Shoei RJ-Platinum R评论

鞋伊开脸头盔

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缺点

该Shoei rj -铂金R是一个标志性的摩托车头盔设计的现代采取。

这是一个很受欢迎的头盔旅行的骑手和巡洋舰的主人。

rj -铂金R有一个优秀的建设质量。

它也有一个舒适的内部,有点不同于其他现代Shoei头盔。

固体感觉外壳是Shoei AIM+玻璃纤维和纤维复合材料,它符合DOT标准,它是Snell M2010认证。

显然,敞篷设计最适合有大挡风玻璃的自行车。它有大而简单的眉毛排气口和可调后排气口提供良好的通风。

耳袋或耳腔很大,头盔很适合附加对讲机系统,衬垫很舒适,很好地填充;它也是可拆卸可更换的。

Shoei RJ型头盔据说已经在1985年推出。这是一个经典的摩托车头盔设计——“图标”这个词出现在我的脑海中。

像这样的头盔大概从哈利傻瓜时代就有了。

这顶白色配黑色镶边的头盔很好地模仿了典型的1940年代美国警察头盔;就是他们因为某种奇怪的原因还在穿的那种?

然而,它的简单性就是它的力量。它舒适、轻便,而且在保持空气流动方面出奇地好。这也是一个名副其实的海报儿童摩托车头盔对讲机安装。

只要你能接受这是一个“纯粹的”开脸头盔的事实,你就会没事的。

当我们说“坦然面对”时,我们是认真的;尽管外壳和可拆卸的顶部下面有金属扣,但显然没有rf -铂金R面罩可供选择,至少在我看来是这样。

如果你知道一个,请告诉我们,我们会在下面的所有者评论区发布信息。

Shoei rj -白金R头盔俯视图

名字有什么意义?

RJ-Platinum R这个名字有着悠久的历史。

RJ是Shoei三分之一开式头盔的家族名称,并已使用到1991年,与RJ- 101v (91-98), RJ- air (99-00), RJ- air白金(01- 03月06日)和目前的型号RJ-白金R (2006-Current)。

这些都是街道头盔,有一段时间,有越野车型,被指定为VJ, V指定越野,这仍然是今天的VFX-W。

还有,JJ-Cruise(审查)代表“喷气机”(类型),它被用于所有的Shoei¾开面头盔:J-Wing, J-Cruise和RJ等。

油漆,图形和整体质量

Shoei rj -白金R目前有10种不同的纯色或金属色可供选择,从这里显示的超经典的白色光泽到各种深浅的银色、灰色或黑色。

事实上,唯一真正的“颜色”是酒红;我们很惊讶,没有本田金翼或哈雷伊莱克特拉滑翔匹配的颜色。

rj铂金R有经典的3/4头盔,开脸的外观,但它的更新略有保持现代。

头盔的后部和侧面有一个轻微的折痕,可能是为了改善空气动力学,但略微锋利的边缘也给了头盔一个现代的外观,而不是“太复古”。

在我们的白色油漆是完美的应用与光滑,无瑕疵的完成,类似于任何其他Shoei头盔。

白色是一个经典的颜色,当然,油漆和建造质量是优秀的,有一个可辨的区别,在rj -白金R和较小类型的3/4风格的开面头盔。

其中一个区别来自于Shoei“AIM+”复合壳体结构。这不是典型的聚碳酸酯头盔;rj -铂金R与其他一些Shoei全脸头盔具有相同的高科技外壳。

这给了开面头盔一个相对坚固的感觉;即,没有很多弯曲时,你按在rj铂R的两侧。

该头盔既符合DOT标准(自然),它是Snell M2010认证的开面头盔。Shoei网站仍然说头盔符合Snell M2005,但我们的rj -白金R有一个Snell M2010批准贴纸在里面。

顺便说一下,Snell M2005没什么问题事实上Shoei rj -白金R(双人运动)我们最近审查的头盔是Snell M2005认证的。

RJ-Platinum R的外部功能比大多数全脸设计都要少,所以可能出现的问题更少,但前眉毛通风口和可移动后排气口工作得非常好,给人一种牢固的感觉。

衬垫非常舒适,是标准的Shoei时尚,它也是可拆卸的。

虽然-像rj -铂金R - rj -铂金R内衬感觉有点像前一代的Shoei头盔内衬相比,最新的设计,如Shoei GT-Air(审查)

