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塞纳SMH-10对讲机

塞纳SMH-10摩托车蓝牙对讲机审查

最后更新:
回顾总结
优点
缺点

一辆摩托车蓝牙对讲机系统使用一个非常不同的方法来控制布局,使它非常容易使用。

也很响亮的体积和出色的音质。

塞纳“慢跑拨号”是一个新特性,它很容易选择或开关内部特性。

固件更新给SMH-10最新功能。

最近的固件更新也提供了SMH-10 Sena的“普遍对讲机”与其他品牌的蓝牙对讲机联系的能力。

的塞纳SMH-10 webBikeWorld命名2010年摩托车产品!

参见:
塞纳SMH10 V4固件更新报告
第二部分:塞纳SMH10骑报告更新
2010蓝牙对讲机比较和最终报告
5000英里的塞纳SMH10:老板的报告
塞纳SR10蓝牙中心审查!
塞纳SM10R蓝牙对讲机审查
塞纳SMH10B v4.3固件更新报告

介绍

燃烧和我工作与新Sena SMH10对讲机系统上周的一天,突然我们意识到新的一天终于如期而至摩托车通信。

所谓第一个“创1”蓝牙对讲机系统,我们回顾了大约3年前难以使用。任何类型的通信涉及一系列的模糊和不合逻辑的按钮序列,挑战年轻和年老的灰色细胞相似,说明对讲机是最好的离开家里。

接下来是所谓“创2”系统,以一种改进的用户界面,但音质和音量水平在任何超出住宅道路速度迅速消退。

现在呢?现在我们说的——如果我可以双关说——因为我们终于到达,与摩托车对讲机系统,工作,和工作表现。

事实上,虽然过去webBikeWorld对讲机的评论大多是关注什么功能不工作,为什么,以及技巧和建议得到过去的问题,这些新一代对讲机系统正在审核任务一个真正的快乐。

现在假设和预期,当你把该死的东西,他们会对(一个了不起的概念)。你和他们会对其他扔向他们,GPS, MP3, ipod, uPods, mePods等等…

所以我们现在可以称之为“创3”系统;特点是非常好的产品,如最近研究进展对讲机F4(审查);Scala骑手G4(审查过程中);这里描述和塞纳SMH10系统。

事实上,它是塞纳SMH10系统,为我们打开了灯泡,因为这个系统很大程度上定义了术语“易用性”适用于摩托车蓝牙对讲机系统。

塞纳SMH10摩托车蓝牙对讲机,盒子

塞纳技术概论

当对讲机制造商——呃,对不起——我的意思是“摩托车通信系统供应商”——像对讲机,Scala和米德兰是熟悉摩托车手,塞纳不是。

但是,机会是你使用一个Sena产品甚至不知道它。

塞纳让高科技设备像“外部、嵌入式、无线和工业设备服务器”,他们也大工业蓝牙领域。

他们制造产品像蓝牙串行适配器蓝牙访问点用于信息技术服务,电信应用,零售网点,工业自动化(即。、先进的自动化工厂)和医疗应用程序。

塞纳专门从事所谓“M2M”,或机器对机器通信。客户对这些产品大多是其他制造商在各种类型的嵌入和集成Sena设备制造系统。

事实上,M2M杂志(是的,有这样的事!)命名Sena技术在他们的“顶级100 M2M技术提供商”连续第四年。

好,但是科技公司谁让“M2M”产品了解摩托车和一个明智的用户界面?大量事实证明…

Sena SMH10摩托车蓝牙对讲机,零件和配件

的塞纳SMH10摩托车蓝牙对讲机系统

巧合的是,塞纳SMH10对讲机和新的Scala骑手G4对讲机系统在24小时内到达。所以比较是不可避免的,但在某些方面,这两个系统都是针对不同的观众。

我们想让你尽可能多的信息我们可以尽快,这“第一次”Sena SMH10将涵盖基础。

下一个将是一个更详细的负担沉重国家,看的我们的无畏的电子奇才,他将把塞纳和Scala系统扩展的摩托车之旅在温暖地区的美国在未来几个星期。他将报告所有的细节。

最引人注目的事都Sena SMH10和Scala骑手G4系统是他们的大小。添加了附加功能大小,显然。但这并不是一件坏事,因为更大更好glove-wearing骑摩托车的人。

塞纳SMH10摩托车蓝牙对讲机充电器
墙充电器是一个模块与特定国家的适配器。

塞纳SMH10特性

有两个设计因素立即明显Sena SMH10:首先,没有按钮。信不信由你,那些M2M Sena的工程师让我们认为一个突破在一辆摩托车上对讲机用户界面——看看SMH10和你看到了什么?一个按钮。

这是正确的——只有一个!叫做“电话按钮”,因为是控制着几乎所有的手机配对的功能。

其他可以错过特性就是我所说的“大轮”和塞纳称之为“慢跑拨号”。慢跑拨号控制对讲机功能。慢跑拨还旋转-得到提高和降低音量!

是的,就像在过去的日子,最好的和最直观的电子接口系统。车轮旋转的一种方法提高音量;旋转的其他方式降低音量。为什么我不觉得呢?

当然,我在开玩笑。当慢跑表盘被推,它激活的对讲机功能。所以我猜你可能会说这是一个第二个按钮,但仍然——当你最后一次使用摩托车对讲机只有两个按钮?

我们真的很喜欢这个功能,因为表盘好又大,容易找到和使用。它有一个光滑与足够的摩擦旋转,提供反馈和持有它当它移动。

慢跑拨号是指示性的简单SMH10对讲机系统。用户手册是薄比大多数因为它是更容易理解。燃烧和我意识到我们没有继续回顾手动每次我们想使用另一个特性。

每一对SMH10还将与其他三SMH10单位,总共四,尽管一次配对四个再通读的手册。

但这里我得到超前了。由于这是一个“第一次”,我将简要描述的功能我们已经使用在过去几周:

简单的开/关:SMH10非常容易打开,特别是容易关闭。把单元上,按住一个按钮,慢跑拨号2秒和SMH10火灾。关闭它是一件简单的事,这是没有必要按住等;只是按电话键和慢跑再次拨打,它立刻关闭。好了。

声音:音响,蓝牙2.1,耳机,免提概要(六),先进的音频分布剖面(A2DP),音频视频远程控制配置文件。(音频/视频远程控制配置文件)系统比正常的音量范围广泛,从极低到非常高。

VOX:VOX可以启用。启用时,系统打开短暂(~ 1秒)后暂停,然后停留在谈话。在20秒,如果没有单词连接在睡眠模式,可以再次启用。一旦我们发现两个单位必须放在VOX模式功能,我们使用这种方法。

演讲者:高品质扬声器有磁铁相对较大(我们每个扬声器重10克Scala G4和7克),良好的音质和音量可以很高。

配对:四人配对。对用蓝牙音乐播放器。也可以联系non-Bluetooth音乐播放器或设备通过一个3.5毫米杰克在对讲机模块的输入。双立体声蓝牙手机和GPS。

电池:锂聚合物。声称~ 12个小时或更多的通话时间,十天备用。听MP3播放器需要稍微更多的权力,所以上面的组合将改变电池寿命,通常与对讲机系统。

配件:SMH10可作为一个单元或一个双包。上面所示的单一单元框包含一个耳机(对讲机模块、健壮的安装支架、音箱、麦克风、充电器、USB电缆,打火机适配器,粘贴上去的山(如果需要)和一个额外的扬声器麦克风风袋和魔术贴便条纸。

