Suomy Vandal评论

好吧，另一个理论被抛到九霄云外了。我是不是说过，头盔附件越少，噪音水平就越低?

我在此否认发表过那种言论!往下读，你就会知道为什么了。

根据今年2月我在印第安纳波利斯举办的2006经销商动力运动博览会上收集的情报，我预测我们将迎来一个新趋势:无附件摩托车头盔。

几家知名制造商展示了2006年和2007年的新车型，它们颠覆了过去几年流行的“男孩赛车”外观，代之以更干净、外观更流畅的设计。

在英国和欧洲被称为Suomy Superbike的Suomy Vandal是新潮流的代表人物，它端庄地坐在Suomy展台的角落架子上。

我们拍了几张照片，写了一篇介绍头盔的文章，这就成为了Suomy Vandal在互联网上发布的第一个新闻。

汪达尔当时看起来很激进(就在几个月前)，用“少即是多”的极简主义方式发泄。Suomy声称，该设计是基于MotoGP和世界超级自行车比赛的丰富经验。

他们的想法是，低轮廓的通风口和沿头盔背面的“波纹”表面将提供更好的空气动力学和更低的噪音水平。

底线是我不能评论空气动力学的有效性，因为我可能以1/3的速度行驶，这就成了一个功能问题。

但我能说的是汪达尔头盔很吵，我认为是我们试过的最吵的头盔之一。否则，如果你只是想拥有最新和最好的，并想看起来就像特洛伊(Bayliss，就是)，Suomy Vandal或Suomy Superbike是为你准备的。

让我们从Suomy Vandal最显著的特点开始:它的重量，或者说是缺乏重量。

需要注意的是，在特洛伊·贝利斯的图中，汪达尔是不dot批准的美国版本。我们的XL号头盔是我们在英国购买的欧洲型号。它符合ECE 22.05和BSI黄金安全标准(BSI 6658 A型)。

我们的XL号头盔重量只有1486克(3磅)。4-3/8盎司)，这实际上比XL号要小HJC AC-12碳纤维头盔我们最近复习过了。

好吧，汪达尔只少了3克，但我们谈论的是“普通”头盔外壳和手工碳纤维制成的复杂形状之间的区别。这是相当惊人的，这意味着汪达尔是我们所评论过的最轻的头盔之一。

Suomy目前表示，在美国销售的汪达尔头盔将满足DOT和BSI的批准，所以理论上它们应该重量相同。

Suomy还声称Vandal将于2006年秋季在美国上市销售。设计、开发、制造和分发一顶头盔所需的时间是令人惊讶的，因为这页底部的照片是在2006年2月拍摄的，到写这篇文章时，头盔已经在英国上市销售了大约6周。

要了解汪达尔是如何与竞争对手竞争的，请参阅wBW摩托车头盔重量页面为我们的头盔重量对比表和图表，与超过50个其他头盔从我们的评论数据库。

也许有一天会出现一种新型的《星际迷航》材料，使头盔的重量更轻，但在那之前，很难相信非碳纤维头盔能变得更轻。当你驾驭汪达尔(嘿，它押韵!)和骑的时候，质量的缺乏是非常明显的。

注意头盔背面的后方“防隆隆声”条。

内部形状

我敢说苏米和HJC用了完全相同的头型来制造汪达尔和AC-12碳，它们是如此相似。根据我们的例子，汪达尔适合圆形的头部形状，沿着两侧非常窄。

它的内部圆度可能只是比AC-12碳多一点，但它看起来没有AC-12碳那么圆Shoei rf - 1000或者圆颅党之王新井量子II．另一方面，它的内部形状也不像它那样狭窄Shoei×11．

让你的头部形状与头盔的内部形状相匹配对于舒适和安全都至关重要;看到wBW摩托车头盔常见问题解答页面了解更多关于寻找合适人选的信息。

根据我们与其他品牌的经验，我们预计汪达尔将有相同的基本内部形状，无论订购什么尺寸。

头盔的舒适度

汪达尔有XS到XXL的尺寸可供选择。根据我们的例子，我的感觉是头盔的尺寸可能比预期的小1/2号，XL号的感觉比大一号的略大。我不确定这是否也适用于他们的其他尺寸，但我打赌它会。

我不知道是什么让一个头盔衬垫很舒服，另一个却很痒。有时最豪华的内衬材料是漂亮和舒适的，其他时候他们感觉像粗麻布。

我认为人类头部的某些部位对触摸是相当敏感的，即使是布料上的一点点瑕疵，缝线或者衬垫上的一个肿块上轻微缺乏填充物，随着时间的推移都会变得非常痛苦。

这也是选择一款头盔非常困难的原因之一——很少有顾客愿意花时间在自行车店戴上头盔，足够长的时间来了解头盔的“热点”在哪里。而这是不可能的，因为头盔是在网上购买的。

但是，即使潜在的主人在店里试戴头盔，在骑行过程中，它可能(很可能)会有完全不同的感觉，因为风的压力推动着骑者来回颠簸。

看看汪达尔的内部，你会发现另一个极简主义的例子:衬里。它看起来不应该是舒适的，但它是。我认为这是Suomy使用的漂亮、柔软、毛绒材料和对衬垫设计、组装和缝制方式细节的关注的结合。

汪达尔没有排队周围的顶部，除了一个部分，覆盖了头顶。这似乎对舒适没有什么影响——尽管我们在这里是相对而言的。

汪达尔不像老的那样豪华鲨鱼秩但它真的一点都不差，特别是考虑到用最少的“Ultralure”衬垫来节省最后几克重量。Suomy还声称衬垫材料是低过敏性的。

我不确定是否会有不同厚度的面颊垫。在Vandal被推出时，我并没有在Suomy的营销宣传单中找到腮垫配件的清单。

特洛伊·贝利斯版的苏米·汪达尔

质量，油漆和表面处理

如果说Suomy头盔有什么值得称赞的，那就是它们的油漆和图形是首屈一指的。他们有一些地球上最酷的设计，他们似乎都是在最高的质量标准下完成的完美。

汪达尔在特洛伊贝利斯的制服显示在这里也不例外。透明漆看起来有一英里深，油漆和图形都是惊人的。我在等特洛伊来敲我的门要回他的头盔!

