新井量子x评论

新井量子又回来了!

圆头、土形头和“灯泡”头终于有了一个合适的头盔。

这是很长一段时间-近7年-自从新井有一个“圆形椭圆”头盔在他们的美国阵容。

日本公司提供的最后一个圆形椭圆头盔是新井量子2(回顾)2010年停产。

新井的变化是缓慢的，Quantum- x的外观和感觉都与最初的Quantum相似。

但它的特色是最新一代的新井美食，首次推出Arai Corsair-X．

包括新的侧板和遮阳板拆除系统;带有城市除雾位置的新型遮阳板锁;新的顶部通风口和一个大大的下巴窗帘。

另一个好处是:眼镜佩戴者也应该没有问题将你的眼镜安装在宽大的Quantum-X大脑室中。

Quantum-X是一个悖论，因为它有很多相同的更新。

但有一件事没有改变:价格。

圆头没有选择，最基本的Quantum-X在白名单中显示，价格为679.95美元市价约612.00美元．

当没有其他东西适合我的时候——也没有其他东西适合我——量子x就像上帝给我的礼物。

现在我们已经多次检查了每一个新井头盔。

在字典里查一下“如果它没坏，就不要修”这句老话的定义，你会看到一张新井头盔的照片。

变化来的很慢，然后只有轻微的更新相对次要的功能，如顶部通风口形状和侧舱设计。

基本的外壳设计，结构和外观(除了图形)没有改变，因为，嗯，因为我们已经审查了新井头盔。

因为webBikeWorld已经存在了17年多，这是一个很长的时间。

如果你想要快速变化和最前沿的设计，去看Shark吧。但如果你对可靠的、经过验证的性能感兴趣，新井一夫就是。

无聊吗?也许吧。但当你的头在人行道上弹跳时，你不会想到无聊……

油漆，图形和整体质量

Quantum- x和任何新井头盔都有同样的坚固感，尽管你不会注意到这是新井久违的“圆形椭圆”形状的新量子。

这是你能找到的最基本的颜色:纯白色。它甚至不是“钻石白”，这种白色中加入了一点金属，以增强深度。

但油漆和组装都是顶级的，所以没有什么可抱怨的。

一切看起来和感觉就像它应该虽然，没有人得到坚实的点击感觉的顶部通风口和下巴通风口像新井。

这可不是劣质头盔上那种感觉廉价的活动部件。当你点击关闭量子x上的通风口时，你会感觉到它，你会知道它。

Arai头盔几乎都是手工制作的，所以这不是机器制造的完美，你可以在通风孔的钻孔方式和衬垫的接缝处看到人类接触的证据。

在我们所做的每一篇关于Arai的评论中，我们已经没有什么可说的了。这是你能找到的最高规格的头盔，它的感觉与其他任何头盔都不同。

评分:Quantum-X在油漆和质量方面获得了“优秀”评级。请参阅本页末尾的汇总表，以了解我们的评级系统的描述。

“圆形椭圆”内部形状

新的Quantum- x拥有旧的新井“圆形椭圆”内部形状，自Quantum II消亡以来就从阵容中消失了。

新井说，与中间椭圆相比，圆形椭圆的“前后更短，左右更宽”。

它绝对比新井阵容中任何其他内部头盔形状都更宽，这对我们圆头来说是最好的消息。

然而，我没有注意到在前面到后面的形状相比，“中间椭圆形”在海盗x或Arai Defiant Pro Cruise(回顾)．

量子x的前额还有一点空间，比我记忆中的旧量子II还要大。这不是问题，但我只是想让你知道。

但是，Quantum-X没有像海盗x那样从前到后的短外形尺寸，它的下巴几乎碰到了我的下巴。量子x有足够的空间，所以这不是问题。

[更新:新的。Signet-X(审查)与Quantum-X几乎相同，但前者具有新井的“长椭圆形”(“窄”)内部形状，顶部通风口设计略有不同。

Quantum-X和SHARP

有一些争议，因为被称为量子和量子ST的Arai欧洲头盔在SHARP制度下的侧面碰撞保护测试中有问题。

但是欧洲的Quantum和Quantum ST与在北美销售的Quantum II不一样。

尽管如此，新井在Quantum-X上增加了“外围束带超级复杂层叠结构”，这显然是在头盔的侧面和底部进行了加固。

目前尚不清楚Quantum-X是否会在欧洲销售，如果是的话，它在SHARP测试中的表现如何。

头盔适合

有关头部形状的更多信息，请阅读wBW摩托车头盔常见问题页面。

镜片适合

宽圆形椭圆形状，使它很容易适合眼镜。

事实上，我的房间太大了Randolph Engineering Aviator太阳镜(回顾)他们的太阳穴很直，正好能装进头盔里!