摩托车头盔的山Sena SMH10摩托车蓝牙对讲机
很强的头盔安装支架使用六角头螺钉,黄铜插入和橡胶垫。

头盔安装:SMH10耳机可以用这样的字眼描述高额,健壮和强壮。同样在头盔上,双方也特性橡胶垫来帮助保护头盔和提供更多的控制。

有点厚,山和衬管和外壳之间的可能不适合一些头盔…一样与其他对讲机头盔安装系统。但我们宁愿有大比小' n ' ' n '的懦弱。

头盔上的内六角螺丝,螺丝山成黄铜适配器内的耳机,见上面的照片。这是一种高质量的系统,一旦安装,应该没有问题。塞纳还提供一个外部头盔安装托架用双面胶带,我们没有使用。

麦克风和耳机
麦克风(L)有一个小三角形来表示口边。

使用Sena SMH10

SMH10模块安全地锁在耳机单元模块的选项卡底部和顶部的一段视频(见下面的视频)。模块感觉非常安全一旦它在耳机,耳机感觉结实。麦克风繁荣也有一个健壮的附件进入耳机。

耳机和模块主要是完成在无光的橡胶防水表面处理。光滑的部分模块是一个半透明的掩护,隐藏了LED指示灯。光滑的塑料可以被挠,但它可能会波兰,如果必要的。

开/关:按住慢跑拨号和通话按钮,系统启动2秒内,公告所指出的语气和熟悉的蓝灯闪烁,这是巧妙地暗示下透明的模块。

关掉SMH10同时按下慢跑拨号和通话按钮立即关闭,因此,用户不必出版社,,等,确保单位,与其他对讲机我们一样使用。

配对:SMH10有稍微不同的配对过程比其他系统。单位是打开第一,一旦它在,按住对讲按钮5秒钟把它进入配对模式。这是相同的过程与其他SMH10单位配对,GPS, MP3或蓝牙适配器。

多个配对:四SMH10单位可以配对但不允许四人,全双工通信。一旦骑手和客运系统配对,骑士也可以搭配其他两个,那么乘客还可以与其他两个一对。所以它应该是这样的:

步骤1:对A, B, C和D。
步骤2:对B到C和D(跳过以来已经与B在步骤1)。
步骤3:对C D(跳过A和B,因为他们已经与C在步骤1和2)。

一旦配对四个单位,单位可以启动一个对讲机对话与其他单位利用慢跑拨号,两三次。这就是《所有者手册》的研究是值得的图形说明这是如何工作的。

这有点违反直觉,因为最后一个对讲机,配对需要最少的水龙头。例如,如果耳机搭配B, C和D,然后利用与D;两个水龙头B与C和三个水龙头。

手机:虽然我们建议从来没有骑摩托车时使用手机,蓝牙手机可以轻松搭配SMH10如上所述和说明的视频。

一旦手机配对,回答一个电话,按下对讲按钮后方的SMH10模块,或者回答的声音,如果语音激活系统上启用SMH10(在默认情况下是关闭的)。使声音回答激活状态下,同时按住8秒的通话按钮,直到变成固体的红色。

VOX:类似的方法被用来使SMH10 VOX系统。注意VOX只有两个系统之间如果所有配对是4个;如果你仔细想想,会有一些困难在使用声音调用其他耳机。

启用VOX模式,按拨号慢跑5秒钟,直到红灯闪烁。保持要求另一个3秒进入VOX配置模式(固体红光)。利用拨号慢跑使VOX模式。蓝光是作为确认。

范围:Sena索赔900米范围对讲机通信(当然,在理想的条件下),我们没有理由怀疑。燃烧和我能沟通清楚在任何距离我们关心我们的评估运行期间,事实上,SMH10现在将成为我们的标准体系。

GPS和MP3:SMH10容易搭配我们的可靠的索尼蓝牙适配器(审查)当索尼连接MP3播放器和老绪GPS装置。因为我们没有一个可用的更新的Garmin GPS在这里,我们将不得不等待国家的报告如何SMH10交互设备。

MP3播放器或设备可以控制在某种程度上,如果它包括AVRCP概要文件。按下拨号慢跑1秒暂停;媒体和把慢跑拨正向或反向追踪。

塞纳还提供了一个不错的盘附件电缆两端与3.5毫米插孔,可用于连接设备直接连接到耳机。

塞纳SMH10扬声器
共同的看法立体声扬声器提供杰出的音量和质量。

声音和体积:SMH10卓越的音质摩托车蓝牙对讲机系统。而中档的曲调记录直接从诚然廉价艾利和MP3播放器的广播有些混乱,这是由于记录本身而不是SMH10。

演讲者:Sena扬声器实际上有很好的低音响应和体积有巨大的范围——任何摩托车对讲机系统的最大数量的范围我们回顾到目前为止,从极低到非常大声。我们从来没有使用最高的体积在任何速度。

演讲者是明显比其他对讲机扬声器和越来越重,事实上,他们实际上声音当放置稍微远离耳朵比通常情况(通常,摩托车对讲机演讲者必须放在耳朵非常接近最佳响应)。

Sena议长实际工作能很好地在一个摩托车头盔有一个更深的耳朵口袋;就像演讲者使用耳朵口袋里的空气体积作为演讲者圈地。

我们没有运行体积比较但主观评估点SMH10具有更高的容量和更好的音质比任何其他对讲机系统。

充电器:塞纳提供了一个20毫米直径与SMH10打火机配件出口充电器。它可以用来充电和运行SMH10同时而骑。

塞纳SMH10对讲机模块
大尺寸的SMH10对讲机慢跑拨号和充电端口。
wBW视频:塞纳SMH-10对讲机

更多的视频:快速的特征比较塞纳SMH10与Scala骑手G4(YouTube)

结论

摩托车对讲机系统保持越来越好,现在技术的快速进步和可用性提供了许多不同的选择骑摩托车。

危险在于,“越多越好”的心态将接管,由竞争特性,而不是函数的冲动。

的塞纳SMH10系统需要不同的策略,同时提供所需的所有功能,很好地简化用户界面,使系统很高兴使用在“现实世界”。

虽然骑摩托车,它可能是危险的和令人沮丧的努力记住正确的按钮工作对讲机系统的序列。

塞纳显然想到了这个问题,使得SMH10与双扣界面易于使用。当然,这不会是不够——SMH10杰出的体积和良好品质,应该没有投诉部门任何骑摩托车。

下一个:第2部分:塞纳SMH10骑报告更新

更多的网络BikeWorld:

参见:塞纳SMH10B v4.3固件更新报告
和:
5000英里的塞纳SMH10:老板的报告
另外:塞纳SR10蓝牙中心审查!

wBW点评:塞纳SMH10
制造商: 塞纳技术
定价(2010):219.00美元
颜色:哑光黑漆
制造:韩国
大小:N /一个
审核日期:2010年4月
注意:对讲机webBikeWorld穿合身耳塞评价者的评价。这反映在意见的声音质量和扬声器音量。你的经验可能有所不同。总是骑摩托车时保护你的听力(更多的)。
注意:项目提供的零售商,经销商或制造商条款和条件
注意:仅作参考使用。所有的材料和照片版权©webWorld国际有限责任公司自2000年以来。保留所有权利。看到webBikeWorld®站点信息页面。产品规格、特性和细节可能会改变或不同于我们的描述。总是检查之前购买。读了条款和条件!