内部形状和适合也感觉略有不同,Shoei的全脸头盔,我们将在下面描述更多的细节。

分数:我们给Shoei rj -铂金R一个“杰出”的优良的整体质量评级。查看页面底部的汇总表,了解我们的评级系统的描述。

Shoei rj -白金R头盔适合,内部形状和内衬

rj -白金R的开放面设计意味着头盔外壳-尽管相对僵硬的AIM+结构-是略微更灵活的跨越前面。这可以帮助头盔适合更广泛的(字面上的)不同的头部形状。

内部形状感觉更“中立”,甚至“轻微圆”比其他鞋匠头盔我们最近的评论。

Shoei全脸头盔的内部形状比其他任何制造商都更一致,带有“轻微窄”的偏向,但RJ-Platinum R感觉不一样。

这里显示的XL码正好合适。Shoei列出XL适合61-62厘米的头部,这似乎是正确的,所以我们不得不假设其他rj -白金R尺寸也适用。

Shoei最近宣布为RJ-Platinum R增加3XL的尺寸,所以现在的范围从XS一直扩大到XXXL。

头盔的眉毛或内部的上部部分没有窄和前面的空间,通常可以感受到鞋族的全脸头盔,这就是为什么我们称这一个更多的“中性”内部形状。

再次,头盔侧面的轻微弯曲有助于它更舒适地适应更宽的头部形状。

衬垫和脸颊垫很容易拆卸,衬垫有明显的通道,帮助气流通过头盔。通风也通过EPS衬垫成型的通道来辅助。

rj -铂金R的耳袋感觉舒适的大,他们塑造在底部的扬声器。模制的腔体大到足以装下一对大的Torx XPro扬声器(回顾),这可能是这个头盔的终极扬声器解决方案。

顺便说一下,外壳设计得很好,以适应典型的摩托车对讲机安装。

直太阳穴眼镜或太阳眼镜,比如伦道夫工程飞行员(回顾),在头盔中没有任何问题。

鞋油rj -白金R型
更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页面。

另外,请参考列出的图表头盔的重量的webBikeWorld评论头盔,也通过形状在webBikeWorld上摩托车头盔形状页面

分数:我们将给Shoei rj铂金R一个“杰出”评级的形状,舒适度和衬垫与一个非常好的可拆卸的内衬和衬垫。

Shoei rj -白金R头盔内衬
鞋井rj -铂金R衬舒适,可拆卸。
Shoei rj -白金R头盔衬垫和面颊垫
Shoei rj -铂金R衬与视野眉毛。

Shoei rj -铂金R面罩,眼口和向外可见

没有面罩,这里没什么可报道的。RJ-Platinum R的“峰值”是可拆卸的;它在头盔顶部被扣成三个金属扣。

在头盔外壳外侧的脸颊处也有金属扣,但我们不确定它们是用来做什么的——也许是警用的下巴带?

除非太阳几乎在头顶上,否则山峰对遮挡阳光的作用并不大。但它确实让头盔看起来更精致或更“讲究”。

向外的视野是无限的,只有一小片面颊垫出现在较低的周边视野中,以及顶部的一些高峰。

同样明显的是,事实,没有面罩,rj铂金R是真正的设计使用后面的大挡风玻璃-像宝马c650 GT踏板车(博客)在美国,只要风不刮到尖顶下面,把头盔吹起来,头盔就能很好地工作。

Shoei rj -白金R能见度

分数:Shoei rj -白金R的能见度是突出的,几乎无限。

鞋油rj -白金R顶部通风口
Shoei rj -白金R眉口工作良好。

鞋材rj -铂R通风和气流

作为一款开面头盔,无论你是否想要,RJ-Platinum R都能获得充足的通风。但车内通风也很好,双进气口内置在眉毛上的一个总成中。

通风口很简单;它们有两个,一个在两边,每个都有一个两个位置的滑块,可以在一半或全部的地方露出一个通风口。然而,出于所有实际目的,通风口要么是打开的,要么是关闭的。

空气从头盔的额头进入头盔,通过EPS上的孔流动,这些孔直接打开进入头盔内部。气流通过EPS和织物衬垫内的通道,以保持良好的通风。

不像许多较便宜的3/4型开式头盔,rj -白金R有两个开放排气口在后方。它们有一个位置打开或关闭滑块。

和其他头盔一样,很难确定这些对整体通风的影响有多大,但它们可能有助于降低压力,将空气拉过头盔。

当骑在挡风玻璃后,如果空气是沿着rj -白金R的顶部,有一个明确的空气流动通过头盔的顶部,可以感觉到。

像这样的小细节-排气口实际工作-是一个有形的差异,在这个Shoei头盔的质量。

就像我们在webBikeWorld头盔评论中一遍又一遍地描述的那样,尽管通风这样简单的东西似乎是一个有排气口的摩托车头盔上的一个给定的条件,但事实并非总是如此。

事实上,这可能更像是一个例外,而不是一个规则。奇怪,但真实。因此,找到一种可能被一些人认为是“基本”的头盔,它实际上超出了标准,能够提供良好的空气流动,这无疑是一个加分项。

