Kabuto RT33是一款相对轻便的街头/运动全脸头盔，2015年全新。
它区分了顶级产品之间的差异Kabuto FF-5V(审查)和Kabuto Aeroblade III(回顾)．
这给了Kabuto三个非常相似的头盔50美元的价格增长，起价349.95美元的Aeroblade。
其中一个区别是RT33符合DOT和ECE标准，但不像其他两辆那样通过Snell认证，这是重量较轻的原因。
头盔有最新的Kabuto/OGK上部通风系统，我们喜欢Kabuto Ibuki(审查)它提供了大量的空气流动。
RT33也有宽大的衬垫和眼镜友好的脸颊垫。
它有一个平锁插入和面罩是平锁准备，但没有烦人的模制压痕周围发现一些竞争对手。
RT33是一个非常好的头盔，它有很多，使一个困难但有趣的选择在三者之间。
背景
移动我们的方式通过当前的Kabuto(以前的OGK)头盔阵容带来了全新的RT33。
RT33区分了目前的旗舰头盔之间的差异Kabuto FF-5V(审查)和Kabuto Aeroblade III(回顾)．
这是一个非常细微的差别，因为这三个Kabuto头盔都是相似的，都是非常好的头盔，所有这一切都使我们很难在这三个头盔中做出选择。
这是一个很好的问题!
然而，经过深思熟虑后，我和Burn选择了RT33，比FF-5V省了几块钱。RT33还有一个高效的上部排气系统，更容易使用，而且重量轻是一个加分项。
RT33的排气系统与在我们回顾了Kabuto Ibuki翻转头盔之前。
除了DOT, RT33还获得了ECE评级，这比FF-5V和Aeroblade III的Snell认证减轻了一些重量。
欧洲经济委员会的评级意味着，显然在美国销售的RT33与在欧洲销售的RT33是相同的(尽管一些头盔制造商声称，它不可能同时认证一个头盔)。
有关头盔安全标准差异的更多信息，请参阅以下webBikeWorld报告:
缺点呢?RT33纯色版售价399.95美元，图形版售价449.95美元。
由于头盔是如此新的，很难找到打折出售，而一些较老的Shoei, Arai和Shark头盔的起价更高，可以以与RT33相同的标价购买。
这将RT33置于一个艰难的位置，因为整体质量是优秀的，但它不完全是Shoei或Arai的水平。
该Kabuto RT33:油漆，图形和整体质量
RT33具有Kabuto所称的“ACT EVO R”外壳，玻璃纤维复合材料与FF-5V、Aeroblade III和Ibuki翻转式的玻璃纤维复合材料外壳相同或非常相似。
的Kabuto决心消散(审查)它的内部遮阳板(目前在Kabuto阵容中排名第四)有一个复合聚碳酸酯外壳。
RT33的高端玻璃纤维复合外壳和它的高端稳定伙伴有助于弥补一些100多美元的差价Kamui。
RT33具有优秀的建造质量，所有的活动部件和内衬有良好的配合和感觉。在我们看来，这似乎是非常紧密的竞争与HJC RPHA系列，这是在同一水平的价格左右。
然而，你确实可以在RT33上得到一个Pinlock-ready的面罩，连同盒子里的插入件，这大约是50美元的价值。
你还可以得到一个很好的填充，完全可拆卸的Coolmax内衬，感觉-好或坏-非常类似的一些Arai产品。
RT33有一个非常漂亮和相对大的车主安装下巴窗帘(安装与泡沫在内部!)和优秀的Kabuto上部通风系统，带来了大量的空气，很少额外的噪音。
红色、白色和蓝色的“Rapid”图形在颜色上有一个非常漂亮和深刻的金属薄片，照片没有做到这一点。
不过，目前头盔的颜色范围有限;纯色只包括哑光黑。白色或醒目的黄色或橙色正是头盔幸福的入场券。
RT33图形包括我们示例中的黑色/白色/银色或红色/白色/蓝色“Rapid”图形和非常漂亮的黑色/橙色/绿色“Veloce”图形模式。
分数:该Kabuto RT33获得了“优秀”评级从我们的油漆和整体质量。查看页面底部的汇总表，了解我们的评级系统的描述。
Kabuto RT33适合，尺寸和内部形状
在Kabuto头盔尺寸表中，这个RT33的尺寸大为59-60，但头盔内部的标签写着“58-59厘米”。前者是正确的。
内部形状是我们所说的非常“中性”与“略窄”适合。它可能只是比目前大多数头盔制造商在过去几年采用的“中性”到“微窄”的标准略圆一些。
这种形状应该适合大多数头部形状，而不是极端的两个极端(见webBikeWorld)摩托车头盔形状页面）.