业主意见和反馈

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从“N.P.”(2016年7月):“我最近购买了TAOTronics模型TT-BA01蓝牙发射机所以我可以养活我的小天狼星卫星广播Sena 10单元。

总的来说,单位工作良好。配对是容易的,这是一个很简单的设置。然而,一点警告的电池续航能力不是很好,我之前平均大约4小时的传输时间需要充电(或连接而骑)。只是想添加更新。”


从“公关”(2015年6月):“我最近购买了Sena SMH10(2015年3月)和发现你的评论几乎是准确的。很容易使用,对所有的特性都是有益的。

然而,它没有能力让我听到。我骑着一辆FLSTN挡风玻璃,没有进展,万斯和海恩斯管道。当我在车库里,自行车,这听起来令人难以置信的……像一个协奏曲! ! !

当我开始骑自行车和巡航我真的听不见。

单位和电话卷出现多大声就去我把耳朵口袋里提供的垫片来把扬声器靠近我的耳朵。不能听到一件该死的事情。

顺便说一下,我还买了推荐贝尔建议使用单位的头盔。我立即联系了客户服务和一些电子邮件交流后,我被告知我“极端让单位”。

真的吗?他们认为车手只有安静的自行车购买和使用他们的单位吗?18luck新利娱乐在线没有人拥有一个哈雷和管道会买一个吗?真的吗?

我是典型的失望,已经浪费了500美元在一个单位,无处可说,“只能在安静的自行车”。18luck新利娱乐在线我也回到起点。我真的买了单位,这样我就可以听音乐和方向我骑。看起来像我一样留在孤独,阅读纸质地图。”

编者按:不幸的是,对讲机体积只能走那么大声,每个骑手足够“大声”的定义是不同的。

我可以告诉你,它总是重要的对讲机喇叭把它们尽可能骑在你的耳朵。不确定什么类型的头盔你穿但你可能需要一些泡沫填充下面演讲者更接近你的耳朵。

此外,一些自己的头盔产生很大的噪音,可以很容易地压倒对讲机的声音。

对讲机的品牌一般在更高的速度退化的声音输出,各不相同,但大约50英里以上。注意,我们的对讲机的评论中所述,所有的对讲机评论与骑手穿着高质量完成,正确插入保护听力的耳塞。


从“M.H.”(2014年6月):“我看到这个Sena SMH10页面:“Mac不相容:注意,截至2012年2月,SMH10固件更新软件不兼容苹果Macintosh电脑。”

我有一个,我已经能够更新几次之后安装程序软件。它可以有点痛苦,因为它会干扰蓝牙键盘/鼠标。

他们不会让你看到下载链接,除非你注册,但是你可以下载最新的管理应用程序。”


从“。”(2014年3月):“我必须通过我最近的经验与塞纳,这样你的读者会知道更多关于他们对待客户的方式。我购买的一个重要部分是如何支持他们的产品在我公司拥有它,和塞纳击球的公园!

我登录更新SMH10B,麻烦上传的软件单元,我最终得到一个错误消息说我单位(SMH10B并不认可),我可以再进一步。

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塞纳也发给我一个邮件跟进,以确保我很满意我们的关于SMH10B交互。我非常。和道具,特里斯坦是非常专业和礼貌。

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问题是,虽然体积是超级足够当使用电话(iPhone)或对讲机,当使用不足的A2DP(音乐或播客)和耳塞(我总是穿,由于wBW)。

塞纳已经意识到这个问题一年多了,尽管一些软件更新和承诺,还没有固定的问题。”


从“D.E.”(2012年8月):“我只是购买了Sena SMH10() 4.0(固件更新)。有一个新的4.1(固件)更新所以我下载MAC更新器,但无法更新。

叫塞纳,他们让我在Finder中右键单击项目和信息。然后我需要解锁(点击右下角的锁。)然后我改变所有读和写“用户”列表。技巧和软件的更新。

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期待着一个伟大的蓝牙(对讲机)更好的声音随着SMH10大喇叭。”


从“毛重”(2011年12月):“我已经尝试了几种不同的品牌。最后是塞纳,脱颖而出。

骑着杜卡迪SBK风噪声和Akrapovic“音乐”有时有点多。有一件事我调查正在安装耳麦。基本上听力学家塑造定制耳朵保护插头一个集成的耳塞。

这似乎是最好的选择,因为它把音频驱动程序的耳旁噪声隔离。

我希望他们可以添加音频分享固件。一个变通方法我可以通过添加一个应用程序到你的电话吗?

塞纳有蓝牙终端应用程序更加追求比我们正在试图做的,但我毫不怀疑,耳机固件更新和手机应用程序之间共享音频是非常可能的。”


从“点”(2011年7月):“由于所做的深入研究wBW我相信塞纳是我和妻子的选择。

我希望塞纳SMH10作为一套双我妻子和我更好的沟通在交通繁忙的地区除了娱乐我们漫长的旅行。

我们购买了单位2月在蒙特利尔一辆摩托车展上,因此没有机会真正测试单位,直到4月/ 5月。我使用我单位每天都开车去上班(30到40分钟的一种方法),觉得这是一个优秀的设备。

我们爱塞纳,因为它易于使用,优秀的范围和优良的品质立体声。但是我5月开始有声音的质量问题来自我的扬声器。我检查我的电线任何减免或间歇性问题但不能找到任何耳机的问题。

进一步检查后我发现已经弯曲的其中一个标记在安装。这个设计是否有缺陷出现在针自己伸出太远,容易损坏。

更好的设计可能这些针伸出一半包含在一个刚性但灵活的硅胶,不允许销弯曲。最后,我换手机,和我妻子的设置模块和耳机。

这确定了破碎的耳机和我联系了塞纳对于这个规定我不愿意把我的耳机和小姐我骑的季节等待我的一部分被担保人奖励。

塞纳的同意,没有问题,只需要我的购买凭证。我送他们一份发票和收据,CC re-seller。

几天后,我被告知新单位的路上,我不需要返回旧的耳机。塞纳的客户服务是快速和有效的(到目前为止)。我将再一次当我收到和单元测试。

在美国和加拿大用户使用SMH10没有固件升级功能,塞纳提供SMH10升级套件,其中包括的主要单位SMH10,微型usb电缆,香烟充电器。SMH10以旧换新计划适用于美国和加拿大的用户。

用户可以直接购买升级套件从塞纳49美元(加上运输和处理费用)条件下,他们返回SMH10 Sena的主要单位。

升级工具现在是可用的,60天的时间可以到8月31日。爱的网站。保持信息的到来。”

后续从“点”(2011年7月):“真正的词,塞纳取代我的耳机来修复一个喇叭的损失。除了我的修改他们的产品更满意因为我2月份购买。

除了功能立体声耳机Sena提高了连接的接收器上的别针将紧密接触,消除元件可以穿成的巨大差距和捕捉接触边缘。”

