Bell Revolver头盔综述

该钟左轮手枪有尖锐，棱角分明，现代风格和几个优秀的特点，最近的钟头盔。

这是一个坚实的性能和良好的第一次尝试，为贝尔和一些设计上的调整可能会使它成为最好的一堆。

现在是贝尔的季节，左轮手枪的评论紧随其后贝尔箭头评论和贝尔涡回顾不久前也回顾过。

这一切还没有结束;我们也有一个贝尔RS-1审查工作。

事实上，2011年正被塑造成头盔年，来自所有主要制造商的许多新设计填补了webBikeWorld的评论队列。

左轮手枪在瑞克的报告里有预览2011经销商博览会事实上，头盔是在那场演出中到达的。我们收到了很多要求对左轮手枪进行审查的请求，因此它被“快速追踪”，这是我的报告。

我是这里默认的翻转评估者因为这是我唯一戴的头盔。快速追踪左轮手枪意味着我只有大约2-3周的时间来检查它，而标准评估期的时间大约是这个时间的两倍。

但我们很幸运，因为天气转晴了，加上旧夹克里多了些填料，骑摩托车又成了一种乐趣。这给了我足够的时间让左轮手枪充分地发挥作用。

贝尔左轮手枪是该公司的第一款翻转式手枪，它结合了贝尔为其其他现代和更新的头盔系列开发的许多功能。这家公司的故事已经被讲过很多次了，很高兴看到这个知名和受人尊敬的品牌如此神奇地复兴。

所以，让我们来看看这么多webBikeWorld读者一直叫嚷着要的头盔，看看它的效果如何!

钟左轮-油漆，图形和整体质量

左轮手枪站在你的平均，普通的翻盖头盔与它的棱角和现代风格，这使它非常适合新的贝尔摩托车头盔家族。我指的是贝尔之星(回顾)当然;它是目前贝尔系列的旗舰产品，它的头盔设计出众，今天看起来和2008年发布时一样清新。

左轮手枪有点像贝尔星评论中提到的“刺猬索尼克”的样子。我认为这是顶部排气口和后排气口的线索，以及尖锐的角度。

这款头盔只有几个纯色选择和一个“Rally”条纹黑白图形，这有点令人惊讶，因为Bell提供的其他头盔都有广泛的图形、图案和颜色。由于某种原因，翻盖头盔的颜色似乎总是最保守的;它们的主人都是殡仪馆馆长之类的吗?

尽管如此，在我看来，这把左轮手枪的光泽黑色给了它一个漂亮、锋利的外观，尽管我不是那种喜欢黑色头盔的人。剪出一些有棱角的荧光贴花，把它们贴在这里和那里，你就可以开始了。

油漆非常光滑，没有一丝橘皮、滴落或灰尘的痕迹，这是对贝尔头盔工厂条件的一个很好的反映(双关语)。

但不幸的是，闪亮的黑色油漆很容易显示出“蜘蛛网”划痕，尽管我已经几周没戴这把左轮手枪了，但它的透明外套可能有点软，因为小蜘蛛网似乎很快就出现了。

买银色或白色的就可以了。

活动部件的质量都很好，价格合适，但有些部件可能还需要稍加改进。

例如，当翻转的遮阳向上旋转时，呼吸保护抓住了眼口和眼口垫片的顶部，看起来这种摩擦可能最终会把呼吸保护拉松或从固定处撕下来。

此外，除了神奇的贝尔“点击释放”面罩(不能正确密封在头盔上;请看下面的面罩部分)，这个头盔上的通风开关装置感觉不像现在的翻转冠军那样精确诺兰N90(回顾)甚至是100美元钟箭(回顾)就这一点而言。

没有什么戏剧性或交易杀手，但我认为贝尔已经提高了如此高的期望与他们的其他出色的头盔，也许有点更多的期望在这里。

最后，内衬适合，但它出乎意料地弹出了几次周围的眼端口在我处理的头盔在正常使用。在某些地方，衬管保持设计似乎有点弱。

总体来说，它的质量很好，而且与头盔的价格是一致的。

分数:我将给贝尔左轮手枪的油漆和整体质量“优秀”评级。透明的外壳看起来确实有点软，我将在下面的章节中更详细地描述开关柜。请参阅本页末尾的汇总表，以了解我们的评级系统的描述。