但那是因为我还有另一个戴头盔的问题:我的头盔尺寸介于标准的L号和XL号之间。L号通常太小，XL号对我的灯泡头来说太大了。

班轮安慰

Arai头盔通常是最舒适的头盔之一，Quantum-X也不例外。

衬垫和脸颊垫是完全可拆卸的。衬垫很厚，经过抗菌处理的衬垫织物感觉很舒适。

一旦Arai开始提供可选的脸颊垫和衬垫，你就可以定制更适合你的Quantum-X。

Quantum-X有一个相对复杂的衬垫系统，衬垫下附有可变形状的泡沫垫，以帮助制造贴合。

底线:如果你是圆头，没有其他头盔可以与之媲美。量子x才是你需要的。

再次，关于头部形状和选择和安装摩托车头盔的更多信息，请参阅wBW摩托车头盔常见问题页面。

一如既往，请记住，头盔的合身程度对安全和舒适至关重要，所以一定要在购买前试穿头盔，并尝试各种尺寸。最舒适的最小尺寸通常是最安全的。

分数:我们给Quantum-X一个“优秀”的舒适贴合，一个良好的结构和舒适的衬垫与舒适的衬垫材料。

Quantum-X替换衬管?

截至2016年11月，它们还没有上市。一旦它们好了，我就会选择更厚的眼线，这样额头和两侧的线条会更贴合。

如果你像我一样在大小之间，通常最好是选择较大尺寸的头盔，然后购买较厚的内衬。这样你的头盔会有更多的衬垫，而且通常会更舒服。

如果你买的是小号的，内胆更薄，你就不会有那么多的衬垫，舒适度也会受到影响。

脸颊垫

一开始并不清楚如何从Quantum-X上移除脸颊垫。

事实上，紧急释放拉标签完全隐藏在我们的头盔上，直到我们四处寻找，试图找出如何移除脸颊垫，我们才发现它们。

所以这里有两个问题:首先，量子x上的脸颊垫如何被移除还不是很明显，所以要小心。

其次，确保显示紧急拉取标签。这不仅很重要，而且你可以使用紧急释放拉标签来移除脸颊垫。

在下面翻一翻，你会找到橙色的标签。不过要小心——不要在你试图卸掉面颊垫的时候就开始对任何事情都念念不忘。

此外，一定要仔细观察和研究它们是如何安装的，是什么把它们固定住，以及它们是如何重新插入的。它和大多数头盔不一样，我已经警告过你了。

当正确地重新安装面颊垫时，确保“紧急”标签是可见的，否则没有人会知道它。

面罩，眼口和能见度

头盔两侧的面罩旋转点已经降低，让许多街头车手头痛的臭名昭著的新井侧吊舱已经缩小了尺寸，也完全重新设计了。

新井说，这些变化在侧面吊舱上方的部分创造了更光滑的头盔外壳表面积，这有助于防止头盔上的任何东西在碰撞和滑动时捕捉或卡住障碍物。

就向外可见性而言，Quantum-X的眼口似乎处于平均水平。

它在垂直和水平平面上都比Corsair-X略小，Corsair-X是专门为赛车设计的折叠运动自行车位置。

新的遮阳板和侧舱

新设计的面罩系统和修改后的移除系统的操作在我们的海盗x评论中有描述，并在下面的视频中有完整的说明，所以一定要观看。

侧舱现在很容易释放与推动杠杆和面盾旋转机构，然后铺设裸露。

与旧系统相比，拆卸和更换新面罩非常简单。

顺便说一下，Quantum-X面罩仍然有Arai“无限”系统用于升降。它依靠摩擦来保持凸起的面罩到位。

新型面罩(遮阳板)锁

Quantum-X的另一个新功能(也是首次在Corsair-X上引入)是位于左下方的面罩锁定和抓扣。

这是一种摇杆式的杠杆，可以将面罩从锁上弹出，并允许(非常)小的第一个开口用于城市除雾。

该系统比旧的新井头盔上的硬摩擦夹更容易使用，但需要一些时间来学习新系统，并发展对摇杆位置和操作的肌肉记忆。

Quantum-X还配备了最新一代的“Max Vision”Pinlock插片，面罩有一个凹槽来固定插片，尽管凹槽在边缘足够远，保持不被注意到。

任何类型的寒冷天气骑行都需要安装Pinlock，因为据我们所知，标准的面罩根本没有防雾处理。

但不要烦恼;最新的Pinlock插入是优秀的，没有明显的失真。如果Pinlock是Arai在工厂安装的就好了…

评分:我们将给予Quantum-X“优秀”评级，因为其高于平均水平的向外能见度和面罩的密封性能。

通风的笔记

上部通风口

与海盗x一样，Quantum-X延续了新井的传统，是任何全面头盔中最有效的通风系统之一。

这些是角形状的勺子与一个坚实的点击两个位置的杠杆位于每个通风口的外面。

要用两个杠杆而不是一个杠杆有点麻烦，你需要尝试几次才能弄清楚杠杆的位置。

