乐信FT4蓝牙通信& RAM®挂载X-Grip Combo评论

我最喜欢做这些评论的部分是帮助人们做出明智的购买。没有人愿意把辛苦赚来的钱花在长期不喜欢的东西上，或者花在质量低劣的东西上。

一个月前，我的朋友史蒂夫·克劳肖问我是否知道乐信蓝牙头盔通信设备．他想在市场上买一对情侣用在自行车上，但不想花600美元买一个塞纳或轴节如果有可行的，更便宜的替代品。

他遇到了Lexin网站该公司宣传的套装包含两个FT4设备，售价仅为269.95美元。这似乎好得令人难以置信，所以他找到我，让我写一篇评论。

我很乐意!

谢谢乐新和RAM坐骑!

自从我在2018年10月的aiboexpo上第一次与乐信的一些代表交谈以来，我实际上一直在计划审查乐信通信器。他们在展会的展台上展示了一个完全浸入水中的FT4通信器，以演示IP67级防水性能。

我联系了乐新，很快就收到了他们公关团队关于做一个wBW审查．他们对这个机会非常热情，免费送了我两台FT4。其中一个是成套的，包括一个RAM安装X-Grip系统．

关于Lexin

乐新总部位于加利福尼亚州的科斯塔梅萨．他们在摩托车产品领域相对较新。他们成立于2006年，最初是一家OEM汽车音响系统制造商，然后深入研究家庭自动化，直到2010年进入汽车电子市场。目前，除了这些蓝牙通信器，他们还生产和销售摩托车扬声器系统和手提箱。

第一件事:固件更新

每个蓝牙制造商都会喋喋不休地要求在你的头盔上安装这些设备之前就升级到最新的固件，所以我就这么做了。开箱后我立刻去了他们的网站在大约15分钟内轻松更新了ft4．很好地完成,Lexin !

这就是你要去的地方在乐信网站升级你的固件．

箱子的内容

这些单位与所需的一切(甚至一些额外的bits)安装在任何类型的头盔。包括两种不同风格的麦克风，适用于模块化或敞开式头盔．

就像SENA通信器带有一个Allen key用于夹紧安装螺栓一样，乐信FT4也是如此，这让我很开心．没有什么比一个关键的紧固件没有正确大小的艾伦键更令人沮丧的了。

照片从Lexin

我也很欣赏两个尼龙搭扣扬声器垫有时需要将扬声器从外壳中移出，靠近头盔中佩戴者的耳朵。乐新在这方面做得很好。

贝尔头盔安装

我用了一些提供的粘尼龙搭扣在我的贝尔SRT模块化头盔完全没有挣扎。该装置的夹具很容易拧紧，即使在各种天气下进行了数百英里的测试，它也不会移动。所有的电线都有足够的长度总的来说，我对安装的便捷性非常满意．

特别值得注意的是套件中的扬声器口袋。它们是两片用魔术贴粘在一起的布料，一旦你在外壳上选择了合适的位置，就可以把扬声器固定在你想要的位置。我甚至能够删除他们而不破坏贝尔SRT模块化EPS泡沫和安装他们在不同的头盔没有任何问题。

沃斯的头盔安装

我装了第二块FT4史蒂夫的Voss 989 Moto V全面头盔．

除了我需要在沃斯头盔左颊垫一侧的塑料上刻一个小缺口，以便将电线连接到通信器之外，这几乎是不痛不痒的。如果你手边有瑞士军刀，这没什么大不了的。这只是在这个15分钟的任务上多增加了5分钟。

你可以从YouTube上观看下面的视频，了解具体的过程。

安装和音质视频来自youtube用户Just Dave

功能和数据

乐信FT4有哪些突出的特点?

• 蓝牙4.0技术驱动的通信系统
• 连接到智能手机播放音乐，接听和拨打电话，访问Siri或谷歌助手来控制手机应用程序
• 连接全球定位系统，将方向传输到头盔上
• 调频广播接收器
• 对讲机连接乘客，或最多3名其他乘客(仅使用乐新FT4单元)，1.2英里(1.9公里)的航程
• 使用非乐信通信器与一名乘客或其他乘客进行通用对讲连接。塞纳或轴节)。

照片从Lexin

测试的两倍

史蒂夫和我在长达五周的时间里，在数百英里的范围内，在各种天气条件下分别测试了这些耳机。我相信我们的调查结果是准确和诚实的。以下是我们在FT4单元中所发现的结果。

连通性测试

连接到我的iPhone X和我的KTM此次将为790年的冒险非常简单，使用所提供的说明很容易完成。这是相当直观的，即使不阅读说明，因为只有三个按钮可供选择。

因为我已经测试了很多其他的蓝牙设备，我知道长时间按住其中一个按钮会提示设备通过蓝牙配对，它确实做到了。

与其他乐信FT4配套使用

这就是FT4有点奇怪的地方。在赌场停车场把它安装到史蒂夫的头盔上之后(不要问我为什么我们会在那里见面)，史蒂夫和我根据用户手册的说明，尝试使用蓝牙对讲机进行乐新对乐新配对。我们跟着他们完全但在尝试了10到15次后，它还是无法工作。

下面的照片显示了这种对讲机情节剧的一部分正在上演。不要根据我们对零食的选择来评判我们，我们需要大量的能量来忍受这个最初令人沮丧的任务。

史蒂夫和我玩了一个令人沮丧的游戏:“你现在能听到我说话吗?”