贝尔显然还没有为他们的阵容中的各种头盔确定一个标准的内部形状，也许这是好的，也许不是的。我们回顾的上一个头盔钟箭(回顾)，内部形状是圆的。

这与贝尔之星(回顾)它的形状有些不同寻常，更接近于新井简介(回顾)比，比如说Arai Quantum II(回顾)．

左轮手枪感觉它有一个相当中性的适合沿顶部和边，倾向于轻微狭窄的边锥度向底部。

这是某种程度上强调，因为头盔有一套独特设计的面颊垫，锥度厚向底部。

这可能有助于保持较低的噪音水平，因为颈部周围的厚衬垫有助于防止震动的噪音被听到。

但结合头盔外壳轻微向内的锥形形状，左轮手枪可以感觉从太阳穴到下颌周围的区域非常贴合，特别是圆头骑手。

厚实的护颊垫和侧面的紧实也让戴眼镜成为了一个问题，考虑到许多摩托车骑手购买翻转式头盔是因为他们认为它可能更适合戴眼镜，这是具有讽刺意味的。

戴上头盔后，我可以把镜框夹在脸颊垫和脸之间，把一副剪短的太阳镜塞进左轮手枪，但它非常贴合，比我能想到的大多数其他头盔都贴合得更紧，不管有没有翻盖。

如果我把开着的左轮手枪的两边拉得尽可能远，戴着墨镜的时候把头盔“走”到我的头上，我可以戴上它，但我能感觉到两边的压力，几分钟后它会变得不舒服。

除了略窄的外形外，我认为这可能也是大而深的“耳袋”设计的结果，它可能非常适合扬声器，但很难把一副眼镜框塞到耳朵上。

我想看看是不是只有我和我相当中性的头型，所以我把头盔借给了比尔和里克，他们都同意了。我已经看到一些所有者报告也提到了这个问题，所以我想我不是唯一一个。

好的一面是，左轮手枪可能是唯一一种更适合头部形状较窄而不是圆形的骑手的翻转头盔，事实上，以上这些可能都与他们无关。

我们偶尔会收到读者发来的电子邮件，询问是否有适合更窄尺寸的翻盖鞋，而Revolver可能就是一个答案。

注意，我不认为左轮手枪是等量的，但我确实认为它的阴影对“略窄”的中立。

我通常要大一号的，左轮手枪看起来和尺寸相符。贝尔说大号应该适合圆周59-60厘米的头部，我认为这是正确的。

另一个注意事项:内部遮阳板与一个摇杆式杠杆嵌入在头盔衬垫和垫片之间的左下方。不幸的是，它刚好位于您想要插入对讲机剪辑的位置。

头盔外壳的造型刚好在摇杆杠杆上方有一个凹痕，这使得使用粘贴双面胶带的方法难以适应较大尺寸的对讲机。然而,对讲机F4对讲机(复习)将适合使用粘贴方法。

头盔的后部有一个相当引人注目的向内弯曲的形状，所以它可能也很难安装一个连接在后部的对讲机。

因此，如果你计划使用对讲机系统，就像许多翻转式头盔的主人一样，在购买头盔之前，确保你的对讲机类型适合你，或者等待贝尔公司整合一个内部系统。

内衬是可拆卸的，它是很好的填充。如果贝尔能提供更薄的脸颊垫或不同形状的脸颊垫作为选择，那就太好了，这样头盔就能适应更广泛的头部形状了。

更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页，以及列出头盔的重量的webBikeWorld评论头盔，也通过形状在webBikeWorld上摩托车头盔形状页面．

