AFX马格努斯

的AFX FX-Magnus基本上是一个AFX fx - 90(审查)的放大版。

马格努斯有大小3 xl和4只xl和它有自己特殊的外壳设计。

新2012年的颜色包括平坦的黑色,珍珠白和银可能增加显眼的黄色。

AFX马格纳斯到几个月前,和其他AFX头盔AFX 2011审查系列中描述。

这里显示的光泽黑色马格努斯是一个大小4 xl。

太大的我认识的人,所以本文将不同于其他webBikeWorld摩托车头盔的评论。

它只描述了头盔,没有通常的印象。

但由于马格努斯基本上是一个AFX fx - 90在一个大的壳大小,一切在AFX fx - 90审查可以重复这里,事实上,我将借慷慨地从回顾快速浏览。

大约每个月一次或两次,我收到一封电子邮件从绝望的骑摩托车的人被赋予,我们可以说,头盖骨很大。

过于慷慨,很显然,因为电子邮件通常恳求帮忙找到一个适合的摩托车头盔。

最常见的摩托车头盔尺寸范围通常从x到XL或者XXL,横跨三个壳大小。

但在那之后,选择是极其有限的,乘客索取头迅速的选项。

必须有一个相当大的市场——双关语肤头盔尺寸3 xl和4 xl和我收到的邮件,骑摩托车的人说,即使是大小4 xl头盔太小了。

别忘了:除了周长,另一个重要的因素要考虑当寻找“完美”之间的匹配是摩托车头盔头盔的内部形状和骑手的头的形状。

足够很难找到一个适合的头盔XS XL范围正确——你能想象试图找到一个“狭窄”的头盔,说,大小4 XL ?

和忘记定制的头盔——它将花费一个小(大)财富和每个头盔必须适用的安全标准测试和认可。

AFX是为数不多的公司意识到需要的摩托车头盔,他们已经创建了AFX肤Magnus头盔系列作为响应。

马格努斯是基于流行AFX fx - 90的设计,但它使用一个特别的外壳,仅在大小XXXL和XXXXL可用。

AFX马格纳斯这里显示是最大的大小可用- 4 xl。我们拍了一些照片和视频(下图),但是由于没有一个我所知道的有大小4 xl头,马格努斯的一个基本的描述都是我们可以做的。

马格努斯的外观和感觉与AFX fx - 90我们了,所以我们必须假设我们说关于AFX fx - 90双AFX马格纳斯(对不起)。

顺便说一下,马格努斯也可以作为雪地与电动面罩头盔面罩组装。

我猜也许更大的头部大小适合较小的雪山汽车大小的脑袋但谁穿罩头盔下面吗?没有是一辆摩托雪橇,我真的不知道。

AFX马格纳斯:油漆、图形和整体质量

2011年马格努斯有光泽的黑色,这一个有一个美丽的和非常光滑的结束。

也许是因为马格努斯有自己的壳大小或也许是在有些数量有限,但这有一个极好的油漆外观和非常完美。

排气封面和移动部件AFX fx - 90是相同的,尽管AFX已经改变了下巴发泄组装到一个更可靠的系统。

银塑料通风部分在这个例子中有一个略微粗糙的环顾四周的边缘,和银,黑漆之间的对比可能使这更明显比在fx - 90。

马格努斯的流行意味着2012年版本的头盔将珍珠白、银和平坦的黑色,随着光泽黑色。

AFX试图说服部分无限,AFX头盔在美国的独家经销商,股票的马格努斯也清晰可见荧光黄色,上发现的AFX fx - 95(审查)和AFX fx - 90(审查)。

潜在Magnus所有者:如果你想high-viz黄色,发送一个电子邮件部分无限通过他们的接触形式和让他们知道!

大小4 xl Magnus适合一份81/2 8-5/8帽子大小,这是一个26-3/4”27-1/8”(68厘米到69厘米)头围。

我通常需要一个规模大的头盔有一个约60.5厘米23-1/2“头圆的形状。

AFX大小告诉我,3 xl马格努斯是最受欢迎的,即使是骑摩托车的人通常认为他们需要一个更大的头盔适合3 xl。

出于某种原因,4 xl感觉不像我想象那么大。这绝对是对我来说太大,但是它不像我的头完全在这游泳——例如,我不能把我的头侧向或类似的东西。

感觉它有相同的“小圆”内部形状fx - 90。

马格努斯的最显著的特点是,它看起来不那么大。它只是看起来不,感觉或似乎是非常大的,我认为这是好消息。

更多的好消息是马格努斯壳的感觉。它是由玻璃纤维/塑料复合而不是“保利合金”AFX fx - 90的壳。Magnus壳感觉很僵硬和强大——尽管fx - 90由于其壳刚度也值得注意。

