Caberg之旅》的评论

高质量的头盔具有独特的样式(打开)。

相对安静和舒适,一个轻的体重flip-ups可用。

发泄可能会更好,但总的来说,一个好的价值。

让我们做些不同的事情,开始我的结论:没多久Caberg旅行成为我最喜欢的向上翻转摩托车头盔。

我不知道他们是怎么£99。

我们的英国接触发现这个£89,这是一个在英国偷。

贵,但不幸的是,当转换成美国的美元,约为200.00美元,而今天的雇佣兵汇率(别忘了航运来自英国)。

不,这不是在美国使用不幸的是——至少目前还没有。

我的猜测是,该公司正试图出售其股票的老Caberg Justissimo(审查)一个像样的头盔,但最近——除非他们重新设计——太紧前后的维度,这使得它适合许多车手。

Caberg旅行并没有很多新的突破;不知怎么的就把这一切在一个轻量级的包,时尚,舒适,甚至安静。

“Rhyno”前端了头盔的签名看起来肯定踢在大多数flip-ups切口,这通常被称为“世界上最无聊的摩托车头盔”。

油漆、图形和整体质量

我们Caberg旅行是一个很好的质量头盔——很好,实际上,尤其是相比,说,昂贵得多SCHUBERTH C2(审查)。

很难告诉单色头盔,但是旅行的油漆是很好地应用;头盔有一个厚厚的漆和整体质量看起来很好,比预期价格。

我不知道开车我们订购这个铜“脏”颜色——我想这是不同的吗?是的,这是不同的好了。

Caberg网站列出了在银,马特黑色和金属黑色,现在我想想,我不知道脏铜颜色来自——Caberg工厂的人必须有耗尽的标准油漆颜色。

顺便说一下,不要问我为什么打开头盔时总是达不到颜色和图形…

但总的来说,终点是很好的,我想,肯定好于预期的头盔花费99英镑。

分数:我给它一个很好的(参见下面的评级在总结表中描述)。

Caberg旅行是一个轻量级的模块化,这是奇怪的,因为许多头盔感觉比实际轻;感觉这个重一些。我期待它时有点偏胖穿上,因为它不处理时真的感到很轻。

但是这里显示的尺寸XL,信不信由你,打火机比鲨鱼650年代我们最近研究进展不是一个模块化的头盔,理论上应该更轻。模块化的头盔有额外的硬件通常重量。

或者650年代在1615克重吗?但即使Shoei rf - 1000尺寸XL只有几克轻;Caberg旅行重量为1614克(3磅。,8-7/8盎司),而Shoei 1610克。

所以除了非常异乎寻常的原始形状屋顶拳击手,Caberg旅行是最轻的向上翻转头盔我们了。这是更神奇的是,当你考虑到这次旅行有一个内部旋转遮阳物,通常增加模块化质量头盔。

看一看wBW摩托车头盔的重量页的图表比较与其他头盔旅行webBikeWorld.com数据库和一定要向下滚动到页面的底部,有一个图表比较我们回顾了所有的模块化的头盔。

你会发现这次旅行大约是300克(~ 10.5盎司)比最重的向上翻转头盔轻我们了,HJC FS-Max在1911克,或4磅。3-3/8 oz。Caberg的荣誉!