分数:这是一个困难的决定，但我将给贝尔左轮手枪的“优秀”评级的舒适和适合，特别是略窄的形状的头。

贝尔左轮手枪面罩，眼口和能见度

左轮手枪使用的钟“点击释放”面盾，也发现在钟旋涡和钟星。这是行业中最好的(如果不是最好的)可拆卸面罩之一。

它有一个小的第一个开口用于除雾，然后当护盾在它的范围内上下移动时，会有一大堆微小的固体感觉的咔哒声。

正如你在下面的视频中看到的那样，它非常容易删除和重新安装。

为什么其他制造商在这方面似乎有这么多的麻烦——尽管最近的一些设计似乎比过去更好——是未知的。

从贝尔身上吸取教训;我想知道他们是否可以将这个系统授权给其他制造商?当然，其他制造商可能太骄傲了，不愿承认贝尔的设计是优越的。

点击释放面罩有一堆不同的色彩，与“Nutrafog”防雾版本安装在左轮手枪的标准设备。我发现，它在防止起雾方面效果很好。

它也没有任何扭曲，有非常高的质量感觉。

面罩被标记为符合VESC-8标准，厚度为2.26毫米。电梯标签位于左下方，尺寸合适，但如果把它做大几毫米也无妨。

点击释放盾牌有一个锁定标签，在左轮手枪上是无效的;它在星星上是有效的。

不幸的是，这把左轮手枪上的面罩没有紧紧地密封在眼口垫片上。缺口在侧面最明显，系统没有通过我们的漏水测试，水很容易从面罩后面进入眼孔。

眼孔垫片的设计还在两侧的边缘上留下了一个间隙。

我怀疑垫圈不能做得更厚，因为它已经干扰了旋转的遮阳板，当它上升，在那里折叠在呼吸保护。此外，有一个约2毫米的间隙，旋转遮阳板的顶部边缘密封在头盔的任何一边，这允许水进入旋转机构后面。

幸运的是，它滴出底部分离线的翻转遮阳板，并没有进入头盔，但我不确定这是否会影响移动部分的时间。

这种大号左轮手枪感觉它必须使用最大的外壳尺寸，我猜适合L和XL。外壳看起来有点大，头盔有点头重脚轻。下巴条看起来也很高，在4.25″，使得垂直能见度低于平均水平。

这可能是因为衬垫太厚了，或者因为外壳太大了，我的眼睛平面在头盔中的位置比正常情况下更靠后，但是左右的能见度也略低于平均水平。我的周边视力都能看到眼口的两侧。

分数:我将给贝尔左轮手枪的整体质量和操作的面罩“优秀”评级，但“中性”的能见度出眼口。

左轮手枪也有一个内部旋转遮阳板。它通过头盔左下方的一个摇杆杠杆工作，沿着头盔外壳的底部。

它似乎要么想完全降低遮阳板，要么想一直提高遮阳板;很难找到一个中间位置和系统似乎不设计，以允许部分降低遮阳板。

遮阳板向下旋转足够远，以保持大部分在视线之外，虽然一个大的鼻子切割部分和尖锐的向上角度在两边是可见的。

我估计遮阳板允许大约20%的光线透过，因为我认为所有这些都是法律规定的(至少在欧洲)，所以它没有我的太阳镜那么黑。

这一个通常比大多数工作更好，停留在视线之外的大部分，但我希望摇杆杠杆允许更多的选择的位置，遮阳板。然而，我们仍然不确定这些设备增加的重量和复杂性是否值得。

也许如果颜色再浓一点……

通风及气流

左轮手枪是一个非常少的翻转向上的头盔，包括通过下巴酒吧的排气通道。下巴通风口的工作原理是一个滑块，可以同时上下移动两侧，空气有一个清晰的通道直接通过。

然而，下巴的排气滑块是嵌在一个塑料包围，使它很难找到时，戴厚手套。

左轮手枪没有下巴帘，当骑一辆没有整流罩的摩托车时，很多空气从前面的下面进入头盔，产生强烈的气流(和一些噪音)，不管你想不想这样做。

所以讽刺的是，下巴的通风口工作得很好，但有太多不受控制的空气从头盔下面流入，很难区分。

下巴帘曾经是昂贵头盔上的一个功能，但现在它们在所有类型的头盔上越来越常见。左轮手枪真的需要一个。

这个问题是不明显的，当然，当骑在一个大的整流罩和头盔似乎也安静。

但是骑一辆没有整流罩的摩托车，由于某种原因，左轮手枪前面的形状似乎迫使很多空气在下巴杠下，这是令人失望的。

它比我最近穿的任何其他翻面鞋都更明显。

也许在夏天，这不会是不受欢迎的，但在45-50华氏度的天气，这太过分了。而且，我发现风的噪音会干扰对讲机系统的VOX。

顶部通风口是单独操作的，这是造型考虑的结果。我建议，虽然一个杠杆操作两个通风口同时会更容易使用。你有没有开过一个通风口而另一个不开的时候?

这顶头盔上的两个顶部排气滑块都没有制动器，所以滑块前后移动几乎没有限制。它使通风口的质量感觉较低，我永远不确定它们是否会保持开放或不。

下面的视频说明了这一点。

很难判断顶部的通风口是否有足够的空气流通;通过EPS的通风孔略微向前倾斜，因此空气必须通过通风孔上的小槽，然后以这个角度向下通过EPS，在那里它沿着骑手的头部上方。

