Arai Vector-2回顾

新的“新井矢量2号”是对原版的精心改进Arai Vector(回顾)，当然，还做了一些新的调整，使它变得更好!

超豪华的Arai内饰仍然在那里(谢谢!)而优秀的通风系统已经得到了更多的改进。

可见性也有所提高，内部形状和由此产生的贴合度也有所提高，这应该会吸引更多的消费者购买该品牌。

计划的一部分，是吗?

虽然Vector 2的标价比2007年的原版稍微涨了一点，但新井的粉丝们可能不会介意一点，这是一个你付钱就能得到东西的例子。

这款头盔散发着品质，它有一种有形的——和无形的——“新井感”，这是其他头盔无法复制的。

我承担了评估和审查新《新井向量2》的任务，没有别的原因，因为我是审查原版的人Arai Vector(回顾)2007年1月，就在它在英国上市后不久。

在那篇评论中，头盔被装饰成令人惊叹的菲尔·里德(Phil Read)复制品，我希望我仍然拥有它。但可惜的是，该公司在2007年解释的Arai“中级椭圆形”西装并不太适合我。

这里的大新闻——我也可以马上说——是新井显然已经标准化了Vector 2的内部形状和他们的其他头盔。

喜来内部的形状从“圆椭圆形”的不一而足Arai Quantum II(回顾)到“中间椭圆”Arai Corsair V(回顾)和Arai RX-Q(回顾)和Vector(现在是Vector 2)。

再到“长椭圆形”的形状新井简介(回顾)．

但是圆形椭圆已经消失了(在美国)，中间椭圆现在是所有人的“中立”。

事实上，我们已经注意到许多头盔制造商的一个普遍趋势，许多头盔都趋同于“中性”内部形状。

然而，Vector 2增加了一个有趣的变化，因为衬套可以为个人定制。

我将在下面的“头盔贴合、内部形状和衬里”一节中详细描述这一点，但这个功能非常受欢迎，它当然为Vector 2佩戴者提供了大量的选择(我今天满是双关语)。

新井公司一直专注于头盔的适应性，可能比其他任何制造商都更注重这一能力，这也应该扩大这一优秀头盔的客户基础。

修改后的适合并不是Vector 2唯一的新调整，所以让我们在Vector 2公园散步，我会转达所有有趣的细节。

Arai Vector 2:油漆，图形和整体质量

Vector 2目前有7种图形涂料方案和10种纯色;每个人都有很多选择。

我们的头盔采用了新的“荧光黄”纯色，这是一种灼热的纯色，与喷黑的硬件相映成趣，拍摄照片极具挑战性。

高可见度的颜色终于流行起来了，我不得不说，webBikeWorld已经推动这个问题超过十年了。

所以很高兴看到(这里又是双关语)摩托车手终于喜欢上了这些颜色。

当然，这顶头盔会弹出，使骑者非常显眼，尤其是在黎明和黄昏和阴天。因为头盔通常是自行车的最高点，它是这种高可见度颜色的完美位置。

当你购买一个Arai头盔时，你支付的许多事情之一是质量，这个Vector 2在这方面是毫不懈怠的。

油漆的质量是完美无瑕的，有一些关于整体的适合，完成和感觉的一个Arai头盔-到目前为止-没有任何其他头盔制造商匹配，在我看来。

头盔外壳符合美国交通部的安全标准，并通过了美国的Snell认证(并符合欧洲ECE 22.05标准)，感觉也像是从一块复合坯料中雕刻出来的，如果真的有这种东西的话。

移动部件工作精确，感觉他们仍然会继续运行，远远超过了5年的保修期。

最棒的是一切都很正常。正如你将在我的其余报告中读到的，Vector 2的通风系统是之前Arai技术的精心进化，它比我尝试过的任何其他头盔都更好。

Vector 2的衬里是那种超豪华、超舒适、厚衬里的面料，这是Arai著名的面料——由于某种原因，在RX-Q上没有这种面料。

每个戴过这种头盔的人都说它感觉很舒服。它和现在出售的任何头盔都不一样。

我唯一能挑出的毛病是下巴带，它下面需要一个更长更厚的衬垫。

这并不是真正的质量问题;这是一个设计问题，也是一个问题在RX-Q，我只是不知道为什么Arai不增加几毫米额外的填充物在这个关键的部分。

事实上，如果衬里太长(不确定)，你总是可以剪掉它，但很难在不存在衬里的地方添加它。怎么样，新井?