我知道很多人很难把这样的耳机连接在一起，而且在第一次或第二次尝试无果而终后，他们通常不会再尝试了。史蒂夫和我第一次甚至在沮丧中放弃了，决定分而治之，几周后再试。

在这次休息期间，我成功地把我的FT4和一个塞纳30 k， Sena SF4，和诺兰N-Com B901L非常容易-这让我很惊讶。这让我有点焦虑，无法解释为什么乐新不与“自己人”连接，却对任何路过的东西敞开对讲机的门。

终于成功了!

经过4周的现场测试，我再次见到了史蒂夫，不知出于什么原因，两台FT4设备在第一次尝试时按照用户手册的说明进行连接。我不知道这对夫妇是否只是需要分开一段时间想要重新在一起。我只知道这次的结果完全不同。

离别使人与人之间的心更亲密，这显然也适用于蓝牙设备对讲机的关系。

摩托车配件

麦克风和扬声器质量

当涉及到头盔环境时，这是一个很难赢得的领域。70-75英里/小时以上的风的噪音几乎淹没了大多数耳机扬声器根据我的经验，这在很大程度上取决于你的头盔有多安静。不幸的是，FT4也是如此。

演讲者

这些扬声器肯定不是Bose质量的，也没有任何环境噪音消除技术，以抵消标准头盔和风的噪音水平。最终的结果是，当其他骑手通过这些扬声器进行音乐或语音对话时，这些扬声器听起来非常微弱，低音内容很少。

这对乐新来说是个坏消息，但乌云中也有一线光明:它仍然接近于我在《Sena 30K》中注意到的音频质量水平，SRL2生存研究实验室,20年代系统．我认为它比塞纳SF4更好，但不如诺兰N-Com B901L或Cardo JBL扬声器的清晰和丰富Freecom而且Packtalk系统。

考虑到FT4的成本几乎是其他大多数系统的一半，我们可以放它一马。我将在接下来的回顾中重复这一点。

混乱的播音员的声音

Cardo, Sena，甚至Nolan都在他们的设备中内置了听起来像同一个女性语音助手(或者是她的双胞胎姐妹)的声音，以口头传达你的系统所发生的事情。她有一种悦耳的中等音调的声音，即使她告诉我电池快用完了，系统要关闭了，我也觉得柔和而安慰。

她似乎有轻微的亚洲口音，但在有语音指令选项的机型上，很容易理解和交流。

我叫他海王

FT4语音助手则完全相反．

乐新选择了一个男声，嗓音低沉，带有浓重的亚洲口音。我认为他们这样做是为了从众多的蓝牙设备助手中脱颖而出。虽然乐新在原创方面确实做得过头了，但我宁愿他们没有。

从照片窝的极客

FT4的声音没有正式的名字，但我给他起了个绰号叫海王，因为他浓重的口音加上乐新音箱，让他听起来就像在水下一样。是的，我意识到在电影和漫画中，海王实际上可以在水下清晰地说话。

在与Arthur Joseph Curry相处了足够多的时间后，我终于能够理解他在说什么，所以当谈到FT4时，这种奇怪的性格特征并不是我的表演障碍。这是可控的。

你不能像使用更昂贵的Cardo和Sena设备那样使用语音命令让他告诉你一些事情。给FT4注入这些超级功能，将大幅提高价格，并摧毁这种廉价通信设备的吸引力。

麦克风

我在我的贝尔SRT模块化头盔上安装了吊杆式麦克风，在史蒂夫的沃斯安装了按钮式麦克风。

臂式麦克风上的柔性臂非常适合使用。我发现，当我把它放在“刚刚好”时，它能很好地保持位置，但又很柔软，易于操作。我也喜欢在吊杆一侧有白色标签的方式，入口是麦克风。这样我就不会对着错误的一端说话，也不会在骑马时扬起下巴时把它对着风。

