该Shoei rj -白金R是一个标志性的摩托车头盔设计的现代。
这是一个很受欢迎的头盔与旅游骑手和巡洋舰业主。
rj -铂金R拥有卓越的制造品质。
它也有一个舒适的内部,有点不同于其他现代Shoei头盔。
坚固的感觉外壳是Shoei AIM+玻璃纤维和纤维复合材料,它符合DOT标准,它是Snell M2010认证。
这种敞开式设计显然最适合有大挡风玻璃的自行车。它有一个大而简单的额头排气口和可调节的后排气口提供良好的通风。
耳袋或耳腔很大,头盔很适合安装对讲机系统,内胆舒适,很好地填充;它还可以拆卸和更换。
Shoei RJ头盔类型据说是在1985年引进的。这是一个经典的摩托车头盔设计——“图标”这个词让我想到了。
看起来像这样的头盔在……嗯,可能是在哈利蠢蛋时代就已经存在了。
这顶白色黑边的头盔很好地模仿了20世纪40年代典型的美式警察头盔;你知道的,就是他们因为一些奇怪的原因还在穿的那种?
然而,它的简单就是它的力量。它舒适、轻便,而且在空气流动方面表现得出奇地好。这也是一个名副其实的海报儿童摩托车头盔对讲机安装。
只要你能克服这个事实,这是一个“纯粹的”开放式头盔,你会没事的。
当我们说坦诚的时候,我们就是这个意思;尽管在外壳和可拆卸的顶部下有金属卡扣,但显然没有RF-Platinum R面罩的选择,至少我能找到。
如果你知道一个,请告诉我们,我们将在下面的业主评论部分张贴信息。
名字有什么意义?
油漆,图形和整体质量
Shoei RJ-Platinum R目前有10种不同的纯色或金属色可供选择,从这里展示的超经典的白色光泽到各种深浅不一的银色、灰色或黑色。
实际上,唯一真正的“颜色”是葡萄酒红;我们很惊讶,没有本田金翼或哈利伊莱克特拉滑翔匹配的颜色。
rj -铂金R有经典的3/4头盔,开放式的外观,但它的更新稍微保持它的现代。
在头盔的后部和两侧脸颊处有一个轻微的折痕,可能是为了提高空气动力学性能,但略微尖锐的边缘也让头盔看起来很现代,不会“太复古”。
我们的头盔上的白色油漆是完美的,光滑,无瑕疵,与其他Shoei头盔相似。
白色肯定是经典的颜色,油漆和制造质量都很优秀,RJ-Platinum R和较小的3/4型开放式头盔之间有明显的区别。
其中一个区别来自Shoei的“AIM+”复合壳体结构。这不是典型的聚碳酸酯头盔;RJ-Platinum R拥有与其他一些Shoei全脸头盔相同的高科技外壳。
这给了开放的头盔一个相对牢固和坚实的感觉;也就是说,当你按压RJ-Platinum R的两侧时,不会有太多的弯曲。
该头盔既符合DOT标准(自然),它是斯奈尔M2010认证为开放式头盔。Shoei网站上仍然说头盔符合Snell M2005,但我们的rj -白金R有一个Snell M2010批准贴纸在里面。
顺便说一下,Snell M2005并没有什么问题Shoei rj -白金R(双人运动)我们最近审查的头盔是Snell M2005认证。
与大多数正面设计相比,rj -铂金R的外部功能更少,所以出错的可能性更小,但前眉孔和可移动的后排气孔非常好地工作,给人一种坚固的感觉。
内胆非常舒适,是标准的Shoei风格,而且可以拆卸。
虽然-像rj -铂金R - rj -铂金R liner感觉有点像上一代的Shoei头盔内衬相比,最新的设计,如Shoei GT-Air(审查).