不过有一件事要注意关于重量;头盔确实感觉有点头重脚轻,这可能是由于遮阳罩和排气机制上面。

分数:我给西风一个优秀的评级为相对重量轻尺寸XL模块化的头盔。

这次旅行有一个近圆形的内部形状,近乎我称之为“中性”,只有一点长椭圆形,这应该允许适合各种头形状,除了极端的圆形或长椭圆形。

我们的例子符合真实大小;即XL适合就像我期望从圆/中性的头盔尺寸XL。

脸颊垫和班轮可拆卸衬是舒适的和相对的,用一个柔软的感觉和足够的填充物两侧和顶部,这样我不感到任何困难点露出来。

的头盔非常略窄于我希望模块化的头盔,但我认为头盔会随着时间放松,因为它被打破,这不该是一个问题。

看到wBW摩托车头盔常见问题解答页面有关配件摩托车头盔的更多信息和讨论头形状。

分数:我给这次旅行很好的配合和大小。

面罩

明确面罩在旅途中是时髦形状或多或少地与“战斗机飞行员头盔。它只有4制动器实现持有它的提高,和第一缺口打开面罩超过我想除雾里面,但它不是一个大问题。

头盔有一个取消选项卡左边。

明确的面罩不是一种“快速发布”;它连着旋转打开遮阳板和宽扁铝螺丝,它将螺丝刀或硬币删除它。

因为我几乎改变脸盾只有当其中一个遇到划伤或遭到破坏,这对我来说不是问题。

明确的面罩也举行的与一个款的塑料头盔,头盔使更多的风格。

旋转打开遮阳板工作得很好,有一个巨大集中释放位于下巴酒吧的前面。

向上翻转的遮阳板旋转顺利,有一个非常公司缺口顶端安全地把它打开如果必要,虽然我们不建议骑向上翻转面罩在开启位置。

向上翻转的遮阳板小金属钩子,把它什么样子或聚碳酸酯塑料插槽的头盔。很难讲,但它看起来像头盔的聚碳酸酯外壳背后的接收器是由金属。

明确的面罩是2毫米厚,很明显,无失真。Caberg行程还包括一个内部旋转遮阳罩,这个工作比任何其他内部的太阳墨镜我们尝试在任何头盔,模块化或其他。

杠杆在回来的头盔太阳阴影向上或向下移动,甚至似乎给一个数量的推和拉的遮阳罩运行平稳。

这是与单面杆上SCHUBERTH S2(审查),SCHUBERTH C2(审查),也SCHUBERTH j - 1(审查)和SCHUBERTH R1(审查)有时给我们麻烦。

同时,旅行的遮阳罩旅行远比其他可能的所有我们已经试过;底部的遮阳罩实际上触动瑞克的脸颊。

这意味着,这是第一个遮阳罩,可以不使用底部边缘干扰骑手的观点。但是请注意,降低的方向阴影会有所不同,这取决于头盔尺寸,骑士的头部形状和骑士的脸的形状。

头盔上的眼睛端口似乎略小于正常,因为双方的形状,当然,提高中心部分的下巴酒吧使之旅“Rhyno”样式。

自上而下的可见性是略低于平均水平,是左右的可见性,但是这是一个相对较小的问题,不是一个障碍。

分数:我率面罩,面罩清晰、操作打开遮阳板和太阳阴影非常良好。

噪音水平

另一个惊喜一个模块化的头盔在这个价格区间,Caberg旅行实际上是一个相当安静的头盔。它有什么似乎是一个稳定的卷风中心频率的噪音,但它不是太坏,尤其是耳塞。

噪音音量似乎并没有多少改变,是否骑在整流罩。

它也似乎没有改变包是否打开或关闭,虽然包不做太多(读)。没有“吹口哨”噪音来自发泄或脊,沿着顶部的头盔,也有遮阳罩旋转杆。

Caberg没有克扣衬垫填充对头盔的底部,这有助于保持任何低频“蓬勃发展”的声音,从挡风玻璃会导致动荡中点向下的头盔。

我惊讶的行程控制湍流噪声,至少对我来说是这样。注意噪音从这个区域可以有很大区别,这取决于佩戴者的头部形状和如何紧密头盔适合对底部的头盔。

注意,我们总是穿正确安装,高质量的耳塞和一个额外的头盔班轮骑时,我们强烈建议你总是佩戴听力保护装置。看到wBW耳塞和听力保护页面更多信息选择和戴耳塞。

还要注意你的经验与这个头盔的噪音水平可能不同,这取决于很多因素,包括你的头部形状和头盔适合的方式;摩托车配置;盛行风等等。

得分:我会给Caberg旅行很好的评级为噪声控制,尤其值得考虑这是一个模块化的头盔,这通常是嘈杂的一侧,因为额外的差距从旋转开盖遮阳板。

通风和空气流

这里的旅行让我下来。所有这些喷口前我的下巴看起来很酷,但是不行动。我想空气进来,但在哪儿吗?