RT33的内部形状比典型的鞋伊感觉更“中性”。
像其他的Kabuto头盔，我们已经审查了最近，可能最接近的相似适合比较是Arai RX-Q(审查)我们猜测，目前的Kabuto头盔可能比其他任何品牌都更适合头部形状，更舒适。
也像其他Kabuto头盔，衬垫感觉厚和舒适。虽然RT33内衬上的织物不像典型的Shoei头盔那样柔软，但它似乎确实在吸湿方面做得很好。
RT33耳袋有一个平坦的内衬底部，适合安装扬声器。大多数对讲机应该适合外壳，与对讲机安装滑动之间的外壳和EPS内衬。
和其他Kabuto头盔一样，RT33有“眼镜友好型”脸颊垫系统，这有助于安装直太阳穴眼镜或太阳镜。
总的来说，我们认为Kabuto RT33非常舒适，特别是对于“中性”到“微窄”的头部形状
更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页，以及列出头盔的重量的webBikeWorld评论头盔，也通过形状在webBikeWorld上摩托车头盔形状页面．
分数:Kabuto RT33在舒适度和衬垫材料和衬垫方面获得了“优秀”评级。
Kabuto RT33面罩，眼端口和能见度
RT33使用FF-5V和Aeroblade III上发现的相同类型的面罩系统。这意味着它在垂直和水平面上都有很好的能见度。
RT33自带针锁防雾插片(回顾)面盾上的螺柱和一个Pinlock插入包括在盒子里。
值得庆幸的是，面罩的内部没有适合Pinlock插入件的成型，所以视图没有像最近的一些头盔那样被模具线条破坏。
RT33的面罩厚2.11毫米。它也有一个snap锁在左下方，以保持它牢固的地方，再次像其他顶级Kabuto全脸头盔。
在城市骑行或除雾时，第一个开口位置并不小，但面罩可以打开摩擦锁，放在顶部，这样确实可以让一些空气进入。
如果Kabuto能在城市除雾的专用位置上增加第四个支点，那就太好了，这样面罩就可以轻轻一碰就“裂开”打开，并固定在原地。
适合它的运动和赛道日的目的，RT33的脸盾锁紧的地方，当snap被推动和全环绕眼端口垫圈也防止任何水进入我们的“漏下来”测试。
顶部和后部的通风口关闭得足够紧密，以防止雨水在雨中骑行时进入。
面罩拆除系统类似于FF-5V和Aeroblade III。抬起面罩，按下按钮，面罩就会从一个“U”形的通道滑出。要更换它，只需把它扣回去(见下面的视频)。
面罩的光学质量非常好，RT33没有内部遮阳板。
分数:Kabuto RT33在面罩的整体质量和操作上获得了“优秀”的评级。
通风及气流
带Kabuto名字的头盔(在此之前，OGK)一直以出色的通风著称，RT33也不例外。
RT33的上部通风系统与Ibuki翻转式相同，在前面和后面各有一个单一的宽滑块。
这提供了一个充足的空气摄入量和排气是位于更接近头盔的顶部，这拉空气通过。
虽然RT33可能没有Aeroblade III那么大的通气量，但它比大多数全脸头盔都好，在当前32+ C (90+ F)的潮湿天气中，它能很好地保持头部凉爽。
与其他Kabuto头盔一样，空气容量并没有真正提高噪音水平。
有一对大的通风孔通过EPS直接港口的空气通过前面的排气口和相同的后方，这有助于。
但是，像其他Kabuto头盔一样，RT33上的下巴通风口并没有那么有效。下巴上没有直接的通风口，这是Kabuto应该解决的问题。
尽管如此，空气确实通过下巴杆的顶部向上流动，而且主人安装的下巴帘也有帮助。
所以总的来说，RT33的通风比平均水平好，但可能还没有完全达到Aeroblade III的标准。
分数:Kabuto RT33通风系统总体评级为“优秀”。
Kabuto RT33噪音水平
再次像Aeroblade III，考虑到良好的通风，RT33的噪音水平相对较低。
事实上，如果不是因为一个问题，这可能是当今最安静的全脸头盔之一。
问题区域是与缺口在RT33的后下方，只是在点的脸颊垫满足头盔内衬的后方。