另一个最重要的改进是取代塑料支架用于夹紧装置与一个金属头盔。现在这是不可能突破用力安装螺丝(忘记了垫圈,是的,我应该知道更好)。

这也提高了适合山的头盔(诺兰n - 103)。适合更安全,减少flex和更严格的头盔。

塞纳也提高了安装粘(带头盔挂载)通过改善塑料标签大小伸出的耳机。

总的来说我非常深刻的印象与塞纳在这个问题。首先,他们反应迅速果断地采取行动,纠正手头的问题。其次,修订周期似乎快速、准确地解决问题(即联系人升级和金属支架更换)。

最后,塞纳让我骑至少有部分产品,直到“他们”跟我纠正他们的被担保人的问题,我想我将不得不升级我的两个单位今年夏天继续交流和享受我的曲子。”


从“分子量“(06/2011):“只是为了你的信息,我收到我Sena SMH10和任何应用程序在iPhone上听起来会流到塞纳,包括GPS导航在iPhone上。我真的很喜欢这个产品。比Scala Tamset职业。”


从“M.B.“(05/11):“我买了SMH10单位在2010年6月下旬在阅读webBikeWorld审查。他们在盒子里坐了一个多月,因为我认为这将是一个耗时麻烦安装它们。我错了。

当我终于在,我发现它们很容易安装且易于编程。然而,一个头盔喇叭不工作。我通过电子邮件联系了塞纳。他们立即回应,但我不想返回有缺陷的单位就在这时自其他头盔扬声器功能在明尼苏达州,我仍有一些夏天离开。

今年春天我又联系了塞纳。客户服务立即回应,(根据我提供的信息)建议我他们会送我一个替代有缺陷的单位。这是特殊的客户服务!

我将添加Sena SMH10是个优秀的通讯系统。

很容易安装,操作方便,并提供一流的飞行员和乘客之间的音频。即使有一个有缺陷的演讲者,我能听到我的妻子显然(无论是好是坏)。

只有在沉重的横风是有缺陷的演讲者很想念,因为所有的头盔噪音。我强烈推荐SMH10,音频的质量和客户服务的质量。易于安装是一个奖金。”


从“P。R”,英国汉普郡(02/11):“我买下了Sena耳机后决定,我想听音乐更长的旅程。我总是认为摩托车和音乐没有一起去由于强烈的浓度需要同时“享受”我的自行车。

我试着漫漫征程出来一天穿一套传统的耳机连接到我的手机。我发现两件事:1)音乐不分散我和2)在耳朵的耳机并不是理想的解决方案。

我发现我偶尔会拿出耳机,抓在我的夹克的领子。我骑自行车运动,较低的夹在酒吧,我的肩膀摩擦我的头盔的当我看到左和右的交叉路口。

这将捕捉耳机铅和把它从我的耳朵。

唯一的解决问题是停止,靠边停车,把头盔和更换耳机。通常,我将没有发生直到自然停止。

另一件事是不容易调整音量,所以我倾向于默认设置声音太大。我容忍这一段时间。有一天,我去新的地方,我试着用我的手机卫星导航音频援助。这工作很好。我决定,我将倾听而骑找到最好的解决方案。

阅读所有关于耳机有阅读之后,我知道它必须蓝牙免除电缆。webBikeWorld.com提供最合理的复习材料,客户评论。我最终决定,塞纳。

参观后我买了一辆自行车在伦敦展示。这给我一个尝试的机会。我当场就买了。安装很简单。我一直担心,演讲者会太厚,我倾向于买头盔很紧,等待填充来缓解我的头的形状。

这给了我最好的适应并产生一个安静头盔。没有可用空间的问题,演讲者不休息对我的耳朵。

我的头盔是一个自主移动小车北极地区(在美国销售的AGV千。不可能适应单位使用夹作为衬里不能拉回到单位需要定位。

我以前提供的自粘的地带,它并不觉得它会脱落。蓝牙与手机配对,诺基亚5800,很简单。

音质的同时听音乐是显而易见的从我的手机通过蓝牙或使用提供的音频电缆我的MP3播放器。使用电缆更好的体积是可用的。

音量级别越高不是必需的,但声音可以更有趣。使用基于手机的卫星导航系统是完全清楚。音乐和卫星导航指令都一清二楚足以听到高达每小时75英里,之后头盔风噪声是主要的声音。

我的自行车是一个胜利代托纳955我蝎子排气。没有设置的安静,但我可以听到耳机在相当高转速引擎噪音。我停止听当我让它转速更高的无论如何都集中转移到骑。

我已经收到电话而骑。这不是我想做的但它发生了,它到50-60mph非常有效。人听不清楚,我骑摩托车。主要是他们不相信我。

语音拨号功能是它应该。我没有测试了对讲机设备作为塞纳我骑的朋友没有一个自己的。我的妻子告诉我,她永远不会我的摩托车后座,直到我遇到一个愿意Sena用户谁想参加测试添加到我的评论,这将结束我的评论。

我建议这个耳机的人想听音乐和/或卫星导航。有一件事我要说的是“不要害怕听音乐移动”。

一旦你需要集中注意力,你似乎停止听音乐,你的耳朵收听引擎。当事情变得有点平静,你回去享受你的音乐。

高速公路已成为更还过得去,但我仍然寻找较小的,更有挑战性的路线。我想说感谢webBikeWorld.com帮助我做出我的选择。我现在不会买任何东西的自行车没有先检查你的网站。评论和评论似乎都是明智的和完全。”


从“W.P.P.“(02/11):“我是宝马摩托车俱乐部的财务中心,南非的会员有550成员。我非常活跃和骑自行车做很多旅游3天的时间,每一个蛾。

我已经测试了很多对讲机系统不同的经销商,给他们反馈。这不是我第一次用户或新手骑手。

我和我的妻子都骑自己的宝马。我经历了整个捧场文章关于这个SMH10,没有它曾经提到的标准繁荣得到单位不符合宝马Flip-face头盔(系统5或6)。

现在在南非,超过一半的宝马俱乐部的成员使用这些特定的头盔。这将是伟大的如果这是提及。我现在有其他繁荣越来越符合头盔应该喜欢它。

单位比较其他单位和其他单位有这个问题,所以实际上他们不工作如上所述的帐面价值和广告你看到关于这些设置。

一旦我得到更换繁荣我将再次回到你和让你知道单位工作,但现在它是一个明确的他们不工作。

编辑回复:不幸的是,我们没有办法知道一块特殊的装备将在每个实例或工作,在这种情况下,每个头盔。因为宝马头盔并不在美国出售,我们就真的不知道对讲机是否适合。

塞纳为实例提供了一个有线麦克风,麦克风不健康。

我们会试着繁荣风格对讲机与一些向上翻转头盔虽然没有问题,所以他们会适合一些头盔,而不是别人。这个故事的寓意是,骑摩托车的人应该确保匹配正确的对讲机类型的头盔时购买。

负担沉重的反应:它的价值,我帮助一位宝马骑士一个系统安装在他的配偶的C5(小壳)使用胶粘剂山稍微flip的时刻点,下巴几乎把繁荣麦克风中心。

在我的系统6(58/59),安装在相同的位置,繁荣只是在我口中的左角落和功能齐全的,尽管一些效率可能是丢失,和防晒板滑块仍然是可用的。

在我的SCHUBERTH C3(审查),系统可以安装在同一位置更远的或稍,和繁荣扩展到left-of-mouth区域,虽然领要求特定的路由,作为SCHUBERTH SRC系统繁荣做麦克风。