到目前为止，还很难判断它是否在做什么。

左轮手枪有两个屏幕覆盖排气口在后方和一对较小的通风口沿头盔外壳的底部。

分数:又是一个艰难的抉择;无论你想不想(在不公平的自行车上)，你都会得到下巴的排气，但顶部的排气似乎有点弱。

铃左轮的声音水平

左轮手枪总体上看起来相对安静。舒适的脸颊垫有助于控制头盔底部的噪音，顶部的通风口似乎不会增加太多的噪音水平。

我能听到的大部分噪音都来自于下巴下方的气流。骑车的时候，我可以把手放在那里，它可以阻隔一些空气，从而降低噪音水平。

我认为贝尔需要考虑在左轮手枪上增加一个大下巴帘，这样可能解决这两个问题。

请注意，我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。

骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

还要注意，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

分数:另一个分歧的决定。我会给Bell左轮手枪一个“优秀”的评级，因为它在顶部的噪音控制优于平均水平，但只有一个“中性”的评级，因为它在下巴处产生的噪音。

图中所示的大号贝尔左轮手枪重达1808克(3磅)。， 15-3/4盎司)。虽然舒适的衬垫和舒适的衬垫有助于保持头盔的位置，但重量并不能帮助头盔轻微的头重脚轻的感觉。

左轮手枪也是其中较重的翻转时，与其他翻转头盔相比，我们已经审查的尺寸L和XL。例如，在1800克以上的类别是头盔像HJC是最大(L/XL)为1803克(3磅)。15-5/8 oz)。

大约1800克大小的是卡勃格辛特西2号L, 1772克(3磅)。14 1/2盎司);的诺兰N90L, 1784克(3磅)。14-7/8 oz);的HJC Sy-Max IIL, 1762克(3磅)。14-1/8 oz);的Caberg KondaL, 1755克(3磅)。13-7/8 oz)。

左轮手枪最接近的竞争对手可能是Zox genesis SVS然而，一个1900克(4磅)的太重的头盔。， 3盎司)或织女星峰会第三期(回顾)重量为1789克(3磅)。， 15-1/8盎司)。

一些XL码的比较包括Shoei Multitec， XL，重1786克(3磅)。15盎司。);的SCHUBERTH C3， XL, 1709克(3磅。12-1/4 oz);和SCHUBERTH C3 With SRCL, 1692克(3磅)。11-5/8 oz)。

还请注意，所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重，重量可在wBW摩托车头盔重量页，还有一张表格上面列出了头盔的重量和形状wBW摩托车头盔形状页面。

分数:我将给贝尔左轮手枪一个“中性”的评级，因为它相对较高的重量。

杂项

这把左轮手枪有五年的保修期。它符合交通部的安全标准。下巴带使用双d环系统，并有贝尔“Magnafusion”磁性保持比过去使用的更强的磁铁。

我在等炮弹尺寸的数量的确认。左轮手枪的尺寸有限，从XS到XL。

结论

贝尔最近推出的一些头盔已经让人们对他们的期望如此之高，以至于期望他们的第一个头盔能改变游戏规则可能是不合理的。

左轮手枪是一个极好的第一次努力，它是一个相对体面的交易要价。不过，它还有一些小问题，让我无法滔滔不绝地谈论它。此外，略窄和渐窄的尺寸是一件喜忧参半的事——对一些人来说是好消息，对另一些人则不然，尤其是那些头宽或下颚更大/更宽的人。

只要稍加调整，左轮手枪就能成为一堆手枪中的王者。我想真的需要一个下巴帘来帮助控制前面的空气流动。解决顶部通风口的问题(并重新设计内部的风道)，收紧一些公差，这是可以做到的。

但是当和Zox genesis SVS或织女星峰会第三期(回顾)在美国，左轮手枪的性价比要高得多，在我看来，多花30到50美元是值得的。我敢打赌Bell对左轮手枪的期望比那两款翻盖手枪要高，但我认为只要稍加努力，左轮手枪就可以从一个不错的价值变成我最初预期的游戏规则改变者。

从“M.T.(2015年4月):“这是我的贝尔左轮EVO在骑行700英里后的更新。它很重，我不习惯它的重量。

内部的防护罩已经停止完全收缩，我联系了贝尔寻求帮助。贝尔的客户服务部门表示，问题可能出在内部防护罩本身。我没看到，但那是他们的头盔。他们给我送来了一个替换的内盾看看是不是有问题。我会试试的，但我不认为防护罩的问题和弹簧装置的问题一样大。

