2022赛季最佳全脸摩托车头盔
我们知道:自2000年以来，我们已经亲自测试了400多个头盔
关于我们的建议的说明:
现在网上有很多虚假的“评论网站”。我们明白了。我们不是他们中的一员。成立于2000年，wBW的团队已广泛测试了2500多件齿轮。头盔，夹克，靴子，手套，配件，以及更多。我们广泛地详尽的测试装置。我们不会搞砸评论。阅读我们的评论政策．
售价低于300美元
最好的入门级全脸头盔
蝎子EXO-T520
价格:199.95美元
购买地点:
为什么?
天蝎即将迎来2022年，EXO-T520头盔将于2021年10月发布。作为该公司著名的“涓滴”效应的一部分，T520融合了顶级EXO-R1和EXO-ST1400头盔，但在一个负担得起的价格，大多数骑手。
壳体形状是一个积极但顺利的俯冲，喂养空气动力学调整顶部通风冲压空气进气口。遮阳帽包括椭圆- tec II棘轮拉系统，从较高端的头盔，拉回遮阳帽端口垫片时，完全关闭。头盔还具有创新的AirFit系统从EXO-R1空气模型，这确保了紧，但舒适适合每次乘坐。
蝎子EXO-T520是DOT和ECE 22.05认证。
规格，头形状，和更多
- 头型:中等椭圆形
- 重量:3.5磅
- DOT和ECE认证
我们的深入检讨
我们还没有测试EXO-T520到目前为止，但我们知道一个将来我们的方式相对很快，所以保持你的眼睛webBikeWorld的审查!
HJC一块
价格:159美元
购买地点:
为什么?
HJC i10回归2022年的推荐名单主要有三个因素。
首先，头盔的价格远低于200美元，这绝对是一个可笑的交易。实际上，这款头盔应该在300美元以上的范围内，但HJC坚定地将其保持在160美元，以确保所有想要头盔的人都能买到它。
第二个主要因素是，这款头盔是数千小时的研究、设计、测试和从MotoGP和WorldSBK HJC头盔中获得的真实数据的结果。结果是一个惊人的激进，但光滑的头盔与高质量的复合外壳和比赛级EPS内衬和衬垫内部。
第三个原因是，尽管价格高昂，在3XL以外的所有外壳尺寸中，HJC i10完全是SNELL M2020级的，到目前为止，它是携带该等级的最便宜的头盔。SNELL级别的头盔需要在北美参加许多赛道日，他们必须能够承受比赛速度的冲击力。这顶头盔符合这些标准。
这个头盔，只要它还在市场上，绝对是一个便宜货，值得放在任何运动骑手的头盔架子上。
规格，头形状，和更多
- 头型:中等椭圆形
- 体重:3.88磅
- DOT & SNELL M2020认证
我们的深入检讨
这款头盔已经成为我们勇敢的评测者之一西蒙的日常骑行首选，自2021年8月评测以来，他已经在这款头盔的保护壳下骑行了至少2000公里。在这里阅读完整的评论!
LS2 Arrow EVO
价格:279.99美元
购买地点:
为什么?
Arrow EVO是西班牙头盔制造商LS2最新推出的全面头盔。有趣的是，这款头盔具有中等规格和性能，但在定价方面却进入了入门级范围。
外壳由HPFC(高性能玻璃纤维复合材料)制成，保持外壳坚固而轻。这是由多层，多密度EPS泡沫，上面激光切割和赛车运动导向垫和衬里坐。Arrow EVO的最大特点是其非常符合空气动力学的形状，减少噪音的同时也防止在多风的条件下对头部的冲击。
LS2 Arrow EVO具有完整的DOT和ECE 22.05认证。
规格，头形状，和更多
- 头型:长椭圆形
- 体重:3.74磅
- DOT和ECE 22.05认证
深入的审查
我们还没能得到这个头盔，因为它刚刚发布，但请放心，我们将努力得到一个测试和审查，只要我们能够!
定价300 - 500美元
最好的中档全脸头盔
自主移动小车转K6
价格:449.95美元
去哪里买
为什么?
我决定放弃Schuberth R2从这个列表由于有限的可用性和替换它与一个更好的整体头盔无论如何。AGV K6是一种不可忽视的力量，我将解释为什么。
有一个低于500美元的碳纤维头盔是一回事，但有一个全脸DOT和ECE批准的头盔低于3磅是疯狂的。这顶头盔，尽管它的结构非常坚硬，却能头盔的重量只有2.95磅，比市面上一些最好的露面头盔还轻。
规格，头形状，和更多
- 头型:中间椭圆形
- 体重:3.69磅
- DOT和ECE认证
我们的深入检讨
2021年第二季度!
Nexx X.WST2
价格:399.99美元
购买地点:
为什么?
