Nexx x30v核心头盔综述

Nexx

Nexx X30V是Nexx X30(回顾)头盔评论在webBikeWorld 2011年。

X30V是一种不同寻常的设计;它介于翻转式头盔和全脸头盔之间。

前遮阳板旋转像一个翻转。

但是一个狭窄的下巴杆与外壳结合在一起，理论上增加了结构，增加了保护。

X30V的重新设计已经消除了顶部通风口，现在还允许从旋转遮阳板单独打开面罩。

此外，侧附件为旋转遮阳板已从原来略有修改。此外，X30和X30V头盔有着非常相似的设计。

这将更多的是一个webBikeWorld的“快速浏览”而不是一个完整的头盔评论，因为Nexx X30V在许多方面非常类似于2011年在webBikeWorld上评论的Nexx X30。

在那篇评论中，我们将Nexx描述为一个相对较新的摩托车头盔制造商。Nexx表示，他们的头盔是在经过ISO9001认证的葡萄牙制造的，并在包括美国在内的40多个国家销售

X30V符合ECE 22.05(在欧洲销售时)和DOT(美国)安全标准。

根据Nexx的说法，原来的X30是另外一种欧洲经委会全脸头盔，我们假设同样的情况也可以用于X30V(尽管这还没有得到证实)。

像X30一样，X30V有一个独特的一体式头盔底座系统，包括横跨前面的一个狭窄的下巴杆。旋转遮阳板夹在这个下巴杆上，形成了一个比大多数翻转头盔更坚固的保护外壳。

X30V在X30最具争议的特点上进行了改进;面罩现在可以与旋转翻转遮阳板分开操作。

然而，X30V消除了在X30上发现的顶部通风口，尽管这可能不像一个人可能认为的那么多的问题。

Nexx X30V:油漆，图形和整体质量

我们在2011年评测过的Nexx X30漆面质量极好。那个头盔是一种橙色的金属，看起来很漂亮。

X30V的配色较窄(但并不更加克制)，只有白色、哑光黑和明亮的霓虹黄或橙色可供选择。虽然没有证实，似乎X30V正在被新的取代Nexx X40(预览)尽管标价要高得多。

X30上的橙色金属薄片被我们称为“完美无瑕”的表面光面，而X30V上强大的霓虹橙色光面也具有类似的特征。

虽然它没有金属的外观，但橙色真的非常非常亮，作为这种颜色的典型，在这些照片中没有准确地表现出来，因为相机似乎无法捕捉到“霓虹”色调。

足以说明的是，这必须是一个最明显的颜色，你会发现在一个摩托车头盔!

整体质量似乎比我们记得的原始X30略高，尽管头盔早就从我们的库存中消失了。

在X30V上没有很多活动部件，什么与顶部排气系统已被取消，但可以说，这也使头盔操作更简单。

单一的大下巴开口与前面的“V”形按钮，尽管这个按钮有点“松弛”的感觉，没有一个良好的缓和。但这很有效，这才是最重要的。

排气按钮下方是另一个释放旋转翻转遮阳板。它有一种坚定的感觉在它的旅行，没有太多的玩耍。面罩的手感很结实，所以没有问题。

内衬是很好的填充，似乎比原来的X30更好，尽管再次，它很难记住。与Nexx X30一样，X30V在整体良好的构建质量方面获得了不错的分数。

分数:Nexx X30V的油漆、整体光洁度、质量和内胆均为“优秀”。有关评级系统的描述，请参阅本页底部汇总表中的评级规模。

我们估计X30的内部形状和适合度“基本上是圆形的……趋于中性”。同样，手头没有X30使得比较变得困难，但这个描述符合——如果你会原谅这个双关语——X30V到一个“T”。