如果我抬起外层的护盾然后把内部的护盾推到剩下的地方它就会保持在上面而且抬起它不需要什么压力。它不会掉下来，也不会一直往上爬。

我发现头部上方的通风口在关闭时，会因风而发出嘎嘎声。他们是一个宽松的贴合，你可以听到拨浪鼓与耳塞在一起。打开时，拨浪鼓的声音盖过了噪音。当顶部通风口打开时，噪音会增加20%，即使戴上耳塞也非常明显。因为分贝的升高，不知道打开时是否会发出响声。

下巴窗帘需要重新设计，以更好的密封一旦头盔关闭。它几乎停止风和附加点上额外的材料“襟翼”捕捉在头盔上盾垫片时，打开正面。我用双粘胶带试图保持额外的材料对前面板冲洗。

结论;我还会再买这个头盔吗?不。我会找另一个模块化的或全脸的。

优点:这个头盔的价格，油漆工作(高超)，外部盾设计/更换的可行性。

缺点:这顶头盔的重量，噪音，弱的内部屏蔽收缩，宽松的顶部排气按钮，糟糕的设计后的下巴窗帘。

贝尔需要重新设计。我真的很想喜欢这个头盔，因为它的外观很棒，贝尔TX500是我在美好的过去的日子里的第一顶MC头盔。”

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《M》(2015年3月):“我刚刚收到了一个Bell Revolver EVO翘曲图形的发货。日期为07-2014年。磁铁现在被密封在一个塑料铆钉中，不会像他们以前用来固定磁铁的廉价胶粘贴那样脱落。好多了，而且很有效。

Warp图形被停止了，这是一个遗憾。这是一个令人敬畏的图形和高光泽真的使这个头盔从通常的主题分开。

这顶头盔比我戴的其他头盔小了一点，我不得不戴大的而不是我通常的中号头盔。如果我把中型贝尔左轮手枪，它是如此紧，内部着色的遮阳板不会部署。我试了几顶Bell Revolver头盔，所有的介质都太紧了，无法把内部的盾掉在我的头上。”

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从“M.H.(2014年8月):上周买了一辆左轮手枪EVO Hi-Vis。我对贝尔太失望了。首先是他们如何推销头盔。我很确定贝尔会给他们的供货商提供产品照片。所有左轮手枪的图像都显示头盔的遮阳板是黑色的。当我拿到头盔时，面罩是清晰的。

接下来是遮阳板。我的规模的lite = 0到暗= 10，我会说左轮遮阳板是1。太轻了，应该是5分。是的，他们做了一个黑暗的，但我怎么能相信照片?继续与遮阳板:上和下的行动是刺耳和响亮。当遮阳板的边缘让我的鼻子发痒时。我们都知道头盔发痒不是什么好事。塑料震动和反弹，并不是刚性的，因此增加了更多的噪音头盔。最后，塑料不是很好，我看到一个波浪线，我的观点是扭曲的。

新头盔的味道太浓了。我不记得在我买过的其他头盔里有这个。在头盔顶部有一个大的安全标签，盖在通风口上。搭配的?

前额垫和脸颊垫之间有一个凹槽，可以夹住我的眼镜，这样眼镜就不会碰到我的声音。我的眼镜浮在眼前，使视力问题更加严重。

下巴带。它的位置太靠后了，我需要把它推到我的下巴尖来收紧它。否则我就会窒息。我想我更喜欢磁铁，而不是带子末端的扣，但我发现它更麻烦。因为头盔的背带太靠后了，所以很难把头盔绑在自行车上。

主遮阳板打开的嘴唇是关闭到一边，太小，感觉与手套。我希望它就在你鼻子底下的中间。下一期:哇，这个头盔很吵吗?风的噪音真的很糟糕。为什么他们不能做一个安静的头盔?

最后一个问题:左轮手枪是一个模块化头盔。可伸缩的下巴杆在关闭时并没有真正积极的感觉。我知道它是锁着的，但就是感觉不太好。

我本来会把这个头盔还回去的，但在补货费用和运输之间，我将不得不吃掉这个。我上一顶头盔花了100美元，设计和制作都很好。我想我得买一把来代替这把左轮手枪。谢谢你让我发泄。现在我知道他为什么叫它左轮手枪了。这就像玩俄罗斯轮盘赌。砰!”