评分:我会毫不犹豫地给Vector 2的整体质量“优秀”评级。关于评级系统的描述，请参见本文末尾的汇总表。

正如我在介绍中提到的，新井-连同其他行业-似乎正在趋同于一个更中性的头盔适合。

在新井的例子中，他们通过削去他们所吹嘘的圆形椭圆形和长椭圆形头盔的极端适合选择，并确定为我们所说的“中性”适合。

当我戴上Vector 2头盔时，我和其他人一样惊讶，发现它和我试过的任何头盔一样适合我。即使是以圆头著称的编辑，也发现Vector 2比他现在的Arai RX-Q更适合。

因此，我必须在webBikeWorld内部形状评级方案中评价这里显示的Vector 2的大小为“中性”适合。

虽然我们不再有原始的Vector可供比较，但我清楚地记得它适合。

据我所知，Vector 2比向量(审查)你可以在我的评论中读到，它和最窄的新井头盔没有太大区别新井简介(回顾)．

但它确实看起来像两个尾部的内部形状分布图被修剪，因为似乎不再有那么多戏剧性的差异，在方式，新井头盔适合。

我们第一次注意到这个问题在RX-Q，但有点给了这个问题通过，因为该头盔取代了圆形椭圆形量子II在美国

现在我们有矢量2，适合“中立”和“圆”的头(我们的术语)比任何过去的中期椭圆形要好得多。

根据这个线索，圆椭圆形从新井的头盔阵容中剔除(至少在美国)，我们能想到的唯一答案是新井改变了——或者我们应该说“进化了”——他们头盔的适合度。

让我明确一点，至少对这个老板来说，这根本不是一个问题——事实上，这是一个极好的消息!

这就是为什么中级椭圆型的人(像我一样)不用担心的原因:Arai为你提供了一种新的“定制”试穿系统，可以让主人在两个不同的地方定制。

顺便说一下，大尺寸适合大小，新井有不同的衬垫和不同厚度的面颊垫，以进一步定制适合。

除了Vector 2中新的可拆卸衬垫(信不信由你，最初Vector中的衬垫是不可拆卸的)，新井还在头盔中添加了5毫米厚的可拆卸“剥离”脸颊和太阳部垫。

它们位于——你猜对了——面颊垫后面和太阳穴，在新设计的冠垫下面。

在内胆和EPS之间填充泡沫一直是摩托车手们的伎俩，因为他们最喜欢的盖子不合适，而新井并不是第一个提供这一功能的头盔制造商。

如果这还不够，新井还为他们的头盔提供混搭的脸颊垫和头盔衬垫，Vector 2有自己独特的系统(甚至使用不同的去除过程)。

内衬材料是奇妙的老Arai软和舒适的材料，是痛苦的失踪从RX-Q。它还包括几英亩的软垫，在你的头上扑倒一个Vector 2类似于潜入一个50加仑的棉花糖绒毛桶。

实际上，Vector 2的内部感觉比新款更圆Shoei Qwest(回顾)或者是rf - 1100(审查)，这两个现在讽刺的感觉更“中间椭圆”比新井矢量2适合。

也许是Vector 2的厚衬垫掩盖了内部形状，或者至少帮助形状符合骑手的头部，即使它不是完美的匹配。

我也很惊讶能够轻松地把我的太阳镜放入Vector 2中，没有任何问题，尽管这是非常可变的，取决于骑手的头形状和眼镜类型。

Vector 2的耳袋尺寸合适，头盔底部的垫片允许安装夹式对讲机模块。

关于Vector 2头盔外壳的一个注意:它感觉像他们来的一样坚固，但外部形状或轮廓确实看起来有点古板。

新井称其为“有机”形状，它似乎确实能在几乎没有湍流的情况下穿过空气。但我猜这个外壳看起来确实更像一个“成熟的”骑手的形状，而不是今天市面上一些看起来像男孩赛车手的头盔。