我希望你能看到这些用我们全新的尼康D200拍摄的照片中绚丽的色彩，尼康D200以其10.2MP的精确色彩渲染能力而闻名。作为特别款待，这里有一个巨大的汪达尔人1280 x 1280像素的照片在侧视图(JavaScript窗口)。

毫无疑问，我认为这个头盔和他们得到的一样好。关于它的一切都是完美的关于它的合适和完成。

通风和气流

这就是汪达尔在竞争中脱颖而出的地方，无论好坏。顶部通风口是一种新设计，使用了两个非常小的按钮状透明旋钮，可以360度旋转，让空气进入顶部通风口，这些孔可以让空气直接流入头盔而不受干扰(Suomy称它们为“天线”)。

按钮在12点、3点、6点和9点的位置有止动器。问题在于，这些按钮的顶部是圆形的，所以很难抓住它们，也很难旋转。我得在我的笔里放根金属笔才能让他们转过来。

所以，除非经过一段时间的磨合，它们会放松，或者除非我能找到一种润滑剂，否则我根本无法在骑行时调整它们。我希望是前者……

后排气通风口是明确的塑料附件，放置接近头盔外壳。他们有一个开/关开关打开和关闭通风口，但我不知道为什么。大多数后头盔排气口可以一直打开，夏天或冬天，让低压排气的空气出背部。尽管如此，开关的工作非常精确。

下巴的排气口是相对传统的，有一个向上/向下的动作打开和关闭。排气口直接穿过下巴杆，将空气引导到骑手的脸上，这是一个很好的功能。在虫子撞到骑手的脸上之前，我们会进行一些筛选，把它们切掉。

整个排气系统工作相对良好，使空气流向骑手的头部。前面/顶部的按钮通风口似乎不像我试过的其他通风口那么有效，但也不错。头盔的顶部和背面也有三个“波纹”，我认为这有助于减少抖振。

噪音水平

这就是事情变得复杂的地方，也是我最初认为平滑轮廓等同于低噪声水平的理论被抛到一边的地方。

我的Vandal是我试过的最吵的头盔之一。噪音似乎来自各个地方，而且频率不同:低、中、高。最烦人的是来自某个地方的高音口哨声;我不知道在哪里。

无论我如何努力，我都无法找出口哨噪音的来源。它似乎不是来自前面/顶部的排气按钮，这将是最有可能的来源。当我穿着Vandal时，我所经历的咆哮是非常累和有压力的;骑了大约半小时后，我觉得筋疲力尽。

不管我骑在半整流罩后面还是完全没有整流罩后面，噪音的音量都差不多。唯一可以接受的是，当我骑在谷仓门整流罩后面时，就像Burn的宝马K1100上的整流罩一样。

我们没有为汪达尔人录制MP3音频文件。我们还没收到一封关于这些文件是否有用的邮件，所以我想它们可能带来的麻烦比它们的价值还多。有关摩托车头盔噪音原因的更多信息和MP3摩托车头盔噪音文件的抽样，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

还要记住，骑马时我们总是戴上合适的耳塞。看到wBW耳塞和听力保护页面更多关于选择和佩戴耳塞的信息，以及耳塞评论列表。

面罩

汪达尔有一个独特的面罩去除机制，类似于鲨鱼使用的系统鲨鱼秩新的鲨鱼肢体重复性劳损症．

苏米系统很好，但令人惊讶因为你会认为像HJC在AC-12上使用的那种面罩移除系统CL-SP重量会轻一些。

首先必须将外面的金属把手向上翻转以取出屏蔽罩。这个杠杆很硬，所以我得用硬币把它打开。一旦打开，固定面罩的小塑料门闩就会随着金属手柄的转动而转动。如上图所示，一旦塑料插销移开面罩，面罩就会弹出。

这一切都运行得很好，比大多数都要好，但它似乎过于复杂，肯定比必要的要重。我敢打赌，如果取消后排气开关，并简化面罩拆卸系统，可以多节省4-5克重量。

面罩在左下角有一个闭合扣，当面罩关闭时，它紧紧地扣住眼口。这有助于防止面罩在高速行驶时抬起。但它只在两个位置升起:中间和完全打开。我更喜欢可以稍微打开一点的面罩，让新鲜空气流通。

眼孔比我想象的要小一点。面罩本身很好，很清晰，看起来质量很好;Suomy声称它是抗刮和防雾处理。

下巴托

下巴带似乎有点短，我猜一些粗脖子的骑手可能会发现它太约束。除此之外，它工作良好，并使用首选的d环连接方法。

它有足够的衬垫和一个塑料扣，以确保松动的一端。

结论

Suomy Vandal是一款设计精美的头盔。我们的建筑质量很高。它也非常舒适。只有噪音水平让它下降;在我看来，噪音严重到足以成为一些人的真正问题。

我喜欢什么:油漆，图形，质量，衬里，下巴通风。
我不知道的:噪音水平。

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