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从“公元前(2012年12月):“一年多前我买了一把左轮手枪，这是我多年来最好的头盔。比整张脸要吵一点，但戴上耳塞，没问题。下巴窗帘……去年年初，我花了9.95美元买了一个专为左轮手枪设计的，效果非常好。”

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从“S.B.(2012年7月):“我已经在各种条件下戴这个头盔大约一年了，所以这给了我时间来形成一些想法。

我拥有三种不同类型的摩托车，双运动，运动和运动旅游。我的头往往是圆的而不是长的，所以左轮手枪在我的太阳穴和脸颊上感觉很紧。戴处方眼镜大约45分钟后会导致偏头痛，因为眼镜侧垫没有任何镜片通道，但在其他方面的贴合是可以接受的，但不是特别好。从内心来说，这种感觉远不及“安全毛绒”，甚至连我的便宜都比不上蝎子EXO-400(综述)感觉。

我的脸颊没有足够的向前填充物来防止我的脸慢慢地蠕动，直到它在运动自行车上以州际高速公路的速度接触到脸条。这有点像我的脸实际上是向前移动的，因为没有任何环绕脸颊的填充物，从安全的角度来说，我不认为这是很好的。尽管头盔有点太窄，但这还是发生了。

我有一个内扣式下巴帘子，但当它和头盔一起安装时，它会挡住前方的视线，所以我只能忍受上升气流，偶尔还会在我的面部区域出现虫子。在冬天低速行驶时，它还会把你的呼吸立即吸到遮阳板上，所以不要减速。

我同意那些说他们感觉不到任何发泄的人。当我在炎热的天气骑吉普车时，我的头像疯了一样出汗，即使是下巴酒吧。

在我看来，这种头盔最好用于双重运动，速度不够高，无法压扁下巴杆，直到它接触到你的脸。无论如何，在高速行驶时，风的噪音会变得非常大。如果没有下巴帘，它可以翻转起来进行适度的越野骑行，但要注意，如果骑行路线变得非常技术化，杠就会开始下垂!

我的经验也是，外部遮阳板不会停留在高速公路的速度，也只是吹关闭。大约一个月后，我的下巴带磁铁就掉了。贝尔给我寄来了一个修理包，但在仔细检查后，我只是用强力胶修补了第一个失败的粘合剂。

总的来说，我认为这个头盔的价格是合适的——一个普通的模块化头盔，工作好到不被扔掉。如果它不是模块化的，我不会期望为它的质量支付超过100美元。我个人认为它作为双运动头盔效果最好。”

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从“扯淡。(2012年6月):“如果点菜的话，你可能想要大一号的。锻炼一下你的颈部肌肉，它很重。他们最好是用更轻的材料，比如铸铁。

通风口感觉便宜，后面较低的通风口会在风速超过每小时5英里时产生一种邪恶的嚎叫。眉毛通风口的效果还算不错。排气口似乎能很好地将你的呼吸保持在一个地方，并通过偏转器将流动的空气推入你的眼睛。如果你住在一个有灰尘的地方，比如地球，那就好好享受吧。顶部的通风口似乎什么也不做，尽管人们不能肯定地锁定这个新头盔的盒子。

总之，我骑了2天，它让我的脖子疼(9英里)，我要去找另一个头盔。我要回我的HJC CL-14(复习)在此期间。”

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从“右(2012年5月):“我买了Bell(左轮手枪EVO)，因为它在打折，不需要新的盖子，但我觉得管他呢，这是一个好看的头盔。

它确实有一些不错的功能，比如遮阳篷和小磁铁，用来固定带子松散的一端。像大多数其他头盔一样，排气系统完全不起作用。我可以在非常冷的日子里打开通风口，但我根本没有注意到任何空气从头盔中流过。

就合身而言，它相当不错，如果太阳穴不太紧的话，但我相信如果戴的时间足够长，它会很合身。不幸的是，这个头盔太吵了，我不会用它的。我有另外两个模块化头盔，虽然你不能形容他们是真正的安静，相比之下，他们是。我建议这种头盔只在“城里”骑行时使用，速度不会影响风的噪音。

和往常一样，一分钱一分货。就这个头盔而言，我建议你多花点钱，买一个不会被噪音逼疯的头盔……噪音真的很糟糕。”

编者按:请注意，在骑行时，在所有头盔和对讲机评估期间，我们总是佩戴高质量、正确插入的耳塞，我们对噪音水平的结论反映了这种做法。

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从“C.P.(2012年3月):“我买这把左轮手枪已经快一年了，我喜欢它的整体设计和Bell Transitions的面罩。我不满意时速超过100公里时的噪音水平，尤其是我的自行车没有挡风玻璃。

我安装在头盔里的扬声器你几乎听不到，我甚至有一个耳机放大器。

另一点，我不确定它是否有助于噪音水平是模块化的面部部分和头盔之间的侧间隙。由于我不经常使用模块化功能，我可能会切换到另一种类型。”