鞋材rj -铂R通风

分数:我们评价鞋城rj -白金R的通风系统为“优秀”在顶部,你可能会说“无限”的脸。

Shoei rj -白金R头盔后通风口
打开鞋油rj -铂金R的后排气口。

Shoei rj -白金R声级

这里也没什么可说的;像大多数开面头盔一样,RJ-Platinum R通常比一个好的全面头盔声音更大。

但非常慷慨的填充物,舒适的适合,头盔的侧面和整体坚固的建造质量使这一个比同时代的世界上的开放面设计更少噪音。

我们假设大多数乘客会在挡风玻璃后面穿上RJ-Platinum R,挡风玻璃可以阻挡大部分湍流,保持整体噪音水平较低,当然,这是有帮助的。

戴着头盔后面的大整流罩和挡风玻璃上的Burn的“老但好”宝马K1100LT或宝马C 650 GT摩托车是一种乐趣。当然,戴上一副太阳镜或其他护眼工具,你就可以开始巡游了。

骑着摩托车开着敞篷兜风,肯定有什么可说的;它给人一种空气和轻盈的感觉,这是你在全脸时得不到的。

Shoei rj -白金R噪声级

请注意,我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。

骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

还要注意,感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多,包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向,甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息,请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。

分数:我们将给Shoei rj -白金R一个“非常好”的平均噪音控制评级。

wBW视频:Shoei rj -白金R头盔

头盔的重量

这款rj铂金R XL码重1387克(3磅)。, 7/8盎司),这使它接近一半的标记,当与所有其他的相比在webBikeWorld上评论的开脸头盔

我们已经审查了24个开式或“喷气机”风格的头盔;的底部列出了权重和内部形状摩托车头盔的重量页面。

舒适的衬垫和“中性”适合增加稳定性的rj -白金R和头盔感觉非常安全的头部,所以没有问题报告的重量,升力或湍流问题。

请注意,所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重,重量可在wBW摩托车头盔的重量页面。

还有,看看按重量和形状列出头盔的图表wBW摩托车头盔形状页面。

分数:我们将Shoei rj -铂金R评为“非常好”的评级,因为它的重量和良好的平衡。

Shoei rj -白金R头盔Snell认证
Shoei RJ-Platinum R是Snell M2010认证。

杂项

rj -白金R有一个双d环下巴带附件系统与一个snap,以确保松散的结束。下巴带衬垫是充分和舒适的。

更新:rj -白金R是由(惊喜)四个外壳尺寸;这是Shoei的一幅图表:

Shoei rj -白金R外壳尺寸

该头盔在美国销售时符合美国交通部的标准,它是Snell M2010批准的开面头盔。RJ-Platinum R在欧洲也以该名称出售,在那里它符合欧洲经委会22-05安全标准。

网络BikeWorld总体观点:Shoei RJ-Platinum R
选择…… ,锅
  • 优秀的综合素质。
  • 舒适的衬垫。
  • 杰出的可见性。
  • 它的类型具有良好的通风性能。
  • 易于安装对讲机和扬声器。
  • 希望它能有更多的颜色。

结论

The Shoei rj -白金R是一个真正的经典,更新为今天。它添加了一些造型上的接触,足以使它看起来不太复古,而又不失经典的DNA。

这是一个相当基本的头盔,但它可以做任何人们期望从这种类型,它做得很好。外壳感觉很好,坚实,内衬是很好的填充和舒适,没有硬点感到。

价格也是合理的,特别是在零售折扣通常适用。总的来说,如果你正在寻找一款具有经典外观的3/4风格的敞开式摩托车头盔,很难击败rj -白金R。

是的,你可以花更少的钱找到这种风格,但一旦你开始比较功能,嗯……真的没有可比性。rj -铂金R是一个经典的图标,它自己。

wBW综述:Shoei rj -铂金R头盔
制造商:Shoei有限公司。 定价:291.99美元
颜色:固体和金属。 制造:日本
大小:XS-3XL外壳尺寸:4 审核日期:2013年8月
评定量表是主观的:不可接受、差、中性、非常好、优秀、优秀。
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从“萨达姆政权”(2016年6月):“作者说:‘头盔外壳外侧的脸颊处也有金属扣,但我们不确定它们是干什么用的——也许是警用的下巴带?”

答案是:它们是一个5扣的“扁平”塑料面罩(如果它们还在的话)。眉毛上三下,耳朵附近各一下。

你一定见过,或者在旧的《骑士》杂志上见过?顺便说一句,这篇评论非常棒。”


从“R.S.”(2013年8月):“这公司(先见)是3/4头盔的极好的扣接翻转面罩系统。

我已经在我的鞋上用了6年多了,它们非常好,耐用和功能。你可以用盾牌在高速公路上行驶。

这种保护罩不需要工具就可以更换,有两种长度和多种颜色组合。这是一家基本的执法供应公司,但你可以在网上订购。

他们是老式的,你支付了,你不会从他们那里听到或得到任何确认或跟踪的东西,直到它与发票的硬拷贝到达。通常需要2-3周的时间,但如果你想要一个好的面罩来保护你的脸,这是值得的。”

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