Trilobite Go-Up牛仔裤实践回顾

简介

当制造商就我评测过的产品与我接触时，我真的很感激。我将消极与积极结合，因为重要的是，这表明他们正在关注像我们在Web Bike World发表的那些独立和公正的评论。

你将要读到的这篇评论的故事，是从我在Motonation．他告诉我，Trilobite已经看到了我对他们的Ton-Up牛仔裤的评论，他们想给我寄一条新的牛仔裤，是根据我对Ton-Up的评论设计的。

我让杰森向我们的编辑澄清这一点，并告诉他，如果一切属实，我很乐意这样做，老实说，他们根据我的评论这样做，我有点受宠若惊。几周后，我收到了一个盒子，里面有一条新的骑马牛仔裤，以及三叶虫目录上的其他几件物品，比如Ace夹克而且Comfee手套．

除了装备之外，还有一封来自Trilobite首席执行官的信，信中描述了他们对评测的赞赏，以及随信附上的牛仔裤是评测的结果。现在我的头已经大得戴不上头盔了，我最好开始真正的复习了。

三叶虫高腰牛仔裤

Go-Up牛仔裤是简洁的典范，至少从表面上看是这样。它的外观是一条纯粹而简单的蓝色牛仔裤——深蓝色牛仔布，黄橙色的缝线，五个口袋，一个纽扣扣和一个金属拉链。除了硬币口袋上铆钉着一个小小的三叶虫金属标志和纽扣上的“三叶虫”浮雕外，这条牛仔裤偷偷地没有显示出它们是保护骑行装备的迹象。

它的包装有自己的风格，就像goup牛仔裤一样。牛仔裤周围有一个纸箱，里面装着碎纸。还有一个报纸风格的页面，上面有关于Dyneema材料的信息和“故事”，还有关于他们牛仔裤的其他特征。这都是捷克语，所以我看不懂，但还是写得很好。

牛仔裤上还贴着一系列耐用的卡片打印标签，提供有关牛仔裤特征的信息。其中一个标签有一个图表显示耐磨的基础上ECE 13595 - 2作为一名审稿人，我觉得这很有帮助，因为我不需要去寻找这些信息。

标签中有一个个性化的标签，来自手工制作这条牛仔裤的人，上面有一张黑白照片，他们的签名，日期和序列号。

牛仔裤上的序列号?是的!

这一点很重要，因为牛仔裤有五年保修期，所以人们应该花点时间注册一下(我需要这么做!)如果你需要订购更换的零件，它会很有帮助，而且它确实增加了个人的感觉。

建设

这些牛仔裤的主体是由棉花和Dyneema®的特殊混纺制成的。Dyneema®是一种超高分子量聚乙烯(UHMWPE)材料，即使在此处使用的低浓度情况下，也具有非常高的耐磨性。作为参考，这种材料用于工业渔网、船只系泊绳，甚至滑雪板等产品。这当然很艰难。

在Go-Up牛仔裤的案例中，牛仔包括14%的Dyneema®，67%的棉花，10%的尼龙，8%的聚酯和1%的弹性。尽管这种牛仔布使用了各种各样的纱线，但它的感觉仍然很像传统的纯棉牛仔布，尽管并排比较时有点僵硬。

缝合

把所有这些材料都固定在一起是非常直的，甚至没有一针或线在我能找到的地方。甚至内部的缝线都修剪得很整齐，给牛仔裤整体服装一个高质量的完成。腿上的主要外部接缝是三针额外的力量，我认为这应该是任何骑马牛仔裤的标准。

带循环

腰部有五个腰带环点，五个位置有两个环。与Ton-Up牛仔裤不同的是，后环也是双层的。在我对这些牛仔裤的评论中，我指出，后面也应该是两倍的，以防你有一件系在腰带上的夹克。很高兴看到他们同意并实施了这一点。

按钮关闭

腰部的主要紧固点使用了一个铆接在材料上的大金属按钮。下面是一个金属YKK拉链，动作非常流畅，让我相信它是黄铜的。有一个额外的拉链在“隐藏”口袋(见下文)，这是无品牌的，不是一个光滑的作用，因为这一个。

口袋

说到口袋，Go-Up牛仔裤有标准的五个口袋，而且口袋都很大。几乎任何移动设备都可以装进这些口袋，还有多余的空间。硬币口袋甚至大到可以装下我的整个手掌。即使戴着手套，也不用担心从口袋里拿自行车钥匙。

后面的口袋比前面的小，但我认为它们的大小和大多数牛仔裤差不多。与我的一些非骑马牛仔裤相比，它们的座位确实有点低，我想知道这是否是欧洲的事情。的Bull-it SP120我最近评测的苹果的后口袋也在同样低的位置。