内部的形状和贴合感觉也与Shoei全脸头盔略有不同,我们将在下面详细描述。
分数:我们给Shoei RJ-Platinum R一个优秀的综合质量评级。有关我们的评级系统的描述,请参阅页面底部的汇总表。
Shoei rj -铂金R头盔适合,内部形状和内胆
rj -铂金R的开放面设计意味着头盔外壳-尽管相对僵硬的AIM+结构-在前面稍微灵活一些。这可以帮助头盔适应更广泛(字面上)的各种头部形状。
内部形状感觉更“中性”甚至“微圆”比其他Shoei头盔,我们最近回顾。
Shoei全脸头盔的内部形状比任何其他制造商都更一致,带有“轻微狭窄”的偏见,但RJ-Platinum R感觉不同。
这里显示的XL码正合尺寸。Shoei列出的XL尺寸适合61-62厘米的头部,这似乎是正确的,所以我们必须假设其他RJ-Platinum R尺寸也是正确的。
Shoei最近宣布为RJ-Platinum R增加3XL尺寸,所以现在的系列从XS一直扩大到XXXL。
头盔内的眉毛或上部没有通常使用Shoei全脸头盔时感受到的狭窄和前方空间,这就是为什么我们把它称为“中性”内部形状的原因。
此外,头盔两侧的轻微弯曲有助于更舒适地适应更宽的头部形状。
衬垫和颊垫易于拆卸,衬垫具有独特的通道,有助于空气流经头盔。EPS内胆内成型的通道也有助于通风。
RJ-Platinum R的耳袋摸起来大得舒服,底部是为扬声器打造的。模制腔足够大,可以容纳一对大的Torx XPro演讲者(回顾),这可能就是这个头盔的终极扬声器解决方案。
外壳,顺便说一下,是很好的设计,以适应典型的摩托车对讲机安装。
直太阳穴眼镜或墨镜,比如伦道夫工程飞行员(回顾),安装在头盔上没有问题。
另外,请参考列出的图表头盔的重量webBikeWorld的头盔测评,也在webBikeWorld上通过形状进行测评摩托车头盔形状页面.
分数:我们将给Shoei RJ-Platinum R的外形、舒适度和衬垫评分为“优秀”,它拥有非常漂亮的可拆卸衬垫和衬垫。
Shoei rj -白金R面盾,眼睛端口和外部能见度
没有面罩,就没什么可报道的了。RJ-Platinum R的“峰”是可拆卸的;它会在头盔顶部形成三道金属卡。
在头盔外壳外的颊部也有单一的金属扣,但我们不确定它们的用途——也许是警察式的下巴带?
除非太阳几乎在头顶,否则峰值不会阻挡阳光。但它确实给头盔一个更完善或“讲究”的外观。
向外的可见度是无限的,每个颊垫只有一小片出现在周围视野的下方,以及顶部的一小部分。
同样明显的是,事实是,没有面罩,rj -白金R是真正的设计后使用一个大的挡风玻璃-像宝马c650 GT滑板车(博客)只要风没有在峰顶下吹起,头盔就能很好地工作。
分数:Shoei RJ-Platinum R的知名度是杰出的,几乎是无限的。
Shoei RJ-Platinum R通风和气流
作为一款敞开式头盔,无论你想不想,RJ-Platinum R都能获得充足的通风。但内部通风也很好,双进气通风口内建在一个组件的眉毛。
通风口很简单;它们有两个,一个在两侧,每个都有一个两个位置的滑块,可以打开一个通风口,可以在一半或全部位置。不过,出于各种实际目的,通风口要么开着,要么不开。
空气从额头进入头盔,并通过头盔外面罩上的小孔流动,这些小孔直接打开进入头盔内部。空气通过EPS和织物衬里的通道流动,以保持良好的通风。
与许多便宜的3/4型开放式头盔不同,RJ-Platinum R在后部有两个开口的排气口。他们有一个位置打开或关闭滑块。
和其他头盔一样,很难确定这些东西对整体通风有多大影响,但它们可能有助于减少压力,让空气穿过头盔。
当骑在挡风玻璃后面时,如果空气是沿着rj -白金R的顶部,有一个明确的空气流动通过头盔的顶部,可以感觉到。
像这样的小细节——真正有效的通风口——是这个Shoei头盔质量的一个明显差异。
虽然像通风这样简单的东西似乎是给一个有通风口的摩托车头盔,正如我们在webBikeWorld头盔评论中一遍又一遍地描述的那样,它并不总是这样。
事实上,这可能是一个例外,而不是规则。奇怪,但真实。因此,找到一些人可能认为是“基本的”头盔,实际上超出标准,提供良好的空气流通是一个肯定的优势。
分数:我们给Shoei RJ-Platinum R的通风系统评分为“优秀”,你可能会说脸部“无限”。
Shoei RJ-Platinum R声级
这里也没什么好说的;和大多数开放式头盔一样,RJ-Platinum R的声音通常比好的全脸头盔更大。
但非常宽大的衬垫,舒适的贴合,头盔的侧面和整体坚固的构建质量使它比同时代的开放式设计的世界更少噪音。
我们假设大多数车手会戴着他们的RJ-Platinum R在挡风玻璃后面,以阻止大部分的乱流,并保持整体噪音水平较低,这当然是有帮助的。
在Burn的“老古董”宝马K1100LT或宝马c650gt的大整流罩和挡风玻璃后戴上头盔是一种乐趣。当然,戴上一副太阳镜,或者其他护眼用品,你就可以开始巡游了。
骑着摩托车开着车巡游绝对是件值得称道的事情;它给人一种清新和轻盈的感觉,这是你在整张脸上得不到的。
请注意,我们的头盔评估是几个车手在不同类型的摩托车上经过一段时间的综合努力,有挡风玻璃和没有挡风玻璃。
评估者佩戴正确安装的高质量耳塞(即使在评估摩托车对讲机系统时)。
骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。
还要注意的是,感知到的噪音水平会因个人而异。
造成噪音的因素有很多,包括头盔的合适程度、摩托车和挡风玻璃的类型、风速和方向,甚至是骑手的服装。新利体育注册
有关头盔噪音的更多信息,请访问wBW摩托车头盔的噪音页面。
分数:我们会给Shoei RJ-Platinum R一个“非常好”的评级,平均噪音控制。
头盔的重量
这款XL尺寸的RJ-Platinum R重1387克(3磅)。(7/8 oz),这使它在与所有其他的比较时接近一半的标记开放式头盔在webBikeWorld上评论.