事实上,马格努斯壳的强度是有点吃惊,因为我认为一个更大的头盔与其相应的大开口和眼睛的港口会有一个外壳,感觉更灵活。

它不是;事实上,基于感到孤独,马格努斯shell是一个强有力的我觉得,正如你所看到的所示的“挤压”示范中接近尾声,下面的视频。

壳强度的原因可以追溯到马格努斯的双同系化反应——它满足点和ECE安全标准,其他AFX头盔一样在我们2011年评审系列。

马格努斯的班轮是可拆卸和可洗的面料感觉很软,就像fx - 90,纹理,是一种介于超细纤维和摇粒绒。

班轮在fx - 90很舒适,所以我必须承担马格努斯也有类似的感觉。班轮和脸颊垫是由无刺激性和抗菌材料,根据AFX。

4的耳朵口袋xl Magnus感觉不像他们那样深的fx - 90。顺便说一下,马格努斯有一个壳大小覆盖3 xl和4 xl大小和EPS的区别是由班轮和填充。

更多信息webBikeWorld头盔可以找到合适的摩托车头盔常见问题解答页面,以及图表列出了头盔的重量webBikeWorld回顾了头盔和webBikeWorld形状摩托车头盔形状页面。

AFX Magnus面罩,眼睛端口和可见性

马格努斯上的面罩和眼睛的港口是一样的fx - 90在其形状和操作,但实际上有一个更精确的感觉比在fx - 90盾。

马格努斯面罩具有优良的光学品质,也对这个例子措施2.12毫米厚。它声称有一个反抓痕涂层和抗紫外线和标签的电子商务使用。fx - 90配件面盾牌将适合马格努斯,据AFX。

面对盾通过三个制动器实现旋转,就像fx - 90。取消对左下角的选项卡,虽然制动器实现有点软,马格努斯面罩紧密地密封在眼睛端口垫片。

我们跑“泄漏”水入侵测试面罩的顶部和盾牌密封不漏水。

垫片完全围绕着眼睛港口,事实上,面罩密封感觉收紧在马格努斯比在fx - 90,也许由于使用玻璃纤维外壳。

马格努斯面罩具有相同的去除机制上发现的fx - 90和它工作得很好。在下面的视频中对此进行了阐述。

AFX Magnus通风和空气流动

因为我们没有骑马格努斯,我们只能假定通风和空气流类似于AFX fx - 90,重复:

上下通风处理不同的fx - 90比上AFX fx - 95(审查)。

fx - 90有两个单独的通风口上滑动,相比单滑块用于fx - 95。

fx - 90有一个基本的开/关的下巴发泄,但排气端口流空气直接通过下巴栏;头盔上的罕见特性在这个价格上可用,不幸的是经常被忽略的头盔花费更多!

事实上,我认为fx - 90上的排气系统顶部和下巴等,都是更有效的比通风口安装在fx - 95。

口封面和下巴组装顶部的fx - 90觉得很不稳固的通风口fx - 95,但他们工作没有问题。

顶部通风口实际上是相当有效的,并提供略优于平均气流。他们将空气通过一对直接通过每股收益,然后通过一些网孔头衬和骑士的头上。

下巴通风效果很好,比平均水平,绝对一个惊喜——和的逗留愉快!

下巴窗帘有助于集中空气和头盔——至少在规模大的有一个漂亮和宽敞的下巴区域感觉舒适。

fx - 90没有排气喷口上后,只有一双小通风口位于较低的部分的头盔。

目前还不清楚如果他们确实做任何事情,沿着下巴的酒吧和通风口似乎推壳牌和每股收益之间的空气,这并不是真正的感受的骑手。但是,它是可能的,这个系统可以帮助把空气通过头盔。

总的来说,结合上下通风fx - 90比平均水平;又令人惊讶的在低成本的头盔。

AFX Magnus噪音水平

AFX马格纳斯噪声水平被认为类似于fx - 90,重复:

的fx - 90是平均控制噪音的能力。

顶部通风口可以吹口哨略在特定角度,而底部的头盔似乎倾向于“蓬勃发展”得越大声,低频噪音引起的动荡了挡风玻璃。

这可能是由于这个头盔的大小;规模大是小大壳/ EPS衬组合,所以底部的头盔的差距可能比平均要宽,允许一些噪音。

我们注意到类似的噪音水平在fx - 95。不是讨厌,只是平均水平。

巧合的是,我穿了Suomy规范1 r极端(审查)头盔背靠背的fx - 90和周围的声音水平较低的差异的底部Suomy是明显的。

我假设Suomy更贴身壳尺寸大,可能海豹的下部头盔更严格的下部。

注意骑手的头部形状和头盔适合绝对可以导致感知噪声水平差异,可以挡风玻璃的类型等因素或整流罩,摩托车、风力条件甚至骑手穿着的服装。新利体育注册

总而言之,我率约FX-9——平均体积控制噪音的能力。

注意我们的头盔的评估是一个共同努力的几个乘客随着时间的推移,在不同类型的摩托车,没有挡风玻璃。

评价者穿正确安装,高质量的耳塞(即使评价摩托车对讲机系统)。

总是骑摩托车时保护你的听力。看到wBW耳塞的评论更多信息选择和戴耳塞。

还请注意,感知到的噪音水平会有所不同,这取决于个人。

噪声可能是由于许多因素,包括头盔,摩托车和挡风玻璃的类型,风速和风向,甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息,请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。