顺便说一下，我还不能确定Arai在尺寸范围内(XS到XXL)使用的外壳尺寸的数量。

还有一件事:尽管Arai为Vector 2提供了各种各样的图形，但在我看来它们有点过时，与头盔设计不太搭，所以我的感觉是，你最好选择纯色，你可以自己定制。

它们也更便宜…

所以很明显Arai的“中间椭圆形”现在几乎是所有人的“中立”，这就是我对它的评价。记住，脸型可以通过面颊垫和太阳穴后面5毫米的调整垫来调整。

更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页面。

另外，一定要查看列出的图表头盔的重量的webBikeWorld评论头盔，也通过形状在webBikeWorld上摩托车头盔形状页面．

评分:我们将给Arai Vector 2一个“杰出”的评级，因为它的舒适度和量身定制的内部形状，应该会让许多骑手非常高兴。

面罩，眼口和能见度

新的矢量2的眼口是一个声称5毫米宽的两边比原来的矢量。可见性得到了明显的提高，在水平面上提供了几乎无限的周边视野。

我必须向左右移动眼睛才能看到头盔外壳的边缘;否则我的余光就看不到了。

为了适应新设计，面罩不得不加长5毫米。新井说，他们不寻常的面罩移除系统的底座也被重新设计了。

因为工作人员在过去经历过Arai头盔的侧板破裂，我们没有尝试取下这一个的面罩，尽管它可以通过一些练习完成(这是如何在这个YouTube视频中)。

我认为现在新井坚持旧的设计更多的是出于固执，因为如果他们改变了，他们会失去面子。

他们声称，这使他们能够设计出更好的外壳，因为旋转机构不会侵入外壳。

虽然20年前可能是这样，但今天有一些优秀的面罩拆卸机构设计，它们占用最小的空间，工作非常高效。

无论如何，因为我和这里的任何人都很少换面罩，这不是问题。

垂直视野平面是优秀的，不要忘记，Arai面罩还包括一对内置的眉孔沿顶部。

这些漏斗空气通过匹配的勺子建立在眼口的顶部，并通过织物衬垫直接空气到骑手的头部。

面罩是无限可调的，或多或少。Arai侧板系统不使用制动装置，这是一个优点，因为它允许面罩上升到任何位置，并通过摩擦保持。

面罩通过左下方的锁定标签/按钮打开。

提拉扣很紧，戴手套时感觉有点僵硬，因为你必须在按钮下挖一根手指，然后向前拉，才能打开面罩，但当它被锁定时，提拉扣确实能保证面罩的安全。

我希望看到一个更大的或重新设计的按钮，但这一系统已经在Arai头盔上使用了很长时间，从我的记忆开始。

这个面罩并不是自带的针锁防雾插片(回顾)安装柱，虽然一般的平锁可能适合。Arai有“SAI最大视野防雾盾”和可选的Pinlock系统可作为头盔的一个选项。

根据Arai的说法，修改后的眼口形状现在可以接受全尺寸的Pinlock插入，Pinlock有5种不同的颜色可供选择。我用了新的博士伦FogShield运动防雾涂层(综述)最近在webBikeWorld上评论过，它运行得很好。