所以,虽然安装不是最佳,说他们不完全工作并不完全正确,承认一些妥协“绝配”是可能的。头盔/壳大小很重要,一如既往,放置和使用胶粘剂山,几乎是正常安装在翻转或模块化的头盔。

然而,尽管如此,细线话筒套件提供了一些缓解,虽然领导似乎有点短的系统6。(瑞克的注意,2011年3月:塞纳现在有3个不同类型的配件耳机适合多种类型的头盔,我们正在评估他们。)


从“kc“(11/10):“读你2010耳机审查之后,我买了塞纳SMH10附带的扬声器(销售最有可能支持杰克提供的新单元输出)的选择和使用一个月。

我用它到目前为止仅供音乐和电话。我骑GMax GM68S全脸头盔(审查)在我的头上和iPhone3GS (iOS4)在我包里。

我认为读者可能想知道,在我口中的麦克风定位在正确的角落,我能够使用iPhone的语音控制功能(单点击后面的“挂钩”开关单元激活语音控制或接电话)。

我知道这篇社论建议不要采取电话,但当我选择这样做,我想说,这个设置使得回答/足够安全呼吁我的口味。

的确在我的速度(65英里/小时巡洋舰)我的电话比我的车更清楚地听到我的蓝牙设置;最不能告诉我在一辆摩托车。我已经成功使用语音控制的速度打电话,改变音乐播放列表。

鉴于低迷的音乐的历史与iphone跟踪控制,我想还要注意读者的塞纳适用于目的最新的iOS版本。

然而,大旋钮前进或后退的操纵音乐需要一个棘手推+ big-twist运动比挂钩上的水龙头开关回答电话。我建议谨慎在摆弄跟踪直到你拍下来,运动控制。感谢所有的评论!”


从“狐臭“(11/10):“有些人提到我购买了Sena SMH10双重设置为我一直想这样做一段时间,复习就把我推到了崩溃的边缘。

我不得不说我留下深刻印象的声音质量,特别是体积。我总是戴耳塞(Howard Leight MAX),甚至与耳机一路卷我几乎听不到的指令或音乐从我的Zumo耳塞。

我设置了Zumo为马克斯音频输出(默认为70%)和高频音乐声音内容变得扭曲。从审查,它听起来像这些可以打击你的头盔如果你不小心。

现在我需要做一个不愉快的选择使用小耳塞或根本没有,我认为这不是一个选择。系统工作在所有其他方面(虽然我不明白为什么他们不允许两个耳机分享音乐)但体积(或缺乏)对我来说是一个大问题。”

负担沉重的回答:个人评估的音频输出任何设备总是主观的在某种程度上——通常是由于人为因素,穿过设备和乘坐环境(s)。

已经说过,没有wBW评价者明确指出一个“缺乏”Sena的音频输出和/或连接设备。

我的配置是看似代表的记录:我zumo 665年,所有最新的补丁,它的蓝牙音频输出设置为音乐导航为80%和60%。

主(内部扬声器)设置为70%。我从来没有使用任何设置以上这些,除了测试的限制。

根据所骑摩托车头盔戴(当然与耳塞),设置可以减少一个或两个步骤(10 - 20%)——这包括外部音频杰克时使用。

与这些zumo设置,塞纳音频通常由慢跑拨号设置为50%作为一个令人满意的水平最多道路速度和在大多数骑条件。

不用说有(远)有更多的体积可以通过将拨号后!对于它的价值——zumo 660年和665年第一次购买不到恒星对于连通性和音频输出,但后来补丁和升级似乎已经解决,直接或间接地问题。

我现在没有任何投诉。连接是非常快速和音频切换实际上是无缝的。

zumo 550只是略有不同——它的音频是好,但产量低,测试,我可能在大约70 - 80%用于音乐和GPS导航的90%到80。

我还没有有机会尝试zumo 220。我不确定这zumo您正在使用,希望上面的帮助。

以外的其它因素,确定前,可以影响音频输出/性能电池状态和固件/软件当然,输出设置。让我们知道如果你解决问题。”

后续从“狐臭“(11/10):“感谢瑞克发表了我的帖子,负担沉重的回答。经过几次试验,我已经开始意识到,至于音质,问题是和我Zumo 550。

原来这个单位不支持通过蓝牙立体声音频,只有mono。这是劣质mono。

当我用我的iPod与索尼TMR-BT8iP立体声发射机,声音非常好,非常通过SMH10高保真扬声器。仍然不是足够接近大声使用与我NRR 33个耳塞。

我试着一组NRR 30插头和它是更好的,但我还是打“max”语气试图让一点体积。

我订购一些低NRR评级插头(上20年代中期),看看我能找到的“甜蜜点”。但总的来说我super-pleased SMH10设置。

我有手机搭配Zumo 550它和我的iPod / TMR-BT8iP SMH10组合搭配,和发现音频涅槃。谢谢你的伟大的评论!”


从“S.Z.“(10/10):“R.S.(下面)问你可以对GPS(或更多)耳机。我不相信你会看到发生。

示例# 1——说你对GPS与两个或两个以上的耳机。一个骑手,接到了一个电话优先级。所以每个人配对的GPS将错过指令作为一个优先覆盖取消每个人的对全球定位系统(GPS)的访问。这是不可避免的。

例2——你们都对同样的MP3或音乐来源。相同的场景。我得到一个电话。大家都停止的音乐直到叫结束!时期。

尽管它可能调用完成后重新启动音乐,但其他骑士(s),听风吹到结束吗?更有可能会将其他骑手(s)的蓝牙连接(s)(在这里提到的所有场景)。

例# 3 -我们在对讲机来回(比方说两个耳机在这个例子)。音乐对我们双方都既可能恢复,所有需要再次是让一个人得到一个电话!

现在,如果我们聊天在对讲机和GPS削减,那么我们就会都可能听到GPS,和正常功能可能恢复对我们两个来说,只要一个电话不是一个干扰因素。它甚至可能恢复音乐对我们双方都既GPS后完成。

的手机,杀死了同时使用其他同时配对。

只有一个场景可能会工作,但工作方式不同:如果我和另一个骑手(或者旅客)以某种方式想对一个手机,它,像我的三星本能s30(手机、GPS、无线、mp3)。

在这种情况下,电话重视一切和蓝牙耳机仅仅是接收器的命令的一个单位(电话是主在这种情况下)。如果电话响了我怀疑我们可能能听到电话!