但有一件事是肯定的:顶部的通风口真的有用，可以把冷空气带到头盔里。

下巴发泄

Quantum-X下巴通风口没有改变;这是标准的新井牌“糖勺”(或者对你们以前的奶农来说是“饲料勺”)，它将空气直接通过下巴，通过网状捕虫器，流到你的脸上。

别忘了:注意对讲系统的麦克风安装方式和位置，因为通过下巴排气孔的空气会在扬声器中产生不必要的背景噪声。

排气孔

Quantum-X有一个相当标准的(Arai)后排气排气孔阵列，有一个杠杆，用于打开和关闭两个排气孔上的滑动盖。

这是一个两个位置的滑块，但是位置1(应该是半开的)和完全打开的滑块没有太大区别。这可能是我们特殊头盔的生产问题。

没关系，因为我们总是让后排气口完全打开，全天候营业。

还有两个额外的后排气口沿着头盔底部在4点和8点低。

下巴窗帘

Quantum-X在工厂安装了一个巨大的、新的、柔软的、制作精良的下巴窗帘。这很好，很有效。

旧的下拉退化下巴扰流器仍然存在，在下巴幕下。新井应该在他们的街头头盔上消除它，节省几分钱。

分数:毫无疑问，Quantum-X在通风方面获得了“优秀”评级。这是你能找到的最好的。

的我们回顾了海盗五号2009年的一件大号衣服，重1758克。相比之下，大号的海盗x重1631克。

这款XL尺寸的Quantum-X重1675克，对于符合DOT标准和Snell M2015认证的头盔来说，这是一个很好的结果。

欲了解更多信息，请访问wBW摩托车头盔重量页面我们回顾了所有的敞开式头盔，全面头盔和翻转式头盔的重量对比图表。

得分:Arai Quantum-X在重量和平衡方面获得了“优秀”评级。

另外:Arai Quantum-X在wBWVimeo Pro频道

噪音水平

Arai头盔并不总是你能找到的最安静的，但它们出色的通风能力足以弥补这一点。

Quantum- x上的新顶部通风口系统明显比旧的Quantum II更安静，但当顶部通风口打开时，你会听到一些风冲过的噪音。

它的噪音水平和Arai Defiant差不多，可能没有海盗x那么大。

关闭顶部的通风口，噪音就会降低到几乎为零。

当然，这一切都取决于你的摩托车，头盔如何适合和匹配你的头型和你使用的任何挡风玻璃。

如果一辆摩托车的挡风玻璃将空气引导到头盔顶部的1/4处，那么打开的顶部通风口将产生大量的风冲噪音。

但我们总是戴着高质量、合适的耳塞，所以这通常不是问题。

请注意，我们的头盔评估是几个骑手在不同类型的有和没有挡风玻璃的摩托车上长期的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(甚至在评估摩托车对讲系统时)。

骑摩托车时一定要保护好听力。看wBW耳塞的评论有关选择和佩戴耳塞的更多信息。

还要注意的是，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪声的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

得分:Quantum-X在噪音水平上获得了“优秀”评级。

对讲机和扬声器适合

Quantum-X是安装对讲机卡箍的更好的头盔设计之一，因为头盔外壳底部没有花哨的垫圈成型。

耳袋足够深，适合扬声器，但没有特定的扬声器凹陷，尽管在耳袋衬里下可以感觉到轻微的凹陷。

杂项

一个问题，我们一直在喋喋不休的所有新井头盔是长度的下巴带填充物。它太短了!

让我们感到惊讶的是，在Quantum-X这样专为街头和旅行设计的新头盔上，这个问题没有得到解决。

安全标准

Quantum-X符合美国DOT标准，并通过了Snell M2015认证。

查看webBikeWorld报告ECE vs. DOT头盔安全标准，以获取更多关于DOT和Snell之间差异的信息。

还有，这里有关于斯内尔2015标准．

结论

新井量子x就像是上帝给圆头摩托车手的礼物!

没有什么能比得上它，Quantum-X拥有所有最新的新井的改进和更新。

锦上添花的是，它是你能在任何头盔中找到的最好的通风设备之一。

和所有新井头盔一样，唯一的问题是标价。但如果你是一个严肃的摩托车骑手，头部是“圆形”、“地球”或“灯泡”形状，那么它的每一分钱都是值得的!

另外:wBW新井纹章x审查