分数:我将给Vector 2的整体质量、面罩和眼孔的操作和对外可视性“优秀”评级。

通风及气流

在Vector 2上的排气系统给Arai更多的金星;我不得不说，这款头盔在通风和空气流通方面是我所体验过的最好的摩托车头盔之一。

多年来，新井的体系一直在精心发展，这是一家不会为了改变而改变的公司。事实上，我认为它们恰恰相反。

根据新井的说法，我戴过的每一顶新井头盔上的大折叠下巴勺系统都能很好地提供充足的通风，而且在Vector 2中它得到了轻微改进。

下巴通风口有两个位置:大量空气和大量空气。在几乎所有的摩托车头盔上，如果你甚至能感觉到空气从下巴的通风孔流入，你就很幸运了，因为大多数系统设计都很糟糕。

这把真的是把空气从下巴杆里倒出来，没问题。然而，我非常想念RX-Q的折叠式下巴窗帘。

我认为Arai在这里错过了机会因为他没有在Vector 2中提供某种类型的下巴窗帘，因为有些空气确实从下面向上流动而这种类型的空气流动没有下巴窗帘是无法控制的。

顶部通风口也进行了重新设计;滑块完全关闭顶部通风口内外的头盔外壳，这应该是一个好兆头，任何人骑在雨。

该通风口通过头盔上部内部的直接和不阻塞的空气通道通风口孔提供极大量的空气流量。它确实有一些噪音问题，将在下一节中描述。

后排气口也在Vector 2上重新设计，后部的单一滑块打开三个排气口。

顺便说一下，Arai说新的顶部排气勺系统和后排气口可作为配件，但我认为这意味着改装到一个Vector 2，而不是改造旧的Vector头盔。

评分:我将给Vector 2的通风和空气流动“优秀”评级。

矢量2声级

矢量2的顶部排气是安静时，它关闭，由于新系统完全阻止了前面的排气口与塑料滑块盖。

但通风口打开时确实会发出呼啸声，我还能听到空气在它周围流动。骑运动自行车时把头向前倾几乎可以消除这种声音，但坐直则会增加这种声音，因为空气会直接流入铲斗。

我敢打赌，新井必须重新设计系统，在排气口关闭时盖住它，以减少噪音。

Burn在驾驶他的宝马K1100LT时发现了顶部通风口的一些奇怪的东西。

如果空气从挡风玻璃顶部流过Vector 2的顶部，它可以发出非常响亮的“鸭子叫”类型的喇叭声。

我可以复制这在一个雅马哈FZ6，当我把头低到屏幕后面，我必须承认，声音吓得我出了鬼，它是如此突然，它真的很大声。

但在大多数情况下，你需要努力才能让它鸣笛，所以除了坐直时的口哨声外，你应该没什么问题。

此外，Vector 2是相对安静的，在骑了几辆不同的摩托车后，我可以说我没有发现任何来自下巴气孔或头盔周围的异常噪音问题。

可能是紧密贴合的面罩和Arai侧舱的帮助，以及低调的“有机”外壳形状。

头盔的形状和厚衬垫周围的底部的向量2也有助于控制抖动噪声周围的部分头盔。

请注意，我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。

骑摩托车时一定要保护好你的听力。见wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

还要注意，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

评分:在噪音控制方面，我将给Vector 2一个“优秀”的评级。

Arai Vector 2头盔重量

这个L型的Arai Vector 2重1611克(3磅)。8-7/8盎司)，这是一个很好的表现，目前在webBikeWorld的157个头盔中排名第62位。

由于某种原因，在一段时间内，这个重量范围内的头盔并不多，因此最近没有太多的比较。最初的Arai Vector(回顾)XL码重1583克(3磅)。7-7/8 oz)。

在这个范围内的其他头盔包括Xpeed xf - 705大小为L，重量为1611克Shoei rf - 10001610克。

Vector 2符合DOT和Snell 2010安全标准，但重量比Shoei rf - 1100(1746克，尽管那是XL号的)和Arai Corsair V也是XL号的，重1758克。

矢量2感觉轻时，它的处理和舒适和紧密贴合给头盔一个很好的平衡时，骑。

所有这些权重都可以在wBW上获得摩托车头盔重量页，并附上一张图表，按重量和形状在wBW上列出了头盔摩托车头盔形状页面。

分数: Arai Vector 2因其较轻的重量和极佳的平衡性而获得“优秀”的评价。

杂项

Vector 2有双d环下巴带固定系统，但下面的衬垫太短，太薄。

新井公司为Vector 2提供了5年的保修期，这应该有效地覆盖了头盔的寿命。

结论

Arai Vector 2有点自相矛盾，因为从一个角度来看，这些变化是进化的，甚至很难被注意到，直到被指出。

另一方面，变化肯定使这是一个更好的头盔和新的内部形状和能力定制适合泡沫脸颊和太阳穴垫打开了一个全新的客户基础的Vector。

除了来自顶部通风口的轻微哨声和太薄的下巴带填充物，这都是小抱怨，这必须是我在很长一段时间里戴的最好的头盔之一，它是我的一个守门员。

是的，你会花更多的钱买一款Arai，而不是那些为了营销目的而造出名字的品牌，但你购买的是一个漫长而缓慢的功能进化过程，而这些功能确实有效，确实能带来改变。

到目前为止，没有什么能与你戴上“新井”头盔时的感觉相提并论。

这种质量和感觉很难用价格来衡量。因此，我们给新的Arai Vector我们最高的五星评级，我们可以大力推荐它。

另外:Arai Vector 2所有者报告

业主意见及反馈

从“顶替(2015年3月):“多么响亮的头盔啊，在使用了廉价的HJC和Shark RSR之后，都是比Vector 2更顶级的头盔。

我需要一个替代品，买了这个Arai Vector 2，相当舒服，但里面的风噪音是无法忍受的，即使戴上耳塞;是的，我在店里试穿过两次。

我已经试着把它退回到购买点，他们坚持认为这不是问题，只是责怪产品本身。主要是自行车的整流罩，我的齿轮，我的头，等等……

5年保修和这个头盔一样都是垃圾，只是嘴上说说而已。

都是我的错，我应该承认给Shoei的额外收入。你确实在文章里提到了这种咆哮，真希望在我把辛辛苦苦挣来的钱送走之前能看到它。

我对买家的建议是，在购买之前，先在自己的自行车上测试一下同伴的头盔。”