到目前为止,我们已经审查了24个开放式或“喷气”式头盔;的底部列出了重量和内部形状摩托车头盔的重量页面。
舒适的衬垫和“中性”贴合增加了rj -白金R的稳定性和头盔感觉非常安全的头部,所以没有问题报告的重量,升降机或湍流的问题。
请注意,所有在webBikeWorld上评测的头盔都经过了称重,重量可以在wBW摩托车头盔的重量页面。
另外,请参阅下面的表格,上面列出了头盔的重量和形状wBW摩托车头盔形状页面。
分数:我们将Shoei RJ-Platinum R评为“非常好”,因为它的重量和良好的平衡性。
杂项
rj -铂金R有一个双d环下巴带附件系统,有一个扣来固定松散的一端。下巴带垫是足够的和舒适的。
更新:RJ-Platinum R有四种不同尺寸的外壳;这是来自Shoei的图表:
这款头盔在美国销售时符合DOT标准,它是被批准为开放式头盔的Snell M2010。RJ-Platinum R在欧洲也以这个名字销售,它符合ECE 22-05安全标准。
网络BikeWorld总体观点:Shoei RJ-Platinum R | |
---|---|
选择…… | ,锅 |
|
|
结论
Shoei rj -白金R是一个真正的经典,更新了今天。它添加了一些样式上的修饰,足以让它看起来不太复古,又不会失去经典的DNA。
这是一个相当基本的头盔,但它满足了人们对这种类型的所有期望,而且它做得很好。外壳感觉很好,坚实,衬垫很好,舒适,没有硬点的感觉。
价格也是合理的,特别是在零售折扣通常适用。总的来说,如果你正在寻找一个3/4风格的经典外观的敞开式摩托车头盔,它将很难击败rj -铂金R。
是的,你可以花更少的钱找到这种风格,但一旦你开始比较功能,嗯……真的没有比较。RJ-Platinum R本身就是一个经典的图标。
wBW回顾:Shoei RJ-Platinum R头盔 | |
---|---|
制造商:Shoei有限公司。 | 定价:291.99美元 |
颜色:固体和金属。 | 制造:日本 |
大小:XS-3XL外壳尺寸:4 | 审核日期:2013年8月 |
评定量表是主观的:不可接受的,差的,中性的,非常好,优秀的,杰出的。 |
业主意见及反馈
看到提交意见的详情.
从“萨达姆政权”(2016年6月):“作者说:‘头盔外壳外的颊部也有单一的金属扣,但我们不确定它们的用途——也许是警察式的下巴扣?”
答案是:它们是为了一个5拍的“扁平”塑料面罩(如果它们还在的话)。在眉毛上扣三下,耳朵附近各扣一下。
你肯定见过它们,或者可能在《骑士》杂志上见过?顺便说一句,评论很好。”
从“R.S.”(2013年8月):“这公司(先见)为3/4的头盔制造了一个优秀的可扣式翻转面罩系统。
我已经在我的Shoei上使用它们6年多了,它们制作精良,耐用,功能齐全。你可以带着护盾以高速行驶。
盾牌可以在没有工具的情况下更换,有两种长度和许多颜色组合。这是一家基本的执法供应公司,但你可以在网上订购。
他们是老式的,你付了钱,你不会听到或从他们那里得到任何确认或跟踪的东西,直到它和发票的硬拷贝到达。通常需要2-3周,但如果你想要一个好的防护面,这是值得的。”