风噪声和拾音器

说到风的噪音，麦克风几乎从来没有捡到风的噪音，即使在高速公路的下巴酒吧提高的SRT模块。史蒂夫和我在测试中对此印象深刻。

我让我的妻子大量使用FT4，这样我就能更好地测量麦克风在接收我和史蒂夫以外的声音时有多清晰。我们都是“安静的说话者”，接近于喃喃自语，所以我们需要一个不同的测试对象。因为风的噪音，我的妻子戴着头盔说话时声音会很大声很清楚，我发现她的讲话被我这边的系统扭曲了。并不是说我听不懂她在说什么，但和我们通常在自行车上使用的Sena 30K和10CPro相比，这绝对不是最清晰的演讲。

再一次，请记住，这些单位之间的巨大差异的价格标签，乐新仍然有很大的吸引力。

范围

乐新称，FT4的续航里程为1.2英里(略低于2公里)。不幸的是，在我的测试中，我无法得到任何接近这一点的东西。

当两个设备之间有清晰的视线时，将乐新与乐新进行配对时，性能最好。在大约1公里或3279英尺的地方，情况很清楚，但在那之后，我们遇到了一些干扰。

我无法解释为什么我的数字比乐新声称的要低这么多，但我不能否认我的发现。

在这个范围内，如果有汽车或卡车进入视线，史蒂夫和我仍然能听到对方的声音，尽管它是扭曲的。如果我们走到一个拐角处，就像我发现的那样，史蒂夫开始听起来像“机器人先生”，或者我马上就失去了联系。使用FT4时，在设备之间拥有清晰的视线是至关重要的。

与其他品牌

其他品牌的范围与其他FT4差不多，这并不奇怪。在现实中，即使是1公里的距离，仅仅使用蓝牙对大多数在路上的用户来说也很好。

当它连接到和你骑同一辆自行车的乘客时，效果非常好。我的妻子比平时更高兴，因为她能提醒我路上的危险、障碍和粗心的司机，而不必用拳头敲打我的肩膀，同时通过头盔尖叫来引起我的注意。

控制

FT4上只有三个按钮，这很好，但也令人沮丧。

按键的减少意味着用户必须同时按住、分开或同时按住一定的时间来激活不同的功能。有时很难记住什么是什么，这取决于操作员的记忆强度和技术悟性。

在用户友好性方面，乐新相当不错。他们在盒子里放了一本口袋大小的快速参考小册子，或者他们的网站上也有手册。我把所有蓝牙网站的链接都保存在iPhone的主页上，以便在外出时快速查阅。

感觉

A和B键在启动时感觉清脆，工作可靠，但圆形的“慢跑拨盘”太容易不小心撞到，所以暂停音乐或不小心双击，让我喜欢的来电掉线。

我更喜欢Sena的慢跑表盘，它只有中间部分是一个真正的按钮，而不是像FT4那样整个盘面。这有助于更有效地防止意外按下按钮。

我还发现，有时如果我耸肩或过度向左歪头，夹克里厚厚的肩甲就会触发慢跑拨号。

Siri或者谷歌

FT4没有语音指令选项，所以对我来说，能够轻松使用Siri来获取GPS导航或打电话是很重要的。

我发现用FT4让Siri醒来并按我的命令很简单，只要按住慢跑键，直到有声音表明她在听。这是一个很好的解决办法，可以在不提高FT4价格的情况下实现语音控制，而且还包括了促进语音控制所需的语音指挥技术。

轻量级

我最近买了一个超市式的数字称，用来称我在网站上评论的所有齿轮。乐新FT4系统重5盎司(0.32磅)戴在头盔上基本上是看不见的。

自从我开始使用蓝牙设备后，我开始意识到，为了方便和个人快乐，在骑自行车时，这些麻烦是多么值得……但前提是它们运作良好．

健壮的

乐新在手册中特别提到要避免掉落FT4，因为它会损坏内部电子设备。我相信这是值得注意的重要建议，然而，在测试过程中，我还是无意中把它从齐胸高的地方掉到混凝土车库地板上。

幸福的据我所知，FT4摆脱了这种影响，没有受到任何外部损伤。

防水

FT4是IP67防水，这是市场上任何其他单位满足相同的高标准。这是一个IP67等级制度的解释．

这一名称意味着该装置可以被扔进一米深的淡水中半小时，而且可以抵抗灰尘的侵入。

正如我之前提到的，当我参观乐新在AimExpo的展位时，他们有一个FT4单元完全淹没在一个小容器的水里，在整个4天的展览中运行我想说，实际上它超过了IP67．重要的是要意识到，如果你把它放入盐水或其他液体，如机油，情况可能会不同。我不建议做任何一件事。

我自己在雨中的测试表现一般，FT4系统似乎也不介意温度或湿度的任何变化。我想知道水是否会从插在麦克风和扬声器外壳一侧的TRRS电缆，或覆盖在Micro USB接口上的橡胶塞里溜过去，这些橡胶塞是为了在设备未充电时保持清洁。

这次考察的范围从5摄氏度(41华氏度)到28摄氏度(82华氏度)。

电池寿命和充电

我每天辛苦地运行FT4整整10小时，再加上其他几次每天6到8小时的测试，从未成功地在测试中耗尽电池。

我说的努力跑步，是指我一边放着音乐，一边在骑车时断断续续地打电话，开着对讲机和我的妻子通话。我真的让它通过了考验，它在这个类别中脱颖而出。做得好,Lexin !