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从“中一段(2014年9月):“我最近购买了一个Arai Vector 2头盔，主要基于您的评论。我通过RevZilla订购了这个头盔，因为他们有30天退货政策。

这个头盔唯一让我犹豫的地方是它没有下巴帘。

因为你的评论，我决定抓住机会，当我订购矢量2时，订购一个HJC IS-16下巴窗帘。随函附寄一张颏帘装图。通过使用一些魔术贴，它似乎非常安全。

我每天晚上都在家里戴着这个头盔，直到我对它的合适有信心，下巴的帘子会保持在适当的位置。

作为提示，如果我要归还这个头盔，我会点一个Arai defiance作为第二选择，看看它的感觉如何。感谢您的精彩评论。”

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从“D.M.(2014年5月):“我在嚼完我的Shoei之后，在看了你的评论之前买了我的Vector 2。我的头更圆(有人说是方的)，XXL的比之前的XL更合身Shoei TZ-R(复习)．

除了整体上的舒适和适合这顶头盔，我选择这顶头盔的一个主要原因是我可以舒适地戴上我的处方眼镜。

它看起来像新井专门设计的防震衬段，以允许薄臂眼镜容易安装和舒适的佩戴。许多其他品牌没有这个重要的特点。

我很容易装上遮阳板。我很有兴趣尝试一下C.R.推荐的HJC下巴帘(评论如下)，因为在凉爽的日子里，气流太大了。”

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从“C.R.(2013年6月):“我最近在看了你的评论后买了一台Vector 2，并在店里试了试。

它和我的量子2一样适合我，但在我骑了几次我的裸体Aprilia Tuono后，我大吃一惊;我的眼睛被头盔里所有通风口都关闭的沉重气流流得直流泪。

你不是在开玩笑，你说你认为他们错过了机会，为这个模特放下下巴窗帘!

我找到了一个非常简单和廉价的工作，然而，我只是添加了售后HJC IS-16/FS-15下巴窗帘(5美元)到我的头盔，它减少了所有不必要的气流。

网格孔覆盖了Vector 2仍然保留的小下巴唇，当你戴上或摘下头盔时，你已经不得不把你的拇指放在下巴带上，以使它不挡道，所以这个东西在这方面不会增加任何问题。

这为我保住了头盔，否则我就不得不把它卖了。”

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从“轮(2013年1月):“我昨天在纽约的摩托车展上，在那里我抓住机会看了一眼Arai头盔，这个品牌在我所在的纽约州北部地区接触到的机会有限。

由于我的头看起来像“地球形”(我妻子说像圣伯纳犬)，我一直很难找到一顶舒适的头盔。

每当我在路上路过摩托车店时，我总是徒劳地寻找感觉更好的东西，但运气不好。

在你在评论区的回复之前的头盔审查，你建议我寻找一个更老的Arai模型是圆头。当我昨天看到那个大的“来井”标志时，我想起了这个建议，所以我去了。

我和服务馆的罗伯特谈过，他花了大约20分钟为我量了尺寸，并为我定制了一顶头盔。

有趣的是，新井Vector 2是最合适的，他交换了衬垫和脸颊部分，直到刚刚好。

哇!这就是一个合适的头盔应该有的感觉吗?

和我现在穿的不一样，不仅更舒服，而且更贴身，所以应该也更安全。

这让我想知道，还有多少骑手骑着一种折衷的头盔，仅仅是因为他们的手可以摸到的东西有限，或者是缺乏如何正确安装头盔的知识?

