HJC CL-Max II复习

HJC CL-Max II头盔，内部形状和内胆

大多数不太昂贵的HJC头盔，我们已经回顾了最近有我们称为“轻微圆”内部形状，应该适合最“中性”的“轻微圆”或甚至“圆”形状的头定义在webBikeWorld摩托车头盔常见问题解答．CL-Max II也不例外。

这个头盔是一个大的尺寸，它符合预期的尺寸。直径约为60.0至60.5厘米的微圆头应适合头盔。

因为它是翻盖式的，所以宽度上有一定的变化，这是由于这种头盔外壳的灵活性。

CL-Max II外壳确实感觉比我们想要的稍微灵活一些，当旋转的翻盖被锁定时，它在侧面提供了一些“给予”。

但衬垫和衬垫很舒服;填充物摸起来特别厚，如果有点软的话。衬里的面料也很光滑舒适，虽然可能不是你能找到的最豪华的类型，但肯定比我预期的王子系列好。

HJC表示，内衬有一个“生物陶瓷Nylex吸湿内部”，是抗菌处理。它是可拆卸和可清洗的，尽管我们还没有尝试这样做。

CL-Max II的耳袋感觉比平均水平更大、更深。它们提供了良好的密封性和缓冲，完全环绕在我的耳朵周围，这既比许多其他头盔更舒适，也提供了良好的密封性，我认为这有助于减少感知噪音。我还可以戴一副直太阳穴墨镜，就像伦道夫工程飞行员太阳镜(评论)．

CL-Max II有一个外部覆盖的凹槽用于HJC聊天盒XBi-2H蓝牙对讲机，这是专门设计来适应HJC is - max BT, CL-Max II和HJC Sy-Max III(复习)只有。

耳袋中的EPS内胆不是为接收扬声器而设计的，但是扬声器可以放在耳袋中。

更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页，以及列出头盔的重量webBikeWorld的头盔测评，也在webBikeWorld上通过形状进行测评摩托车头盔形状页面．

分数:我们将给予HJC CL-Max II“优秀”评级的形状，舒适和厚衬垫。

HJC CL-Max II面罩，眼孔和向外能见度

大多数翻盖头盔有点缺乏对外能见度，但CL-Max II略好于平均水平。

水平能见度一点也不差;事实上，我想说在这方面它比平均水平稍好。垂直视野一般，这也不差，因为有些翻盖式头盔有很高的下巴杆和/或顶部安装的呼吸防护装置，这可能会干扰视野。

这款面罩号称可以防止95%的紫外线，它紧紧地密封在眼孔垫圈上，令人惊讶的是，它完全包围了眼孔，尽管有几个部分。

由于面罩的曲率和它与头盔的匹配，获得良好的密封性可能是困难的，而这对于翻转式头盔来说是额外的困难，因为设计固有的灵活性。

因此，面罩和垫圈之间的贴合表明了产品的质量……以及HJC在制造无数摩托车头盔方面的丰富经验。

CL-Max II上的面罩去除系统非常容易使用，如下面的视频所示。将面罩一直向上提起，按下两侧的释放杠杆，面罩就会弹出。顺便说一下，面罩厚2.06毫米，在左下方有一个升降板。

旋转翻转式遮阳板的操作与一个位于中心的释放按钮下的下巴杆。它很容易使用，效果也很好。

分数:HJC CL-Max II可见度得到“非常好”。

HJC CL-Max II通风及风量

CL-Max II有一个漂亮的大下巴通风口，通过前面的摇杆面板发挥作用。戴手套时很容易找到，但它只在顶部打开一个狭窄的槽，引导少量空气沿着下巴杆顶部和面罩背面。

CL-Max II有一个下巴帘可用;它的标价只有4.99美元，所以我建议你在购买头盔时订购一款。

HJC显然节省了一些钱，不包括下巴窗帘与他们的低端头盔;我们购买的附件下巴窗帘非常好看HJC CL-15(审查)这产生了很大的影响。所以，如果你没有看到下巴vent列为标准配件与你的HJC头盔，检查零件清单，也许你会找到一个。