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从“M.M.(2012年1月):“是时候更换我的蝎子EXO 700，我选择了hi-viz左轮手枪。我也买了贝尔SolFX光致变色遮阳板。

贝尔一定已经整理了在这篇评论中发现的所有问题，因为这个头盔是最好的!在上层的排气口是坚实的，遮阳适合舒适的所有周围，我不能说足够的贝尔盾释放系统的方便。

的确，它有点沉，下巴的横条也切到了我周边视线的底部，但我的视线还是很清楚的。我同意内置式遮阳板感觉便宜，颜色也不够鲜艳，但有了过渡面罩，我就不需要它了。

我的头盔上安装了一个下巴帘，我第一次戴着它在华氏34度的天气里骑行，没有起雾。我也为任何头盔制造商鼓掌，他们保持双D环关闭，不需要修理一些没有坏的东西。

干得好，贝尔!现在我有一顶黄色的、可翻转的面罩，随时都有完美的色彩，这一切只要200美元左右!”

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从“右(2011年11月):“看了你的评论后，我有点犹豫，但考虑到这顶头盔的价格下降，我决定试一试。这是我用过的第一个模块化头盔，虽然我只戴了几天，但我很满意。

写信的原因是想让你知道，我买的两个头盔(一个是给自己的，一个是给未婚夫的)都有一个下巴罩。它们的生产日期是2011年8月，而且都是hi-viz黄色。它附着在下巴内侧的通风口上。

它使一个非常明显的差异，但确实有一点干扰在遮阳板开口的顶部的风雨条。当打开下巴杆时，它会挂在那个区域，但用一点力你可以完全打开下巴杆。

我不确定这是一个好的交易，尽管，更好的空气控制交换的东西，显然似乎是一个事后考虑，并可能导致weatherstrip过早磨损。我附上了几张照片从我的手机，但我可以得到更好的如果你想要。谢谢大家的好评。”

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从“雷诺数(2011年10月):“我已经成为webBikeWorld的读者好几年了，我在你们网站上看到的评论让我购买了所有的骑行装备。

话是这么说的，我一直在市场上的翻转头盔在去年左右，最后扣动扳机的贝尔左轮手枪。

我是一个长椭圆头骑手和拥有一个鲨鱼RSI头盔(综述)这是我拥有过的最好的头盔。如你所知，长椭圆形头的骑手有数量有限的翻转头盔可供选择，除了价格过高的舒伯特C3(综述)我们脑子里没有其他的选择了。

看了你的评论后，我决定给“稍窄”左轮手枪一个尝试。我在网上从一个零售商那里买的，要价100美元。

我的银色左轮手枪昨晚送到了我的门口。我注意到的第一件事是头盔的外部形状比我的鲨鱼RSI更圆。我戴上头盔，在屋子里走了一圈，马上注意到头盔前面靠在我额头上的地方有一个轻微的压力点。

远没有我以前那么糟糕HJC Symax(回顾)但这绝对是我希望可以“融入”的东西。鼻/呼吸护目镜也有一点锋利的边缘，当头盔向下移动，这样我的眼睛就在眼孔的中间，呼吸护目镜就会摩擦我的鼻尖。

我认为贝尔需要把它做得更圆润一点，但我理解当下巴杆向上翻转时存在的限制。我很可能会修剪我的。

最后但并非最不重要的是，我不得不说这个头盔比鲨鱼RSI还要响亮一点。你肯定能听到从下巴下方传来的风声。

就我所支付的价格而言，我很满意这顶头盔，它满足了我的日常通勤需要。然而，如果前面的压力点不消失，我想我戴着这个头盔走不了50英里。再次感谢您的好评。让他们继续来!!”

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从“。“(06/2011):“几周后，我的头盔带上的磁铁也掉了出来(头盔是4月份买的)。当我给客户支持部门发邮件时，他们告诉我，他们不单独提供这个部件，让我联系保修部门。我希望他们对我也能有同样的礼貌(这是我唯一的头盔)。”

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从“F.G.“(05/11):“在购买后阅读你的评论时，我可以给出流动的评论和建议:

你可以很容易地安装Sena SMH10系统在这个头盔上。它适合只是后面的遮阳板机制，并允许您仍然使用机制w/o问题。

我不喜欢的一件事是安装上的扬声器口袋。我想在泡沫上稍微凹陷的区域会把扬声器放在合适的位置，所以我用魔术贴把它粘在了那个区域。不幸的是，扬声器甚至离耳道都很远。然后，当我试图把他们带到正确的地方，他们太远了。