这种发型很舒服，适合大多数人的头型，但窄头或“长椭圆形”的头可能要去别处看看了。

X30V与X30共同的一个特点——我们清楚地记得——是“简化”的外壳尺寸。

从前到后的内部长度短;这个X30V是大号的，每个戴大号头盔的人都说它很贴身。狭窄的下巴就在这里。

显然，X30的外壳尺寸没有改变，这可能是有道理的，因为如果他们要完全重新设计外壳，他们也会做一个全新的头盔(有人会认为)。

这款X30V是一个大尺寸，它适合像一个紧的大应该，除了上面提到的短。根据Nexx的尺码表，大号的尺码是59-60，我们认为这是正确的。

头盔内衬和衬垫实际上感觉很舒服，没有坚硬的边缘戳穿。所以，如果X30V适合你，你可以处理短的内部长度，那么你可能会喜欢它。

像X30一样，X30V适合某些类型的眼镜框，特别是兰道夫工程飞行员太阳镜(回顾)太阳穴笔直。

从X30继承来的另一个特点是浅耳袋(几乎不存在)，这让它很难装下扬声器。

适合度的底线?为了分类的目的，我们称它为“中性”，但X30V倾向于略圆。

更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页，以及列出头盔的重量的webBikeWorld评论头盔，也通过形状在webBikeWorld上摩托车头盔形状页面．

别忘了，选择正确的头盔形状对舒适和安全都至关重要!

分数:Nexx X30V在舒适度、舒适度和尺寸方面获得了“非常好”的评价，这是事实。但稍小的内部尺寸可能并不适用于所有人。

Nexx X30V面罩，眼口，能见度和内部遮阳板

可能X30V和X30之间的主要区别是前者包含一个独立的面罩。X30过于古怪，因为它的面罩永久性地固定在旋转的遮阳板上。

你想透透气吗?向上旋转整个翻转遮阳板。

这种设计对一些人来说太过了，坦白地说，相当普遍地受到了批评。

在这方面，X30V是更传统的，清晰的面罩旋转通过四个止动器，而翻转遮阳板仍然在其锁定位置。

面罩没有第一个除雾位置，但单下巴通风口足够有效地补偿……尽管面罩可以稍微打开，底部边缘会靠在垫片上，以允许更多的空气通过。

旋转翻转遮阳板然后通过一个单一的中心按钮释放;把拇指钩在下面，向上拉遮阳板。

别忘了，狭窄的下巴条就在那里!人们倾向于尝试从下面旋转遮阳板，但什么也没有发生，因为下巴杆没有移动。

这个系统感觉更传统，尽管这是一个相对的问题，因为它的下巴杆使它与大多数其他翻盖非常不同。尽管我们还没有看到相关数据，但下巴上的护杠可能有助于提供更好的抗冲击保护。

它似乎增加了外壳结构的强度，这是众所周知的脆弱和脆弱的大多数翻转头盔。

Nexx没有对X30V面罩的防雾处理做出任何声明。面罩似乎比其他类型的面罩起雾更快，但一旦开始使用，高效的下巴排气口似乎在相当短的时间内就能把东西清理干净。
然而，当骑手坐在整流罩后面时，排气口在消除雾气方面就没有那么有效了。