下巴栏没有任何空气气口管道气流在骑士的脸,和一些空气直接明确的除雾遮阳板的后面。没有开/关开关前面通气洞,虽然我想它不需要一个。

下巴栏提出中心似乎也阻止一些空气,土地,骑士的脸,我感觉我的嘴和下巴略微变暖在停止灯。

顶部通风口太小,包含两个小洞在前面的黑色长脊顶部的头盔从前线回来。脊形成一个小前的空气阻尼对通气洞,也不觉得很空气进入。

可惜他们没有模具脊在前面形成一个进气口,尽管这可能会添加一些吹口哨噪音的头盔。

衬里的顶部有一些网格允许任何空气进入流动骑手的的头顶。

分数:我只能旅行的排气速度差,但需要说明的是,这里的天气非常温暖和潮湿的最近的发泄似乎更好在寒冷的天气。

杂项

22.05 Caberg旅行满足ECE标准。这不是点FMVSS 218在撰写本文时,这在美国是不可用的,但可以从英国订购。

更新:Caberg旅行也是第一个打开头盔得分5的星星锋利的安全评级方案(更多)。

头盔有一个“快速发布”扣在下巴托,这需要一些时间来调整第一次戴头盔。这次旅行还带有一个呼吸,触摸我的鼻子,所以我删除它。有一个下巴窗帘包括在箱子里,但是我没有安装它。

结论

Caberg旅行是我最喜欢的向上翻转现在摩托车头盔。希望这很快就会改变——这就是进步!这次旅行肯定是比Justissimo也更宽敞的感觉更健壮。

令我印象深刻的质量,舒适,重量轻,操作和功能的遮阳罩。

业主意见和反馈

从“S.A.》(2012年9月):“我想添加一些评论Caberg Rhyno /旅行审查。

我买了一个Caberg Rhyno(美国)旅行,两年前,和这是我的第一个头盔。我寻找一个向上翻转头盔几个星期,因为我找不到一个适合我的头。

当我读webBikeWorld评论我很好奇的想看看这是否合适,也因为它是第一个打开进五星级的锋利的测试。

我很高兴当我想它会适合我的头,我找到了一个便宜的图形版本,自Konda Rhyno出去的生产。我甚至买了防雾明显遮阳板,非常易于安装,只是用一枚硬币上的螺丝。

头盔非常舒适,柔软,但通风很差。我住在葡萄牙和夏天会很热,所以我的头一直出汗在头盔。

然而,对我来说,主要问题是噪音。很吵,但5000公里后是难以忍受的。最近,我发现我有一个狭窄的头,这意味着我有很多空间和这个头盔的脑袋。

了,我再也不想骑我的摩托车头盔,即使在低速和耳塞。我想我的听力受损…

别误会,这是一个大头盔,将为您(通风除外)。噪音是我相信我的问题因为我的窄头,我只是觉得很奇怪,头盔适合我。

所以,如果你有一个狭窄的头和Rhyno /旅行适合你(或他的弟弟Konda甚至新公爵),明白后的噪音水平可以得到极高的几千公里。

谢谢你的回顾webBikeWorld,保持良好的工作。”

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从“文学士”(2011年11月):“我拥有Caberg旅行一段时间3年以上。我从英国进口自己网上买卖点贴纸拍打后背。

我选择了旅行,因为:

1。这是一个漂亮的头盔。

2。内部防晒板功能,它足够低下来,这样内心的保护不穿过我的视线。我遇到了一个人在一次集会中,旅行在我的尺寸,所以我能够尝试一下之前我买了一个。

3所示。这是唯一向上翻转的五星级评级。4所示。伟大的价格为所有我想要的功能。

我一直非常满意的质量和价值。我永远不会买一个巡回头盔没有内部防晒板和一个向上翻转现在强烈首选。

内心略暗一点更好的通风,防晒板和更好的可用性替代盾牌是我唯一的谬论的旅行。

我开始寻找一个替代头盔,因为我考虑添加蓝牙,我非常感兴趣Konda和Sintesi。这将是高兴见到Caberg提供这些头盔在美国,以及更好的零件的可用性。

我唯一的担心与DOT-approved Caberg将安全/完整性的丧失任何修改需要满足点标准。

有DOT-approved版本测试下尖锐的对我将是一个大优点。我也担心进入美国市场的成本反映在更高的价格为我们的模型。

我的旅行是一个很好的全面的价值,Konda似乎是相同的和Sintesi看起来像一个溢价升级以中端市场的价格。

那将是一种耻辱,200美元的价格撞点的版本看起来像巨大的头盔。哦,high-viz配色方案怎么样?”

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从“M.M.“(9/09):“我拥有Caberg Rhyno, 2岁,不幸的是我不能推荐。非常非常大声(它没有耳朵附近填充所以可能原因)和壳牌坏了左侧的下巴附近。

不幸的是我的三个朋友的他们有同样的问题——破碎的贝壳,所以这不是巧合。所以我不建议Cabergs。”

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从“s”:“你的网站很好地评估在市场上大量的头盔。然而,这将是有用的,包括雨/水测试的头盔了。

我买了一个基于Caberg模块化的头盔你和其他网站的评论。在干燥的天气它运作良好,但遭受水泄漏通过面罩的上边缘。

顶部垫只是轻轻压在封闭的遮阳板,并不足以防止水侵入。水条纹遮阳板的内部和向外扭曲视觉下雨时。它不可能擦去水条纹而骑。

现在我Caberg只减少到干燥的天气骑。这是一个重大缺陷的头盔。如果我事先知道这,我将会重新考虑购买。

我知道这是不可能的在下雨的条件测试每一个头盔,但也许你可以模拟湿条件在某种程度上和报告审核结果。

保持良好的工作。”

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从“检察官”:“你好,我想添加这个评论Caberg旅行头盔。

看起来:头盔有一个吸引人的进步看起来和油漆是好的。

通风口:3下巴喷口的屏幕是de-fogging严格外面罩。有两个外置空气吹在脸上。评论家说,这头盔可能有点温暖炎热和潮湿的环境中运行。

面颊:我喜欢内部遮阳板的想法但它不够黑,没来足够低,所以我从来没有使用它。当别人评论,有一个巨大的光从下面出现的差距。

下巴托:摆弄了一会儿后,我就喜欢上了它。

内部形状:我有一个椭圆形的头和找到头盔可能更适合圆头,我的头似乎没有联系方面,。头顶和脸颊垫有很好的接触。

打开门闩:我分开了头盔(工程师,情不自禁)是否锁连接器是金属或塑料。金属钩可能但门闩塑料!这一点让我怀疑这个头盔是为了我。

在线购买:我买了我的头盔。184美元的价格+ 54美元的航运。他们把头盔的原始制造商的盒子,不包在一个大盒子保护它。当然盒子完全粉碎了所有的角落留下我想对头盔的当前完整性…

结论:我认为模块化是一个好主意,但我最终把钱花在本地,我非常满意我的新Shoei X-Eleven(审查)。这种经历就提醒我,最好由本地和你得到你支付。”

编者按:我们收到一个响应的在线零售商为包装的错误道歉。他们说然而头盔的问题是用气泡膜包装。他们还告诉我们,所有头盔现在两厢和包装之前装运。

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从“k”:“我得到了Caberg旅行根据你的评论和我类似的好经验Justissimo我已经有了。我非常高兴一切Justissimo头盔除了内部形状从而对我来说并不好。