我猜可能不止几个。

我还分享了两个问题，遮阳板的去除和雾化，这两个问题都由罗伯特解决了。

已经展示了如何正确地删除和附加的遮阳板，我看到，没有正确的指导，这可能是一个头痛，但一旦你看到它做，它实际上比其他设计容易得多。

此外，他们还将Pinlock系统提升到一个更高的水平，让它覆盖了如此大的区域，以至于接缝实际上不在你的视野范围内。

总的来说，我很高兴能在春天从罗伯特那里订购一顶新头盔，我鼓励那些通常只在网上购买的人去一家知道如何正确安装头盔的商店，当需要更换现有的头盔盖子时。

我想他们会发现这笔钱花得很值。”

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从“业务(2011年8月):“我想买一顶新头盔已经有一段时间了。

我现在有一个Arai Astral X，当我买它的时候它不是最适合的，但现在非常适合我。它是一个圆形的椭圆形，而我更像是一个中间的椭圆形。

虽然我需要一个头盔，但在我买Astral X的时候，我不想花700美元买一个海盗。

我想要一个新的头盔有一段时间了，但目前的阵容都没有为我的视觉效果做太多，我仍然喜欢我的Astral的风格。

但是它已经用了5年多了，我意识到我需要一个新的头盔，即使它看起来没有我想要的那么好。

所以我来到你的网站，希望了解头盔的相关知识。我想要一个阿莱，但成本是一个有点问题的头盔，我不喜欢。所以我也在考虑其他一些像AGV。

上周末，我在旧金山的D-Store试穿了T-2和GP-Tech，并没有留下太大印象。我觉得他们的头盔很好，但是价格贵了100-150英镑。它的舒适度和完成度不如我用过的Astral。

头盔的形状很舒服，但不太豪华。我不喜欢遮阳板系统。

这就引出了我的评论。我对这一点也很认真——不仅仅是和那些在你的网站上发表评论的抱怨者打交道。我经常给我的阿莱换面罩。我做过无数次了。

我承认学起来有点难。我花了大约5分钟的时间，上面的说明完全没用。但当我弄明白后，我发现这是我遇到过的最简单的系统。

我可以在3秒内蒙眼/闭眼换护盾。我这样做是为了让抱怨的人知道这是多么容易，然后他们意识到他们拥有的系统是垃圾。

它不仅快速和简单，它看起来很好，摩擦系统比其他东西更可取。

我喜欢它的锁紧系统，虽然我不经常使用它，但有时我也很高兴有一个眉孔。

对我来说，这有点像打高尔夫球。在你真正接触到甜蜜点之前，它并没有那么有趣。

然后你就会明白这是怎么回事了。总之，长话短说，我喜欢新井的遮阳板系统，这也是我成为新井顾客的众多原因之一。”

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从“注意:(2011年7月):“我不确定我理解了新井的神秘感。Arai Vector 2是一款不错的头盔，但价格偏高。

与我过去几年使用的贝尔之星相比，我发现阿拉伊在一些关键领域有所欠缺。

下巴带太短，没有带盖来防止颈部擦伤，带扣太靠近头盔一侧，使它难以扣到位，很容易在你扭头时松开，没有下巴帘使头盔相当嘈杂。

如果我把手放在应该放在下巴帘的地方，头盔就会安静下来，发出几乎可以忍受的吼声。

屏蔽机制操作笨拙，不像使用止动器的屏蔽器那样固定在某个位置，当速度低于每小时20英里时，屏蔽器容易起雾，而且眼孔更窄更短。

由于头盔没有延伸到星星那么远，所以颈部保护更少，而且它也没有像星星那样通风。

如果我能把我的Bell星放在我的FJR的边箱里，我肯定会把Arai还回去。”

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从“D.M.(2011年3月):“我刚刚收到我的新《Arai Vector 2》，带有Launch图像。你在评论里说的都是对的。

我已经使用我的量子2年了，我在犹豫是否要更换。但是，是时候换一个新的了。

我必须说，在看了你的评论后，我被Vector 2迷住了。不管怎样，它非常合身，而且内衬是长毛绒的。我还没机会骑上它，但我不指望有什么惊喜。这是一个伟大的头盔。”

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来自“C”(2011年3月):“(关于Arai Vector 2的“鸭子”噪音):我把它比作垂死的风笛，我在Triumph Sprint GT上体验了很多，在Tiger上体验较少。我低头的时候就会一直这样。

对我来说，它发生在排气口关闭的时候，我认为这是因为襟翼的作用就像笛子上的芦苇，以高频振动。我很担心，因为声音太大了。”