这款X30V的眼口垫圈完全密封在面罩上，没有水通过我们的“漏下来测试”-就像X30。由于X30V没有顶部通风口，这可能是一个在雨中骑行的好头盔。

内置式遮阳板是一种“越简单越好”的解决方案;它向下旋转，左边有一个垂直滑块。它的覆盖范围是平均水平，如果它向下旋转20毫米左右，我们会更有热情。

然而，它似乎确实具有良好的光学质量。

总的来说，能见度的眼睛港口是大约平均，虽然侧能见度是非常轻微的阻碍角度的塑料成型的旋转翻转遮阳板。

我们不记得X30，但X30V并不像我们想象的那么糟糕。

事实上，垂直能见度甚至可能比平均水平略好，但这可能是由于前后距离较短，使面罩更接近骑手的眼睛。

分数:Nexx X30V在能见度、眼口、旋转遮阳板和面罩组件方面获得了“非常好”的评级。

这里没有太多可说的——下巴的通风口工作得很好，因为它位于中央，相对较大，并引导空气通过清晰的通风口通道进入头盔。但X30V没有顶部通风口或排气口。

实际上，这可能并没有人们想象的那么重要，因为大多数摩托车的通风系统都相当糟糕。

自从X30V到货以来，天气一直在40华氏度左右，所以不可能知道它在炎热的夏天如何工作。

分数:由于不存在顶部通风口，评级很困难。不过，下巴通风口的效果很好。

Nexx X30V声级

缺少顶部通风口有一个好处:空气在X30V顶部顺畅流动，那里很安静，特别是当骑在整流罩后面引导空气到头盔顶部时。

这可能是一个主要原因的头盔风噪声，所以光滑的顶部外壳的X30V有助于在这方面。

此外，头盔是相当安静的，但较短的外壳尺寸意味着一些风和噪音可以从头盔下面进入。衬垫贴紧耳朵，因为没有耳袋，这也有助于降低噪音。

所以总的来说，我们认为X30V比平均水平更安静，但如果它有更深的外壳，在颈卷周围有更多的填充物，它可能会更安静。

请注意，我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。

骑摩托车时一定要保护好你的听力。见wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

还要注意，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

分数:我们将给Nexx X30V“优秀”的评级，良好的噪音控制。

头盔的重量

的Nexx X30(回顾)我们在2011年审查的是XL码，重1649克;对于这种头盔来说是合理的。

这里显示的X30V的尺寸为L，重量为1607克，这似乎与我们预期的一致。

X30V的外壳感觉非常坚实，毫无疑问，帮助下巴酒吧“带”。1607克比中位重量1633克稍轻。

由于X30V目前在200顶头盔中排名76，其重量与排名也差不多。

当戴着头盔骑行时，重量感觉是均匀分布的，但它更短的外壳尺寸使它感觉比它本身更轻。

一些重量比较包括舒伯特C3 DOT(回顾)大的有1603克;的Caberg Duke(回顾)大号重1633克诺兰N-104(回顾)大号1741克。的HJC Sy-Max III(综述)大号重1778克。

webBikeWorld上最轻的翻盖式头盔，也是世界上最轻的摩托车头盔之一雷泽摩纳哥(回顾)重达1406克。

还请注意，所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重，重量可以在wBW上获得摩托车头盔重量页，并附上一张图表，按重量和形状在wBW上列出了头盔摩托车头盔形状页面。

分数:Nexx X30V因合理的重量和良好的平衡性而获得“优秀”评级。

杂项

X30V使用“微计量”快速释放下巴带，这类工作得相当好。该头盔符合美国DOT安全标准和欧洲ECE 22.05标准。

下巴带填充物足够长，很好地填充。这个头盔在美国有两年的保修期

为Nexx X30V安装对讲机

X30V上的对讲机安装可能有点问题。头盔底部周围的模压区域感觉像它有二次颈部卷片粘在里面，使它难以滑移金属对讲机安装支架之间的外壳和EPS内衬。

但是头盔下部外壳的棱角形状也使得贴在头盔上的方法很困难。这取决于你的对讲机类型和设计;在这种情况下越小越好。

结论

Nexx X30V无疑是对原有X30的改进，特别是现在将独立操作的面罩纳入到设计中，这是X30的主要缺点之一。

这种头盔摸起来很结实，特别是对于一个翻转式的“类型”设计来说，但是内部形状和尺寸对于某些头部形状来说很紧。如果它适合你，它就很舒服;否则，短的前后距离将是一个真正的问题。

目前还不清楚x30系列还会在Nexx头盔阵容中保留多久，现在Nexx X40(预览)虽然X40在美国仍然是“雾件”，直到这篇评论发表的日期。

此外，X40的价格可能比X30高得多，可能高出两倍之多。

X30V就其本身而言似乎也很贵。建造质量和完成只能到此为止;这种古怪的设计可能意味着它的受众有限。