市场上有很多头盔都是针对运动骑手、复古和新复古骑手、ADV骑手等。很长一段时间以来，似乎没有人关注运动旅行骑手，Nexx决定通过X Wild Street touring 2(简称X. wst2)来解决这个问题。
作为一款真正的中程头盔，X.WST2的外壳由交织玻璃纤维、有机3D纤维、芳纶和碳纤维制成，这使得头盔具有极强的弹性。外壳，虽然有什么看起来尖锐的角度，已经调整，以保持你的头部尽可能稳定在气流中，骑，并防止抬起或倾斜的头盔。
一个完全可拆卸的衬垫和衬垫系统，帮助空气的头盔后，骑。由于头盔是为了运动旅行，一个下拉遮阳板后面的主要遮阳板包括在内。
Nexx X.WST2头盔带有DOT认证。
规格，头形状，和更多
规格:
- 头型:中等椭圆形
- 体重:3.66磅
- 点认证
我们的深入检讨
自从X.WST2首先在欧洲发布以来，我们还没有对它进行测试，最近刚刚在北美发布。不过，我们会争取得到一个审查样本，这样我们就可以给你头盔的全部细节。
定价500美元+
最好的高端全脸头盔
蝎子EXO-R1空气碳
购买地点:
价格:549.95美元
为什么?
2020年，蝎子美国发布了EXO-R1空中头盔，作为他们的街头认证版本EXO-R1全科医生MotoGP和WorldSBK比赛头盔。这些头盔得到了好评如潮，如果有的话，它们几乎没有什么问题，除非你非常挑剔。
在2021年第二季度发布的EXO-R1 Air Carbon采用了与EXO-R1相同的设计，并用完整的3K碳纤维编织结构取代了玻璃纤维和芳纶编织。这是同一等级的碳纤维规格，用于飞机制造，所以它非常强大，但足够灵活，以消散一些冲击力。
头盔结合了一个非常安静的外壳形状，实际上减少空气而不是撞击它，和一个最大的遮阳板，你可以在今天的市场上。通风系统虽然简单，但非常有效，AirFit充气脸颊垫系统确保你每次乘坐都有一个紧而舒适的贴合。
R1空气碳携带DOT和ECE 22.05认证。
规格，头形状，和更多
- 头型:中等椭圆形
- 重量:3.1磅
- DOT & ECE 22.05认证
我们的深入检讨
我们能够花一些时间与EXO-R1空气碳在现实世界中，骑在不同的天气条件和在一天的不同时间。读这里是我们的回顾！
Shoei RF1400
购买地点:
价格:529美元
为什么?
在2020年底发布的RF1400是高评价和广受欢迎的后续产品RF1200．Shoei在设计RF1400时确实做了功课，它改善了空气动力学和更安静的体验。部分原因是为了塑造头盔周围的空气，部分原因是重新制作外壳和EPS内衬。
在噪音方面最大的变化是通风罩滑块，这比以前的头盔更符合空气动力学。这减少了任何干扰口哨的机会，因为空气将流经新的滑块，而不是被迫进入一个漩涡，会产生高音噪音。最重要的是，RF1400拥有完整的SNELL M2020认证和一流的英国夏普4星评级。
规格，头形状，和更多
- 头型:中等椭圆形
- 体重:3.62磅
- DOT和SNELL M2020认证
我们的深入检讨
吉姆在路上花了很长一段时间，穿着2020年12月发给评审员的第一批RF1400。他对头盔的视野、通风质量和隔音性能赞不绝口，而且头盔的隔音性能几乎优于其他任何东西。在这里阅读完整的评论!
Arai Signet-X
价格:699美元
购买地点:
为什么?
多年来，新井Signet-X(或欧盟的QV-Pro)一直是其中一个，如果不是的，顶级长椭圆形头盔。故事结束了。
这一评级和建议一直持续到2022年，头盔仍然保持着优秀的手工玻璃纤维和芳纶编织外壳。头盔在2021年年中推出的EPS的基础上略微重做了一层(增加了更多的太阳穴保护)，但除此之外，它自最初发布以来没有太大变化。
Signet-X拥有完整的SNELL M2020和M2020b认证，是极少数获得英国夏普实验室完美5星评分的全面头盔之一。
规格，头形状，和更多
规格:
- 头型:长椭圆形
- 体重:3.53磅
- DOT & SNELL M2020认证
我们的深入检讨
新井Signet-X是“窄”头型骑手的答案，它将所有新井“X”功能带到他们的“长椭圆形”头型头盔，完成三头组合。阅读完整的3000多字的评论．
Arai Regent-X
价格:559.95美元
购买地点:
为什么?
直到Arai齐次多项式Regent-X是他们最近在美国和加拿大发布的头盔。使用新井的专利周长带复合层压结构版本2，或PB-cLc2，头盔的外壳既非常耐用，又有足够的弹性来吸收和分散一些冲击力。
多密度，多层EPS泡沫甚至超过了最严格的测试标准，并与自由流动系统通风工作，以保持头部尽可能凉爽和舒适。这种通风系统也有调谐和形状的进气口和排气，以保持噪音降至最低。
Regent-X拥有完整的SNELL M2020认证，并正在进行测试，从当前的ECE 22.05认证升级到新的ECE 22.06认证。
规格，头形状，和更多
规格:
- 头型:中等椭圆形
- 重量:3.41磅
- DOT & SNELL M2020认证
我们的深入检讨
2021年第二季度!