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从“一些(2011年3月):“大家好，我喜欢这个网站，已经用了很多年了!”我不得不对新井的面罩问题发表评论。

经过30年的骑行和许多不同的头盔，我喜欢的是Arai系统。

其他头盔需要两只手，所以你一次只能取出或插入一边。

他们也倾向于有这些j钩滑动指南，要求你挤压盾牌的每一边到头盔，同时操作按钮/杠杆，当然要拿着头盔。

我最后倒在地板上，就像一只猴子试图抓住一个涂了油的足球试图同时做到这一切。

而阿莱就没有这些。抓住屏蔽的两边，推下扩展标签和拉屏蔽从侧板。

更换时，将护盾插入侧板，从顶部向上或向下抬高一两英寸，使侧机构和护盾侧对齐，然后放下护盾，点击一下，让你知道它是对的。

这并没有变得更容易。

这绝对是一种你必须掌握的“感觉”。我给其他新用户的成功建议是，不要再担心打破屏蔽。

抓住它，夹住它，然后把它拉出来。把它放进去，摇它，直到它摸起来很光滑，然后把它放下。

每次骑行时，我都会在黑暗中更换挡泥板，然后回到家，把挡泥板扔进一桶水里。

也许练习能生巧，但没有更容易或更快的盾牌来更换，这是你唯一可以在不摘下头盔的情况下更换的盾牌。”

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从“B.M.(2011年2月):“感谢对Vector II的审查。也许是我的问题，但我对头盔的形状和可移动的护垫有点困惑。

当它发布时，它的内部契合度更圆(或比最初的Vector更“中性”，对吧?那么，去除剥离垫是否会使它更圆呢?我听起来就是这个意思。

如果是这样的话，这听起来像是唯一一个关心窄脑袋的人的制造商正在抛弃我们。那些最初的矢量适合现在应该做什么?

我之所以给新井付这么高的价钱是因为他们做了唯一一顶真正适合的头盔。

如果我现在不得不戴一个不合适的头盔，有很多好头盔比新井要便宜得多。我不知道他们在想什么，但如果他们跟着其他人走到中间，他们至少会失去一个客户。

也许还有更多。”

编者回复:我认为你是对的，Vector 2看起来比以前更中性，去掉衬垫使它更圆。或者把腮垫下面的护垫去掉，让下巴或顶部的护垫更宽，混合搭配。

我希望我们仍然有原始的矢量在这里进行比较，因为我不确定形状改变了多少。

我不得不说，Vector以前从来都不适合我，而这个适合，我很惊讶。我是量子II的圆头男，而新井把那个扔了，所以他们也抛弃了我!

但我一直戴着RX-Q，它对我很有效，没有量子II那么舒服，但很不错。

在你把它们注销之前，给Vector 2一个尝试，不确定你要拿什么尺寸，但在商店停下来，尝试一个尺寸可能比你通常拿的小，比较一下?

此外，新井因这些变化而失去了一些客户，这可能是正确的，也可能是错误的，但我敢打赌，他们会因为新的合身和定制形状的能力而获得更多客户。

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从“境(2011年2月):“我刚刚阅读并喜欢你对‘新井向量2号’的评论。然而，因为“再也没人换面罩了”而掩盖过时和荒谬的面罩保留/释放机制是不幸的。

这是一种过时的系统，而要改变它的顽固让新井至少损失了我两次购买。

在我们多天的旅行中，我经常把面罩取下来正确地清洁它，但甚至拒绝尝试学习正确地交叉我的眼睛和扭转我的舌头来更换新井的面罩，当HJC，蝎子和Shoei是一个点击奇迹!!

当然，它的面罩操作只值得2分(满分10分)的评价，所以以一个出色的评价结束是非常不幸的。只要0.02美分。

编者注:我们收到了几封主题差不多的邮件。我只能说，换一个新来的面罩并不难!就连我都能做到，这就很了不起了!

看这段视频尝试几次，你就成功了。这比换面罩容易多了，比如说织女星峰会3(即使打电话给制造商，我们也无法取下面罩)或Shoei大黄蜂(你需要一把螺丝刀)。

事实上，当你戴着一顶Arai面罩时，它可能比其他头盔更容易拆卸和更换，无论哪种类型。

一定有无数的新井公司的老板对此没有意见，否则该公司怎么能连续12次获得J.D. Power的客户满意度奖呢?