘，没有任何你可能会在200美元的头盔上看到的痕迹。

嘿，白色应该是最明显的颜色之一，对吧?你还可以添加一些明亮的反光贴纸。

关于GT920最好的部分-除了整体造型，这也显示出自己最好的优势在白色版本-是内饰。

衬垫感觉有“一英里深”，让这顶头盔更舒服——比你想到的其他任何一顶头盔都舒服。

唯一的缺点是，蝎子有点过分的填料在脸颊垫。许多车主评论说，护颊垫太紧了。

解决这个问题的办法就是安装更薄的护面垫，但显然天蝎不只是卖护面垫。

你必须买一个更薄尺寸的“KwikWick II”衬垫，只使用脸颊垫。抓住吗?我们还没有能够找到一个KwikWick II班轮集的GT920。

还有一件事-“EverClear”面罩在光学质量方面并不是最好的。在这个价格范围内，它是可以接受的，但你可能会注意到，它不像最好的头盔那么透明。

它确实包括蝎子防雾涂层，所以你不必依赖一个挑剔的Pinlock。据蝎子公司介绍，它还经过防刮伤涂层处理，具有“100%的UV-A和UV-B防护”。

总的来说，虽然，GT920感觉坚实，它绝对没有典型的翻盖头盔吱吱作响和呻吟的噪音，当你移动旋转翻盖面罩向上或向下。

分数:我们评价GT920为“优秀”的整体质量和功能设置。请参阅本页末尾的汇总表，以了解我们的评级系统的描述。

GT920的内部形状很难分类，因为脸颊垫的问题。它只是比上半部的“中性”略窄，但紧绷的脸颊垫使下半部分变得“窄”。

总的来说，我们将它作为一个“略窄”头盔。

我(Burn)通常带一个大码的翻盖头盔和类似的东西Shoei Multitec(回顾)非常适合我。

大尺寸的蝎子GT920太紧了，感觉就像近两个尺寸，特别是当我关闭和锁定遮阳板。

这里显示的XL号很合身，更像是大一号，脸颊垫感觉很紧，尽管我的头型在底部变窄了。

我认为任何一个“方”下巴或圆头可能不得不订购一个大小的GT920。

头盔的顶部有更多的空间给我;我甚至会称它为“中性”，尽管对于XL号的人来说，它看起来还是很紧。

顺便说一下，GT920有3种外壳尺寸，以跨越尺寸范围，但尺寸范围比通常的XS到3XL翻转更宽。

总之:我觉得XL号更适合大号。它应该适合59厘米至60厘米窄的形状头部。

更新(2016年4月):蝎子刚刚告诉我们，新的更薄的脸颊垫正在制作中，他们将在不久的将来上市。脸颊垫两侧各薄5毫米，脸颊处共薄1厘米。我们将发布更多的信息，因为它是可用的。

关于头盔适合的更多信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题页面。

另外，请参阅列出的图表头盔的重量在webBikeWorld上对头盔和形状进行了评论摩托车头盔形状页面．

分数:我们将给GT920一个“非常好”评级的内部形状和适合的工作，只要你的头匹配。

眼口和能见度

佩戴GT920，以其舒适的合身和很好的衬垫内部，似乎没有什么区别，戴一个全面头盔，这似乎是蝎子在这个设计的目标之一。

事实上，蝎子说，GT920具有“模块化头盔的所有功能，具有赛车头盔的低调和光滑的设计!”

面罩也是如此，它有很好的向外能见度或视野平面，在水平和垂直平面上都比平均翻转更好。

事实上，与其他翻转式头盔(如我的Multitec)相比，使用GT920进行“肩部上方头部检查”似乎更容易，这是一个明确的安全优势。

面罩

面罩通过4个牢固的锁扣移动，尽管第一个开口是25毫米(1″)，从面罩的底部边缘到下巴条的顶部测量。

如果你骑在挡风玻璃后面，那还好——也许这是计划中的设计。但是如果能有一个5毫米左右的去雾位置就好了，当你缓慢移动时，足够让一些新鲜空气进来。

否则，面罩的操作很好，很容易拆卸。然而，在重新安装面罩时，有三个小塑料标签要排列起来，所以你必须要小心一点，但这很容易做到。

在左下角有一个很大的提升标签，这是一个很好的功能。我们注意到，摩托车头盔上的一些升降器标签最近似乎在缩小，有时越大越好(当然，在某种程度上)。

蝎子的“EverClear”处理意味着面罩是防雾和防刮擦涂层，而且防雾涂层看起来确实很有效，尽管我们还没有经历过真正的寒冷和潮湿，可以完全测试它。

面罩安全

面罩被标记为符合VESC-8标准，厚度为2.24毫米。它不是设计来持有Pinlock插入。

雨天骑马?