充电

将提供的USB线插入Micro USB接口，FT4插槽周围的LED条会在充电时变成红色。充满电后它会变成蓝色2.5小时以后。

电池电量过低警告

Lexin说，如果你设法将电池电量降到20%以下，你还可以使用大约1 - 1.5个小时，并且每5分钟就会发出嘟嘟声提醒你该充电了。这从来没有发生在我身上。

LED照明

乐新在FT4上做了一个非常吸引眼球的大型LED指示灯/强调。这增加了夜间对周围车辆的可见度，让我意识到我不小心让手机开着好几次了。我也喜欢用它来看看对讲机配对是否成功。

照片从Lexin

你可以从三种颜色中选择一种来照明，无论它是纯色还是闪光。干得好，乐新!

RAM Mount X-Grip故障

关于X-Grip，除了我喜欢它之外，真的没有什么比这更重要的了。这是我评测过的第一款获得5星满分的产品。对于像我这样一个几乎总能在任何产品中发现缺陷或错误的痴迷审查员来说，我无法强调这有多么重要。

不是这一个。这真是太棒了!

安装

这个支架的重量刚好是1磅，因为它是由钢制成的，以增加强度。安装支架上的橡胶球，作为手臂和X-Grip的基础是超级简单的。

你可以选择是否使用U形消声器夹在车把管上的任何地方，你喜欢或你可以删除两个螺丝持有的前刹车水库，并安装在那里代替。我选择了刹车库的位置。你可以在下面的照片中看到它。我非常喜欢那里。

该套件包括公制和标准螺纹螺钉，以适合任何摩托车。你必须根据你的车把摆动弧度来判断它的位置，以避免与整流罩、仪表板或挡风玻璃接触，但这很简单。

一个好的联盟

乐新机敏地与RAM合作，在FT4套件中包含了这个安装，尽管在使用他们的通信器时，这是完全不必要的。拥有它很好。

价格储蓄吗?

有趣的是，你并没有像你想象的那样攒钱购买FT4/X-Grip组合套件。直接从RAM购买X-Grip需要花费50美元，如果要包含它，需要在FT4套件的基础上再加50美元。尽管如此，我还是赞赏乐信将其与FT4一起纳入，为买家提供了“一站式购物”。

我甚至没有意识到我想要一个电话支架直到我在我的川崎H2SX SE忍者和KTM 790冒险酒吧。在把手机放在X-Grip里玩了几次之后，我不得不每次都把它放在那里。在GPS上一眼就能看到谁在打电话，或者我在哪里，这非常方便。

固体但灵活

即使手机装在像虎钳一样的保护套里，这个支架也能固定住我的手机。我试着在空中挥舞它，看手机是否会飞出来，但它不可能飞出来。这是优秀的!它消除了在路上颠簸时使用坐骑的焦虑。

我发现我必须把手机安装在后面的底座上，就像你在上面的照片中看到的那样，否则橡胶标签就会启动iPhone X侧面的音量或电源按钮。不管手机的底座在哪里，它都是无法移动的。

如果你想稍微旋转它，握把会从中心旋转30度左右，但不要自己旋转。

多功能性

RAM安装系统使用夹臂与插座在两端夹持他们的1“直径橡胶涂层球安装。它还有一个快速拧紧旋钮，可以根据X-Grip中物体的重量来调整组件的位置和臂座的握力。

你可以弯曲，扭转，和转如何手臂和x握是设置在使用调节器旋钮没有任何麻烦。一旦你拧紧旋钮，它是不可移动的，就像我可以告诉感谢橡胶涂层的球坐骑。

我对整个系统的效率印象深刻但更棒的是，RAM出售许多不同类型和大小的附件，可以与球支架一起使用在你的汽车、船、自行车或任何你想要快速上手的地方。RAM坐骑网站是看到可能性的一个很好的资源。

最后的判决?

乐新LX FT4通信器是赢家。它不是市场上最花哨或最耀眼的蓝牙设备，但基于它150美元的功能，我认为它是最有价值的一款。

对于200美元，我肯定会选择RAM坐骑X-Grip组合包以及。这是一个美女!

感谢史蒂夫帮助我对这些设备做了如此彻底的检查和测试，并提醒我这一点。

我很想知道在这个设备的下一个版本(也许是FT5 ?)中，我是否会在设备上找到神奇女侠的声音。