Shoei RF-SR评论

Shoei RF-SR是全新的阵容。这也是最便宜的Shoei全面头盔。但是，它携带了很多来自头盔的Shoei DNA，比如Shoei x - 14(回顾)而且Shoei X-12(回顾)．Shoei将RF-SR的“街头表演”和“长途旅行的舒适性”都推向市场，我们对此表示同意。

RF-SR也有一个“紧凑，空气动力学外壳设计与尖锐和激进的造型”。它有4个壳尺寸来跨越头部尺寸范围，这有助于最大限度地减少壳的数量，避免“太空头盔”的外观。良好的通风也是RF-SR设计师的目标，“V”形的上下通风系统是头盔最强的设计特征。

最难能可贵的是用于下巴通风口和顶部通风口的超级结实的滑块;当打开和关闭时，它们有一个类似拱顶的锁定按钮。最重要的是，该系统满足了Shoei提供良好通风的目标。

虽然头盔通常很安静，但我们确实注意到后部下方空气流动产生的一些噪音，但这可能会根据骑手的头型和摩托车类型而有所不同。RF-SR也符合美国DOT标准Snell M2015(报告)认证。

一些背景知识

RF-SR是Shoei的“基本”街道/运动/旅行头盔，几乎在某种合理的价格点上提炼了一切“Shoei”。400美元对一个摩托车头盔来说似乎很多，但在等级制度上仅仅是一个台阶Shoei X-12(回顾)买纯色的还要花86美元。

随着Shoei GT-Air(评论)在549.99美元和X-14在一个惊人的681.99美元，RF-SR在399.99美元开始看起来是一个相当不错的交易。就像其他被我们泄露的秘密一样……

你可以用RF-SR得到你需要的所有东西，没有你不需要的东西，这是一个很好的理由，可以节省你在Shoei线上花费的额外资金。

当然，你可以买更便宜的牌子，但如果你是Shoei的粉丝(如果你有一个“Shoei头”)，你就不会想到它了。我们将把数值计算留给您。

但可以说RF-SR确实有很多优点，几乎所有典型的Shoei基因，包括日本制造的质量和良好的通风，以及舒适性和Snell M2015认证。

Shoei RF-SR涂料，图形和整体质量

有很少的一般声明，可以在这个世界上，但你可以指望一个Shoei头盔有出色的质量和RF-SR也不例外的规则。

我们唯一的愿望是希望Shoei将开始提供更广泛的颜色范围的RF-SR。

现在(RF-SR刚刚进入经销商库存)，你唯一的选择是黑色，哑光黑色，白色，两种不同的灰色(包括一种看起来像底漆的灰色)和半哑光蓝色和半哑光橘色。

“亮黄”、“红”、“橙”，甚至“high-viz”呢?或图形?

我们可以理解，油漆颜色越少，价格就越低，但说真的，多几种颜色真的会增加那么多成本吗?