CL-Max II的顶部通风口与CL-15相似，具有独立的小摇杆按钮。不幸的是，似乎没有多少空气流入，或者说没有我能直接感觉到的空气。

一个小后方扩散坐在后方排气系统，这是由两个孔通过外壳和EPS。

头盔内的内衬在前部有进气口，后部有排气口，所以我认为空气是流动的，只是我没有直接感觉到它在我的头顶。

总的来说，这个系统在这个价格范围内是一个头盔的平均水平，这基本上意味着通风是充分的，但肯定不是任何我称之为优秀或杰出的东西。

分数:我们将把HJC CL-Max II的通风系统总体评价为“非常好”。

HJC CL-Max II声级

CL-Max II实际上比我预期的要安静，当顶部通风口打开和我坐直的时候，会有一些风噪声。如果我骑着一辆运动房车，以前倾的骑行姿势，从顶部通风口发出的声音就消失了。

头盔底部有一些风的噪音，我希望我买了下巴的窗帘，看看是否有不同。但大而舒适的耳袋和厚衬垫有助于降低噪音，而且翻转式遮光板与外壳密封的接缝处不会产生太多风噪声。

所以总的来说，我认为CL-Max II是一款相对安静的头盔，尤其是与这个价格范围内的其他翻盖头盔相比。再次，我认为厚实的衬垫和耳袋设计在这方面有很大帮助。

请注意，我们的头盔评估是几个车手在不同类型的摩托车上经过一段时间的综合努力，有挡风玻璃和没有挡风玻璃。

评估者佩戴正确安装的高质量耳塞(即使在评估摩托车对讲机系统时)。

骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

还要注意的是，感知到的噪音水平会因个人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔的合适程度、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和方向，甚至是骑手的服装。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息，请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。

分数:在噪声控制方面，我们将给予HJC CL-Max II“优秀”评级。

头盔的重量

这款大号的CL-Max II重1688克(3磅)。， 11-1/2盎司)，略重，但也不重太多。重量是均匀分布的，所以在这个尺寸上似乎不太重要。

在这个重量范围内的其他尺寸的头盔包括全脸尺寸的大Vemar地理(审查)在1688克;规模大的SCHUBERTH C3伴SRC(回顾)1692克AGV Miglia II(回顾)翻面，也是大号，重1707克。

请注意，所有在webBikeWorld上评测的头盔都经过了称重，重量可以在wBW摩托车头盔的重量网页上，还有一个按重量和形状列出头盔的图表wBW摩托车头盔形状页面。

分数:我们将HJC CL-Max II评为“优秀”，因为其合理的重量和良好的平衡。

杂项

HJC CL-Max II具有双d环下巴带附件系统。下巴带下面的填充物非常舒适，看起来比许多其他头盔更长或更坚固，包括昂贵的新井头盔，后者通常有太短的下巴带填充物。

在美国销售的CL-Max II只符合美国交通部的标准。它有很大的尺寸范围，从XS一直到5XL (XXXXXL)。

结论

我不确定在原来的CL-Max和CL-Max II的基础上做了什么改进，但是这个头盔-像大多数的HJC产品一样-是一个非常好的价值。

虽然在这个非常有竞争力的价格范围内，与其他翻盖头盔相比，CL-Max II可能不会提供任何革命性的功能，但它很舒适(对于圆形头)，相对安静，并有三年的保修。

你可以连续5年每年都买一台全新的CL-Max II，而且仍然比从其他品牌买一个翻盖的价格高。

这并不是说CL-Max II相当于600美元以上的头盔，但它是一个价值的指示，这就是为什么HJC头盔变得如此受欢迎。

所以，如果你的预算有限，或者你只是想以一个非常合理的价格寻找一个翻盖式头盔来增加你的收藏，或者如果你需要一个比XXL尺寸更大的翻盖式头盔，HJC CL-Max II可能是一个很好的选择，因为它的街头价格约为110美元。