我最后做的是从一个记忆泡沫枕头上剪下一些泡沫，这样就能让它们离我的耳朵更近一些。衬垫实际上是一个口袋，把泡沫塞在后面，夹在衬垫和泡沫之间，把音箱固定在合适的位置。现在声音很大了。

我做的另一件事是用我的热风枪加热呼吸护罩，重新改造它，这样当我抬起下巴杆时，它就不会摩擦。”

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从“J.B.L.“(04/11):“我买了我的贝尔左轮手枪来代替我的蝎子EXO 900。我第一次使用它是在从印第安纳州里士满到印第安纳州波利斯的9/11护送骑行中，有超过11000辆自行车在雨中绵延50英里!18luck新利娱乐在线

我们早上在43度的天气里骑车过来，左轮手枪被证明是一个很好的寒冷天气头盔，我甚至从来没有想过戴着它会有多冷，在寒冷的天气里以70英里每小时的速度行驶，它很安静，很舒服，只有一点点雾气……但在那天的条件下，每个人的头盔都起雾了。

到达印第安纳州的里士满后，我们顶着倾盆大雨和雷暴，穿着防雨服和头盔等了将近3个小时，等待返回印第安纳波利斯的旅程开始。左轮手枪挡雨的效果如此之好，我感到很惊讶。

当我们开始回程时，雨仍在以温和的速度下着，即使是在时速达65英里的持续下雨中，我仍然是干燥的(我的一个同伴也是如此，她在我的推荐下买了左轮手枪头盔)。

一路上，暴风雨过去了，太阳出来了，那是我对翻转的面罩印象深刻的时候，当我们向西迎向太阳时，它就像魔法一样有效。这是我戴着头盔度过的最长的一天，主要是因为它能很好地防雨，即使是在我们停车的时候，而且我戴着左轮手枪头盔从来没有感到不舒服。

我认为它以很高的分数通过了炮火的洗礼。我对它非常满意，我可以把这个头盔推荐给每个对它感兴趣的人。”

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从“抓“(04/11):“只是一个快速更新，我已经有(左轮手枪)几个星期了，磁性支架上的带子已经松了。这东西是一个蹩脚的装置，显然是用几个圆点粘在带子上。

我和贝尔体育客服谈过了。他们还没有发现这个问题，但她说她会寄给我一个新头盔和一个运费标签，让我把我的头盔还回去。向贝尔的客户服务致敬。”

d。b“(04/11):“左轮手枪的另一个更新。正如我之前提到的，这个头盔噪音很大。我可能已经发现了原因，这是基本设计的一部分。在头盔的后下方有两个小通风口，通过头盔的耳朵开口。我试着用胶带盖住这些通风口做实验，噪音水平下降了90%。在试验成功后，我将尝试一些更持久的修复。

我从Shoei Syncrotech去了Bell。我的第一个评价是Bell比Syncrotech响得多。我每次骑车过几个街区都要戴耳塞。我喜欢贝尔的所有功能，我可能已经骑了2K英里。声音大得让人不舒服。盖住这些通风口可以大大降低噪音。试一试。”

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从“公元前“(03/11):“我买了这个，因为它可以替换我骑的HJC IS Max。第一印象是头盔真的很好，很合身，很精致。头盔外壳比我的HJC更宽更长。

我注意到它是很多噪音，我真的不喜欢向下翻转遮阳板。侧面是一个很大的平坦区域，干扰了我的周边视觉。这可能是你可以习惯的事情，但它会分散你的注意力。通风很好，整个头盔制作得很体面。我同意其他评测者的看法，头盔的噪音比我习惯的要大。”

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从“南卡罗莱纳州“(03/11):“没有醒目的颜色对我来说是件坏事。我的诺兰是亮黄色的，我得到了很多评论，说我如何突出从骑手和非骑手。你可能会认为，到现在为止，所有的头盔制造商都会在他们的头盔系列中提供明亮的颜色。”

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从“抓“(03/11):“对最新的贝尔头盔的好评。我最近买了一个，发现了几件事:

首先，与我的Shoei Syncrotec相比，我发现左轮相当嘈杂，Shoei远远不是安静的。

我可以用夹子安装Cardo G4对讲机(回顾)，但可用的体积急剧减少，这可能是魔术贴直接在耳孔头盔外壳的结果。似乎还有空气泄漏，可能需要更多的时间来确定来源。

有一件事很好，虽然很贵，那就是SolFX光致变色面罩(回顾)．它的反应非常快，配合下翻的遮阳板可能足以取代太阳镜。”