幸运的是，这是一个小抱怨，尽管我们还有一个:脖子上的普通、无纹理的乙烯基看起来很廉价(尽管它可能会持续下去)。

它在400美元的头盔上看起来很不合适，尤其是与一些价格只有它一半(或更少)的恒源头盔相比。

“V”形形成的上部通风口和大下巴通风口给原本平淡的RF-SR一点风格踢。

这些通风孔滑块是相当惊人的，打开和关闭的银行金库的坚固程度是其他任何头盔都没有的。

所以总的来说，这是典型的优秀Shoei质量的RF-SR，除了乙烯基底部喊“入门级”。

评分:我们将Shoei RF-SR的整体质量、油漆和一般贴合和完成度评为“优秀”。请参阅评审结束时汇总表中的评级类别。

我们之前说过:Shoei在所有制造商的头盔中拥有最一致的内部形状。

Shoei头盔通常具有我们所说的“窄”或“微窄”内部形状。

RF-SR是Shoei标准头盔的轻微变体，因为它感觉不像x - 14或其他最近的Shoei头盔那样狭窄。

所以我们将它归类为“略窄”，但它也应该适合“中性”形状的头部。它的内部感觉不像我们评测过的其他Shoei头盔那样狭窄。

你花钱买的其中一件事就是外壳尺寸的增加。RF-SR有4种炮弹尺寸来跨越头部尺寸范围，这意味着每个炮弹尺寸都必须一致，增加了成本。

对你的好处是一个更好的比例，外部周长与内部头部大小。

在RF-SR内部，每一侧都有浅凹槽用于对讲机扬声器。

它应该很容易安装在RF-SR的任何扬声器套件，顺便说一下，下巴酒吧的后面也有一个坚实的乙烯基涂层，使它很容易安装麦克风。

分级

这款RF-SR是XL号的，适合61-62厘米的头部，这似乎是正确的。头盔衬垫和脸颊垫是可拆卸的，所以如果Shoei生产替代品，可能会更换部件。

有关选择和安装摩托车头盔的更多信息，请参阅wBW摩托车头盔常见问题页，其中还包括关于头部形状的讨论。

评分:我们将给RF-SR一个“优秀”的评级，适合和班轮舒适性。

通风

RF-SR表演的明星是通风系统。它看起来很酷，效果也很好。

下巴通风口是安置在“V”的底部，与两个角度的顶部通风口形成上尖端。

滑块有一个光滑而安全的感觉;它们开合时发出咔哒声，看起来更像金属而不是塑料。

下巴通风口不流动的空气通过下巴酒吧，但有一个宽和光滑的乙烯基或塑料覆盖的插入在下巴酒吧，是理想的安装粘在对讲机麦克风。

排气口沿着下巴条顶部流动空气，它的工作非常好，当排气口打开时，有大量的空气流过。

头盔配有一个小型的用户安装的呼吸保护装置，也可以帮助引导一些空气到骑手的脸上。

一个容易安装的下巴窗帘也有助于控制空气流动在下巴通风口和下巴区域。

在顶部，两个独立的上部通风口也有坚实的感觉滑块，空气通过EPS和衬垫上容易看到的孔向下流动到骑手的头部。

头盔衬垫有通道，可以让空气流向后部，并通过排气口从后部的孔中流出。

总的来说，这个系统工作得很好——也许不是我们在摩托车头盔中经历过的最好的通风，但绝对比平均水平好。

顺便说一下，面罩上有x - 14上发现的同样轻微的弱止动，但这一个似乎比x - 14更好地保持第一个城市去雾的位置，所以这是另一个通风的选择。

RF-SR配备了Pinlock EVO防雾插入。

RF-SR的眼口在水平能见度和垂直平面的平均水平上略好于平均水平。

分数:RF-SR在通风和面罩方面获得了“优秀”评级。

我们XL号的RF-SR重1623克(3磅)。， 9-1/4盎司)，这实际上是一个很好的显示XL头盔的认证Snell M2015标准(报告)．

相比之下，XL号的Shoei X-12重1766克Shoei x - 11(回顾)重1635克。

RF-SR还具有出色的平衡和空气动力学。

有关更多信息，请参阅wBW摩托车头盔重量页，上面列出了迄今为止我们检查过的所有头盔的重量。

得分:RF-SR获得“优秀”评级相对较低的重量和良好的平衡性。

噪音水平

RF-SR的上部和下部通风口产生相对较低的噪音水平，特别是考虑到它们提供的通风量。

总的来说，RF-SR在噪声控制方面是平均水平的，但有一个潜在的弱点-一些噪音产生在后部附近。

我们俩都注意到了这一点，除了在一个大整流罩后面骑外，我们骑哪辆自行车都没关系。

问题似乎是在后面脸颊垫下部后面有一个轻微的间隙，在头盔下面和车手肩膀以上的区域流动的空气会产生噪音。

在这个区域放置一只手可以显著降低噪音，所以我们猜测是该区域的空气动力学加上衬垫的设计方式导致了噪音。

这也可能是由于骑手的头部和头骨下部的形状与头盔的内部形状不匹配造成的。

总体噪音水平与(更贵的)Shoei X-14有很大的不同，这是我们评测过的最安静的全面头盔之一。也许它把我们宠坏了?

请注意，我们的头盔评估是几个骑手在不同类型的有和没有挡风玻璃的摩托车上长期的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(甚至在评估摩托车对讲系统时)。

骑摩托车时一定要保护好听力。看wBW耳塞的评论有关选择和佩戴耳塞的更多信息。

还要注意的是，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪声的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

得分:RF-SR在噪声控制方面获得了“非常好”的评级。

视频:Shoei RF-SR头盔

杂项

RF-SR使用同样的“矩阵AIM+”外壳，发现更昂贵的x - 14赛车头盔。

Shoei称这是一款“专属于Shoei的多层矩阵AIM+外壳和双层、多密度EPS衬垫”。

下巴带使用d环系统和填充物是舒适的。

塑料扣，以保持额外的长度下巴带是有点难找到和难以snap出于某种原因。

脸颊垫也有“E.Q.R.S.”“(紧急快速释放系统)可以让紧急医疗人员轻松地从受伤骑手的头盔上取下护垫，只要他们知道要寻找什么。

该头盔的保修期从购买之日起5年，或从制造之日起7年，以先到者为准。

RF-SR的外壳设计应该允许一个对讲机头盔夹容易安装。

结论

Shoei RF-SR是一个很好的介绍Shoei家族。它几乎有你需要的所有东西，没有你不需要的东西，这使得你很难多花钱得到，嗯，只是多一点。

如果不是因为比预期更大的噪音水平，RF-SR将获得“优秀”的总体评级。尽管如此，还是强烈推荐。

业主意见和反馈

从“科学博士(2017年6月):“我最近买了一台Shoei RF-SR来替换我一直用的Shoei Qwest(回顾)我从2011年开始使用这款自行车，当时选择它的部分原因是它在webBikeWorld.com上的好评。

新Shoei的质量是显而易见的。橘橙色金属表面看起来完美无瑕。遮阳板的机制是坚实的，没有发挥。

我试过的每一顶头盔都戴着中号的，除了GT Air，它似乎小了一个号。中号RF-SR非常适合我。

它的椭圆形可能比Qwest略偏中间，而Qwest给人的感觉总是更圆一些。RF-SR感觉比我的旧Qwest轻。

我在驾驶过程中注意到的第一件事是，RF-SR的气流比Qwest多得多，无论是流向面罩还是头部。

虽然通风效果明显更好，但RF-SR比Qwest安静得多，无论我在哪里开我的可调节挡风玻璃。

包括Pinlock插入是一个加分项。RF-SR配有一个用户可以安装的呼吸保护装置，但我在第一次骑行之前就把它拔了出来，因为我的鼻子撞到了它。

这无关紧要;与Pinlock插入安装在遮阳板，呼吸保护是多余的。我把它藏在我的坦克包里，它可能会一直呆在那里。

到目前为止，我对它很满意。此外，我还可以从当地经销商那里以比建议零售价低50美元的价格买到它。在当地购物并发展这些关系是值得的。”

编辑回复:是的，但我们没有佣金，如果我们倒闭了，你就没有一个可靠的来源来阅读评论，帮助你做出购买决定!