Trilobite在这款牛仔裤上增加了一个“隐藏”口袋，就在左大腿外侧的主缝前面打开。Go-Up牛仔裤也有这个口袋，但出于某种原因，它似乎更适合这里。我总是忘记它在那里，在我最初的产品照片审查会议上几乎错过了它。

这个口袋的大小适合钱包，甚至适合许多移动设备。我自己的Moto X4(5.2英寸的屏幕)正好可以用来比较。这种带拉链的口袋是一种安全的运动，可以在骑行中存储这样的物品。

拉链的开口有一个相当好的沥青，不防水，所以要记住这一点，以防天气看起来不太好。这种拉链的滑动动作不像主拉链那样流畅，加上精细的间距，需要一点努力才能移动。同时，这可能是通过设计来确保拉链在关闭后保持在适当的位置。

保护功能

Go-Up牛仔裤本质上是一个大的耐磨保护壳。Dyneema®注入牛仔布是牛仔裤的保护功能，没有装甲包括或口袋安装任何。

这与极简主义的设计相吻合，使这款牛仔裤既轻便舒适，又能降低成本。根据ECE 13595-2，该材料的滑动时间约为2秒，这肯定比棉牛仔布要好，棉牛仔布几乎可以立即撕碎。

当然，人们不应该期望它能在高速的情况下保持长时间的滑行，这也不是设计它的目的。这些对于城市/城市的骑手来说更适合，因为速度比高速公路上的速度要低得多。

对于一些人来说，没有盔甲可能是一个交易破坏者，但三叶虫确实建议戴上护膝带MX型护具为了最好的保护。这是我喜欢的东西，经常这样做，当穿着大多数骑马裤，除非他们非常合身。

Go-Up牛仔裤的直剪裁很容易适应我的Shift Racing和Fox Racing护膝，我穿在我的牛仔裤和其他纺织骑马裤下面。据我所知，他们这样设计是基于我在Ton-Up牛仔裤评论中所说的。在这种情况下，三叶虫甚至可能有自己的选择，但我现在不能确认。

除非一个人有某种装甲短裤可以穿，但我已经没有了，仍然没有一个简单的方法来增加臀部装甲，这是我强烈认为拥有的东西。在每一边的腰内都有一个钩子和环扣，如果需要的话，可以很容易地把盔甲放在正确的位置。一些制造商的臀部装甲与这种类型的紧固件已经到位，可以实施。

合身舒适

Trilobite寄给我的Go-Up牛仔裤的尺寸和我去年评测的Ton-Up牛仔裤的尺寸一样。然而，这条36码的牛仔裤在试穿时有点松。测量腰围的结果显示，她们的腰围约为38英寸。

一条腰带让我穿起来足够舒服，我应该指出的是，这些可能来自早期的生产运行，因为它们是一个新产品。潜在买家可能想在下单前与卖家核实一下。

牛仔布含有少量(1%)的弹性纤维，所以它有一点弹性，可以很好地保持舒适的骑行姿势。事实上，当我穿着它们的时候，我不知道我穿的不是普通的牛仔。它们有点僵硬，因为它们还很新，但随着时间的推移，我看到它们会慢慢适应。

洗钱

和许多高磨损面料一样，如果只在需要时清洗，Go-Up牛仔裤中的牛仔布可以穿得更久。虽然这种材料能很好地抵御“物理”攻击，但洗涤剂中的化学物质会缩短牛仔裤的使用寿命。

裤腰上有个标签，建议在清洗前“尽可能长时间”清洗。标签上也有记录洗衣服日期的地方，以帮助记录。

结论

Go-up牛仔裤是摩托车骑行牛仔裤的有趣变种。也许我有点偏见，因为他们在设计这些牛仔裤时确实把我自己的一些评论放在了心里。简单和直接的设计使它们非常轻便和灵活，使一条舒适的牛仔裤。

Dyneema®的含量较低(14%)，与之前审查的Ton-up牛仔裤(52%)相比，这意味着它们在碰撞情况下的耐用性会降低。同样缺乏装甲也是如此，因为它们本身并不能提供任何冲击保护。当然，与Ton-Up牛仔裤相比，价格较低，因此有理由相信Dyneema®内容是部分溢价成本的原因。

249美元的价格，Go-up牛仔裤仍然有点贵，但部分成本是由于进口到美国的费用和税收。在欧洲，这条goup牛仔裤的售价为165.25欧元，在撰写本文时，这条牛仔裤的价格约为186.00美元。我们的欧洲读者可能会认为这是一个相当合理的价格。

归根结底，对于那些不打算在高速公路上飙车的城市骑行者来说，这款牛仔裤是一种简单耐用的解决方案。我很感激Trilobite花时间根据我们的反馈做出改变。不管是我们还是其他渠道，关键是他们在倾听，这是让客户满意的好方法。