所以在某种意义上一个会议模式可以单独成立于这种方式,这种方式与单位如Sena或对讲机F4。更有可能的是,它可能会减少其他耳机的连接。

或者一个电话进来了,我回答,然后其他耳机最有可能被删除,不能分享。

又把电话拿出来的混合和GPS或音乐源,仅由一个单位发送耳机,乘客可能工作。

但是没有办法关掉手机的手机功能和离开GPS和mp3。所以一双更好的测试是一个mp3 /无线单元两种耳机,看他们是否可以共享,但是后来就没有全球定位系统(GPS)在这种情况下。

如果你的GPS mp3或调频可能工作。杀死连接虽然是如果一个骑手点击快进或改变跟踪功能的音乐,或试图改变调频电台。我相信会把其他连接。

我可能是错的在使用一个电话对乘客的情况下,大多数单位评论说,你不能对(份额)同一单位(s)。但我认为我是对的,因为它是一个且只有一个单元,对双方都是成对的耳机,只发送一个指令集,但都因为他们都是成对的。

一个单位配对对双方都是一个主耳机在我看来。我认为这将会是很有趣的来测试这个理论。但是你必须快乐的听和从来没有接触任何控件改变音乐/ FM GPS手机的使用…没用…LOL。

也不过,这个理论,如果一个骑手要发起一个电话在电话里,我认为它将其他的蓝牙连接,而不是连接到电话,从一个对讲机没有任何控制其他对讲机,也不应该在这种情况下。

可能是调用其他单位后将重新建立蓝牙连接,但在调用其他耳机将是一个无助的受害者,又听风冲在骑士的电话。

另一个场景,可能工作,使用一个常用的电话,如果你有一组对讲机,实际上是一个主人,另一个奴隶。

主控制奴隶,所有主会流了奴隶。据我所知,尽管没有单元测试能力。我认为虽然这可以实现如果合适的软件开发流主部件(耳机)。

你怎么认为?为科学展览项目,怎么样?(LOL)找到你的一个朋友有一个像样的手机,至少有一个mp3播放器,一对两个单位,进行测试!我很想听听结果!或测试两个耳机连接到你的mp3播放器通过索尼电子狗。”


从“结核“(9/10):“我想提供一些反馈SMH10, wBW审查以来推动我的购买决定。

我买了两包,两个头盔。

总的来说,非常高兴。是广告。我有一个问题我的一集。我已经把它安装在一个Shoei Multitec(打开)头盔。由于自然翻转,调整麦克风是一个棘手的问题,很容易抓住的时候掀面罩。

我尝试了各种工艺路线,事实上最终导致繁荣磨穿,因为我一直在调整,这样弯曲。我也对演讲者电线绝缘的问题。

他们SENA加强,同意更换夹具单元(事实上我发送整个单位,得到一个全新的单位)。

不过,我个人有一个问题与扬声器的音质。我也骑耳塞(你提到你的评论者)的网站。

即使在完整的体积,通过蓝牙听音乐流从我的iPhone 4,几乎听不见的。也许是因为我穿非常好的耳塞。

防水吗?看来的确如此。6月我在西北太平洋被倾盆大雨对波特兰骑在哥伦比亚河峡谷。单位没有漏跳一拍。

我喜欢它仍然功能,而充电我发现长时间(超过6或7小时的骑)单位将耗尽汁。之间的时间得到低电池(它会哔哔作响)和关闭是很短。

现在SENA卖夹单位,支持第三方耳塞/耳机,我命令一个(在我认为是一个合理的价格- 40美元)是否使用其他耳机将改善音质。

免提操作吗?iPhone 4的语音拨号,单位作品的魅力。我在必要时可以拨打和接收电话。我不经常这样做,但它的工作原理。当我告诉调用者,我的自行车,他们声音惊讶因为旁边没有背景噪音。”


从“t。w。“(09/10):“我只是想给你我的反馈在塞纳SMH-10我最近购买的。我买了两个包,每个头盔上安装完成后最初的电池充电。搭配很简单,没有任何初始问题;声音和音频似乎很好。

大约30英尺的距离,不幸的是,我开始得到一些干扰两个头盔(视线),在大约60英尺(不是视线),大量的干扰和响亮的点击噪音是很明显的。

思考它可能来自其他无线设备的干扰,我关掉电脑,无线网络和无绳电话,但问题依然存在。

然后我去离我家大约一个街区,直接视距通信,在约250英尺,沟通是不可能由于干扰/静态和点击噪音。

这当然很失望,因为我期待更好的结果。

我还没有找到一个蓝牙通讯装置,将实际工作超过一百英尺距离我不认为他们能产生足够的权力的范围;司机,乘客,没问题…bike-to-bike,也许50 100英尺,但仅此而已。

我认为作为一个个人通讯设备(即蓝牙功能。收到电话,MP3音乐,等等),这些设备的工作很好,但对于对讲机bike-to-bike,他们只是不工作得很好,除非你在非常靠近。

另一个物品埋在塞纳的手册是一个非常广泛的释放你同意使用单位的责任;我从没见过这样的法律语言,这种类型的通用版本。

如果你不愿放弃自己的权利,塞纳也允许你退款返回单位,如果某段时间这样做。我想,大多数人甚至不阅读这本手册的一部分,由使用单位不知道他们放弃所有的合法权利的诉讼。

我返回我的单位,不只是为了表现不佳,但我不想放弃我的法律追索权的东西应该错单位从产品责任的角度来看。

我要尝试喋喋不休者gmr X1蓝牙发射机通信头集,看看通过无线电发射器将给我更多的范围,而我不喜欢唠叨的人的大小单位,我希望得到更好的结果,包括蓝牙功能,得到所需的灵活性。

我真的很喜欢你的评论和引用你的网站通常在购买前。事实上,我只是购买了GMAX G68头盔基于你的审查”。

编辑回复:有趣,大多数业主报告很好从所有最近的对讲机我们回顾bike-to-bike功能。也许有一些电子干扰你的自行车或在你的社区里?


从“C”(09/10):“我购买Sena SMH-10并交付在劳动节周末骑。我的妻子和我换了旧的单位和安装新的Sena设备。几乎所有的匹配你的评论。

但我特别想更新你使用3/4开放面临的头盔。

我骑路王,没有挡风玻璃或整流罩和一组V&H怪物椭圆。不是一个过于响亮的管道,但不是金翼安静的摩托车。我们有以下配置:

  1. 我的头盔:3/4开放面临Shoei没有盾牌BT连接她的头盔和一个老的iPod通过提供连接电缆。

  2. 头盔:全脸Shoei罩下来,英国电信连接我的头盔和BT立体声连接她的iPhone 3 gs。

我们都戴着耳塞。

我能够听MP3播放器没有问题,尽管在一个相当高的水平。我可能需要增加iPod本身的音量。但总的来说在加速到60英里/小时,非常的顺利。

她听潘多拉iPhone通过BT连接,而不是在最高音量。一切运作好。她爱!我们的旧的对讲机和听音乐的能力而骑对她来说是很棒的!

但是对讲机你问吗?即使在加速到60英里/小时(从未尝试过更快)我们可以进行对话没有任何困难。

她说有一个有限的风噪声从我的麦克风,但她仍然可以听到我清楚,但我可以告诉你200英里后她没有问题。我知道,因为她没有要求重复一遍又一遍。

它运行即使在开放的环境,这是超过我能有希望。我们离开麦克风打开很多(见下文),从来没有抱怨噪音或错过了句子。

我知道其他人可能在开放的环境中体验不同的结果。但这是可怕的和值得投资!