这一区域可以使用更多的填充物，因为噪音从头盔后部泄漏，当空气穿过头盔底部和骑手颈部之间的空间时，可以听到噪音。
我们俩都注意到了这一点，只要在那个部位用手、手指或其他东西就能几乎完全消除噪音。
Kabuto应该重新设计内衬的底部，以考虑到这一点，然后可以使RT33特别安静。
事实上，头盔上半部分的噪音水平控制得比平均水平好，而下半部分的噪音水平略低于平均水平，总体评级为“非常好”，如果固定的话，可能是“优秀”。
请注意，我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。
评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。
骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。
还要注意，感知到的噪音水平因人而异。
造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册
有关头盔噪音的更多信息，请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。
分数:在噪音控制方面，Kabuto RT33获得了“非常好的”评级。
头盔的重量
这款L型的Kabuto RT33重1519克(3磅)。， 5-1/2盎司)，对于一个全脸尺寸的大头盔来说是非常轻的。
Aeroblade III重量在1587克，所以有一个潜在的68克重量节省(2.4盎司。)从没有Snell认证。
相比较而言,HJC RPS-10(审查)大号重1525克;的铃星(审查)大号重1559克Arai RX-Q(审查)大号重1597克。
RT33的低重量使它在我们目前在webBikeWorld.com上评论的250多个头盔中最轻的1/3。
还请注意，所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重，重量可在wBW摩托车头盔的重量页，还有一张表格上面列出了头盔的重量和形状wBW摩托车头盔形状页面。
分数:Kabuto Aeroblade III因其重量和良好的平衡性而获得“杰出”评级。
杂项
RT33有一个双d环下巴带保持与可拆卸的填充物下面。填充可以更长，但这是可以接受的。
Kabuto为他们的头盔提供五年的保修期(从购买之日起)，如果头盔发生碰撞，他们有一个更换的折扣计划。
wBW评论员:Kabuto RT33头盔
- 重量轻。
- 相对安静。
- 漂亮的样式。
- 舒适的衬垫。
- 水密封。
- 下后衬套间隙噪音。
- 颏部通气可改善。
- 需要更强的第一个小销钉。
- 短下巴托
- 薄下巴带衬垫。
结论
我们在《Aeroblade III》的评论中得出的结论是，很难在该头盔和FF-5V之间做出选择。RT33的决定现在更加困难!
归结起来有些吹毛求疵:如果你正在寻找极致的通风(并且想节省50美元)，Aeroblade III是你的选择。对于轻重量，它是RT33。
RT33是我们最喜欢的一堆，可能会从FF-5V偷走客户。RT33的上部通风系统更容易使用，重量的差异也很有意义。
如果它能有更多的折扣就好了，但这可能是因为RT33已经存在更久了。
RT33可能并没有什么特别的革命性的特点使其与竞争对手区别开来，但它在所有方面都做得非常好，这是大多数头盔所不能、不能或不愿做的。
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
从“科学博士》(2015年9月):“在你的文章中，你暗示HJC RPHA没有Pinlock插入，这使得Kabuto更有价值。
我的也有一个。它还有一个下拉式遮阳板，视觉效果非常好，我每次骑行都会使用它，而且它是白色的!
编者按:hj RPHA ST有一个内部遮阳板，但RPHA 10和RPHA 10 Pro做