头盔的重量

的AFX fx - 90规模大是相对较轻的1524克和马格努斯也是一个意外,与这里显示的4 xl仅重1609克(3磅。、8-3/4盎司)。

这是一个令人惊讶的是这么大的头盔重量轻,可能由于玻璃纤维外壳。

相比较而言,Shoei rf - 1000在尺寸XL重1610;新Arai向量在规模大重1611克OGK FF-5尺寸XL重1614克。

还请注意,所有的头盔了webBikeWorld一直在权衡和权重wBW摩托车头盔的重量页,连同一个图表列出了头盔的重量和形状wBW摩托车头盔形状页面。

杂项

马格努斯有欧洲风格的“快速发布”与什么似乎是一个一米多的下巴下巴皮带扣表带。的下巴托fx - 90似乎超过平均水平,马格努斯也不例外。

AFX提供了一个“终身”保证在他们的头盔,包括马格努斯。

头盔的预期寿命是5年,所以,实际上,这是一个5年保修,这是杰出的头盔在这个价格范围内。

头盔是贴上点和会议ECE 22.05安全标准(更多)。AFX说他们“保持零件每一个模型我们卖了10年。

我们经销商停止袜后部分第五年,替代部分为经销商和消费者提供免费”。

公司还提供了一个“没有问题问事故替代政策,如果你有一个事故与任何AFX头盔和头盔回到我们的办公室,你可以选择任何当前AFX头盔作为免费更换。

我们使用这些幸存者头盔显示和学校教育的好处头盔安全。”

在过去的14年他们已经取代了超过70的头盔,有趣的是要注意,AFX说90%的人是黑暗的颜色。

*估计有意见者表的评级从AFX fx - 90的马格努斯。

结论

的AFX FX-Magnus令人惊讶的是重量轻,它很好地分配,所以它看起来不寻常。

低的价格使它讨价还价,骑摩托车的人不能适应在一个XXL或更小的头盔,马格努斯是一个救命稻草以不止一种方式。

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业主意见和反馈

从“J.E.”(2012年4月):“我新骑,我有一个的时间找到一个头盔适合我的头。

开始,我合身的帽子大小8当我的头发是短的,但我害怕现在,增加了很多的大小头(他们把我约为69厘米)。

第一次我试着织女星Altura 5 xl (4 xl的唯一区别和5 xl是可移动的填充…只有一种颜色,黑色)。

我round-oval头适应得很好但我发现自己几乎亲吻下巴酒吧在塑料鼻子覆盖触摸我的皮肤(真的讨厌)。

我给维加这个,人们在我们的办公室非常漂亮和有帮助的。

一些令人不安的游乐设施后,我把织女星在壁橱里,拿起AFX马格纳斯4 xl(织女星5 xl尺寸一样)。

我发现它比round-oval更圆时设备但是有更多的空间在下巴吧,这是一个奖金。

构建质量符合您的预期为100美元的头盔。面罩让很多,直到你在它可以降低破有点恼人的打开和关闭。

面罩上的另一个点的时候,我发现它几乎不可能消除即使我使用相同的过程如wBW回顾视频所示。我只得到一方,很粗略,我甚至没有尝试得到对方回复。

顶部通风口感觉很脆弱但他们流动的空气,从不给我任何问题。前面的发泄,我还不相信他们有固定的很(2012年我有一个白色的模型)。

我将关闭如果你轻轻刷,或会对它在高速公路上行驶的打开了,它只是变得更糟(这只是两个月的使用)。

这是不错的短途旅行但着缺乏一点椭圆形状的我额头上造成了一个非常糟糕的热点。这个头盔也发现衣柜里的安息之地。

我现在体育HJC cl max 2 5 xl,虽然我不觉得像我一样安全的整张脸,我是100%更舒适一些额外的房间我相信(约1厘米),构建面罩/通风口/衬的质量要高得多。

我也可以删除所有的贴纸(与织女星/ AFX)对我来说是一个巨大的奖金。

我会坚持HJC直到我找到5 xl全脸,很合身。

Altura,马格努斯和cl max 2最大的头盔我已经能够找到在当今市场上。

如果你有一个巨大的头,我建议在所有三个在做出最后的选择之前(或者你可以得到一些额外的头盔在衣橱里像我一样)。”

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从“”栏目”(2011年10月):“最后,头盔,可能适合几个人”pumpkinheads。”

就像在服装行业,需要很长时间去摩托新利体育注册车配件制造商意识到骑手的另一半(在我的地区,它似乎像大多数)并非都是大小年代,M, L XL。

很多人2 xl-5xl得到很少的产品可用性。

我必须订购一个定制的背心,定制的皮套裤,实际上找到了一些4 xl夹克(我的衬衫2-3XL,但是夹克削减不同)。

我2 xl头盔是非常紧张的,但是这是我能找到的最舒适的。谢谢你诚实的审查,即使你有一个常规的头!”