一些没用的人挑剔的物品(与开放的环境):

  1. 轻微的噪音耳机(嗡嗡声)即使在停止和自行车。

  2. 演讲者绳太短伸展顶部甚至在她的“小”大小的头盔。

  3. 时间打开对讲机后按下拨号慢跑很长。大约3 - 4秒。这是困难的,如果你需要一个快速发表评论。大部分时间我们最终开放运行它,只是说话。

  4. 单位没有成对的,我认为他们应该为简单起见因为我买了双集。

  5. 我仍然希望扬声器电缆和麦克风是可移动的,那么我就可以删除系统当骑独奏。目前我独自骑系统和一个麦克风在我面前没有真正的原因,因为它是所有每次很难删除它。

  6. 我没有尝试VOX的开放的环境。

我唯一的项目我可以看到希望,轴节是软件更新功能。调频收音机我不感兴趣。
一般来说这些都是基于一个周末和大约600英里。我将更新你更多,因为我得到更多的信息。伟大的网站。我想如果我能帮忙。”


从“教学楼。“(6/10):“我目前有一个Scala Q2骑手(Shoei)×11头盔。这是唯一一个扬声器,瘦到适合我的头盔的耳朵的口袋里。我使用手机连接到Zumo 550,还经营mp3。

我总是使用耳塞减少风噪声。这确实有很大影响音质的mp3。

演讲者如何Q2 SMH10比较大小?他们是厚还是更大的直径?

我可以把我的zumo其蓝牙耳机使用连接器问路也连接我的电话直接与MP3和立体声蓝牙耳机(通过zumo没有电话)吗?还是两个竞争并没有连接?

我知道现在我连接我的耳机Zumo第一,然后我的手机Zumo或者他们保持断开特别是尝试打个电话。”

负担沉重的反应:

Q1。演讲者如何Q2 SMH10比较大小?他们是厚还是更大的直径?

A1。轴节Q2和G4扬声器是相同的大小,其直径36毫米和5毫米厚,加上一到两毫米的支持。的塞纳SMH10议长另一方面是直径40毫米,6毫米厚,加上另一个2毫米的支持。

我检查几Shoei头盔RF1100似乎最好的图样或口袋里安装扬声器,包括Sena单位,而大多数其他Shoei模型没有太多或任何休息区域。

Q2。我可以把我的zumo其蓝牙耳机使用连接器问路也连接我的电话直接与MP3和立体声蓝牙耳机(通过zumo没有电话)吗?还是两个竞争并没有连接?

我知道我现在必须连接我的耳机Zumo第一,然后我的手机Zumo或者他们保持断开特别是尝试打个电话。

A2。Q2和zumo(不知道你有什么模型)将会或应该使用耳机配对资料尽管Q2不支持A2DP(立体声)概要文件所以导航和MP3音频mono一样适用将收到耳机。

第二个设备,像你的多功能电话应该对耳机,通常通过免提概要文件。

如果每个设备使用不同的配置文件,减少争用问题。别忘了Q2将配对手机作为优先级,除非zumo主办的手机。

对于它的价值,一些手机允许用户选择使用哪个功能(免提耳机,立体声耳机)或将自动配置文件允许的连接。

然而,这取决于你的手机与耳机和兼容性,你可能会或可能不会得到一个音频流使用MP3播放器时,如果你这样做,单声道音频流,即使Q2耳机支持立体声音频(通过辅助输入)。

许多欧洲多功能设备将在mono流音乐,但在北美不是常见的。这就是为什么许多用户将他们的音乐播放器直接连接到第二季度通过前面提到的辅助输入端口。

基于Q2系统音频优先级,电话将优先一个设备。

你显然发现了耳机和zumo的必要过程,和zumo主机电话配置工作…但是一些耳机,GPS导航设备和手机,设置相应的配对并不重要——它真的是一个发现的事情。


从“R.A.L.“(5/10):”它说更多关于苹果iPhone比塞纳,但我无意中拿到两个SMH10s喂养从一个iPhone的音乐。可能是因为我不想…哈。

女朋友有一个iPhone和听当我尝试着修复纳米(BT软件狗)。相反我成对她的iPhone…而她还听。

不要告诉RIAA或苹果,他们将苏:- /

到目前为止,我们已经用在固体sena 4天的行程,他们在任何情况下,工作很出色的弯弯曲曲的小路不见了彼此的公路爆炸。很高兴和他们在一起。

除了挥舞着鸡腿和逆时针地舞蹈需要Garmin GPS和iPod被同时(它只是一个序列配对的事,但仍然…)。

现在我想追捕一个音频混合器与BT输出,这样我就能把GPS, iPod和tankbag雷达探测器都在一个单位。呵。”


从“C.U.“(5/10):“谢谢你的好评,保持良好的工作…

我只是想指出,澄清,G4是唯一对讲机“会议”或者在骑士之间的无缝沟通,同时…

我买了一双sena根据你的评论,我认为它将与3其他车手,在同一时间或互相“会议”,我惊讶的是没有会议,一次只有一个骑手。

你必须改变通道手动以及它们之间切换以互相交流一次. . ! ! !…这是一个很大的缺点,几乎感动在你的评论。

我希望你能澄清更多关于这个问题当你做评论。因为我,我骑伙伴,期待一个系统,可以整合我们骑。”

编辑回复:抱歉的混乱,我认为这是所描述的评论。不幸的是,这并不总是可能的评估审查每一个特性或功能的组合。

我们只有两个G4对讲机和他们搭配一个G2对讲机在第2部分中所述G4的审查,但这是不可能的尝试G4的会议功能,所以在这一点上,我甚至不确定或它是如何工作的。

从国家的跟踪:这是在本文第二部分解决多个对讲机连接和连续使用的限制(一对一)。是的,G4是唯一的系统现在可以做一个真正的三方,或4路继电器。


从“J.B.”(4/10)(与下面J.B. !):“我上个月发送的评论关于BT Multi-Interphone耳机,不让人印象深刻。然而,我已经发送Multi-interphone设置回供应商,购买了Sena SMH10设置和安装在我的头盔。

我想说的是哇。蓝牙工作好与我的电话(黑莓珍珠)。别人的评论,是音质比从我的卡车立体声蓝牙。

简单的电话联系和控制是非常容易使用。声音绝对不是音响质量当MP3音乐从我的电话,但是我的头盔(鲨鱼RSX)可能导致。总的来说,这是一个伟大的买!

我感谢WebBikeWorld棒评论!”


从“J.B.“(4/10):“我也买了2套Sena SMH10基于评论在webBikeWorld与系统运作的方式,发现一个问题关于“优先级”的输入。

这可能是更多的个人问题的单位工作到目前为止,但我将解释我的情况。

主要是我购买的一个声音提示系统雷达探测器,听MP3音乐Garmin GPS,从GPS获得方向,和最后但并非最不重要的是跟摩托车后座。

单位对漂亮的GPS和听音乐从GPS MP3音乐削减了短暂的方向指示…完美为止。

这是警告,当我通过3.5毫米插头插入的雷达,它削减一切即使没有信号会通过3.5毫米插头塞纳。因此,蓝牙音频不能听到,如果你在3.5毫米插头线…游手好闲的人! !