当面罩关闭时，眼口被一个垫圈紧紧密封，密封垫圈压在面罩的背面，并通过了我们的进水测试。

面罩旋转机构也是弹簧加载，它拉面罩关闭紧密对垫圈。

顶部通风口，下巴通风口和眉毛通风口也紧密关闭，所以GT920是一个很好的选择，潮湿的天气骑，因为我发现在一些小雨，我们最近经历。

内部遮阳板

内部遮阳板通过位于左上方的开/关滑块操作，就在面罩后面。

它提供了一个坚实的感觉，但没有中间位置的遮阳板-只是打开或关闭。

遮阳板有很好的覆盖，虽然它有相当多的弯曲沿底部和切口的鼻子，是在视线的底部部分。我更喜欢沿着底部剪直一点。

分数:我们将给GT920一个“优秀”的向外可见性和面罩的密封性能。

通风及排风

通风通常是低档到中档翻转摩托车头盔失效的地方。但GT920是个例外。

下巴发泄

下巴排气口是一个大的单一摇杆，戴手套时很容易找到。它通过位于下巴后面靠近顶部的水平槽将空气引入。

一些空气也被引导通过下巴杆的顶部去雾。

包边

顶部通风口也是一个大的单摇杆，也很容易找到和操作。

单摇杆顶部通风口是一个好主意，因为它使操作通风口更容易，你不想让你的手离开握把太长时间，乱搞2-3(或更多)小通风口开关。

顶部通风口非常适合翻转头盔。它带来的空气通过两个大洞通过EPS和这里的关键是成型设计，其中有大通道，以直接空气到骑手的头部。

此外，织物衬垫沿着顶部与匹配的前/后通道开放，不会阻碍空气沿着头盔顶部移动。

总的来说，这是一个优秀的设计和GT920实际上有更好的上部通风比许多甚至大多数全面头盔。

缺点是，有一些附加的噪音，当顶部通风口是开放的，由于方式的摇杆前唇捕捉气流。

头盔变得非常安静与顶部通风口关闭然而。

后排气口是“始终打开”类型，这是好的。看起来效果不错。

分数:我们将给GT920通风系统和各部件的操作打“优秀”分。

GT920声级

GT920相对安静，比大多数空翻头盔更安静，由于设计原因，空翻头盔往往比全面头盔传递更多的噪音。

非常慷慨的填充物和舒适的适合沿着两侧肯定有助于这方面。头盔还配有用户自行安装的下巴帘，有助于控制下方的噪音。

头盔的下部也有助于控制由挡风玻璃湍流产生的低频噪声，总的来说，我们认为GT920比大多数翻转头盔更安静。

扬声器和对讲机安装

薄底部垫圈允许大多数对讲机头盔夹适合和GT920有内置的模压口袋在EPS扬声器。我们没有在头盔上安装对讲机，但预计这样做没有问题。

分数:我们将给GT920一个“优秀”的平均噪音水平。

头盔的重量

这款GT920 XL号重1754克(3磅)。13-7/8盎司)，即使以翻转的标准来看也是相当重的。然而，舒适的合身和良好的空气动力学有助于掩盖重量。

为作比较，Kabuto Ibuki(回顾)XL号翻盖的大号重1771号舒伯斯C3(回顾)XL号的重1709克。

所有这些权重都可以在wBW摩托车头盔重量页上，还附有按重量和形状列出头盔的表格wBW摩托车头盔形状页面。

分数:GT920因其重量和出色的平衡性而获得“非常好”的评价。

杂项

蝎子对GT920有五年的保修期。GT920符合美国DOT标准

结论

蝎子GT920是一个优秀的全面的街头和旅游头盔。考虑到整体质量和款式，这个价格是非常合理的。

舒适的衬垫是一个真正的优势，头盔感觉扎实，不像大多数或所有其他翻转在这个价格范围内。

真的没有太多的错误与GT920，我们已经吹毛求疵了一点。除了提供更多的颜色选择和可能更薄的脸颊垫，蝎子没有太多可以或应该改变这顶头盔。

这已经有一段时间了，因为我们已经审查了一个翻转头盔和GT920基本上包括所有翻转头盔的所有者想要的。

参见:蝎子EXO-AT950综述
(GT920双运动版)

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