有鉴于此,我继续,我从英国的旅行。头盔是起初令人失望。首先,构建质量远不及Justissimo。

防晒板控制在最严重的地方是可能的,而且它不滑很顺利。我防晒板关闭时不能完全保持隐藏在头盔。你总是可以看到防晒板的边缘时。

Caberg旅行我的主要问题是他们让便宜的价格在他们的设计和建造质量明显。翻转的门闩是金属做的,但是最主要的一部分,头盔时把门闩关闭是很便宜的,薄的塑料。

我的Justissimo镁制成的。我真的很喜欢面颊和下巴的形状。虽然时尚,它放弃的视野对双方比较Justissimo和所有其他的头盔。

在你的评论,你说前面喷口喷口好看但不具备生理功能很好。我发现它工作得很好后骑在35度的天气。你可以告诉哪里冷空气来了(即使闭包)。

我想知道为什么没有关闭开关前喷口。原来,他们船小插入您可以使用屏蔽这些通风口在前面。不是一个很好的设计。

Caberg骑马旅行两周后,我开始喜欢这一点。软壳使它更轻比Justissimo头盔。内部的形状给我一个合适的选择。向上翻转模块比Justissimo上升更顺利。

令我惊奇的是,虽然这次旅行没有在耳垫,它仍然比我很大Justissimo安静多了。这设计允许我插入一些长途旅行的耳机。快速释放下巴托得到了极大改善。

他们增加了更多的填充带所以不像Justissimo抓你的脖子。

这是一个很好的头盔的价格。它可能给人更多的惊喜与双重面罩和其他一些独特的Caberg设计。但作为一个Caberg Justissimo主人,我知道多少Caberg可以改善。

我还是一个非常幸福的主人即使有这些小问题。我会再次购买它的心跳,只要他们至少使翻转机构所有金属。

顺便说一句,我得到了我的头盔从哈珀斯在英国。头盔上的金属闪光漆是奇妙的!”

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从“A.L.”:“伟大的审查。我刚买了一个Caberg从哈珀斯在英国。成本是89磅。我非常满意,完成,噪音和发泄是伟大的,我在(西南我们凉爽、干燥)。

防晒板伟大的工作。面罩是伟大的。我有屋顶拳击手(审查)多年来,很高兴在夏天。

选择的旅行现在我的头盔。伟大的事情是他们做一个孩子。现在我和女儿将会匹配头盔在她8岁的眼睛(重要)。

因为你的网站我现在的老板很多产品页面上了。(屋顶拳击手,轮胎从你的一个来源,Caberg旅行,一个星期前“轮船”胜利只老虎)谢谢你的伟大的工作告知公众。”

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从“M.M.”:“我买了Caberg Rhyno约140欧元(190美元,95英镑)BMT在柏林(德国摩托车显示)。我以前的头盔是AGV gp 1很简单全脸头盔。

有两个主要原因变化——我戴眼镜,我还想聊天的时候停在灯。你可以穿你的眼镜,然后把Caberg对他们不会造成任何损害(但你需要稍微传播头盔壳)。

还混合设计的方式,不会碰你的眼镜。另一方面滑块,降低混合相当难找而骑(至少对我来说)。

翻转了遮阳板没问题但很难关闭它而骑(我知道模块化头盔骑车时应该关闭,但仍然),因为你需要努力推动之前,“点击”。

它比我以前的全脸头盔聒噪,但可能是因为过多的流动的空气在我的下巴(因为我需要穿至少一条围巾)。也买黑马特(平)版本是一个错误,因为它吸引污垢和很难从它:删除错误)。

结论:这是非常好的头盔的价格。它是舒适的,制作精良,鉴于ECE 22.05是全脸头盔(至少这是Caberg说)这意味着它应该是很安全的。”