我希望单位将“优先考虑”信号要在优先秩序,我不知道将在3.5毫米杰克会切断蓝牙音频。

我的想法是,雷达信号可能只发生一次在高速公路上一段时间旅行时打断你的蓝牙音乐定期但事实并非如此。

下面是塞纳的回应关于Sena的优先级:

SMH10谢谢你的兴趣。3.5毫米音频输入的优先级高于蓝牙音频(我们有一个错误在手册,现在纠正)。所以,当你有一个音频设备插入到3.5毫米杰克,你的蓝牙音频流阻塞(不管任何音频设备连接电缆的另一端)。

所以,如果你想听到蓝牙音频,你必须拿出从3.5毫米音频电缆SMH10的杰克。然而,移动电话还是有最高优先级。这意味着,当您使用的是移动电话,你不能听到的音频信号通过3.5毫米插头雷达探测器。重点是手机对讲机- 3.5毫米音频插头蓝牙音频。

编辑回复:我相信传统的设备通过一个输入连接杰克优先。


从“R.S.“(4/10):“当音乐播放和一个电话进来,音乐由来电打断。这是明确的。但是Sena无缝切换回音乐停止后电话吗?

一般而言,优先系统还管理切换后中断优先行动还是少去备用吗?

是否可以分享一些输入,像GPS与第二个单位?这将是伟大的尤其是对共享GPS信息,所以朋友在第二个自行车是了解路线和第一个骑摩托车的人。我读与米兰BT2这是可能的,但错过这个信息在塞纳和对讲机审查。

我喜欢你的评论,他们是伟大的帮助寻找适合我的需求的系统。我唯一的希望将一种改进的系统之间的可比性,例如通过实现比较图或表”。

负担沉重的反应:

Q1:当音乐演奏和一个叫进来…
A1:与其他蓝牙系统,塞纳有其优先级系统,这是(最高到最低)——手机、对讲机、立体声音乐的音频电缆,蓝牙立体声音乐。

一旦一个更高的优先级音频流结束,前一交易日(低优先级)的简历,通常在1 - 2秒,我从来没有任何问题流恢复,甚至从最低优先级无线立体声流。

如果音频电缆断开连接或无线流链接丢失,或与一些老如上所述蓝牙设备无线流必须手动重新启动,那么是的,系统将默认待机模式。

Q2:是否可以分享一些输入,像GPS与第二个单位?…
A2:不幸的是共享是不可能的,我确实提高了这个观察底线下,共享功能,音频段有一个明确的原因。

音频广播或共享一个请求的特性——拥有一个良好的对讲机。如上所述,米德兰系统可以共享音频虽然我了非常有限的成功:另一方面,喋喋不休者XBi它无缝…单声道或立体声。

——我喜欢你评论发表评论,他们是伟大的帮助寻找适合我的需要的系统到目前为止…回复——谢谢你的单词和解决你的评论,和他人收到,交头接耳地卷之间的对讲机G4,轴节G4和塞纳SMH10被放在一起,就会有一个功能和性能比较表。

(编者按:直接比较的产品有时是不可能的,因为不同的评价者有各个部分的设备在不同的时间和位于不同的国家和大洲。或者,可用的设备并不是直接比较)。

一般后续SMH10:我们在后续文章轴节G4和对讲机。另一个观察,我有记录,但忘了把部分两个视音频连接。

当插入MP3音频电缆端口模块有效块蓝牙(无线)立体声流(最低优先级),即使没有电缆连接到输入。

这种限制类似于一些音乐系统,减少了扬声器插入耳机时。在现实中这种情况并不意外,鉴于切换、渠道化和重点,但它是可以或应该记录在用户指南…


从“J.W.”(4/10)(注:从几个电子邮件信件编辑):“对于那些Sena的Garmin zumo 550和/或iPhone,我购买了(Sena SMH10)和很难获得通过zumo耳机与电话。

我怀疑有很多zumo / iPhone用户想要我做同样的事情。可能拯救他们一些麻烦。

(注意),塞纳已经响应和伟大的回答我的问题!

似乎更多的是iPhone / zumo问题。如果我对iPhone zumo SMH10耳机,一切似乎正常工作,我是这么认为的。

我的电话簿仍在zumo像它应该,但手机功能不工作。拨一个号码,它就像我什么都没有做。如果我尝试结对iPhone的耳机zumo也连接,然后连接均下降。

根据塞纳,是一个函数的iPhone,而不是zumo和塞纳的解释合情合理:

'你的电话不工作的原因是Zumo之间的蓝牙连接和iPhone。即使你的iPhone在zumo屏幕上出现,连接已经死了。你可以检查你的iPhone /设置/一般/蓝牙。

由于zumo蓝牙超时间隔很长,iPhone继续出现在zumo屏幕连接后死了。还你的电话簿的原因是,它已经从你的iPhone下载zumo当他们彼此最初建立蓝牙连接。

所以,即使在蓝牙连接死了,你的手机书仍然存在。请重新启动zumo(关机&)当你有这个问题,那么zumo将恢复与iPhone手机蓝牙连接。

您可以使用BT zumo适配器,但你需要有一个音频+手机电子狗。如果你使用BT软件狗音乐/导航不能使用你的iPhone通过蓝牙Zumo。”

如果我zumo与立体声蓝牙是最新的,如果iPhone允许不同的配对序列,它很可能是巨大的。我认为问题是zumo和iPhone,而不是塞纳。

当iPhone配对Sena SMH10而不是通过zumo,它太棒了。

给我留下非常深刻的印象Sena的响应我的问题。很明显,我的问题不是Sena相关,而zumo / iPhone和我单位的预期。我认为我费尽了心思,但显然不够!不幸的是,所有这些东西并不是我想它对我呢!”


从“湄“(4/10):“我的第一个Sena审查;这是一个个人只使用作为我还需要另一个单元(需要仲夏那么期待另一个评论)。

设备安装容易,坚决在我Shoei黄蜂DS(尺寸L)轻松和底部边缘的头盔有一个唇,再一次,没有问题。

演讲者了大约一半的耳腔这可能是一个问题在这个头盔,大耳朵。

塞纳的配对立即与我的TomTom乘客2和三星总医院手机…哇!

我最大的恭维是这一点的音质和音量…我只是运行的体积约为50 - 60%;没有外界噪音,这个单位太大声,如果把所有的方式。音质真的是对旧系统的改进。”

编者按:好吧,这是第一次——用户报告说,一个对讲机大声!


从“M.H.“(3/10):“我购买2 Sena的耳机,主要是因为这里的评论。我们使用他们HJC马克斯头盔(审查)

我已经一个多星期,和有机会给他们一个“现实世界”的测试中,好几次了。他们工作好了。

在北卡罗来纳州西部的滚动山麓我们范围的1/4,或稍微,从耳机耳机。大量的范围为我们骑的风格。我们保持通信的速度为每小时75英里,没有任何困难。

虽然我不主张使用手机虽然在自行车上,正是它所宣传的那样。我的妻子买了一套蓝牙MP3播放器对她,优秀的作品。声音质量是惊人的,足够响亮!

就在昨天2其他人在我们组他们的单位,我们终于有机会利用他们作为一个群体。再一次,他们完美地工作。削皮的其他2是一个快速,使用在路上真是太容易了。

我喜欢简单的慢跑拨号。即使冬天的手套,我可以经营单位没有任何困难。唯一的缺点是,一个不能对来自不同生产的耳机。

用户手册写得很好,安装简单。规模从1到10,这在我看来无疑是一个9”。

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